• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2005.11a
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• pp.437-439
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• 2005

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2005.11a
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• pp.230-232
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• 2005

• 한국도로학회:학술대회논문집
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• 2005.03a
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• pp.77-82
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• 2005

• 한국도로학회:학술대회논문집
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• 2004.10a
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• pp.347-352
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• 2004

• 대한예방의학회:학술대회논문집
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• 1995.10a
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• pp.159-160
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• 1995

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2006.04a
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• pp.197-200
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• 2006

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2006.04a
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• pp.241-242
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• 2006

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2004.11a
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• pp.71-72
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• 2004

• 수도
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• v.23 no.5 s.80
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• pp.31-45
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• 1996

• 열병합발전
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• s.68
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• pp.9-13
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• 2009

최근 국내에 MSW(Municipal Solid Waste), RDF(Refuse-Derived Fuel) 또는 석탄과 폐기물을 혼합 연소하는 Waste-To-Energy 보일러 대한 관심이 증대되고 있는바, EPRI(Electric Power Research Institute)의 연구자료를 인용하여 상기 보일러에 대한 튜브 손상 메카니즘에 대하여 설명하고자 한다.