Aiming at the development of anticancer agents by modification of phenolic benzo[c]phenanthridine alkaloid, additional hydroxyl group was put on C10 position of fagaridine (1) by a biomimetic synthetic procedure to afford 10-hydroxyfagaridine (12). All of the synthetic intermediates were also screened in vitro antitumor activities against five different cell lines as well as 12. Among them the representative cytotoxic results are shown as follows; P-quinone (11) $[ED_50;(A549=0.22; {\mu}g/ml)$, $(HCT;15=0.21 {\mu}g/ml)$, fagaridine (1) $(HCT;15=0.41 {\mu}g/ml)$, olefin (6) $(HCT; 15=0.06 {\mu}g/ml)$, acetal (7) $(SKMEL-2=0.07 {\mu}g/ml)$, dihydrofagaridne (10) $(A549=0.38 {\mu}g/ml)$, 10-hydroxyfagaridine (12) $(A 549=0.45{\mu}g/mi)$. From these observation three main remarks can be drawn; (i) the iminium part of benzo[c]phenanthridine is not essential for showing acitvities, (ii) the additional hydroxyl group did not contribute to enhance the cytotoxicity, (iii) the 3-arylisoquinolin-1(2H)-one derivatives were found to display significant in vitro antitumor activity.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.29
no.8
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pp.896-905
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2012
Recently, the application of the plastic material to automotive components and structures has steadily increased to satisfy demands on the saving of overall weight and the improvement of energy efficiency. The objective of this paper is to investigate the development of a bumper back-beam using a thermoplastic olefin (TPO). The bumper back-beam was designed to be manufactured from the injection molding process. In order to obtain a proper design of the bumper back-beam, three-dimensional finite element analyses were performed for various design alternatives. Stress-strain curves for different strain rates were measured by high speed tensile tests of the TPO to consider strain rate effects in the FEA. The influence of the sectional shape and the rib formation on the contact force-intrusion curves, the deflection and the energy absorption rate of the bumper back-beam was examined. From the results of the examination, a proper design of the bumper back-beam was acquired. The bumper back-beam consisting of TPO was fabricated from the injection moulding process and the vibration welding. Pendulum crash tests were carried out using the fabricated bumper back-beam. The results of the tests showed that the designed bumper back-beam can satisfy requirements of the federal motor vehicle safety standard (FMVSS). Through the comparison of the previously designed bumper back-beam with the newly designed bumper back beam, it was noted that the weight of the designed bumper back-beam is lighter than that of the previously designed bumper back beam by nearly 16 %. In addition, it was considered that the newly designed bumper back beam can improve recycling of the bumper back-beam.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.7
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pp.4653-4658
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2014
A study of the improvement in the impact strength is required to apply Nylon 66/silicate composites as an automobile material. Nylon 66/silicate composites were prepared using a twin screw extruder in case of a silicate treatment by ${\gamma}$-APS (S-silicate) and the addition of an octene ${\alpha}$ olefin grafted by maleic anhydride (PE-g-MAH). The chemical structure of the silane treated silicate was measured by Fourier transform infra-red (FT-IR) spectroscopy. The chemical reaction was confirmed by the decrease in the FT-IR intensity of the OH stretching vibration. The thermal properties, intercalation structure, and Izod impact strength were measured by DSC, TGA, XRD, and Izod impact tester. There was no significant effect on the degradation temperature of the Nylon66/silicate composite, but the crystallization temperature and crystallinity increased slightly in the case of the Nylon66/silicate composites. This suggests that the additives act as heterogeneous nuclei on the Nylon 66 matrix. The Izod impact test indicated that S-silicate enhanced the impact performance by up to 24%.
As a work on the preparation of spread type product using chungkook-jang, proximate composition and enzyme activity of chungkook-jang were analyzed and extrusion capillary viscometer was made. The effects of moisture content, oil type and content and temperature on the rheological properties of chungkook-jang spread were investigated. As the moisture content of chungkook-jang spread increased from 55% to 65%, apparent viscosity $({\eta}a)$ decreased and spreadibility and L value in Hunter color system increased. On the contrary, as the added oil content of chungkook-jang spread increased from 10% to 30%, rla increased and spreadibility and L value decreased. Specially, in case of palm olefin addition, the rla of chungkook-jang spread was more high than that of soybean oil addition. As the temperature of chungkook-jang spread increased, rla decreased and spreadibility increased. In the same conditions, the ${\eta}a$ of chungkook-jang spread increased in order of B. natto, B. natto and B. subtilis mixture and B. subtilis fermentation.
Kang Kyung Wook;Kang Byung Kwan;Suh Jung Chul;Yoon En Sup
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.1
no.1
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pp.87-94
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1997
There are many kinds of complicated equipments in the chemical plants. So the chemical plants have high possibility of accidents. Hazard analysis is one of the basic tasks to ensure the safety of chemical plants. However, it has many shortcomings. To overcome the problems, there have been attempts to automate this work by utilizing computer technology, particularly knowledge-based technique. However, many of the past approaches are lacking in properties: safeguard consideration, accident diversity, cause and consequence diversity, pathway leading to accidents, and various hazard analysis reasoning. Therefore, in this study, three analysis algorithms were proposed using multimodel approach, and a hazard analysis system, AHA, was developed on G2. The case study was solved with AHA system successfully.
The mixtures of non-conjugated dienes, 4-methyl-1,4-hexadiene and 5-methyl-1,4-hexadiene (MHD), were successfully synthesized by the reaction of isoprene with ethylene using Fe(III)-based catalyst in toluene. The conversion was over 96 mol% on the basis of the initial amount of isoprene used. The production yield for MHD was nearly 50 mol%, the other was polyisoprene. The mixtures were successfully copolymerized with ethylene by using zirconium-based metallocenes. The products were characterized by the combinations of gas chromatography, high temperature gel permeation chromatography, $^1$H NMR, $^{13}$ C NMR, high temperature $^1$H NMR, UV/visible spectroscopy, and differential scanning calorimetry. It was found that 5-methyl-1,4-hexadiene was active enough to be incorporated into the copolymer chain but the corresponding isomeric material,4-methyl-1,4-hexadiene, was inactive in metallocene-catalyzed copolymerizations. Specifically, in the zirconocene-catalyzed copolymerizations of ethylene with MHD, ansa-structure catalysts seem to be more efficient than non-bridged type zirconocene. The degree of incorporation of MHD in the resulting copolymers was able to be controlled by the amount of non-conjugated dienes used initially.
Polyalphaolefin (PAO) is a synthetic lubricant that is superior to mineral-based lubricants in terms of physical and chemical characteristics such as low pour point (PP), and high viscosity index (VI). This paper first reports a novel preparation route for a synthetic lubricant via alkylation of isoparaffins using a peroxide initiator without olefin. Alkylation of three kinds of isoparaffins such as i-$C_{16}$, i-$C_{18}$, and i-$C_{23}$ as well as alkylation of i-$C_{18}$ with 2-pentene using di-tert butyl peroxide initiator were conducted under various conditions to confirm alkylation reaction from isoparaffins themselves i.e; Single-molecule alkylation. Various properties of each alkylates (VI and PP) were investigated as a synthetic lubricant. Single-molecule alkylation made from i-$C_{16}$ a,nd i-$C_{18}$ showed ultra high VI (>140) and low PP (< $-30^{\circ}C$).
Agglutination is one of the most commonly employed reactions in clinical diagnosis. In this paper, we have designed and fabricated nickel mold insert for injection molding of a microfluidic lab-on-a-chip for the purpose of the efficient detection of agglutination. In the presented microfluidic lab-on-a-chip, two inlets for sample blood and reagent, flow guiding microchannels, improved serpentine laminating micromixer(ISLM) and reaction microwells are fully integrated. The ISLM, recently developed by our group, can highly improve mixing of the sample blood and reagent in the microchannel, thereby enhancing reaction of agglutinogens and agglutinins. The reaction microwell was designed to contain large volume of about $25{\mu}l$ of the mixture of sample blood and reagent. The result of agglutination in the reaction microwell could be determined by means of the level of the light transmission. To achieve the cost-effectiveness, the microfluidic lab-on-a-chip was realized by the injection molding of COC(cyclic olefin copolymer) and thermal bonding of two injection molded COC substrates. To define microfeatures in the microfluidic lab-on-a-chip precisely, the nickel mold inserts of lab-on-a-chip for the injection molding were fabricated by combining the UV photolithography with a negative photoresist SU-8 and the nickel electroplating process. The microfluidic lab-on-a-chip developed in this study could be applied to various clinical diagnosis based on agglutination.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.22
no.2
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pp.232-239
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2011
DME has received much attention because of its possible use as a fuel and a chemical feedstock. Chemical conversion of DME to olefin (DTO) over various SAPO-34 catalysts was carried out using a fixed bed reactor. Main products of the reaction were light olefins such as ethylene, propylene and butenes. The best reaction conditions for high life time of the catalyst and high selectivity of light olefins were a reaction temperature of $400^{\circ}C$ and a WHSV of $3.54h^{-1}$. In addition, it was found that the deactivation of a SAPO-34 catalyst can be significantly suppressed by the addition of $ZrO_2$ as a supporter.
Liquid detergent based on sodium lauryl ethoxy sulfate (SLES) as main ingredient sometimes met gelling film on the surface when it is opened in the air. It was assumed because of the change of phase diagram of micelle by concentration change of surfactant, major ingredient of detergent when the water of detergent is evaporated. SLES showed strong hexagonal liquid crystal (LC) in 30~60 wt%, and lamellar LC over 60 wt%. In this research surface gelling formation of liquid detergent which is based on SLES as main ingredient was because of water evaporation. As water of detergent was evaporated, concentration of surfactant became higher. It was checked that surface gelling was LC of mixed surfactant system. Conclusionally we applied alpha olefin sulfonate (AOS) having good solubility, Sodium secondary alkane sulfonate (SAS) preventing hexagonal LC and hydrotrope sodium xylene sulfonate (SXS) and PEG1500 in order to prevent gelling film in SLES based liquid detergent. Like this, improved formula 4 and 5 can prevent the formation of gelling film on the surface of liquid detergent when it is opened in the air.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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