KEPCO 765 kV Transmission Lines where seasonal winds intersect to the direction of the transmission line route cause aeolian complaints from residents near the transmission lines due to 1.5 times sub-conductors numbers and about 2 times of tower height comparing 345 kV transmission lines. To decrease the wind noise generation, KEPRI developed two countermeasures. One is to install the Spiral Rod on wired 765 kV Cardinal conductor. The other method is to wire the Low Noise conductor which has salient part on the surface.
In this study, it has been initiated to investigate the specific abnormal vibration signal that has been captured in the power equipment. Array Microphone can be used in order to detect the direction and the position of the noise source. It is possible to track the abnormal mechanical noise in the power plant by utilizing the program and the microphone array system developed from this research. Array microphone system can be operated as a constant monitoring system.
Kim, Seung-Yup;Lee, Dong-Soo;Suh, Jeong-Hwan;Heo, Dae-Nyoung
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.11a
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pp.83-88
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2004
Acoustic modes of internal region of 4-hp scroll compressor are identified by measuring transfer functions between a reference and 84 measuring points. The corresponding acoustic mode-shapes and natural frequencies were calculated by analysis software SYSNOISE. There exist two clearly distinguishable dipole modes of vertical and horizontal direction and a single quadrupole mode in the frequency region of interest. It shows that the natural frequencies of the identified modes are linearly sensitive to suction pressure (Ps) but relatively in sensitive to discharge pressure (Pd) in operating condition.
We present a non-photo realistic pen-ink drawing method for outlining and shading of the input image. Especially, we focus on the detailed illustration of the image of which stroke's direction is important. The pen-ink renderer is an alternative display models user can generate traditional illustration renderings of their photo realistic image. The previously proposed pen drawing methods produce feasible description in general image but it is difficult to express in detail for the sophisticated images that need to consider the direction of stroke for each image region. In order to overcome the disadvantages of the conventional method, a direction vector is extracted from a tensor field and we determine a stroke's direction in consideration of not only an edge area but also a gradient of a surrounding area in the image. For more detailed description for the sophisticated image, we generate white noises based on the light and shade of the input image and determine the direction and length of the stroke by using the tensor field for each generated white noise. The proposed method works particularly well for traditional architectural images where the direction and detailed description of the pen is important.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.17
no.1
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pp.182-189
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2009
The noise from the sunroof can be divided into the low frequency buffeting noise and the high frequency turbulence noise generated when a car runs at the high driving speed. The wind deflector suppresses the buffeting noise generation by accelerating the vortex shedding from the front edge of sunroof opening, and guides the flow direction so that air can pass smoothly over the sunroof opening. To reduce the buffeting noise and the high frequency noise, it is very important to locate a deflector in a proper position depending on the driving speed and the sunroof opening width. The deflector's sectional shape also plays an important role in efficiently reducing the buffeting and high frequency noise. In this paper, we determined the optimum deflector's sectional shape and examined the flow characteristics behind a sunroof deflector through CFD analysis with changing the deflector height, the driving speed and the sunroof opening width. It is found that the deflector needs to be located in the higher location to control the buffeting noise by shedding the higher frequency vortices to accelerating vortices from the sunroof front edge. The deflector may act as a new noise source at the high driving speed, then it is desirable to put the deflector at the proper height to reduce the flow fluctuations and the noise generation. We also made a road test to verify CFD analysis results in this study.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.10
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pp.1955-1960
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2016
Currently, with the rapid development in digital era, the image equipment related to multi-media is becoming commercialized. However, in the process of transmitting image data, deterioration occurs due to various causes, and the most representative deterioration is salt and pepper noise. There are many methods of eliminating salt and pepper noise such as SWMF, RSIF, MNRF, which are rather insufficient in eliminating noise in high-density slat and pepper noise environment. Therefore, in order to eliminate salt and pepper noise, this thesis proposes an algorithm by first judging the noise, and when the center pixel value is non-noise, the original pixel is preserved, and when it is noise, the partial mask is subdivided into 4 directions to apply cubic spline interpolation to the direction with most non-noise pixels. Also, for the objective judgement, it was compared to existing methods, and the PSNR(peak signal to nise ratio) was set as the judgement standard.
Noise band removal is a crucial step before spectral matching since the noise bands can distort the typical shape of spectral reflectance, leading to degradation on the matching results. This paper proposes a statistical noise band removal method for hyperspectral data using the correlation coefficient between two bands. The correlation coefficient measures the strength and direction of a linear relationship between two random variables. Considering each band of the hyperspectral data as a random variable, the correlation between two signal bands is high; existence of a noisy band will produce a low correlation due to ill-correlativeness and undirected ness. The unsupervised k-nearest neighbor clustering method is implemented in accordance with three well-accepted spectral matching measures, namely ED, SAM and SID in order to evaluate the validation of the proposed method. This paper also proposes a hierarchical scheme of combining those measures. Finally, a separability assessment based on the between-class and the within-class scatter matrices is followed to evaluate the applicability of the proposed noise band removal method. Also, the paper brings out a comparison for spectral matching measures. The experimental results conducted on a 228-band hyperspectral data show that while the SAM measure is rather resistant, the performance of SID measure is more sensitive to noise.
HEO, Gyeom;HWANG, Doo-Jin;MIN, Eun-Bi;OH, Sung-Yong;PARK, Jin Woo;SHIN, Hyeon-Ok
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.55
no.2
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pp.129-137
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2019
This study was conducted to investigate the effects of underwater noise caused by pile driving during marine construction on fish. In this study, the three gray rockfish were released about 1 km away from the construction site of wind power generation on July 18, 2018 and traced using two acoustic telemetry techniques. The behavior of the fish was analyzed by calculating the moving distance, swimming speed and direction of the gray rockfish. In the results of the acoustic tracking using the ship, the rockfish moved about 2.11 km for about two hours at a speed of $0.28{\pm}0.14m/s$ (0.94 TL/s). The bottom depth of the trajectory of the rockfish was $1.0{\pm}0.6m$ on average. There was a significant directionality in swimming direction of the gray rockfish, and there was no significant correlation between the swimming direction and tidal current direction. Moving distance during 5 minutes (5MD) during pile driving and finishing operations between rock surface and bedrock were 0.94-0.96 times (76.0-77.0 m) and 1.81-2.73 times (146.0-219.5 m), respectively, compared with no pile driving. This study is expected to be used as a basic data of fish behavior research on underwater noise.
It is very difficult to restore the images degraded by motion blur and additive noise. In conventional methods, regularization usually applies to all the images without considering local characteristics of the images. As a result, ringing artifacts appear in the edge regions and noise amplification is in the flat regions, as well. To solve these problems, we propose an adaptive iterative regularization method, using the way of regularization operator considering edge directions. In addition, we suggest an adaptive regularization parameter and an relaxation parameter. In conclusion, We have verified that the new method shows the suppression of the noise amplification in the flat regions, also does less ringing artifacts in the edge regions. Furthermore, it offers better images and improves the quality of ISNR, comparing with those of conventional methods.
The present study aimed to find the most sensitive placement of the skull to perceive speech through the bone vibrator in various protection methods while being exposed to noise. Twenty young normal-hearing adults (10 male and 10 female) participated in the study. As stimulus, Korean spondee words were presented via one of five skull locations (i.e., jaw angle, condyle, temple, mastoid, and vertex), while the participants wore one of four protection methods (i.e., ear form, ear plug, ear muff, and ear form and muff together) against white noise in one of four noise directions (i.e., 0, 90, 180, 270 degrees). The results showed: 1) there was a significant difference among the five skull locations with condyle being the most sensitive placement; 2) there was a significant difference among the four protection methods, with the ear form plus ear muff condition (or dual protection) providing the lowest threshold; 3) when exposed to noise from 90 degrees, the significantly lowest threshold was found; 4) there was no significant difference in results by gender. The pattern of results suggests that the communicative condition via the condyle bone conduction and the dual protection of the air conduction under any noise direction might be ideal for preventing noise-induced hearing loss, although further studies should be undertaken in this area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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