• 제목/요약/키워드: PWM pattern

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VSI-PWM 인버터의 고주파 영향을 최소화하기 위한 새로운 Optimal PWM 방식 (New Optimal PWM Scheme for Minimizing the Harmonic Effects of VSI-PWM Inverter)

  • 이윤종;이일형;정동화
    • 한국통신학회논문지
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    • 제15권11호
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    • pp.886-897
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    • 1990
  • 본 논문은 PWM 패턴의 연적 펄스폭 사이에서 정의된 선형관계에 기초한 새로운 optimal PWM 방식을 제시하였다. 새로운 PWM 방식에서 펄스폭 계산은 MW와 CW의 방정식에 의존하지않고 수행할 수 있다. 이 방식에 의해 마이크로프로세서로 제어되는 인버터를 위한 PWM 패턴은 패턴의 연적 펄스폭에서 최적 증분치를 얻으므로서 쉽게 구성할 수 있다. 더구나, PWM 인버터의 출력에서 고조도레벨은 본 PWM패턴이 최소 THD를 기초로 선정되기 때문에 항상 적다. 본 방식을 1(HP), 삼상 유도전동기에 적용시켜 종래의 regular PWM 방식과 비교해 보았다. 계산 및 실험의 결과에서 새로운 optiaml PWM 방식이 VSI-PWM 인버터에서 고조도를 최소화하기 위한 효과적인 일반화 연구임을 보였다.

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전압형 인버터를 위한 디지털 PWM 제어기 설계 (Design of Digital PWM Controller for Voltage Source Inverter)

  • 이성백;이종규;정구철
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제7권3호
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    • pp.27-33
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    • 1993
  • 본 논문은 캐리어 주파수 20kHz 이상의 고주파 전압형 PWM 인버터를 구동하기 위한 디지털 제어기에 관한 연구이다.적절한 PWM 패턴을 선택하기 위하여 기존의 PWM을 분석하였고, 비동기형 계단 정현파를 기준신호로 하여 제어기의 PWM 패턴을 구하였으며, PWM 제어방법은 가변 캐리어 비를 이용하였다.PWM 제어기는 모두 디지털 방식으로 구성하였다. 특히, 제시된 제어기의 구성은 연산 및 데이터 처리와 PWM 패턴 합성을 8비트 원칩 마이크로프로세서와 디지털 로직으로 나누어 설계하므로써 제어에 대한 속응성 및 제어성을 개선하였다. 또 변조도 데이터를 9비트로 출력하도록 프로그램을 적절히 이용하여 데이터 처리능력을 높였다.디지털 제어기는 회로구성을 i8051과 원칩 EPLD로 구성하였고, 설계된 제어기는 전압형 인버터를 동작시켜 제어성을 고찰하였다. 그리고 전압형 인버터 시스템의 고조파와 전류파형을 평가 분석하였다.

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3상 매트릭스 컨버터의 고효율 변조방법 설계 및 시뮬레이션 (Design and Simulation of High Efficiency PWM Modulation Method for Three-phase Matrix Converter)

  • 임현주;차한주
    • 전력전자학회논문지
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    • 제17권4호
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    • pp.337-344
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    • 2012
  • A matrix converter is used for converting AC/AC power directly. In order to generate sinusoidal input/output waveform in matrix converter, it uses nine bidirectional switches and PWM modulation. This paper presents an analytical averaged loss model of matrix converter with DDPWM(direct duty ratio PWM) and proposes a new switching method for reducing switching losses. A Mathematical loss models with average magnitude of voltage/current are classed as conduction and switching loss. The proposed switching pattern is improved with existing DDPWM. To prove improved efficiency with proposed DDPWM, this paper compares losses between suggested switching pattern and conventional switching pattern using mathematical and simulation method. Each loss types are influenced by environmental factors such as temperature, switching frequency, output current and modulation method.

범용 ${\mu}$-Processor와 One Chip으로 구현되는 유도전동기 구동 PWM Pattern에 관한 연구 (A Study on PWM Pattern for Driving Induction Motor using ${\mu}$-Processor and One Chip)

  • 황영민;허태원;박지호;신동률;조용길;우정인
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 추계학술대회 논문집 학회본부A
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    • pp.179-181
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    • 1998
  • In this paper, one chip PWM pattern generator which eliminates time delay of computations and improves utilization factor of voltage is proposed. Both amplitude of sinusoidal signal and triangular signal are directly controlled. Thus, time delay of computations can be eliminated, and it is possible to track accurately instantaneous current for a sudden change of load with microprocessor 80C196KC. In addition, setting dead-time is also possible for wide range. From experimental work with inverter system for driving induction motor, the validity of proposed one chip PWM pattern generator is verified.

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견인전동기 가변속 운전을 위한 인버터의 PWM 방법 및 패턴 절환기법에 관한 연구 (A Study on the PWM Strategy and Gear Changing Techniques of an Inverter for Variable Speed Drives on Traction Motors)

  • 서영민;박영진;홍순찬
    • 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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    • 제48권11호
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    • pp.646-654
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    • 1999
  • This paper deals with PWM patterns for harmonic reduction in inverter fed traction motors and the gear changing techniques for the variable speed drive of traction motor. GTOs are used as switching device of inverter because traction motor is a large load. To derive PWM rattern which can minimize the harmonics with the limited switching frequency, the output current and torque characteristic of SPWM and SHE PWM was analyzed. GTO inverter used for traction motor drive includes harmonics in the output current and torque by the limitation of switching frequency. However, the hybrid PWM method that adopt SPWM in the range of low frequency and SHE PWM in upper frequency range can achieve less harmonic characteristics in GTO inverters. If the traction motor is driven in variable speed by the proposed PWM pattern, 7 times of gear changing is needed. At the instant of the mode change, magnetic flux and torque may be altered and the large current flow. To reduce such an undesirable transient behavior, it is also presented the technique for the gear changing of inverter fed traction motor drive operated with the hybrid PWM. The results are verified by simulations and experiments.

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2상 유도전동기 구동 2상 인버터를 위한 새로운 PWM제어방식 II - 3-레그 타입의 경우 - (A Novel PWM Method for Three-Leg Two-Phase Inverter Fed Two-Phase Induction Motor)

  • 장도현
    • 전력전자학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.339-346
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    • 2005
  • 본 논문에서는 3-레그 2상 인버터의 새로운 PWM방식을 제안하였다. 기존의 3-레그 인버터의 PWM방식은 전형적인 SVPWM 방식을 적용하여 PWM 방식이 복잡하다. 3-레그 2상 인버터를 "중성점이 있는 4-레그 인버터"의 등가회로라고 할 때 3-레그 인버터에서 형성되는 6개의 섹터는 4개의 섹터로 축소되며, 각 영역에서는 SYPWM 방식 대신 단순화된 정현파형 PWM방식을 적용할 수 있다. 각 레그의 스위치마다 스위칭 시간을 계산하는 스위칭 패턴을 제시하였다. 제안된 ,3-레그 인버터의 PWM방식에 대한 타당성을 확인하기 위해 모의 실험과 실험이 실행되었다.

GTO 인버터의 고조파 저감을 위한 PWM 패턴에 관한 연구 (A Study on the PWM Pattern for Harmonics Reduction in GTO Inverter)

  • 차민;박영진;홍순찬
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 F
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    • pp.1978-1981
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    • 1997
  • This paper describes several PWM method for harmonics reduction in GTO inverter. The analysis and simulations of PWM techniques are carried out. The simulation results demonstrate that the programmed PWM methods(SHE PWM) are superior to the sine-modulated PWM method. The selected harmonic elimination (SHE) PWM scheme which eliminates specific lower order harmonics can generate high quality output waveform in PWM inverter.

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단상 3레벨 대용량 정류기의 PWM방법 (A PWM Method for Single-Phase 3-Level High Power Rectifiers)

  • 조성준;송중호;김용덕;최익;유지윤
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 F
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    • pp.1937-1939
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    • 1998
  • This paper presents a simple switching method to generate a PWM pattern mostly relevant to signle-phase three-level PWM rectifier. The adopted PWM switching pattern is performed in a manner similar to the space vector PWM method, which is popularly used in the three-phase rectifier and inverter. A set of possible voltages has been selected so that an equation with a time integral considered within a sampling period should be satisfied every sampling time. The simulation result shows that the proposed control scheme is good in some performance criteria such as unity power factor, low harmonic distortion of input current, dynamic response and voltage balancing of two series-connected DC capacitors.

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중성점을 가진 단상 PWM 정류기에 관한 연구 (A Study on the Single-Phase PWM Rectifier with Neutral Leg)

  • 최연옥;김평호;한엄용;이진섭;조금배
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 1999년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.675-679
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    • 1999
  • A single-phase PWM current source rectifier with a neutral leg is presented and throughly analyzed in this paper. This novel topology is implemented by adding an extra leg a step-down single phase PWM space vector modulation method to reduce the dc output voltage harmonics is proposed. The PWM pattern generation need a digital system. As compared with a conventional single-phase PWM rectifier, over 20% improvement of the total harmonics distortion in the output voltage can be obtained. Different SVM techniques are analyzed for this PWM rectifier and simulation result are presented.

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BLDC 전동기에서 PWM 방식에 따른 토크리플 저감에 관한 연구 (A Study for Torque Ripple Reduction with PWM Pattern on Brushless DC Motor During Commutation)

  • 김상훈;권경준
    • 산업기술연구
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    • 제24권A호
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    • pp.109-117
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    • 2004
  • This paper presents a current control strategy to reduce torque ripple of Brushless DC Motor in commutation period with PWM pattern. The torque ripple is mainly caused by the inequality in the rate of change between rising current and decaying one during commutation. And also it is influenced by the shape of real back EMF. Therefore, in the proposed control strategy, considering real back EMF a compensation voltage is generated to equalize the rate of change in these commutating currents. And then, by providing the compensation voltage in commutation period with PWM pattern, the torque ripple can be reduced. The simulation and experimental results verify that the proposed method can reduce the torque and the current ripples significantly.

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