We applied a new charging system using the condensation and evaporation method to charge the submicron particles with a uniform charging performance. The monodispersed NaCl submicron particles were condensed by n-butanol vapor and grew up to micron droplets with a same size, regardless of their initial size. Those condensed droplets were charged in an indirect corona charger. The indirect corona charger consisted of the ion generation zone and the particle charging zone. In the ion generation zone, Ions were generated by corona discharge and some of them moved into the particle charging zone by a carrier gas and mixed with the condensed droplet. And finally, the charged and condensed droplets dried through an evaporator to shrink to their original size. The average charge and penetration rate of the particles before and after evaporation were measured by CPC and aerosol electrometer and compared with those of a conventional corona charger. The results showed that the average charge was $5\~7$ charges and the penetration rate was over $90\%$, regardless of the initial particle size.
Okuda, Tomoaki;Yoshida, Tetsuro;Gunji, Yuma;Okahisa, Shunichi;Kusdianto, K.;Gen, Masao;Sato, Seiichi;Lenggoro, I. Wuled
Asian Journal of Atmospheric Environment
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제9권2호
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pp.137-145
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2015
This study focused on the measurement of the actual charging state of ambient aerosol particles, which is important for understanding the intricate process of adverse health effects caused by particulate matter (PM). The net electrostatic charging state of $PM_{2.5}$ collected on filter media was measured in this study. The Faraday cage method and surface potential measurements were used in this study. The results showed that the polarities of the net charging state measured using these two methods were in agreement for 42 out of 48 samples (87.5%), and 36 samples (75%) were negatively charged. The filters were not significantly charged by friction between the filters and air not containing PM. Charge addition to or leakage from the filters was not observed over a two-month storage period. Net charging state of $PM_{2.5}$ collected on the filters was concluded to be negative in most cases, based on data's support of the assumption that aerosol charging state is not altered by the process of PM collection using filter.
Because on the high-tension underground distribution line of an electric railway high voltage XLPE Cable two or three circuits between railway stations with a standard as receiving transformer facilities are established at a $30km{\sim}50km$ interval, reactive power in which the phase of a current is larger than that of a voltage is supplied when trains are not working, so when there are no loading or low loading as night. Due to the long-distance trend of the underground distribution system on an alternating current railway distribution line, the terminal voltage of a transformer is over the standard voltage, and after all, commercial cycle overvoltage is continued. To solve this problem, the shunt reactor is installed in middle of power distribution lines to maintain receiver voltage meted under the allowance regulation through control of the reactive power. Also, in case that the thickness of single cable is over $60mm^2$ and length of line is about over 30km, a circuit breaker is broken by shorting shunt ability of charging current in excess of shunt current(31.5A.rms). Therefore, this thesis presents installing the location of shunt reactor for quantitative analysis by using optimum algorism for compensation and control of the charging current.
화석 연료의 고갈 및 환경오염의 증가로 인하여 전기 에너지를 사용하는 전기 자동차가 차세대 교통수단으로 주목받고 있으며 전 세계적으로 인기를 끌고 있다. 전기 자동차의 보급률 및 관심이 높아짐에 따라 V2G (Vehicle to Grid) 및 IT 기술을 이용한 충전 인프라에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히, 전기 자동차의 안정적인 충전 및 부하 관리를 위하여 그리드 네트워크와의 통신은 가장 중요한 요소이다. 그러나 기존의 중앙 집중형 인프라 구조의 경우 제어 메시지 요청이 증가할 경우 느린 응답속도로 인하여 충전 인프라가 효율적으로 작동하지 못하는 문제점들이 존재한다. 본 논문에서는 분산형 클라우드 컴퓨팅 기술을 무선 기지국에 적용하여 충전 인프라에 혼잡을 줄이고 지연시간을 줄이기 위해 MEC (Mobile Edge Computing)를 활용한 새로운 전기자동차 충전 인프라 구조를 제안한다. 성능 평가를 통해 본 논문에서 제안한 저 지연시간을 가지는 충전 인프라가 기존에 존재하는 충전 인프라보다 효율적으로 전력 피크 상황에 대처함을 확인하였다.
In this paper, the preparation of lead zirconium titanate(PZT) thin film by sol-gel processing was descried. Thin film coated with thickness of 4${\mu}{\textrm}{m}$ on the stainless steel substrates using the multiple spin-coating process. The crystalline phases of PZT powder and film were investigated by X-ray diffraction pattern and PZT thin film has perovskite structure over 600 C annealing temperature. Corona charging characteristics of the ferroelectric PZT thin film at 600 C were investigated by electrophotographic measurement. A difference in the charging characteristics between positive and negative corona charging was found. The charge acceptance depended in the polarity of corona and the poling of film. According to the D-E hysteresis measurment, PZT thin film can be poled by corona charging without use of top electrode. The remnant polarization in the PZT thin film is generally in the order of 48$\mu$C/$\textrm{cm}^2$. From this results, the ferroelectric PZT thin film will be possible to apply for the add-on type imaging formation.
In this paper, battery charging and discharging circuit with a single voltage power supply is proposed. The proposed circuit has the separated current path and charging-monitoring sequence control scheme. In the charging sequence, the proposed 2-level comparator combined with control signal of the micro-processor can control the constant charging current to protect the over current of the battery. Furthermore, the proposed circuit uses a periodic main power switch control to detect the discharging characteristics to estimate the approximated battery life-time. In the experiments, the proposed emergency power supply for emergency call system has 89% efficiency with 98% power factor. And the proposed sequence control scheme is well operated in the designed emergency power system.
현재 터널을 시공할 때 발파기술의 발달로 설계단면보다 크게 단면을 발파하는 경우는 많지 않으나 지질 특성상 커다란 여굴이 발생하는 경우가 종종 있으며, 또한 발파기술이 낙후된 시기에 시공된 터널은 설계단면보다 훨씬 크게 발파단면이 형성되어 라이닝을 설치한 후에도 상당 부분이 여굴로 남는 경우가 있다. 여굴이 크게 발생한 부분은 절리를 따라 지하수가 스며들면서 점토질 성분이 혼입되어 있는 부분이 비스듬한 각을 이루면서 터널 단면을 절단하고 있는 파쇄대를 형성하고 있다. 절리면에서 쐐기를 형성하고 있던 상부는 작은 진동에도 모두 낙석으로 떨어지게 되며 구조적인 안정성 문제를 야기한다. 기존터널의 여굴이 발파단면내에 위치하지 못하여, 기존터널의 발파영향선이 확장터널의 발파영향선을 변화시키고, 아치(arch)작용이 발생하지 않아 터널의 안정성에 심각한 문제가 발생할 가능성이 있다. 또한, 여굴의 규모가 커서 여굴의 뒷채움을 하지 않으면 토압의 측면에서 매우 불리하며, 안정화되지 못한 여굴의 상부에서 낙반이 발생할 위험이 상존한다. 따라서 공사의 원만한 진행을 위해서는 여굴의 안정화를 이루고 난 후 후속공정을 진행하거나, 낙반에 대한 안전조치를 취한 후 공사를 진행해야 한다. 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위해서 터널의 구조적 안전성과 시공성을 검토하였다.
무선충전 기술은 사용자가 선 없이 충전할 수 있는 편리함의 이점으로 많은 모바일 전자기기의 필수요소로 자리 잡게 되었고, 지속적인 연구 개발에 의해 다양한 무선충전 시스템이 제안되고 있다. 대표적인 무선충전 시스템으로는 송수신 코일의 배치와 충전효율의 상관관계를 고려하여, 송수신 코일을 근거리 평면에 배치한 2D 평면 코일 시스템이 주로 사용되어왔다. 최근에는 평면으로 넓은 공간을 차지하는 2D 코일시스템에 높이구배를 주어, 공간을 효율적으로 사용하기 위한 3차원 코일시스템이 제안되고 있다. 하지만, 3차원 코일시스템은 2D 코일시스템에 비해 충전효율이 낮고, 특히 송수신 코일간의 거리가 멀어질수록 전력전송 효율이 급격하게 저하되는 경향이 있다. 본 논문에서는 기존 3차원 코일시스템의 단점인 낮은 충전효율과 충전자유도를 개선하기 위해 새로운 무선충전 시스템 설계를 제안한다. 3차원 형상으로 송신코일과 수신코일을 설계하였고, 이때 송신코일 내부에 독립된 송신코일을 추가로 구성한 이중 송신코일 구조를 제안하여 전송효율과 자유도를 개선할 수 있었다. 측정실험 결과, 107 kHz 동작주파수에서 송수신 코일의 거리가 8 mm일 때 제안한 시스템의 효율은 40.10 %로 기존 코일의 최대전송효율인 20.5 %에 비해 크게 증가했다. 본 논문에서 제안한 3차원 이중송수신 코일시스템은 실제 무선충전 시스템 설계 시 다양한 디자인의 무선충전 시스템 설계 및 충전효율 개선에 기여할 것으로 기대된다.
본 연구는 규석광의 터널 굴착시 굴진장 향상과 사압현상 및 소결현상을 예방하기 위해 모든 장약공의 장약밀도를 다르게 적용하였다. 이 때 심발공은 동일 장약공내에 2개의 뇌관을 이용한 정기폭과 역기폭의 복합기폭방식을 도입하였다. 자유면 형성이 어려운 공저부분은 높은 장약밀도로 장전하고, 주상부분은 공저보다 낮은 장약밀도로 장전함으로써 폭약의 위력이 효과적으로 암반에 대응할 수 있는 공법인 복합장약기폭시스템을 개발하였다. 그 결과 경암이나 장공발파에서 흔히 발생되는 사압현상 및 소결현상 등을 방지할 수 있었다. 또한 1회 천공장 대비 굴진장을 95% 이상 증대시킴으로써 약 15% 정도의 시공능율이 향상되고 비장약량이 20% 정도 감소되었다.
As a preliminary step toward the development of a multipurpose electrostatic separator for agricultural use, this study investigated the effect of moisture level, geometrical characteristics and the electric field strength of a charging device on the electrostatic charging of brown rice, unhulled paddy, small stones and broken rice that are produced during the milling process. The results are summarized as follows. 1. Average electrostatic charge per unit mass of paddy is greater than that of brown rice. 2. Charge per unit mass of rice kernel increases linearly with moisture content and electric field strength of the charging device, presenting no correlations with length or thickness of rice kernel. 3. Frequency distributions in electrostatic charge per unit mass of paddy and brown rice kernels indicated that the portion, not overlapped, ranged from 10 to 29% with Japonica rice and from 32 to 49% with Indica rice. 4. The difference in moisture content between paddy and brown rice must be over 6%, if they are to be electrostatically separated to over 95%. 5. Theoretical portions of brown rice to be separated from a mixture primarily by the electrostatic charge and secondarily by the length or by the thickness were 95~100% and 27~76%, respectively. 6. Frequency distribution of electrostatic charge for broken kernels overlapped that of paddy and brown rice, which the small stones didn't.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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