Lean burn gasoline engine is recognized as a promising way to meet better fuel economy. Lean burn engine is classified into port injection and direct injection(DI), DI is more active technique for improving fuel economy with ultra-lean operation, Nowadays, port injected lean burn engine has been produced by many Japan maker. Also, DI engine is also possible for production owing to improvement in control technique of spray, flow air fuel ratio. DI engine uses either homogeneous stoichiometric mixture or stratified mixture by controlling injection timing to be early or late respectively. HM(homogeneous mixture) is worse than SM(stratified mixture) in view of ultra-lean operation in partical load and Nox reducion by using EGR control. But, HM has advanteges in cold starting and emission reduction during transient operation, This paper describes experimental variables and bench test results of HM GDI engine.
Lee, Jae-Jun;Lee, Ki-Doek;Jang, Ik-Sang;Lee, Sung-Gu;Chae, Woong-Chan;Lee, Hyung-Woo;Lee, Ju
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제10권5호
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pp.2052-2056
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2015
This Paper analyzes the characteristics of the WRSM in high-speed operation range. To verify the control characteritics of various WRSM models, the relative position of the central point of current limit circle and voltage limit ellipse is defined as M value and 3 models according to Mmax value are designed through inductance change. Through the designed models, the current control method of 3-variables control for maximum power especially in high-speed operation range is presented.
Because of the complexity, nonlinearity and long-time delay of power plant, the star-up operation of a fossil power plant is very difficult to automate. So the start-up operation is always carried out by the skilled human operators, who utilize their knowledges and experiences for the predesigned start-up schedules and procedures. In this paper, a fuzzy logic controller is designed for the start-up operation of the power plant. And the operators experiences are modeled in terms of fuzzy sets and variables. To validate the controller, a drum-type boiler of the Seoul Power Plant is constructed via the signal flow diagram. Using the model, the suggested automatic start-up operation is verified, and the results are also presented.
This study developed the virtual operation system for the hydraulic pump system for marine usage. The scope of this study is to develop a process dynamic simulation model for the hydraulic pump system for marine usage, to investigate the process dynamic characteristics using the models, to accomplish the logic diagram for the PLC control and to achieve a human-machine interface (HMI) for the convenience of operators to monitor and control the process. The virtual operation system provides a virtual operation environment for the pumping system, enabling the operators to simulate the change of process variables. The system will assist in developing advanced control logics and then optimal design of the system.
Optimal operation of turbo blowers connected in serial is analyzed by experimental measurements and numerical simulation with three-dimensional Navier-Stokes equations. The turbo blower system considered in the present study is widely used for the refuse collection system. Design optimization of the turbo blower using some design variables is also studied to enhance the performance of the blower. Throughout numerical simulation, it is found that the input energy reduction by optimal operation of the turbo blowers with the proper changes of the rotor's rotating frequency can be reduced a input energy for operating the blower system compared to the conventional on-off operation method theoretically. It is also found that the optimal design method is effective to enhance the performance of the turbo blower.
Purpose: This study analyzes the optimal operation scheme of childcare centers in Korea to maximize the quality of childcare service by determining the number of children and number of teachers. Methods: This study employs a mathematical programming methodology called 'nonlinear integer programming (NLIP)' to solve the optimization problems and compare the quality of childcare service of optimal solutions with those of present operation scheme. Results: It is very successful in obtaining the optimal solutions for alternative capacities and they guarantee the substantial improvement in the quality of childcare service. Conclusion: Though more variables should be adapted for defining the quality of childcare service robustly, it is possible to conclude that childcare centers should modify their operation scheme to improve the quality of childcare service.
The stable and safe operation of a boiler system is essential for ensuring stability of the chemical processes. A dynamic simulation of a boiler drum was performed to identify the dynamics of the boiler drum. The obtained results represented that the variation of process variables disturb boiler system. So, disturbance rejection with tracking and constraints handing was necessary for stable operation of boiler drum. Among many controller, GPC has been known to show good performance in set point tracking than disturbance. In order to improve disturbance rejection performance measurable disturbance term was Introduced in basic GPC model. The controller which had tracking and disturbance rejection was designed for Improving the stable operation of a boiler system.
This paper presents a new approach for assessing the dynamic reliability in a complex system such as a nuclear power plant. The method is applied to a dynamic analysis of the potential accident sequences which may occur during mid-loop operation. Mid-loop operation is defined as an operation to make RCS water level below the top of the flow area of the hot legs at the junction with the reactor vessel for repairs and maintenance of steam generators and reactor coolant pumps for a specific time. The Idea behind this approach consists of both the use of the concept of the performance achievement/requirement correlation and of a dynamic event tree generation method. The assessment of the system reliability depends on the determination of both the required performance distribution and the achieved performance distribution. The quantified correlation between requirement and achievement represents a comparison between two competing variables. It is demonstrated that this method is easily applicable and flexible in that it can be applied to any kind of dynamic reliability problem.
에너지의 소비가 큰 화학공장은 공정 자체가 가지는 비선형성, 불안정성등과 여러 가지 외란으로 인한 최적의 상태로 운전되고 있지 못하다. 이를 개선하기 위해 공장 전체 최적화를 수행하게 된다. 공장 전체를 대상으로 하는 최적화에는 경제적으로 영향을 주는 조절 변수가 많기 때문에 조절 변수의 개수를 최적으로 선정하는 문제는 중요하다. 경제적으로 영향을 주는 조절 변수를 모두 사용하여 최적화를 할 경우 최적화하여 나온 결과를 운전 조건에 반영할 때 많은 운전조건이 바뀌게 되므로 운전 조건의 변화에 따른 비용이 증가하게 된다.본 연구에서는 TPA(Terephthalic Acid) 공정을 대상으로 공장 규모 최적화를 하기 위하여 운전 비용에 영향을 주는 최적화 조절 변수를 최적으로 선정하기 위한 방법을 제시하였다. 즉, 모델을 만든 후 운전비용에 영향을 주는 조절 변수의 정도를 민감도 분석을 통해 알아 봄으로써 최적화할 때 운전 비용에 영향이 큰 변수들만 사용하는 것이다. TPA공정에서는 본 연구에서 제시한 방법에 의해 3개의 조절 변수를 선정하였고 선정된 변수로 최적화 한 결과 추가적인 설비 투자나 물리적인 개조 등이 없이 연간 약 3억 5천 만원의 에너지 비용 절감이 기대 된다.
대한용접접합학회 2002년도 Proceedings of the International Welding/Joining Conference-Korea
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pp.675-680
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2002
Cracking and bulging in welded and internally lined pressure vessels that work in thermal-mechanical cycling service have been well known problems in the petrochemical, power and nuclear industries. However, published literature and industry surveys show that similar problems have been occurring during the last 50 years. A better understanding of the causes of cracking and bulging causes is needed to improve the reliability of these pressure vessels. This study attempts to add information required for increasing the knowledge and fundamental understanding required. Typical examples of this problem are the coke drums in the delayed coking units refinery process. This case was selected for experimental work, field study and results comparison. Delayed coking units are among the refinery units that have higher economical yields. To shut down these units represents a high negative economical impact in refinery operations. Also, the maintenance costs associated with repairs are commonly very high. Cracking and bulging occurrences in the coke drums, most often at the weld areas, characterize the history of the operation of delayed coking units. To design and operate more robust coke drums with fewer problems, an improved metallurgical understanding of the cracking and bulging mechanisms is required. A methodology that is based field experience revision and metallurgical analyses for the screening of the most important variables, and subsequent finite element analyses to verify hypotheses and to rank the variables according to their impact on the coke drum lives has been developed. This indicated approach provides useful information for increasing coke drum reliability. The results of this work not only order the most important variables according to their impact in the life of the vessels, but also permit estimation of the life spans of coke drums. In conclusion, the current work shows that coke drums may fail as a combination of thermal fatigue and other degradation mechanisms such as: corrosion at high and low temperatures, detrimental metallurgical transformations and plastic deformation. It was also found that FEA is a very valuable tool for understanding cracking and bulging mechanisms in these services and for ranking the design, fabrication, operation and maintenance variables that affect coke drum reliability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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