페트리넷은 컴퓨터에서 사회 문제에 이르기까지 시스템을 모텔링하는데 다양하고 광범위하게 사용하였다. 이 논문은 백(bag)이론을 이용하여 궤트리넷의 성질을 수학적으로 정의한다. 사건-조건 컴퓨터프로그램 컴퓨터 조작 및 공정권에 대한 궤트리넷 모델링법을 설명한다. 그리고 터널다이오드 발진회로를 페트리넷으로 표시하고 프로그램과 시뮬레이숀을 한 다음 결과를 제시한다.
The self-reliance of NSSS System Design is required not only the design capability to perform the system design but also the management capability to control the resource and time for the Project effectively. The purpose of this study is to develop the simplified standard Logic Network that is scheduled on the time and resource using the PERT/CPM method. That is mainly focused on Ulchin 3&4 Project. We prepare the management tool of NSSS System Design project. And we can utilize it as a reference tool for the similar project which are complex and long term in a next project.
최근 국내에서도 IT 프로젝트 관리의 중요성이 대두 되고 있으나, 중소규모의 프로젝트를 관리 함에 있어서 PMBOK(Project Management Body Of Knowledge)의 프로젝트 관리 이론과 PERT/CPM(Program Evaluation and Review Technique/Critical Path Method)과 같은 관리 기법들을 이용한 효율적인 프로젝트 평가 및 관리 사례는 많지 않는 실정이다. 철저한 프로젝트 관리를 위해서 소요되는 추가적인 인적 및 시간적 자원에 대한 투자가 현실적으로 어려우며, 평가 기준이나 기법들이 너무 복잡하고 난해한 것이 주된 원인이라 생각된다. 이 논문은 이러한 현실적인 상황을 고려하여, 중소규모의 IT 프로젝트에 적용하기 쉬우면서 효율적으로 활용할 수있는 시간과 인적자원에 대한 일정 시뮬레이션 모델을 통해 프로젝트를 평가하는 정량적 기준을 제공하고 이를 통해 프로젝트의 성공적 완수를 돕는데 의의가 있다.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.902-907
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2005
This study was undertaken to develop a comprehensive scheduling method which applied the core concept(DBR) of TOC to PERT, and to combine Monte Carlo Simulation to revise the uncertainties of activities then to eliminate project duration uncertainty. Most of the project duration overlooks the fact that in spite of minimizing the project duration, the uncertainty of constrained resources still puts the reliability of project duration in jeopardy. For the contractor, however, the most important thing is to comply the project scheduling with the planning to reduce the uncertainty of the project activities, operational interaction and project duration. In order to demonstrate that the model can be used in construction project, the scheduling of a steel-structure project was used as a case study to verify the validity of this model.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.791-795
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2005
A simulation model is proposed to evaluate the effect of correlations between activity durations on the overall project duration. The proposed model incorporates NORTA, a recent developed statistical method, into the simulation process to allow arbitrarily specified marginal distributions for activity durations and any desired correlation structure. The generality is of practical value when systematic data is not available and planners have to rely on arbitrary experts' estimation, which may involve a mixed situation when some activity durations are continuously distributed whereas others are discrete outcomes. The proposed model is validated by showing that the correlation coefficients of the simulation results are close to the originally specified ones. The simulation results are compared to two conventional approaches: PERT and simulation without correlation. The comparisons illustrate that the proposed model can provide important management information, which would otherwise be distorted due to the neglect of the correlations between activity durations.
기존의 시뮬레이션 일정기법은 최종공사기간(Project Completion Times: PCTs)이 정규분포를 따른다는 가정을 전제로 한다. 그러나 본 논문에서는 이 가정이 항상 옳은 것이 아니며, 이것이 잘못된 결과를 초래할 수 있다는 것을 검증한다. 이처럼 의문이 제기되지 않고 받아들여져 온 가정이 시뮬레이션 분석 결과에 어떠한 영향을 줄 수 있는지를 밝혀내는 리키스 정량화기법(risk Quantification method)을 MATLAB 알고리즘으로 구현하였으며, 네트워크의 모델링에서부터 시뮬레이션 출력 값들로 구성된 샘플집단들에 대한 분석에 이르기까지 전 단계를 MATLAB 프로그래밍으로 구현된 알고리즘을 사용하여 제기된 의문에 대한 답을 제시하였다. 특정 네트워크를 구성하는 엑티비티 기간 값들을 정의하는 확률분포함수의 종류를 다양하게 변화시켜 시뮬레이션 결과 값들 - 최종공사기간 값들 - 을 생성하고, 이처럼 생성된 시뮬레이션 출력 값들로 구성된 샘플집단들의 확률 통계적 특성을 분석하였다. 본 연구는 시뮬레이션을 기반으로 하는 일정관리기법의 신뢰성을 향상시키며, 일정관련 리시크 분석의 정확성을 향상시키는데 기여할 것이다.
Cellulose triacetate (CTA) was prepared from cotton linter and pulps which contain various contents of $\alpha$-cellulose. CTA which contains 2.8 of degree of substitution (DS) and 222 of degree of polymerization (DP) was obtained from V-81 pulp under the heterogeneous system. The DS was measured by the titration method, and the DP was obtained by measurement of viscosity. FT-IR spectometer (FT-IR 6300, JASCO) was used to analyze the chemical structure of raw materials and cellulose triacetate, and X-ray diffractometer (X-pert MPD PW3040, Philips) was used to confirm the crystal structure and to calculate the relative crystallinity index (RCI). As $\alpha$-cellulose content in pulp increased, the acetylation yield increased. Besides with a kind of pulp, it contains insoluble residue which was mainly formed due to the formation of glucomannan triacetate and xylan diacetate during the esterification.
n-type PERT (passivated emitter, rear totally diffused) bifacial solar cells with boron and phosphorus diffusion as p+ emitter and n+ BSF (back surface field) have attracted significant research interest recently. In this work, the influences of wafer thickness, bulk lifetime, emitter, BSF on the photovoltaic characteristics of solar cells are discussed. The performance of the solar cell is determined by using one-dimensional solar cell simulation software PC1D. The simulation results show that the key role of the BSF is to decrease the surface doping concentration reducing the recombination and thus, increasing the cell efficiency. A lightly phosphorus doped BSF (LD BSF) was experimentally optimized to get low surface dopant concentration for n type bifacial solar cells. Pre-oxidation combined with a multi-plateau drive-in, using limited source diffusion was carried out before pre-deposition. It could reduce the surface dopant concentration with minimal impact on the sheet resistance.
As railroad industry faces the new Renaissance era, effective and efficient maintenance methods for rolling stock operation are required with advanced railroad technology. All kinds of railroad systems such as high-speed long-distance train, metropolitan mass transit and light rail require systematic maintenance technology in order to maintain the safe railroad operation. Simulation models for regular operations of the example maintenance center are developed. In this study, standard maintenance procedures, layout, equipments, and number of workers of Siheung Metropolitan Railroad Maintenance Rolling Stock Depot are considered. The proposed simulation models are developed using simulation package ARENA. After simulation, four types of observations are analyzed. First, the bottleneck operation is identified. Second, the relationship between maintenance center size, number of workers and cycle time is analyzed. Third, the scheduling performances between PERT/CPM and Critical Chain Project Management(CCPM) are compared. Lastly, the simulation results according to worker's working coverage shows expanding the worker's coverage decreases the cycle time and increases throughput per train. However, workers are to be fully trained to do multiple skill work.
본 논문에서는 활동중심의 공정관리와 내역중심의 기성관리로 각각 이원화되어 운영되고 있던 건설공사의 진척관리를 통합 연동하여 관리 할 수 있도록 하기 위한 데이터베이스 모델을 제안한다. 이를 위해 본 논문에서는 활동중심 공정관리 DB를 4개의 엔티티로 구성하고 내역중심의 기성관리 DB를 3개의 엔티티로 구성하여 독립적으로 운영될 수 있도록 함과 동시에 활동중심 공정관리 DB내에 연동 엔티티를 이용하여 내역중심 기성관리 DB내 엔티티와의 관계설정을 통해 두 가지 공정관리 시스템내의 데이터들이 연동될 수 있도록 하였다. 또한, 데이터의 공유를 위해 기본적으로 요구되는 데이터의 일관성, 무결성 및 최신성을 유지할 수 있도록 연동 엔티티 속성을 정의하였다. 제안된 개선된 데이터베이스 모델을 실제 구현하고 활용성 검증을 통하여 데이터의 연동 및 효율성을 입증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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