• 제목/요약/키워드: New town development

검색결과 228건 처리시간 0.025초

성수동 수제화 특화 거리 조성 사업의 현황조사 및 개선 방안 연구 (Improving Open Distance-Specific Development Project in Seongsu Handmade Shoes Street)

  • 정재철;박명자;어미경;최혜민
    • 한국의상디자인학회지
    • /
    • 제19권3호
    • /
    • pp.193-206
    • /
    • 2017
  • The Seongsu handmade shoes street consists of subsidiaries, leather shoe manufacturers, and shoe stores associated with the business as a domestic shoe business cluster. Since its development in the 1980s, the shoe industry has been a center of shoe manufacturing but since the 2000s, it has lacked a fully developed environment, a uniform distribution system, market-oriented brand, marketing and design, and also suffers from an aging workforce. Seoul officials and Seongsu-dong small business owners must overcome these difficulties through town enterprise development, brand creation and marketing co-promoting composition of the characterization and distance, but the situation is still insignificant. The purpose of this study is to determine the actual situation as targeted at small merchant handmade shoes Seongsu-dong Street, to determine the factors in the problem, and to propose substantial improvements for Seongsu handmade shoes street. This study was a survey of street sales outlets in Seongsu handmade shoes street in Seoul. The spatial extent of the study was to set up the scope by reference to the directions given through the Seongsu handmade shoes street site. To build infrastructure facilities and distribution systems for the betterment of handmade shoes Seongsu-dong street, it is important to gain a competitive edge through a specialized industry such as a marketing strategy to establish branding as a specialized company. Shoemakers should also seek their own activation measures in areas such as training professionals, universities and corporate projects for joint participation in the ongoing development of new content. To pioneer the domestic and international sales channels, it is important to broaden the sales infrastructure. These areas will ultimately enable a significant contribution to strengthening national competitiveness.

  • PDF

과밀식재지 밀도관리 및 신규식재지 배식설계 모델 개발 연구 - 화성시 동탄신도시 완충녹지를 대상으로 - (A Study on Model Development for the Density Management of Overcrowded Planting Sites and the Planting Design of New Planting Sites - A Case Study of Buffer Green Spaces in the Dongtan New Town, Hwaseong -)

  • 최진우
    • 한국조경학회지
    • /
    • 제46권5호
    • /
    • pp.82-92
    • /
    • 2018
  • 본 연구의 목적은 수목의 과밀생육으로 인한 수형 및 생육불량, 녹지의 기능 저하를 해결하기 위해 과밀식재지의 밀도관리 모델과 신규식재지의 배식설계 모델을 개발하는 것이다. 화성시 동탄신도시의 완충녹지는 도로와 아파트단지 사이에 8~15m 폭으로 조성되었다. 완충녹지에 38개의 조사구를 설정하여 조경수 식재패턴 및 생육밀도를 조사하였다. 완충녹지 가로변에는 산딸나무, 복자기, 왕벚나무 등 경관기능의 낙엽활엽수가 67.9% 식재되었다. 마운딩 중앙부에는 스트로브잣나무 71.3%, 상수리나무 9.5%, 아파트변에는 스트로브잣나무 65.9%, 메타세쿼이아 10.2% 등 완충기능의 수목이 주로 식재되었다. 수목의 과밀생육 수준을 효과적으로 평가하기 위해 수관중복률 지표를 개발하여 분석하였다. 과밀생육이 가장 심각한 수종은 스트로브잣나무로 평균 수목밀도 0.3주/$m^2$, 평균 수관중복률 35.6%로 매우 높았고, 45% 이상인 지역도 많았다. 수관중복률 지표를 45% 이상(Type A), 30~45%(Type B), 30% 이하(Type C) 등 3단계 척도로 표준화하여 밀도관리 기준을 설정하였다. 생장불량 수목을 우선적으로 관리하는 모델, 식재패턴을 고려하여 유사규격의 수목을 선택하여 관리하는 모델을 제시하였다. 밀도관리 대상수목에 대한 수형 경관성과 이식작업 용이성을 검토하여 이식, 간벌, 가지치기 방법으로 선택할 수 있는 관리방안 적용 체계를 작성하였다. 신규로 조성되는 완충녹지에는 스트로브잣나무의 식재밀도를 0.20~0.25주/$m^2$로 완화하는 대신에 관목의 식재밀도를 1.5~2.0주/$m^2$로 강화하여 하층을 최소한 30~40% 피복하는 배식설계 모델을 제안하였다.

김포한강신도시 주변 논 습지에 도래하는 월동 조류의 서식처 보전대책 (Habitat Conservation Measures for Wintering Birds in the Rice Fields near Gimpo-Hangang New Town)

  • 심설웅;주영돈;배정훈;배양섭
    • 한국습지학회지
    • /
    • 제26권3호
    • /
    • pp.285-297
    • /
    • 2024
  • 본 연구 지역은 김포한강신도시 주변 걸포동, 감정동 일원으로 한강하구 철새도래지역과 인접하여 지속적인 철새류 이입이 이루어지고 있는 지역이며, 해당 지역의 논 습지는 오리·기러기류의 먹이 공급원으로 이용되고 있다. 4개 논 습지(site A~D)를 대상으로 2015년 10월~2022년 3월(총 59차례)까지 관찰된 조류는 총 32과 72종 44,942개체였으며, 상대적으로 넓고 한강과 접한 site D에서 높은 종과 개체수를 보였다. 개발이 시행된 site A와 주변(site B, C) 지역 조사에서는 상대적으로 종수가 낮았으나, 개발이나 간섭의 증가로 섭식지가 소멸되거나 감소하지만, 지속적인 종 이입과 잔여 섭식지를 이용하고 있는 것이 확인되었다. 대상 지역 이입 종 중 우점종이며 법정보호종으로 논 습지를 섭식지로 이용하는 큰기러기를 대상 종으로 선정하고, 분포 특성을 기간별 분석한 결과('15~'22년, 10~3월, 총 30개월) 총 39차례 162회 개체군이 이입되는 등 개체수가 최대 30배까지 증가하였다. 이런 결과는 연구 대상 지역이 한강하구 주요철새도래지역인 장항습지(월동지)와 섭식지간 이용하는 기러기류 실태조사에서 약 5km 내 섭식지를 집중적으로 이용하고 있는 것에 따른 결과라 판단되며, 연구 지역 일대가 이동 거리상 가치가 높은 지역임을 확인할 수 있었고, 향후에도 지속적으로 이용될 것으로 판단된다. 연구 대상 지역의 경우 도시 확장에 따른 섭식지 소멸이나 감소가 발생하더라도 지속적인 종이입이 예상되며, 장래 개발 시 잔존 서식지 보존 외에 대체 섭식지 확보와 밀려나게 될 섭식지로의 원활한 이동을 위한 생태적 코리더의 보호와 코리더와 연결된 징검다리 서식지 확보 대책이 수립돼야 할 것이다.

한옥주거단지 사업모델구상 및 타당성 분석 (The Business Model & Feasibility Analysis of the Han-Ok Residential Housing Block)

  • 최상희;송기욱;박신원
    • 토지주택연구
    • /
    • 제2권4호
    • /
    • pp.453-461
    • /
    • 2011
  • 주택에 대한 수요가 다변화되면서 최근 한옥주택 및 한옥주거단지에 대한 사회적 관심이 증대되고 있다. 기존에 한옥이 밀집한 지역을 중심으로한 정비사업 뿐만 아니라, 대규모 택지개발지구등에서도 한옥주택과 주거단지 개발에 대한 시도가 이루어지고 있지만, 본격적인 사업화는 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 LH가 공급하는 신도시의 단독주택용지와 특성화용지등을 대상으로 하여 한옥의 잠재적 수요계층을 바탕으로 사업모델을 도출하고 사업모델에 대한 타당성을 검증하여 향후 사업화를 위한 방향을 제안하고자 한다. 기존에 검토되었던 고급형 타운하우스 형태의 한옥주거단지는 입지선정, 수요불일치 등으로 인하여 사업성이 부족한 것으로 분석되었으며, 설문조사 결과등을 바탕으로 계획규모변경, 용도혼합, 필지세분화등의 방법을 통해 사업유형을 6가지로 설정하였다. 사업모델 중에서 가장 사업성이 높은 유형은 블록형 집합주택으로, 이는 규모의 경제법칙(Ecnomy of Scale)에 따른 건축연면적의 증가가 분양수입의 증대로 이어진 것으로 이해할 수 있다. 소규모 한옥과 근생시설이 결합한 공동주택 모델의 타당성도 높게 나타났으며, 블록형 집합주택과 같은 동일한 사업조건을 적용한다면, 한스타일 공동주택의 사업성이 높은 것으로 분석되었다. 그 밖에 블록형 단독주택지내 고급주택 모델은 민간부문이 일반적으로 추진하고 있는 대표적인 사업유형으로서, 1호당 건설비용이 9.1억원으로 가장 많은 비용이 투입되는 것으로 나타났다. 한옥주거단지 사업성 제고를 위해서는 입지선정, 수요계층의 다양화, 주택규모의 적정화, 용도혼합등을 통한 집합화가 필요할 것으로 판단된다. 또한 단독주택용지에 한옥주택을 도입하기 위해서는 기존의 필지계획의 조정과 분할이 필요하며, 한옥형 용지등의 공급을 통해 새로운 수요에 대응하는 전략도 제안될 수 있다. 또한 기존의 획일적인 택지개발방식에서 벗어나 기초인프라(간선도로 및 상하수도)외에 조성되지 않은 자연상태의 토지인 원형지(原形地) 공급을 통한 개발방식도 검토할 수 있으며, 한옥의 지붕 및 가구구조상 1~2층 이상의 건축이 불가능하므로 경사지 형태를 갖는 원형지 공급방식의 단지조성이 토지비절감, 경관효과 등을 감안할 때 적합한 모델로 제안될 수 있다.

도시차원의 빗물순환체계 요소별 입지선정에 관한 연구 - 개발예정지역의 환경생태계획 적용방안을 중심으로 - (A Study on Location Selection for Rainwater Circulation System Elements at a City Level - Focusing on the Application of the Environmental and Ecological Plan of a Development -)

  • 김효민;김귀곤
    • 한국조경학회지
    • /
    • 제40권3호
    • /
    • pp.1-11
    • /
    • 2012
  • 본 연구는 신도시 개발 등 규모가 비교적 큰 도시개발에 있어 빗물을 이용하여 자연적인 빗물순환체계를 구축하는데 중점을 두고 있다. 특히 통합빗물관리를 위한 자연적인 빗물순환체계 요소별 입지 선정 방법을 개발하여 수문환경의 변화를 최소화하고, 자연적인 물순환을 회복하여 저영향개발(LID)을 실현할 수 있으며, 이를 통해 유출량 저감뿐만 아니라 도시 내의 수공간 및 녹지공간의 증가로 인한 도시의 지속가능성을 증진시키는 데 목적이 있다. 통합빗물관리를 위한 빗물순환체계 요소별 입지 선정을 위한 최종적인 빗물순환체계 요소로는 집수, 침투, 여과, 저류, 이동 공간의 5가지 항목이 도출되었으며, 이를 토대로 각 요소별 입지선정 항목 및 기준을 설정하였다. 도출된 평가항목과 기준을 적용하기 위한 방법은 적합성지수 이론을 바탕으로 Gridcellanalysis를 실시하여 각 요소별로 적합성평가를 통해 주제도를 중첩하고 종합하여, 적합성지수에 따라 등급화 함으로써 요소별 조성가능 우선지역을 구분하도록 하였다. 개발된 방법은 경북 김천 혁신도시 개발예정지에 적용함으로써 그 실행가능성과 한계를 검토하였으며, 각 요소별 주제도의 중첩 결과는 Verylow, Low, Moderate, High, Veryhigh의 5단계로 구분하여, 공간 특성을 쉽게 파악할 수 있게 하였다. 마지막으로 적용한 결과를 바탕으로 현 토지이용계획도면 위에 빗물순환체계 구상도를 작성해 봄으로써 환경생태계획 후 세부공간계획 단계에서 물순환체계를 구축하는데 있어 유용하게 활용될 수 있으며, 지속가능한 도시개발을 위한 친환경적 도시계획의 수단으로 이용될 수 있다.

서울시 1,000세대 이상 대규모 아파트단지의 아파트가격 결정요인에 관한 연구 (Determinant Factors for the Apartment Unit Prices of Large Scale Apartment Complexes over 1,000 Households in Seoul Metropolitan Area)

  • 김광영;안정근
    • 한국주거학회논문집
    • /
    • 제21권6호
    • /
    • pp.81-90
    • /
    • 2010
  • The existing most studies on the apartment sales prices have been limited to relatively small size apartment complexes and have not categorized the apartment complexes based on the number of households. Some of them uses the apartment-related indices such as regional value estimates, sales unit price, and view right values. In the case of Seoul Metropolitan Area, the size of apartment complex has been growing to the level of large complex over more than 1,000 households through new town development, redevelopment and reconstruction. People prefers to choose a large scale complex instead of small complex based on their perception that a large scale apartment complex provides more conveniences in living. The result of this analysis revealed that the variables chosen as important determinants of the hedonic price model for large scale apartment complexes were square meters of apartment unit, rent/price ratio, number of bays, distance to the nearest subway station, and heating system method. This means that the sales price of apartment unit will be higher as the square meters of apartment unit increase, as the rent/price ratio decreases, as the distance to the nearest subway station increases, and as the number of bays increase.

국내 고층 주상복합 건물의 구조적 특성에 관한 조사 연구 (An Investigative Study on the Structural Characteristics of High-Rise Complexes in Korea)

  • 강석원;이성호
    • 한국건설관리학회논문집
    • /
    • 제4권4호
    • /
    • pp.137-144
    • /
    • 2003
  • Recently, the interest in a complex building increases rapidly in Korea. High-rise complex is not simply the combination of a residential apartment and a business office as previous but a building with the object of the convenience of the residents familiar with city-life style through adapting the high class life style and new residential culture to the business space, and the efficiency in using the limited building site in the town. This study presents an exploratory analysis focusing the structural system with the help of the extensive survey of the construction site in Korea, and aims a guideline for the structural design and construction of high rise complex. Through the survey, change and development in the design and the construction can be seen as the height and size of the complex grow. It is almost indispensable to design a structural system against lateral forces like earthquake or wind, which is usually measured by story drift ratio or story displacement. Improvement of the structural materials and their usages is also included for the efficiency of the structural system. Useful slab-beam system contributing to the decrease of the story height is still a concern.

도심 친수공간 적지선정을 위한 평가기준의 가중치 산정방법 개발 (Development of a method for calculating weights of evaluation criteria for proper selection of urban waterfronts)

  • 김성만;이재춘;박민정;권재범;이용운
    • 환경영향평가
    • /
    • 제21권5호
    • /
    • pp.683-693
    • /
    • 2012
  • The urban waterfront well created, could provide mental stability and comfort and also foster personality. In addition it could provide the calmness and rest of mind. Especially, recently the urban waterfronts are restored here and there and are created whenever developing a new town The purpose of this study is to develop a method of calculating the weight of each evaluation criterion for deciding the priority of restoration among for deciding the priority of restoration among the urban waterfronts. The method includes the analytic hierarchy process that can calculate the reasonable weight of each evaluation criterion, because the importance (weights) of evaluation criteria appears to be different among the evaluators; the results of this study can be summarized as that this method can be useful for calculating the weights of evaluation criteria, and also that the superiority of ecological resources is the most important factor (highest weight) in selecting the best waterfront, followed by accessibility, tourism vacation, and proximity to parks. And then the lowest factor in importance is the scale of reservoir.

현대건축에서 외피-구조의 일체화를 통한 공간구축에 관한 연구 - 서천 구도심의 환경재생을 위한 설계개념을 중심으로 - (Formation of Space by Surface-Structure Integration in Contemporary Architecture - Based on the Design Concept of Environmental Regeneration of Old Town in Seocheon -)

  • 윤희진
    • KIEAE Journal
    • /
    • 제15권3호
    • /
    • pp.65-74
    • /
    • 2015
  • Purpose: This study is to propose a methodology for the formation of space according to the integration of structural concept and architectural concerns in the contemporary era. Beginning with researching on the theoretical fundamentals about surface-structure, it introduces several architectural examples to analyze its own structural form and spatial characteristics, and finally simulates a model for the formation of space through a real work. Method: The study is partially based on the Executive Architectural Project for 'Village of Spring' in Seocheon, which was planned in 2008 to suggest a strategic settlement layout for urban regeneration, and completed in 2012. Making architectural vocabularies permeated into surface-structure, throughout the design process of initially pursued concepts to the design development stage, we could encounter a new type of innovative space formation. It shows that the structure is one of most useful means for the realization of architectural concepts, and a design itself. Result: The expected result of the study intends to enhance the relationship between spatial formation and surface-structure, also ultimately to produce a structural system as 'space generator' to fulfill the social needs and its requirements.

경전철에서 역무자동설비 설계 방안 (A Study of Light Train AFC System Planing)

  • 이정주;이수영
    • 한국철도학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.1574-1585
    • /
    • 2007
  • In the more and more continues traffic difficulty which comes to be serious it is for solve, in order to like this used plan for new town light train automatic fare collection system, the city development which is balance and the passenger whom it uses, in consequence of the fact that recently believer instruction, the automatic fare collection system the reverse which is convenient is used in the scripture season which is embossed with means it introduces it operates and a manpower with the scientific service control which leads the electric computer anger of passenger service improvement and accounting and statistical business it reduces, the use is convenient and the possibility facility of operating efficiently in rational plan in order to be, description below for the service automation equipment where the efficiency improves it is. Service automation equipment uses a scripture season to be the first boundary gate of the passenger, there must be a place where it uses a service automation facility and in order to be convenient, it considers the moving area and a wait of the reverse station passenger moving area and the space where, must secure the automatic fare collection system which it follows in automation of facility and the service operation of the reverse station which is ticket sale, the collection of tickets back the passenger is convenient and in order it will be able to use, must do and must consider, must arrange the efficient characteristic of the maintenance civil official services.

  • PDF