• 한국측량학회지
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• 제29권3호
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• pp.229-235
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• 2011

교통소음공해가 도시생활에 있어서 건강에 중요한 영향을 주고 있으며 소음을 효과적으로 측정하기 위해 소음분포에 관한 소음지도제작은 매우 긴요한 일이 되고 있다. 도시교통소음지도는 소음을 조정하기 위한 효과적인 방안을 찾고 실질적인 근거를 마련하는데 도움을 주고 있으며, 소음이 도로로부터 주거지역으로 어떻게 전파되는지를 시각적으로 이해하기 쉽게 정보를 주고 있다. 본 연구에서는 도로와 거주지역간의 개발형태를 3가지로 구분하여 고려하였고, 주거지역내에서의 필지별 소음정도를 도로로부터 거리가 떨어짐에 따른 소음감쇄를 ArcGIS의 보간법을 적용하여 계산하고 그 결과를 이용하여 소음지도를 제작하였다. 그 결과 주거지역내의 교통 소음수준이 국내 환경기준을 초과하고 있음을 알 수 있었고, 각각의 필지별 소음수준을 추정할 수 있었다. 이것은 향후교통소음조정계획을 수립하거나 공시지가평가 시 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2010년도 추계학술대회 논문집
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• pp.421-426
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• 2010

With hydraulic noise test facility, a variety of tests were performed to investigate the pulsation pressure generation mechanism and its transmission characteristics and to derive the noise control methodology. Many experiments were carried out by changing average pressure, flow rate, pump speed, hose length and MCV spool condition. From the test results, the correlations between pulsation pressure and other design parameters, such as static pressure, flow rate and MCV spool opening area and length of hose, were found out. And also each contribution factors were evaluated from the regression analysis. By changing hose length, the pulsation pressure resonance phenomenon was investigated. In order to find out the pulsation pressure reduction measures pulsation pressure analysis, such as pulsation pressure of hydraulic pump itself and pulsation pressure of hydraulic system, by using AMESim were studied. In addition hydraulic silencer was developed based on the Helmholtz resonator. And its performance was evaluated by installing the silencer at the excavator.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제9권5호
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• pp.1089-1095
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• 2005

본 논문에서는 5GHz 저잡음 증폭기(LNA)의 성능 측정을 위한 새로운 형태의 저가 BIST(Built-In Self-Test) 회로를 제안한다 이러한 BIST 회로는 system-on-chip (SoC) 송수신 환경에 적용될 수 있도록 설계되어 있다. 본 논문에서 제안하는 BIST 회로는 입력 임피던스, 전압이득, 잡음지수, 입력반사손실(input return loss) 및 출력 신호 대 잡음전력비(signal-to-noise ratio)와 같은 저잡음 증폭기의 주요 성능 지수를 측정 할 수 있으며, 단일 칩 위에 제작되어 있다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2003년도 춘계학술대회논문집
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• pp.219-223
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• 2003

For the noise reduction measures in a construction field or near the traffic line receiver is often the most economic measure in order to exclude the propagated sound. The dimension of the barrier is decided by the noise and construction design, and the constructive quality of a soundproof panel shall be secured in accordance with KS F4770 to guarantee the safety of sound barriers. In this paper the problems included in the KS F4770-1 that is the regulation for the metallic sound barrier of the absorption type are identified and it is suggested what to be corrected or improved. Through a series of the analyses, conclusions were reached that it is required to improve test methods in KS F4770-1 as well as to break down test loads for building more cost-effective sound barrier.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2000년도 ITC-CSCC -1
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• pp.50-53
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• 2000

It is effectively removed noise in the image using FCNN(Fuzzy Cellular Neural Network) applying fuzzy theory to CNN(Cellular Neural Network) structure and HD(Hausdorff Distance) commonly used measures for object matching. HD calculates the distance between two point set of pixels in two-dimensional binary images without establishing correspondence. Also, this method is proposed in order to improve the operation speed. In this paper, $\alpha$-LTSHD(Least Trimmed Square HD) operator applying $\alpha$-Trimmed to LTSHD, one field of HD, is applied to FCNN structure, and it is proposed as the modified method in order to remove noise in the image. Also, it is made a comparison with the other filters by using MSE and SNR after removing noise using the FCNNS which are applied $\alpha$-LTSHD operator through the computer simulation. In a result, FCNN performance which is applied the proposed $\alpha$-LTSHD demonstrated the superiority to the other filters in the noise removal.

• 화약ㆍ발파
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• 제32권2호
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• pp.25-30
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• 2014

건설공사 현장에서 발생하는 소음 진동은 일시적이고 간헐적으로 발생하지만 그 영향은 매우 크다. 건설기계의 적은 소음 진동이라도 발생하면 먼 거리까지 전달되어 차음 및 방진 등의 대책이 어려워 이를 해결하기 위해 본 연구에서는 건설장비의 소음 진동 안전기준을 30m로 적용하였고 발파소음은 60m, 진동은 160m로 적용하였다. 지금까지는 2D를 사용한 모델링을 주로 사용하였으나 건물이나 산과 언덕 등 크기와 높이를 고려한 3차원 3D 모델링으로 측정 분석하여서 정확도를 높였다.

• 한국음향학회지
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• 제35권4호
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• pp.288-294
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• 2016

타이어와 휠가드 사이의 공간은 타이어 패턴음의 전달경로가 된다. 본 논문에서는 타이어-휠가드 공간에서 발생하는 음향현상을 음장모드 분석과 휠 가드 표면에서 음압분포 가시화를 통해 규명하였다. 타이어 패턴음 저감을 위해 음향학적 댐퍼 역할을 수행하는 캐비티를 휠가드 표면상에 적용하였다. 실내소음은 2 dB(A) 감소하였는데, 본 연구에서 다룬 소음저감방법은 완성차 단계에서 원가/중량의 증가없이 실내음질을 개선하는 효과적인 방안이 될 것이라고 판단된다.

• 동력기계공학회지
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• 제20권5호
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• pp.72-77
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• 2016

The present study investigates noise and condensation characteristics of polyvinyl chloride (PVC), which is widely used for drainage piping materials, complex double structure by comparing to those of PVC single structure piping materials. In addition, effects of insulation on drainage noise has been measured experimentally. As the results of the experiments, noise reduction effect of PVC complex double structure is superior to that of PVC single structure in terms of elbow and vertical piping materials which are employed for drainage pipes of toilet bowls and bathtub. The insulation barely have effect on the noise reduction in case of the PVC single structure since there is almost no changes in noise occurrence even though the insulation is applied on both elbow and vertical piping materials. Temperature differences between inside and outside of the pipes have been measures for the PVC single and complex double structures as well. In consequence, outside temperature of the PVC complex double structure is higher than that of the PVC single structure. The condensation occurrence time of the PVC complex double structure shows a distinct difference from that of the PVC single structure, thus, the PVC complex double structure has outstanding effect on preventing the condensation.

• 한국기계가공학회지
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• 제20권8호
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• pp.1-10
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• 2021

Gears, which rotate and transmit power by interlocking two cogwheels, were invented in BC. They have been used in various systems, including industrial machinery, transportation devices, and living facilities, through the industrial revolution. Regardless of how they are used, gears are a major source of noise and vibration. Many effective measures are being taken to reduce the radiation noise generated from gears, most commonly by lubrication. Lubrication in gear units reduces friction on interlocking gear surfaces, dampening radioactive noise. This can be very useful for quiet gear design if these lubricating damping effects can be reflected in the analytical phase for gear design. This study experimentally confirms the properties of lubricated and non-lubricated radioactive noise by designing a decelerator gearbox and analyzing the radioactive noise characteristics by torque, rotation, and the number of gears using computer analysis.

• 한국음향학회지
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• 제39권2호
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• pp.105-112
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• 2020

발전소 소음을 저감하기 위해서는 여러 가지 설비요소의 소음원에 대해 설계단계에서부터 정확한 소음예측을 수행하고, 과도한 소음에 대해서는 효과적이고 경제적인 방음대책의 수립이 필요하다. 이에 본 논문에서는 발전소 지역 및 주변 주택지역을 포함한 소음분포 해석 가능 모델을 제안하고, 주택지역의 소음저감 방법을 수립하였다. 발전소의 주요 소음원에 대한 소음레벨의 측정을 통하여 음향파워레벨을 평가하고, 설계도면 및 지형정보를 이용하여 소음전달에 영향을 주는 지형 및 지물 등을 최대한 상세히 모델에 포함함으로써 발전소 및 주택 지역의 소음분포를 효과적으로 해석할 수 있는 모델을 수립하였다. 수립된 소음 해석 모델의 신뢰성은 주요 위치에서의 소음레벨 해석 결과와 측정 결과를 비교하여 검증하였으며, 이를 바탕으로 신규호기의 증설에 의한 인근 주택지역에서의 소음 영향도를 평가하고, 발전소의 가동 시에 소음환경기준을 만족시키는 방음벽을 제안하였다.