Macroscopic visualization of non-evaporating sprays was experimentally conducted to investigate spray tip penetration and spray angle under low-density conditions, corresponding to an early injection strategy. Furthermore, injectors with varying injection angles (146° and 70°) and numbers of holes (8 and 14) were employed to examine the impact of injector configuration. Compared to the baseline injector, 8H146, which has 8 holes and a 146° injection angle, the spray tip penetration of the 8H70 injector was found to be longer. This can be attributed to higher momentum due to a smooth flow field between the sac volume and the nozzle inlet, which is located closer to the injector tip centerline. The increase in velocity led to intense turbulence generation, resulting in a wider spray angle. Conversely, the spray tip penetration of the 14H70 injector was shorter than that of the 8H70 injector. The competition between increased velocity and decreased nozzle diameter influenced the spray tip penetration for the 14H70 injector; the increase in momentum, previously observed for the 8H70 injector, contributed to an increase in spray tip penetration, but a decrease in nozzle diameter could lead to a reduction in spray tip penetration. The spray angle for the 14H70 injector was similar to that of the 8H146 injector. Moreover, injection rate measurements revealed that the slope for a narrow injection angle (70°) was steeper than that for a wider injection angle during the injection event.
Ku, Kun-Woo;Lee, Young-Jin;Kim, In-Su;Lee, Choong-Won
Journal of ILASS-Korea
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v.12
no.3
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pp.154-159
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2007
Spray tip penetration and spray angle for one main injection were measured at the atmospheric condition with the fuel injection pressure of 270 bar and 540 bar. It investigates an effect of different nozzle hole geometry of conventional cylindrical one and those of elliptical ones. Injection period represented by injector pulse drive was fixed at 1ms. From the result of this study, it is shown that spray tip penetration becomes shorter and spray angle becomes wider with the elliptical nozzle hole geometry due to fast break-up of a fuel liquid column.
This experimental study is to investigate the intermittent spray characteristics of a pintle nozzle. High speed camera used in this expreiment with 9000fps. The factor, which controls the diesel spray, is the Injection pressure, ambient pressure and ambient temperature. In this paper, experiments were conducted free spray for the ambient pressure(3, 4, 5Mpa), nozzle Injection pressure(10, 14, 18MPa) and ambient temperature(293, 473K). With the higher opening pressure, the spray tip velocity and spray penetration increases while the spray angle decreases, On the other hand, With the higher ambient pressure, the spray angle increase while the spray tip penetration and spray tip velocity decrease. also, With the higher ambient temperature, the spray penetration decrease while the spray angle decrease.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.10
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pp.1812-1817
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2008
A cooling system for microelectronics is becoming more important as its surface heat density is projected to reach that of the sun surface. The existing technologies using natural and forced convection are limited to solve the problems. Recently, an electrohydrodynamic driven flow is studied as one of the means to cope with this problems. A new method, utilizing a needle-centered nozzle electrode, has been proposed and investigated. The I-V characteristics of the nozzle electrode for deionized water and silicone oil were significantly different from that of without liquid, which might be due to the liquid drop covered on the nozzle tip by the EHD force acting near the needle tip. Results showed that the liquid pumping rate and flow efficiency of the nozzle electrode were very high, especially for the silicone oil. Theoretical analysis also showed the effectiveness of the needle electrode centered in the ceramic nozzle, which, however, can be a means as a liquid pump.
For maximum seeding efficiency of a nozzle type seeder, the performance of the nozzle should be considered sufficiently. This study was carried out to investigate the optimum operating conditions of a seeder attached the vacuum nozzle which was modified syringe needle acting on the plug seedling tray and the seed plate. Such operating factors as the hole diameter of the nozzle (d), the distance from the nozzle tip to the bottom plate of seed hopper(D) the absorbing air pressure of the nozzle tip(P) the bounding height of seed from the vibrated bottom plate of seed hopper and the seeding speed were selected based on the weight of a grain of seed(W). The treated materials were pepper seed as the flat type, cucumber seed as the oval type and radish seed as the spherical type. The optimum operating conditions of the experimental seeder were revealed as follows: 1. The height of the seed bounding from the bottom plate of seed hopper and the distance from nozzle tip to bounded seed were 5 mm and 0.5 mm at all seeds. The hole diameter of the nozzle and the absorbing pressure for pepper seed, cucumber seed and radish seed was 0.45 mm, 0.65 mm. 0.65mm and 39.2 kPa, 88.3 kPa, 58.8 kPa, respectively. 2. The absorbing pressure P was represented as P=η.4W/$\pi$d$^2$ where η was 100. The seeding speed using a 128 cell tray was 2.4 cm/s which was same transfer as 2.5 trays per minute. 3. The maximum seeding rate in case of the pepper seed was 97% the cucumber seed was 95% and the radish seed was 100% under the optimum operating conditions of the seeder.
The one of basic functional conditions of suspended overhead sprayer, which is openly made use of irrigating on bedding plants in greenhouse, is to be kept the growing uniformity of bedding plants by making uniformly the spraying irrigation depending on the distribution of sprayed water. This study was performed to find out the optimum position of sector formed injection nozzle which is placed from the top of plant 0 the tip of the nozzle to keep spraying uniformity. The test of spraying distribution using a overhead sprayer, which was installed in a row of sector formed injection nozzles, was performed The measuring factor to represent spraying distribution was the water weight filled in each cup when the overhead sprayer was moving across the upside of the cups which were placed directly under the nozzles on keeping the distance from nozzle tip. The test results were as following , The standard mr of weights of each cup filled with spraying water was lower values at Position far from more than 60cm under nozzle tip. The driving speed variation of sprayer was not effected on spraying uniformity but the spraying water weight was inversely proportioned to the speed. To make best spraying uniformity, it was represented that the tip of the nozzle is positioned to keep the distance which the top of plants is placed at the second cross point of each injection sector of nozzles.
This paper describes the characteristics of injection rate and macroscopic behavior of fuel spray injected from common-rail type diesel injectors with different nozzle geometries. The injection rates according to the nozzle geometries were measured at different energizing duration of the injector solenoid and injection pressure by using the Bosch's injection rate meter based on the pressure variation in the tube. The spray behaviors injected from the different nozzles were visualized using the spray visualization system composed of an Ar-ion laser, an ICCD camera, and a synchronization system at various injection and ambient pressures. It is revealed that VCO nozzle has higher spray tip velocity at the early stage of injection duration and wider spray cone angle than the mini-sac nozzles. Also the spray cone angle is increased with the increase of nozzle diameter.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09a
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pp.477-478
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2006
Close-coupled atomizers are of great interest and controlling their performance parameters is critical for metal powder producing and spray forming industries. In this study, designed close-coupled nozzle systems were used to investigate the effect of the nozzle types and protrusion length of the melt delivery tube on the pressure formation at the melt delivery tube tip. The observed metal flow rate was not behaving as what was earlier assumed, namely that, deeper aspiration enhanced metal flow rate. Higher aspiration pressure at the tip of the melt delivery tube increases the stability of atomization process.
The objective of this study was to verify the experimental and numerical results of spray evolution injected from different types of the nozzle-hole geometries. Spray visualization was taken by high speed camera under the different conditions. For the simulations of spray tip penetration, turbulence, evaporation and break-up model were applied K-zeta-f, Dukowicz and Wave model, respectively. Also, the prediction accuracy of spray tip penetration was increased by varying the spray cone angle. At the same time, the results of this work were compared in terms of spray tip penetration, and SMD characteristics. The numerical results of spray evolution process and spray tip penetration showed good agreement with experimental one.
A numerical analysis of axisymetric backward facing step main nozzle flow in air jet loom has been accomplished. To obtain basic design data for an optimum main nozzle for an air-jet loom and to predict the transonic/supersonic flow, a characteristic based upwind flux difference splitting compressible Navier-Stokes method has been used. The wall static pressure of the main nozzle and the flow velocity changes in the nozzle tube were analyzed by changing air tank pressures and acceleration tube lengths. The flow inside the nozzle experiences double choking one at the needle tip and the other at the acceleration tube exit at tank pressures over $4kg_f/cm^2$. The tank pressure $P_t$ leading to the critical condition depends on the acceleration tube length; i.e, $P_t$ is higher for longer acceleration tubes. The $P_t$ value required to bring the acceleration tube exit to the critical condition is nearly constant regardless of acceleration tube length. The round needle tip shape might lead to less total pressure loss when compared with step shape.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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