Due to their slow degradation properties, hydrophobic organic contaminants in estuarine sediment have been a concern for risks to human health and aquatic organisms. Studies of fate and transport of these contaminants in estuaries are further complicated by the fact that hydrodynamics and sediment transport processes in these regions are complex, involving processes with various temporal and spatial scales. In order to simulate and quantify long-term attenuation of Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAH) in the Elizabeth River, VA, we develop a modeling approach, which employs the U.S. Environmental Protection Agency's water quality model, WASP, and encompasses key physical and chemical processes that govern long-term fate and transport of PAHs in the river. In this box-model configuration, freshwater inflows mix with ocean saline water and tidally averaged dispersion coefficients are obtained by calibration using measured salinity data. Sediment core field data is used to estimate the net deposition/erosion rate, treating only either the gross resuspension or deposition rate as the calibration parameter. Once calibrated, the model simulates fate and transport PAHs following the loading input to the river in 1967, nearly 4 decades ago. Sediment PAH concentrations are simulated over 1967-2022 and model results for Year 2002 are compared with field data measured at various locations of the river during that year. Sediment concentrations for Year 2012 and 2022 are also projected for various remedial actions. Since all the model parameters are based on empirical field data, model predictions should reflect responses based on the assumptions that have been governing the fate and sediment transport for the past decades.
Cisplatin is useful for various cancers including advanced testicular and ovarian cancers. However, clinical use of cisplatin has been limited due to its dose-related neplrotoxicity. Transport studies across the membrane vesicles were performed to study the cisplatin nephrotoxicity. In these experiments, after cisplatin was administered to adult male New Zealand White rabbits, basolateral membrane (BLM) vesicles were prepared from the renal cortex. Para-aminohippurate (PAH) uptakes through BLM vesicles were measured to examine the interactioln of cisplatin on the transports of the substrates. As results of the uptake experiments using the vesicle systems, cisplatin had little effects on PAH transport through BLM vesicle. In conclusion, cisplatin did not cause the damage of basolateral membranes.
The full transport equation approach for laminar non-premixed flame with detailed chemistry, soot and radiation has an advantage in accuracy and describing for emission pathway, but this approach requires the excessive computational cost especially for a higher-order hydrocarbon fuel flames. On the other hand, the standard flamelet model has an efficiency and accuracy for non-premixed flame, though this model is not suitable for simulating slow processor like soot and radiation in laminar non-premixed flame situation. To overcome this limitation, modified transient flamelet model is developed which coupled with two-equation soot model involved in soot formation and evolution mechanism such as nucleation, surface growth, oxidation and agglomeration.
The uptake of phenolsulfonphthalein (PSP) and of paraaminohippuric acid (PAH) by cortical slices of the rabbit kidney was investigated while varying the composition of medium. The overall uptake of these substances displayed typical active transport characteristics and was significantly enhanced in presence of acetate. When the phosphate buffer was used the optimal pH was 7.4 for both substances. However, when the tris-buffer was used the optimal pH was 7.4 for PSP and 8.3 for PAH. Removal of $Na^+$ from the medium resulted in a significant reduction in the uptake. Similar results, though lesser in magnitude, were obtained when either $K^+\;or\;Ca^{++}$ was removed from the medium. However, there was no additive effect when $K^+\;and/or\;Ca^{++}$ were additionally removed from the $Na^+-free$ medium. The presence of ${NH_4}^+$ greatly reduced while $Li^+\;and\;Mg^{++}$ moderately reduced the uptake of both substances. However, choline had no effect. In substrate-leached slices, acetate greatly enhance the uptake of organic acids; but this action was not demonstrable in absence of $Na^+,\;K^+\;or\;Ca^{++}$.
가토 신피질에서 분리한 brush border membrane (BBM)과 basolateral membrane vesicle (BLM)에서 유기 음이온인 p-aminohippuric acid (PAH)와 유기 양이온인 tetraethylammonium (TEA)의 이동에 대한 동력학적 분석을 하였다. BLM에서 PAH에 대한 Km과 Vmax값은 각각 $0.34{\pm}0.02\;mM$과 $0.22{\pm}0.07\;nmol/mg\;protein/20s$였으며 BBM에서 각 값은 $8.46{\pm}0.57\;mM$과 $4.43{\pm}0.40\;nmol/mg\;protein/20s$였다. BLM에서 용액내 Na의 제거는 PAH에 대한 Km 값에는 영향없이 Vmax 값을 변화시켰다. BBM에서 TEA이동에 대한 Km과 Vmax 값은 각각 $0.55{\pm}0.15\;mM$과 $1.04{\pm}0.23\;nmol/mg\;protein/20s$였으며 BLM에서 각 값은 $0.46{\pm}0.04\;mM$과 $0.61{\pm}0.06\;nmol/mg\;protein/20s$였다. BLM에서 측정한 유기 이온들의 이동에 대한 Km 값이 신절편이나 분리된 tubule에서 보고된 값과 일치함을 보였으며 이러한 결과는 신세뇨관 세포막을 통한 유기 이온들의 이동 특성이 membrane vesicle을 분리하는 과정에서 변하지 않았음을 가르킨다.
The fate and the behavior of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) and heavy metals in the environment are mainly controlled by their interactions with various components of soils and sediments. Due to their large surface area and abundance in many soils, smectites may greatly influence the fate and transport of the contaminants in the environment. In our experiment, PAH sorption by hexadecyltrimethylammonium (HDTMA)-modified smectite linearly increased in proportion to the amount of HDTMA added on the clay. However, trimethylammonium (TMA)-modified smectite did not show superiority in its sorption of PAH compared with the HDTMA-smectite or dodecyltrimethylammonium (DTMA)-smectite. Meanwhile, the smectites modified with the same cationic surfactants adsorbed Cd$^{2+}$ (heavy metal) significantly from water at low surfactant loading level, but the Cd$^{2+}$ adsorption linearly decreased as the loading of surfactant increased. The result shows that the sorption tendency of organoclays for organic or inorganic contaminants was significantly influenced by the amount and size of the surfactants added on the clay. It means that the stabilization and configuration of cationic surfactant formed on the clay interlayer according to the loading amount of each surfactant of different sizes may be an important factor in effectively sorbing environmental pollutants.nts.
Ud Din, Fasih;Shaari, Abdul Halim;Kamalianfer, Ahmad;Navasery, Manizheh;Yar, Asfand;Talib, Zainal Abidin;Pah, Lim Kean;Kien, Chen Soo
Journal of Magnetics
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제19권2호
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pp.140-145
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2014
The electrical transport properties of YBCO single layers thin film have been investigated using different physical techniques. For the purpose, the physical properties are probed numerically with help of simulation modelling. The physical transport properties were also estimated with temperature and magnetic fields limits using thermally-activated flux flow model with some modifications. The result of present simulation modelling indicated that the magnitude of activation energy depends on temperature and magnetic field. The simulations revealed thickness dependent physical transport properties including electrical and magnetic properties of deposited YBCO single layers thin films. Furthermore, it shows the temperature dependence of the pinning energy. In the nutshell, the result can be used to improve the Superconducting Properties ($T_c$) of the YBCO single layers thin films.
Trains have been a major means of transport in Korea during these past decades. However, train facilities such as stations and repair shops are contaminated with organic and inorganic substances. There is a high probability of train facility contamination with polyaromatic hydrocarbons (PAHs). This study evaluated the PAH and heavy metal contamination of soil near railroads in the Kyungpook area. A total of 18 soil samples were collected from the railroads and analyzed for 16 PAHs and 6 heavy metal species. The contamination level of the top soil was found to be slightly higher than that of the subsoil for contamination with PAHs. The ratio of carcinogenic PAH concentration to the total PAH concentration was relatively high, with a maximum of 0.9. The toxicity equivalent (TEQ) of the PAHs were 500.6 ng/kg in the topsoil and 355.5 ng/kg in the subsoil. The ratio of low molecular PAHs (LPAHs) to high molecular PAHs (LPAHs) ranged from 6.7 to 29.5; this shows that contamination is primarily due to combustion of fuel rather than due to petroleum. The ratio of phenanthrene to anthracene and the ratio of fluoranthene to pyrene also show that contamination occurred due to combustion for transportation. The heavy metal contamination level was lower than the Korean standard, but higher than the background concentration; this indicates that the soil was affected by the operation of the railways.
Hazardous polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) and nitropolycyclic aromatic hydrocarbons (NPAHs) are mainly originated from imperfect combustion of fossil fuels such as petroleum and coal. The consumptions of not only petroleum but also coal have been increasing in the East Asian countries. This review describes the result of international collaboration research concerning characteristics and major contributors of atmospheric PAHs and NPAHs in cities in Japan, Korea, China and Russia. We collected airborne particulates in ten cities in the above countries and six PAHs and eleven NPAHs were determined by HPLC methods using fluorescence and chemiluminescence detections. The total PAH concentrations were much higher in Chinese cities (Fushun, Tieling, Shenyang and Beijing) than those in other cities (Vladivostok, Busan, Kanazawa, Kitakyushu, Sapporo and Tokyo). The total NPAH concentrations were also higher in Chinese cities than those in the other cities. The [NPAH]/[corresponding PAH] ratios are much larger in diesel-engine exhaust particulates than those in coal-burning particulates. The [1-nitropyrene]/[pyrene] ratio of airborne particulates was much smaller in the four Chinese cities, suggesting that coal combustion systems such as coal heaters were the main contributors. On the other hand, the ratios were larger in Korean and Japanese cities, suggesting the large contribution of diesel-engine vehicles.
This study was carried out determine the effect of renal ischemia on amino acid transport in rabbit renal cortical slices. The animal models of renal ischemia induced experimentally by clamping the renal artery. These results were summarized as follows: 1. The uptake of amino acids lysine and ${\alpha}$-aminobutyrate(AIB), dicarboxylate succinate and organic anion PAH in cortical slices was normal or increased after 30 or 60 min of ischemia in vivo. 2. In a 30 min ischemic kidney, the slice uptake of amino acids was returned to the control level by 30 min of reflow. In a 60 or 90 min ischemic kidney, the lysine uptake was returned to the control level after of reflow, but the uptake of AIB and succinate was significantly reduced during reflow period of 30-120 min. 3. Oxygen consumption in cortical slices was increased after 30 min of ischemia but was not altered by 60 min of ischemia. This results indicat that transient ischemia caused increasing of amino acid uptake in renal cortical slices without metabolic disorder of renal proximal tubule.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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