• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제11권1호
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• pp.167-174
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• 2016

The Korean distribution line currently consists of overhead ground wires (OHGW), overhead distribution lines, neutral wires (NW), and messenger wires (MW). The MW is installed under the NW. The lightning protection system in Korea is focused on OHGW and lightning arrester and the MW are not considered. Therefore, this paper proposes the applicability of MW for purpose of lightning protection. For this, we analyzed the effects of lightning overvoltage according to the existence of OHGW and MW and the grounding conditions of the MW in the Korean distribution system. The grounding conditions of the MW that we took into consideration were the common or separate grounding of the MW and NW. The analysis based on the equivalent circuit of the distribution pole at each condition was performed. The distribution lines and lightning were modeled using the Electromagnetic Transients Program (EMTP). For each of the installation conditions of the OHGW and MW, the various lightning conditions were simulated and analyzed for both direct and indirect lightning. The simulation results showed that, if the OHGW was not installed in the Korean distribution system, the lightning overvoltage could be reduced by the common grounding of the MW and NW.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제24권1호
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• pp.71-77
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• 2010

뇌서지 보호는 오늘날 대부분의 전기전자기기에 있어 중요한 문제 중 하나이다. 그리고 뇌서지 보호를 위한 대다수 SPD의 가장 주요 부품으로 MOV가 사용된다. 본 논문에서는 다양한 타입의 MOV 기반 SPD를 조사하고 낮은 MLV특성의 부작용에 대하여 실험하였다. 실험결과로서 상대적으로 낮은 MLV특성은 실제 현장에서 발생 가능한 TOV 고장 상태하에서 더 큰 고장률로 나타날 수 있으며, 피보호기기보다 우선하여 소손될 수 있음을 알 수 있다. 결국 안전면에서 SPD는 높은 TOV내력과 신속한 단로기의 동작이 요구된다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2007년도 추계학술대회 논문집
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• pp.161-164
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• 2007

연료전지의 상용화 시점에 이르러 내구성에 대한 기술 확보가 점점 더 부각되고 있다. 현재 연료전지의 내구성을 감소시키는 1차적인 요인은 핵심부품인 촉매, 전해질막, MEA(Membrane & Electrode Assembly) 등에 의한 것이며 2차적인 요인은 운전 시스템 및 환경 등에 의해 결정되어진다. 특히, 연료전지자동차는 이동용, 가정용, 발전용에 비하여 부하변동이 극심한 조건에서 운전되기 때문에 연료전지 시스템의 내구성 확보에 많은 제어기술이 요구된다. 본 연구에서는 연료전지자동차 운전조건(Driving mode)을 부하변동 기준에 의한 고전류, 중전류, 저전류의 3가지 모드로 분류하였다. 각각의 운전조건에서 일정 cycle마다 성능곡선을 측정하여 10만 cycle 이상의 반복운전을 수행하였으며 측정된 성능곡선을 empirical equation에 적용하여 시간에 따른 overvoltage 인자에 대한 분석을 하였다. 운전시간이 증가함에 따라 고전류 모드의 경우 activation overvoltage 인자 중 current density loss가 증가하여 OCV가 급격히 감소하였으나 내구성은 저전류 모드에 비하여 높게 나타났다. 저전류 모드의 경우 고전류 모드와 상반된 결과를 보였으며 성능감소요인은 activation 및 ohmic overvoltage의 점차적인 증가에 의한 것으로 분석되었다.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제51권10호
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• pp.502-509
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• 2002

In the analysis of lightning surges, transmission towers are usually simulated by ATPDraw. The modeling of transmission towers is an essential part of the traveling wave analysis of lightning surges in transmission lines. The tower model is applied to the 154kV transmission tower of which surge performance characteristics are measured Tower surge response is computed using nonuniform, single-phase line models for both transmission tower and ground wire. The overvoltage will effect to the underground transmission line. The underground cable is combined by duct and trefoil type, and the each arrester is placed on the leading-in tube and outgoing tube. This paper analyzed the effect of lightning overvoltage on the underground cable system.

• 공업화학
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• 제4권2호
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• pp.273-283
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• 1993

티타늄마드래스 소지에 $PbO_2$를 전착하는 과정에서 전해액에 여러 가지 산과 유기물질의 첨가는 $PbO_2$전착층의 물성에 큰 영향을 준다. XRD결과 ${\beta}-PbO_2$가 산성 전해액에서 전착되는 것을 확인하였다. 본 실험에서 사용된 첨가제 중 전해액에 sodium lauryl sulfate를 첨가할때 산소과전압이 가장 높은 $PbO_2$가 전착되었으며 polyethylene glycol을 첨가할때는 염소과전압이 가장 낮은 $PbO_2$가 전착되었다. $PbO_2$의 산소과전압과 염소과전압은 $PbO_2$를 전착하는 동안 행하는 교반에 크게 의존한다. SEM결과 전착하는 동안 교반하지 않고 전착한 $PbO_2$결정이 교반하여 전착한 $PbO_2$보다 더욱 크다는 것을 관찰하였다. 또한 산성전해액에서 $PbO_2$를 전착할 경우, $PbO_2$결정 크기가 클수록 산소과전압은 커지며 $PbO_2$결정 크기가 작을수록 염소과전압은 낮아졌다. $HClO_4$의 존재하에서 $PbO_2$를 전착할 경우 560g/1 $Pb(NO_3)_2$, $65{\sim}70^{\circ}C$, pH>1에서 최적의 전착전류효율을 나타내었다.

• 한국전기화학회:학술대회논문집
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• 한국전기화학회 2001년도 춘계총회 및 학술발표회
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• pp.50-50
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• 2001

• 한국전기화학회:학술대회논문집
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• 한국전기화학회 2001년도 춘계총회 및 학술발표회
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• pp.51-51
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• 2001

• 한국전기화학회:학술대회논문집
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• 한국전기화학회 2001년도 연료전지심포지움 2001논문집
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• pp.108-113
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• 2001

• 전기저널
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• 10호통권82호
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• pp.18-22
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• 1983

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제54권3호
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• pp.117-121
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• 2005

Power system restoration following a massive blackout starts with re-energizing primary transmission lines at first. Some factors such as Ferranti effect, and line charging reactive power should be considered in this stage. Severe overvoltage may be induced by the Ferranti effect at the lines since it would be usually no load condition. And lack of capacitive reactive power will cause the self-excitation. This paper presents a new precise algorithm to analyze the primary restorative transmission system focused on the two major static overvoltage problems during the early restoration process.