At the construction site of the driving site, the pile rebound and penetration measurements are performed manually to determine the end point of the driving operation, thereby causing the measurer to be exposed to a death accident. In this study, in order to eliminate the risk of this work, a non-contact penetration measuring device was developed and usability evaluation was conducted. The penetration measuring device is manufactured based on the ultrasonic sensor, and can be combined with the pile to deliver the data in real time, and the delivered data can be output in real time on the portable PC and the final penetration can be calculated. Usability evaluation on the device was conducted by comparison with manual work. Usability evaluation was largely evaluated on measured values, subjective comfort, and body parts comfort. The result of the measured value tended to overestimate the value measured manually by the measuring device, which is similar to the previous research. In terms of subjective comfort and body part comfort, overall satisfaction was higher than the manual method when using the measuring device. Taken together, these results indicate that it is possible to use the rudder measuring device in place of manual work in the construction site, and it is judged that the worker's comfort is greatly increased by using the measuring machine. The results of this study suggest that the use of non-contact measuring device in the field can be used as basic data to support them.
Cool-down performance after soaking is important because it affects passenger's thermal comfort. The cooling capacity of HVAC system determines initial cool down performance in most cases, the performance is also affected by location, and shape of panel vent, indoor seat arrangement. Therefore, optimal indoor designs are required in developing a new car. In this paper, initial cool down performance is predicted by CFD(computational fluid dynamics) analysis. Experimental time-averaging temperature data are used as inlet boundary condition. For more reliable analysis, real vehicle model and human FE model are used in grid generation procedure. Thermal and aerodynamic characteristics on re-circulation cool vent mode are investigated using CFX 12.0. Thermal comfort represented by PMV(predicted mean vote) is evaluated using acquired numerical data. Temperature and velocity fields show that flow in passenger's compartment after soaking is considerably unstable at the view point of thermodynamics. Volume-averaged temperature is decreased exponentially during overall cool down process. However, temperature monitored at different 16 spots in CFX-Solver shows local variation in head, chest, knee, foot. The cooling speed at the head and chest nearby panel vent are relatively faster than at the knee and foot. Horizontal temperature contour shows asymmetric distribution because of the location of exhaust vent. By evaluating the passenger's thermal comfort, slowest cooling region is found at the driver's seat.
기존의 양안식 스테레오 비디오는 장면 내에 매우 큰 변이를 가지는 물체가 존재할 경우에 시각피로를 유발하여 오랜 시간 동안 시청하기가 어렵게 된다. 이러한 시각피로를 개선하기 위한 하나의 방법으로서 본 논문에서는 변이 기반 비대칭 필터링 기법을 제안한다. 제안한 방법은 좌우영상 중 한쪽 눈에 해당하는 영상에만 필터링을 수행하고, 필터링 수준을 스테레오 영상 사이에서 구해진 변이 정보에 의해 조절한다. 제안한 기법의 시각 피로도 및 영상의 선명도에 미치는 영향을 주관적 평가에 의해 조사한 결과, 적절한 조건 하에 제안한 기법을 주시되지 않은 시차가 큰 영역에 적용할 경우 화질은 원영상의 화질을 유지하면서 시각 피로가 개선되는 효과를 얻을 수 있었다.
This study verified the effect of summer flight ventilation developed in a previous study based on wearing comfort evaluation. Seven healthy males in their twenties volunteered for this experiment conducted in aclimatic chamber. The experiment consisted of three consecutive periods of rest (20 minutes), running on a treadmill (10 minutes) and recovery (20 minutes). A comparative evaluation was conducted on the general flight suit which had no ventilation holes and summer flight suit that use subjective satisfaction measures and objective measures. The subjective satisfaction was evaluated according to the criteria of temperature sensation, wet sensation, thermal comfort and fatigue sensation. The objective satisfaction was measured by skin temperature, microclimate (temperature and humidity), sweat rate and thermography. The comparative wearing evaluation identified the summer flight suit decreased the temperature between skin and suit by $0.42^{\circ}C$ (upper arm), $0.9^{\circ}C$ (calf) and the skin temperature by $0.3^{\circ}C$ (shoulder), $0.4^{\circ}C$ (upper arm), $0.5^{\circ}C$ (calf) as compared to the general flight suit. The humidity inside the summer flight suit decreased at head (7.73%), shoulder (5.86%), upper arm (5.26%), and calf (8.73%) compared to the one inside the general flight suit. Thermography showed that the air flowed through ventilation holes (neck and armpit). The design of ventilation holes applied to the summer flight suit can be applicable to overall clothing that requires thermal comfort such as dust-free garments, mechanical clothing and combat uniforms.
Purpose: This study compared the effectiveness of complementary metal-oxide semiconductors (CMOS) and photostimulable phosphor (PSP) plates as intraoral imaging systems in terms of time efficacy, patient comfort, and subjective image quality assessment in real clinical settings. Materials and Methods: Fifty-eight patients (25 women and 33 men) were included. Patients were referred for a full-mouth radiological examination including 1 bitewing radiograph (left and right) and 8 periapical radiographs for each side (left maxilla/mandible and right maxilla/mandible). For each patient, 1 side of the dental arch was radiographed using a CMOS detector, whereas the other side was radiographed using a PSP detector, ensuring an equal number of left and right arches imaged by each detector. Clinical application time, comfort/pain, and subjective image quality were assessed for each detector. Continuous variables were summarized as mean±standard deviation. Differences between detectors were evaluated using repeated-measures analysis of variance. P<0.05 was accepted as significant. Results: The mean total time required for all imaging procedures with the CMOS detector was significantly lower than the mean total time required for imaging procedures with PSP (P<0.05). The overall mean patient comfort scores for the CMOS and PSP detectors were 4.57 and 4.48, respectively, without a statistically significant difference (P>0.05). The performance of both observers in subjectively assessing structures was significantly higher when using CMOS images than when using PSP images for all regions (P<0.05). Conclusion: The CMOS detector was found to be superior to the PSP detector in terms of clinical time efficacy and subjective image quality.
This study proposes the suggested amount of clothing (SAC) and examines the preferred amount of clothing (PAC) for thermal comfort in mild cold conditions. Six male and nine female college students were systematically exposed to mild cold conditions by reducing the amount of clothing (Step I, 1.2clo ${\rightarrow}$ Step II, 1.0clo ${\rightarrow}$ Step III, 0.8clo ${\rightarrow}$ Step IV, 0.7clo). The subjects were then asked to adjust the amount of clothing to attain overall thermal comfort until they maintained thermal comfort for 10 minutes without changing the amount of clothing (Step V). The experiment was carried out in a climatic chamber at $19.5^{\circ}C$, 50%R.H. Body composition was measured and individual cold climate adaptability was surveyed before starting the experiment. Rectal temperature ($T^{re}$), skin temperature ($T_{sk}$), and oxygen consumption ($\dot{V}O_2$) were measured and the overall thermal sensation was voted in each step. PAC was obtained from the garments weight selected by each subject in Step V. SAC was proposed based on the change of oxygen consumption (${\Delta}\dot{V}O_2$). As a result, males showed higher $\bar{T}_{sk}$ and greater $O_2$ than females (p<.01). SAC obtained from $\dot{V}O_2$ were 652.0 (SE 3.9) g/$m^2$ for males and 766.0 (SE 2.5) g/$m^2$ for females and it was significantly different between groups (p<.01). PAC of males and females were 1.6 and 1.5 times heavier than SAC. In conclusion, females were more sensitive to the cold stress and recommended larger amount of clothing than males.
Background: Respirator fit testing is a method to assess if the respirator provides an adequate face seal for the worker. Methods: Workers from four Norwegian smelters were invited to participate in the study, and 701 respirator fit tests were performed on 127 workers. Fourteen respirator models were included: one FFABE1P3 and 11 FFP3 respirator models produced in one size and two silicone half masks with P3 filters available in three sizes. The workers performed a quantitative fit test according to Health and Safety Executive 282/28 with 5-6 different respirator models, and they rated the respirators based on comfort. Predictors of overall fit factors were explored. Results: The pass rate for all fit tests was 62%, 56% for women, and 63% for men. The silicone respirators had the highest percentage of passed tests (92-100%). The pass rate for the FFP3 models varied from 19-89%, whereas the FFABE1P3 respirator had a pass rate of 36%. Five workers did not pass with any respirators, and 14 passed with all the respirators tested. Only 63% passed the test with the respirator they normally used. The mean comfort score on the scale from 1 to 5 was 3.2. The respirator model was the strongest predictor of the overall fit factor. The other predictors (age, sex, and comfort score) did not improve the fit of the model. Conclusion: There were large differences in how well the different respirator models fitted the Norwegian smelter workers. The results can be useful when choosing which respirators to include in respirator fit testing programs in similar populations.
Purpose : Soft tissue defect and exposed tendons and bones with concomitant infection in the foot and lower leg have to be covered with vascularized flap as the one stage treatment. Authors have performed 6 cases of pedicled dorsalis pedis island flaps under the loupes magnification and evaluated the benefits. Materials and methods : From 1994 through 2003, we have performed 6 pedicled dorsalis pedis island flaps for reconstruction of soft tissue defects in the foot and lower leg. The causes were trauma in 3 cases, skin necrosis and secondary infection after Achilles tendon repair in 2 cases and acute osteomyelitis in 1 case. Average age was 38 years and 5 cases were male and 1 female. The results of the procedure was evaluated by survival of the island flap, comfort in putting on shoes and walking, comfort in the donor site, comfort in the recipient site and range of motion of the ankle joint. Results : All pedicled dorsalis pedis island flaps survived except 1. Three cases felt discomfort in the dorsum of foot as the donor site and 1 case of the Achilles tendon ruptured and repaired showed limited dorsiflexion of ankle joint. Conclusion : Nonmicrosurgical pedicled dorsalis pedis island flaps under the loupes magnification are one of the useful treatment methods because procedure is rapid, survival is confident and overall reconstructive results are good.
The study investigated the effects of five commercial body shaping foundation items on clothing pressure, blood flow, body shaping effectiveness, and wearer satisfaction for middle-aged women. The study measured clothing pressure at each of the 10 designated measurement points for twelve subjects wearing the foundations. Blood flow changes were recorded and body shaping effectiveness was analyzed by comparing differences in girth when wearing and not wearing the foundations. The subjects rated wearer comfort along a 7-point Likert scale. The results were that clothing pressure was present at all measurement points, and all foundations placed the least pressure on the anterior underbust girth. In addition, clothing pressure was high in the order of the lateral, posterior, and anterior areas. As clothing pressure increased, blood flow and velocity decreased and overall wearer satisfaction was assessed to be less comfortable. Body shaping effectiveness was evident across all the items, as all decreased girth measurements significantly. In conclusion, the appropriate level of clothing pressure provided by experimental foundations which is positive for blood flow and has an excellent body shaping effect was found to be between 0.53 and 1.77 kPa.
The purpose of this study was to evaluate the thermal resistance of pesticideprotective clothing and to investigate its subjective wear performance. Three different nonwoven fabrics, which provide barrier properties against water and pesticide, were used to manufacture the experimental clothing: spunbonded nonwoven (SB), spunbonded/meltblown/spunbonded nonwoven (SM), and spunlaced nonwoven (SL). The thermal insulation values of the experimental clothing were measured with a thermal manikin, and other wear trials were performed on human subjects in a climate chamber at $28^{\circ}C$, with 70% R.H. and air movement at less than 0.15m/s. Our results found that the thermal resistance was lower in the SB experimental clothing than in the others; that the mean skin temperature of subjects who wore the experimental clothing made with SL was significantly lower than that of subjects who wore the SB and SM clothing; and that the microclimate temperature and humidity with SB were significantly higher than that of the others. Overall, the experimental clothing made with SL was more comfortable than the others in terms of subjective wear sensations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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