Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2000.05a
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pp.9-26
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2000
Eventually so as to realize the construction safety, 1 found out the cause of accident and specificities of the construction industry. This study presented to several situations and problems on construction safety. As a result of this study, the below matters must be improved for more effective the construction safety management system. 1. It need to introduce the total construction safety management system. Because there is not effectiveness in the current safety management to the first on the construction field. a. We must consider the safety in the whole parts of the process of the construction and constructors of each part must devide responsibility of the construction safety as a CDM(The Construction Designed Management) used in UK. b. It is desirable to proceed control of safety in the whole parts of the construction to introduce the total safety coordinator that can consult the matters of safety as a law accepted in EU. c. Like management of the construction safety in USA, direction of the construction safety must be made to work exactly by code or manual. d. To improve the organization of the construction safety on the construction field unefficient, it must be introduced safety supervisor, safety coordinator or institutionalization of safety consultant. 2. The law of the construction safety not only have wasteful element but also decrease efficiency by overlapping of regulation, The Ministry of Labour and The Ministry of Construction & Transportation, So laws related with safety must be instituted. a. To realize total safety management, The Ministry of Labour must legislate the basic law about safety management in whole field. b. To legislate the construction safety under one law, and improve efficiency of the overlapping of regulation and the similar law by The Ministry of Construction & Transportation. c. It must be made the law of construction safety that can proper to change of situation in construction. d. The standard of safety must be instituted belong to international level and improved by year. e. We must improve irrational regulation to realize activity of safety self regulating for progress competition in construction industry
NIR(New Inspection Regime, hereinafter NIR) relating to the PSC(Port State Contorl, hereinafter PSC) has implemented in Asia-Pacific region under Tokyo-MOU from last January 2014. The most noticable difference between NIR and existing TF(Target Factor, hereinafter TF) is to evaluate company performance and to conduct PSC with flexible inspection interval on the basis of Ship Risk Profile; High Risk Ship, Standard Risk Ship and Low Risk Ship. Particularly deficiencies related to ISM Code, more than 5 deficiencies and detention record have a serious effect on the evaluation of Ship Risk Profile. Therefore ship and company are requested to ensure proper implementation of Safety Management System for the changed PSC tendency. Also RO(Recognized Organization, hereinafter RO) and Administration respectively should take suitable actions different to previous measures, such as implementation of cooperation and support system between vessel and company, changing subject and object for avoiding Mannerism in SMS audit, strengthening supervision on RO by Administration and establishment of private-public Partnership network.
Spyware is any technology that aids in gathering information about a person or organization with-out their knowledge. Software designed to serve advertising, known as adware, can usually be thought of as spyware as well because it almost invariably includes components for tracking and reporting user information. A piece of spyware and adware affect computers which can rapidly become infected with large numbers of spyware and adware components. Users frequently notice from un-wanted behavior and degradation of system performance, such as significant unwanted CPU activity, disk usage, and network traffic which thereby slows down legitimate uses of these resources. The presence of situation will continue because of rapid expansion of Internet usages. Therefore, security solutions, such as anti-adware and anti-spyware, for recovering these malfunction due to the malicious programs must be developed. However, studies on the malicious programs are still not sufficient. Accordingly, this paper has studied the malicious program techniques, based on the results of analysis of present adware and spyware techniques by employing collected samples, and presents efficient measures for blocking and remedying the malicious programs.
This paper presents real time implementation of 4kbps EHSX (Enhanced Harmonic Stochastic Excitation) speech coder that combines the harmonic vector excitation coding with time-separated transition coding. The harmonic vector excitation coding uses the harmonic excitation coding for voiced frames and used the vector excitation coding with the structure of analysis-by-synthesis for unvoiced frames, respectively. For transition frames mixed with voiced and unvoiced signal, we use the time-separated transition coding. In this paper. we present the optimization methods of implementation speech coder on the EMS320C6701/sup (R)/ DSP. To reduce the complex for real-time implementation. we perform the optimization method in algorithm by replacing the complex sinusoidal synthesis method with IFFT. and we apply fully pipelines hand assembly coding after converting it from floating source to fixed source. To generate a more efficient code. we also make use or the available EMS320C6701/sup (R)/ resources such as Fastest67x library and memory organization.
The police have a responsibility to ensure the safety such as the Public peace and order, life and property of the people. Therefore the police system is to be provided in the organization and functioning. And the policemen should live correctly in public or private living. The police shall perform the duties matching the expectations of the people. But in reality the poloce disappointed, so the people were often to be angry. In this paper, I want to derive the core values of the police as a way to get the confidence of the people by analyzing the code of ethics, the moral of the police institution and the great acts of policemen. Core values are the most important values as the basis for action a nd the most important foundation that make up the organizational culture. Core values of korean police are justice and the spirit of sacrifice, honor.
Indoor air quality(IAQ) problems are not limited to large office buildings that are inadequately operated. In fact, many school buildings have significant potentials of air pollution and indoor air pollutants may be of particular concern because it is estimated that most young students who are physically weak to the pollutants spend about 90% of their time in classrooms. The goal of the study is to provide academic and architectural information on the major factors that influence indoor air quality in the elementary school. In order to gain a better understanding of IAQ problems in schools, a series of measurement studies of indoor air quality were designed and 3 different elementary school buildings located in Chuncheon were selected. The levels of CO, $CO_2$, and total volatile organic compounds(TVOCs) including formaldehyde(HCHO), major concern of this study, were measured in absence of students after class. As the results, it is noticeable that most indoor air pollution comes from sources inside the building, which are, for example, adhesives, upholstery, manufactured wood products, art and scientific supplies. The level of CO was measured similarly to that of outdoors, which means no impact on the indoor air problems since it is lower than the code. Ventilation played an important role in the level of $CO_2$ of which difference was 1.7 times in rough and 230 % of difference in the level was detected among the 3 school buildings. This concludes that indoor air problems might be result of poor building design with inadequate location of corridors within space organization or occupant activity patterns of ventilation.
A software size estimation has to be analyzed in the beginning of the software life-cycle and helpful to the prediction of its size and cost. The software cost has been calculated by estimating software size from the user's point of view since the function point method based on international standards was introduced for the estimation of software size in 2004. However, the current function point method is not easy to be exploited for unfamiliar user, and has a problem that it cannot estimate the proper size for software such as engineering software, scientific calculations and simulation with complicated internal computational logic. This paper presents an improved model which can simplify the existing function point measurement procedure, and perform the estimation of software size in easy and fast way at the initial stage of project. Moreover, it presents a mathematical weighted value calculation model which can solve the problem of the fixed complexity weighted value and reflect the characteristics of organization as its data is pilled up. Our evaluation shows that the presented model has advantage that it can measure the size more rapidly than the existing FPA methods and has more correlation with LOC.
The ROPS of an agricultural tractor is designed to protect its driver when the tractor overturns. Although the current OECD tests to determine whether the ROPS meets the requirements of the OECD regulation are desirable, they need long time to test. We experimental time and effort by using CAE. We conducted a finite element analysis for the ROPS design of a Dae-Dong tractor cabin in an attempt to reduce the design and manufacturing time. This study shows the interpretative skill using MARC(v.2000) for designing ROPS and difference between the results of testing and FEA. Design process is generally divided into two phases: a concept and a detail design. The concept design uses simple analysis to predict structural behavior, whereas the detail design involves a finite element analysis performed by the results of the concept design. This study focused on the detail design and used Patran(v.2000r2) and MARC(v.2000) of the MSC software corporation. The model consisted of 4812 elements and 4582 nodes. Four tests. specified in the OECD standards, were performed: (1) longitudinal loading test (2) rear crushing test (3) side loading test (4), and front crushing test. Independent analyses were also performed for each test, along with a sequential analysis. When compared, the results of the independent and sequential analyses were found to be similar to the test results.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.19
no.3
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pp.541-550
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2013
Noise is defined to be unwanted (or undesirable) sounds, and it can be subdivided into occupational and environmental noises. The occupational noise is largely emitted from workplaces, but the environmental noise is produced from various sources such as transportation, construction, and even neighborhood. Transportation, particularly road vehicles, has been recognized to play a major role in emitting environmental noise and having adverse effects on urban communities. Considering this issue, this research investigated how severe the impacts of road traffic noise on a variety of land uses in a highly urbanized area, Fulton County, Georgia, United States. Daytime and nighttime road traffic noise maps were derived with Traffic Noise Model that was developed by Federal Highway Administration at United States Department of Transportation. Individual noise maps were overlaid on three-tiered land use type maps in order to evaluate the magnitude of noise impacts on the study area, as a noise exposure assessment. This study found that many land use parcels and buildings were exposed to noise levels exceeding the guideline values of the World Health Organization and the Atlanta Code of Ordinance. Therefore, it would be required to take an action that can protect many urban residents from ill effects of road traffic noise.
This article examines the HRD implications of using robotic technology in the workplace. Because existing literature has been primarily about the technical engineering aspects of robotics, it is difficult to understand the socio-cultural perspective about the challenges and potentials of robotization in the workplace. Especially, in order to identify the best organizational support appropriate for working with robots, this article indicates alternative perspective for observing human-robot interaction in the workplace. In addition, this article points out four implications of robotic technology in organizations for practice and research development in HRD. These implications were identified as (1) defining the components of expertise in terms of human-robot interaction, (2) coping with organizational change process resulting from robotic technology, (3) designing appropriate interventions for an organization to effectively assist human-robot interaction, and (4) establishing the code of work ethics in the robotic age. The suggested implications can contribute to shaping conceptual frameworks for further empirical social science research.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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