Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.31
no.1
s.160
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pp.77-84
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2007
The purpose of this study was to investigate and to compare the performances of silicone laminated materials sold for swimming cap in market, to get the basic data for product development. We selected 4 specimens and tested their air permeability, waterproofness and breathability. We also tested the physical and mechanical properties of the specimens using KES system. Silicone-laminated material was not bursted on high hydraulic pressure since silicone membrane gave waterproofness while PU/Polyester substrate gave elasticity. It didn't have air permeability and breathability at all. Any toxic materials such as Formaldehyde, Deldrin, PCP, Amin, TDBPP were not detected in silicone-laminated material and other materials. Silicone-laminated material had higher stretchability with the low force but it had lower elastic recovery and shape stability comparing to PU laminated material. It had lower flexibility than PU laminated material. It had lower unrecoverable amount in shearing direction. Friction coefficient was higher in silicone-laminated material than PU laminated material due to its surface stickiness. It was compressed easily and its compression resiliency was higher with compared to PU laminated material.
Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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2012.03a
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pp.100-100
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2012
상품성이 떨어지는 B, C급의 Split leather에 감온 기능성 Film을 부착하고, Film 부착 공정에서 유성 접착제의 사용을 배제한 친환경적인 고급 Laminated split leather를 제조 하였다. 온도에 따라 색이 변하는 감온 Microcapsule 염료를 이용한 Film의 색도, Touch감과 신장 등의 최적조건을 찾는 실험으로서 수성 PU 접착제, Wetting&levelling agent, 증점제, 감온 microcapsule 염료를 상온에서 혼합하여 Film을 제조한 다음 수성 PU 접착제와 Urethane용 경화제를 혼합한 접착제를 이용하여 가죽에 부착시켰다. 감온 microcapsule자체의 색도가 떨어지므로 두 번 코팅하는 방법으로 이 문제점을 보완 하였으며, 감온 microcapsule 염료의 함량에 따른 물성 평가를 하였고, 감온 microcapsule 염료를 이용한 Film 공정을 확립 하였다.
In this study, breathable waterproof materials were prepared by electrospinning. Five kinds of electrospun nanofiber web layered systems with different levels of nanofiber web density, as well as different substrates and layer structures were fabricated, and their mechanical properties (tensile, bending, shear, compression, surface, and thickness & weight) were measured by the KES-FB system and compared with those of conventional breathable waterproof fabrics (densely woven fabric, PTFE laminated fabric and PU coated fabric). The KES-FB measurements demonstrate that the lab-scale nanofiber web layered systems are more flexible and fuller than commercial nanofiber web layered systems, which have a more compact structure than the lab-scale nanofiber web layered systems. Densely woven fabrics and lab-scale nanofiber web layered systems showed lower values of tensile linearity (LT), bending stiffness (B), and shear stiffness (G) than those of PU coated and PTFE laminated fabric. These results indicate that they are more flexible and have less resistance to the shearing movement, corresponding to a more pliable material having a better drape, than PU coated fabrics and PTFE laminated fabrics.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.36
no.6
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pp.583-591
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2012
This study selected three model designs used for air injection type welding clothes designed for insulation purposes and analyzed the performance of each design. The bending characteristics were analyzed in order to identify the flexibility of the welded areas; subsequently, the seam breaking strength and water pressure resistance were analyzed to identify the bonding strength. In addition, two types of waterproof fabric, polyurethane (PU) coated 2 layer and PU laminated 2 layer fabrics, were used for a performance analysis, according to fabric processing specifications. The circle type showed the highest flexibility in the terms of bending characteristics that influence wearability and were followed by the wave and the straight type. In terms of breaking strength, the straight type showed the highest breaking strength, followed by the wave and the circle type. The water pressure resistance analysis found that the wave type was superior to the straight type in terms of water pressure resistance. The wave type is deemed to be a design type suitable for maximizing performance, provided that the issue of stabilization in the welding production process is addressed. Looking at the bending characteristics of waterproof fabric for each specification, the laminating waterproof cloth outperformed the coated waterproof cloth in terms of flexibility. However, in terms of seam breaking strength, the coated waterproof cloth outperformed the laminated cloth. In contrast, the water pressure resistance of the laminated waterproof fabric was found to be higher than the coated waterproof fabric, leading to the conclusion that the bonding strength of the laminated waterproof fabric is higher than that of the coated waterproof fabric based on the assumption of injecting air.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.51
no.2
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pp.114-121
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2014
Liquefied natural gas(LNG) cargo containment system(CCS) has the primary function of ensuring both adequate structural safety with respect to sloshing load which is defined as a violent behaviour of the liquid contents in CCS due to external forced motions and thermal insulation keeping natural gas below its boiling point. Among different LNG CCS types such as independent B-type and membrane ones, Mark III CCS is considered in this paper to perform its strength assessment. Mark III CCS plate is designed and constructed by stacking various non-metallic engineering materials such as plywood, triplex, reinforced PU foam that are supported by series of mastic upon inner steel hull structure. From the viewpoint of structural analysis, this plated structure is treated as a laminated composite structure showing complex structural behaviour under external load. Advanced finite element models of Mark III CCS plate is generated and used in conjunction with ultimate strength based failure criteria from laminated composite mechanics for the strength assessment. The strength assessment is performed within the initial failure state of Mark III CCS plate. Results provide failure details such as failure locations and loads. Finally obtained results are reviewed using the loads from acceptance criteria suggested by classification.
This study examines the rustling sound characteristics of electrospun nanofiber web laminates according to layer structures. This study assesses mechanical properties and frictional sounds (such as SPL); in addition, Zwicker's psychoacoustic parameters (such as Loudness (Z), Sharpness (Z), Roughness (Z), and Fluctuation strength (Z)) were calculated using the Sound Quality Program (ver.3.2, B&K, Denmark). The result determined how to control these characteristics and minimize rustling sounds. A total of 3 specimens' frictional sound (generated at 0.63 m/s) was recorded using a Simulator for Frictional Sound of Fabrics (Korea Patent No. 10-2008-0105524) and SPLs were analyzed with a Fast Fourier Transformation (FFT). The mechanical properties of fabrics were measured with a KES-FB system. The SPL value of the sound spectrum showed 6.84~58.47dB at 0~17,500Hz. The SPL value was 61.2dB for the 2-layer PU nanofiber web laminates layered on densely woven PET(C1) and was the highest at 65.1dB for the 3-layer PU nanofiber web laminates (C3). Based on SPSS 18.0, it was shown that there is a correlation between mechanical properties and psychoacoustic characteristics. Tensile properties (LT), weight (T), and bending properties (2HB) showed a high correlation with psychoacoustic characteristics. Tensile linearity (LT) with Loudness (Z) showed a negative correlation coefficient; however, weight (T) with Sharpness (Z) and Roughness (Z), and bending hysteresis (2HB) with Roughness (Z) indicated positive correlation coefficients, respectively.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.27
no.6
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pp.625-633
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2014
Mark III CCS plate is considered in this paper to perform its strength assessment. Mark III CCS plate is designed and constructed by stacking various non-metallic engineering materials such as plywood, triplex and reinforced PU foam that are supported by series of mastic upon inner steel hull structure. From the viewpoint of structural analysis, this plated structure is treated as a laminated anisotropic structure. Commercially available general purpose finite element analysis programs such as MSC PATRAN and MARC are used to develop the finite element (FE) model of the Mark III CCS plate. Because of the characteristics of LNG cargo that the Mark III CCS plate deals with, it is subjected to a wide range of temperature variations, i.e. about $-163^{\circ}C$ to $20^{\circ}C$. Different material properties of the Mark III CCS plate at these temperature levels are considered in the FE model. Using the developed FE model, strength assessment procedure is developed incorporating various anisotropic failure criteria such as Hashin, Hill, Hoffman, Maximum stress and Tsai-Wu. The strength assessment is performed within the initial failure state of the Mark III CCS plate and, as a result, failure details such as failure locations and loads are identified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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