Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.11
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pp.100-107
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1998
This paper presents the development of estimation model and control method based on the new robot vision. This proposed control method is accomplished using the sequential estimation scheme that permits placement of the rigid body in each of the two-dimensional image planes of monitoring cameras. Estimation model with six parameters is developed based on the model that generalizes known 4-axis scara robot kinematics to accommodate unknown relative camera position and orientation, etc. Based on the estimated parameters, depending on each camera the joint angle of robot is estimated by the iteration method. The method is experimentally tested in two ways, the estimation model test and a three-dimensional rigid body placement task. Three results show that control scheme used is precise and robust. This feature can open the door to a range of application of multi-axis robot such as assembly and welding.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.5
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pp.691-702
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2002
The purpose of this study was to provide basic information on the propriety of the ready to wear garment sizes of Tween Generation(ages from 5th grade to 8th grade) who has different clothing preferences in color, styles, and design and also different body sizes and shapes from younger and older students. The objectives of the study were to ascertain (a) the body figure changes occurring during Tween Generation; (b) the coverage of manufactures'garment sizes. The body measurements of elementary school students(5th & 6th grades) and junior high school students(7th & 8th grades) provide the basic statistics for this study. The mean differences of each size within each figure type are compared by using t-teats. The differences in various manufacturers'apparel sizing and figure size are investigated. Also the body measurements and the apparel sizes of the manufacturers are compared in order to evaluate the suitability of the garment size. Results indicate that the body type factors are different in each age group. And manufactures'sizes come out to be much smaller than the actual body measurements. Young casual wear can cover junior high school students satisfactorily but for elementary school students, because of low drop-value, the overall satisfaction with filling is low.
The purpose of this study was to compare the body alignment during standing on level and wedge board. Twenty healthy college students (8 females, 12 males) were evaluated in this study. Diagnostic contourline potographic imaging system (Model JTC-1, Jodang Trading Co.) was used to measure body alignment. Sagittal and frontal plane images were used to analyze the body alignment. The result showed that the cervical and lumbar lordotic curve significantly decreased during standing on wedge board when compared with standing on level. On the other hand, thoracic kyphosis significantly increased during standing on wedge board. There was no significant difference in body alignment according to gender, weight, and height. Clinically, patients with low back pain and severe lordosis may be affected by heel wedge. Further study is needed to identify whether the standing on wedge board can change the body alignment in patients with low back pain and spinal deformity.
By studying 3-D virtual human modeling, motion-capturing and clothing simulation for easier and safer work clothes development, this research aimed (1) to categorize heavy manufacturing work motions; (2) to generate a 3-D virtual male model and establish painting work motions within a 3-D virtual clothing simulation system through computerized body scanning and motion-capturing; and finally (3) to suggest simulated clothing images of painting work clothes developed based on virtual male avatar body measurements by implementing the work motions defined in the 3-D virtual clothing simulation system. For this, a male subject's body was 3-D scanned and also directly measured. The procedures to edit a 3-D virtual model required the total body shape to be 3-D scanned into a digital format, which was revised using 3-D Studio MAX and Maya rendering tools. In addition, heavy industry workers' work motions were observed and recorded by video camera at manufacturing sites and analyzed to categorize the painting work motions. This analysis resulted in 4 categories of motions: standing, bending, kneeling and walking. Besides, each work motion category was divided into more detailed motions according to sub-work posture factors: arm angle, arm direction, elbow bending angle, waist bending angle, waist bending direction and knee bending angle. Finally, the implementation of the painting work motions within the 3-D clothing simulation system presented the virtual painting work clothes images simulated in a dynamic mode.
This study helps out-size consumers purchase ready-made clothes and improve fitness by classifying the lower bodies of abdomen-obese adult males in their 20s and older; in addition, it creates a size system based on each size interval of obesity type. The criteria for the 559 male subjects surveyed in this study were over $25kg/m^2$ of BMI, over 90 cm of waist, and over 0.85 waist hip ratio. The results are as follows. First, the higher the age group, the higher the degree of abdominal obesity in each age group. The degree of obesity then decreases somewhat as their age increases; however, the risk of abdominal obesity also increases. Second, 3 clusters were categorized by cluster analysis, into abdominal obesity, larger oval-type, trapezoid-type and small cylinder-type. Third, the size system establishment according to lower-body types resulted in basic body sizes and reference body sizes being different according to types even in commonly-appeared size names in the sections of respective types. The above research findings show it is necessary to understand obesity types according to waist and hip sizes that represent basic sizes and to design patterns in consideration of the characteristics of obese body shapes when lower-half body clothes are designed among obesity groups.
Journal of the Korean Graphic Arts Communication Society
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v.12
no.1
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pp.81.2-98
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1994
This syudy analyzed the main bodies, marginal space, Position of the main bodies of current textbooks in high schools and "the eriteria of reading system for textbooks" which was suggested the Department of Education and Provided some suggestions for the improvement. The research methods used for the study were both literature review and survey rdsdarch with a questionaire. Inorder to research for the main body of textbook, space of margin, the optimum position of the main body, sizes of litters, spaces between letters, words, lines, length of lines, sizes of main body and margin, and margin and position of main body were checked through a related literature review. For the questionaire experiment, a questionaire based on data drawn from analysis of current textbooks, :criteria for reading system of textbook" suggested by the Department of Education, and some suggestions for improvement by the researcher was made and used for the test, targetting 384 body and girl student in high schools.n high schools.
Multi-body spacecraft attitude and configuration control formulations based on the use of collaborative control theory are considered. The control formulations are based on two-player, nonzero-sum, differential game theory applied using a Nash strategy. It is desired that the control laws allow different components of the multi-body system to perform different tasks. For example, it may be desired that one body points toward a fixed star while another body in the system slews to track another satellite. Although similar to the linear quadratic regulator formulation, the collaborative control formulation contains a number of additional design parameters because the problem is formulated as two control problems coupled together. The use of the freedom of the partitioning of the total problem into two coupled control problems and the selection of the elements of the cross-coupling matrices are specific problems ad-dressed in this paper. Examples are used to show that significant improvement in performance, as measured by realistic criteria, of collaborative control over conventional linear quadratic regulator control can be achieved by using proposed design guidelines.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.2
no.4
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pp.221-226
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2007
This paper propose a control network system based on IEEE1394 for a multi body robot control. The IEEE1394 has the characteristic of high speed(400Mbps), real-time, stability and plug&play. And IEEE1394 also supports freeform daisy chaining, branching and hot plugging, which reduce cabling complexity and make a system simple. Especially, multi host and broad casting support network data sharing method which is suitable for control network for multi body robot. Through experiment, we show that the proposed control network can interface 48 joints (BLDC motors, gears, and encoders) and four 6-axis force/torque sensors with 4Khz communication bandwidth, which is adequate for a multi body robot.
Kim, Sung-soo;Lee, Jae-chul;Kang, Donghoon;Lee, Soon-sup
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.11
no.1
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pp.244-255
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2019
Interest in renewable energy has been increasing in recent years for many reasons, and there have been many studies on new types of wave energy converters and mechanisms for them. However, in this paper, motion characteristics of a wave energy converter with a wave activating body type is studied with an experiment. In order to conduct the experiment, a simple wave activating body type's wave energy converter is proposed. Experimental variations consist of connection type and location. The connection type controls the rotation motions of structures, and the connection location controls the distance between structures. The movement of floating structures, such as rotation, velocity, and acceleration, is measured with a potentiometer and a motion capture camera. Using the recorded data, the motion characteristics derived from the experimental variations are investigated.
Final aim of this paper is a study on simulation of automatic steering of a ship in random seas. In order to achieve this aim, we need excitation due to random seas. The excitation may be estimated from energy spectrum of irregular waves and response functions of manoeuvring motion of a ship in regular waves. This paper deals with response functions of manoeuvring motion of a ship in regular waves. We discussed New Strip Method(NSM) of sway-yaw-roll coupled motions in regular waves. NSM is defined in space axes system and that has been used to predict seakeeping performance of a ship in waves. But ship manoeuvring is defined in body fixed axes system. So we cannot use NSM theory itself in predicting manoeuvring performance of a ship in waves. We introduced relationship between space axes system and body fixed axes system. And we developed modified NSM which was defined in body fixed axes system and was able to be used in manoeuvring motion of a ship in waves. We calculated sway and yaw response functions of manoeuvring motion of a bulk carrier in regular waves.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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