Journal of the military operations research society of Korea
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v.24
no.2
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pp.30-42
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1998
The problems of evaluating Telecommunication Management Network Operation Systems (TMNOS) are Multi-Criteria Decision Making (MCDM) problems. A method for evaluating the TMNOS has not yet been clearly defined. A study of an effective and efficient management methodology for TMNOS, which are heterogeneous and complex, is needed. The components of TMNOS have attributes of dependence between considered criteria or alternatives. This type of dependence impact between criteria or alternatives is a network structure. We suggest a methodology of Analytic Delphi Network Process (ADNP) for evaluating TMONS. The TMNOS problem of Korea Telecom (KT) is suggested as a case study of the ADNP.
Decision procedure was done with the evaluation of multi-criterion analysis. Importance of each criterion was considered through heuristically method, specially it was based on the heuristic least mean square algorithm. To consider coalition evaluation, it was carried out by calculation of Shapley index and Interaction value. The model output is also analyzed with the help of those two indexes, and the procedure was also displayed with details. Finally, the differences between the model output and the desired results are evaluated thoroughly, several problems are raised at the end of the example which require for further studying.
In this study, PROMETHEE(Preference Ranking Organization METHod for Enrichment Evaluations) which is one of the multi criteria decision making methods is applied to estimate the relative inundation risk of the urban subcatchment. For this purpose, five factors which have an effect on the inundation risk are selected and used to perform PROMETHEE. Those are elevation average, slope average, density of conduit, population and sediment yields per unit area of each subcatchment. Based on them, PROMETHEE is performed and the relative inundation risk for each subcatchment is estimated. Sensitivity anlysis is conducted to evaluate each factor's effect on subcatchment and it is found that suggested method can be used to establish a practical guide to mitigate the inundation.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.6
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pp.10-24
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2014
In-vehicle warning information systems(IWIS) is an effective countermeasure for preventing traffic crashes. It provides drivers with warnng messages about upcoming hazards to draw proper evasive maneuvering. This study developed a methodology for evaluating the effectiveness of IWIS based on an integrated index to identify driver's responsive behavior. The proposed index consists of characteristics of longitudinal and lateral behavior of vehicle maneuverings. Also, a method to assign mixed-weights in the context of multi-criteria decision making framework was adopted to develop the evaluation method. It is expected that the outcome of this study is useful in designing more effective in-vehicle warning information systems.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.3
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pp.1-10
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2006
It is widely accepted that the coverage with high user densities can only be achieved with small cell such as micro- and pico-cell. The smaller cell size causes frequent handovers between cells and a decrease in the permissible handover Processing delay. This may result in the handover failure. in addition to the loss of some Packets during the handover. In these cases. re-transmission is needed in order to compensate errors, which triggers a rapid degradation of throughput. In this paper, we propose a new handover scheme in the next generation mobile communication systems, in which the handover setup process is done in advance before a handover request by predicting the handover cell based on mobile terminal's current position and moving direction. Simulation is focused on the handover failure rate and Packet loss rate. The simulation results show that our proposed method provides a better performance than the conventional method.
Recently, due to global warming and climate change in Korea, local heavy storm occurs frequently. In this study, the risky areas for flooding in urban areas are analyzed for flood inundation based on two-dimensional urban flood runoff model (XP-SWMM) focusing on coastal high flood-risk urban areas. In addition, the MCDM (Multi-Criteria Decision Making) technique is utilized in order to establish the flood defense structural measures. The alternative flood reduction method are compared and the optimum flood defense measures are selected. A simulation model was used with three structural flood prevention measures (drainage pipe construction, water detention, flood pumping station). In order to decrease the flooding area, flood assessment criteria are suggested (flooded area, maximum inundation depth, damaged residential area, construction cost). Priorities of alternatives are determined by using compromise programming. As a result, the optimal flood defence alternative suggested for Janghang Zone 1 is flood pumping station and for Janghang Zone 2, 3 are drainage pipe construction.
The purpose of this paper is the provision of a decision-making tool for developers to identify the project risks for under-consideration overseas independent power projects (IPPs), and to analyze the priority and importance weights of the risks through the employment of a fuzzy multi-criteria decision-making (MCDM) approach. A fuzzy MCDM is the calculation method for which the imprecision of each respondent's unique opinion is considered. Through the extensive literature surveys that were conducted for this paper, eight major project finance (PF) risks have been derived credit risk, completion risk, market risk, fuel risk, operating risk, financial risk, environmental risk, and force majeure. The empirical results show that the market risk is the most important risk factor in terms of overseas IPPs, thereby confirming that the long-term power purchase agreement (PPA) guarantee of the host country is one of the most important corresponding factors for the PF.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.4
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pp.119-125
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2010
The most important part in the decision making is to decide the weight of attributes which indicate the relative importance of the properties to be estimated with different criteria respectively. In this study, the new MCDM method which consider typical preexisting methods all together is proposed. For doing those, Weighted Utopian Approach is newly suggested by combining typical 7 weighting methods and distance-based Utopian Approach which is one of the MCDM methods. The suggested method has the advantage of accomplishing representativeness and universality of the MCDM methods because it incorporates multiple weighting methods of diverse characteristics. It also yields not only the one final result but also the results calculated from each weighting method, broadening the options of the choice to the alternatives. The application of the new model to virtual engineering problems show that we can perform the decision making and the assessment of priority order more objectively with it and that it has high applicability to the practice, giving us simple calculation process.
Kiomarsi, Farshid;Shojaei, Ali Asghar;Soltani, Sepehr
Nuclear Engineering and Technology
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v.52
no.7
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pp.1587-1596
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2020
The location selection for nuclear power plants (NPP) is a strategic decision, which has significant impact operation of the plant and sustainable development of the region. Further, the ranking of the alternative locations and selection of the most suitable and efficient locations for NPPs is an important multi-criteria decision-making problem. In this paper, the non-sequential Monte Carlo probabilistic method and the Latin hypercube sampling probabilistic method are used to evaluate and select the optimal locations for NPP. These locations are identified by the power plant's onsite loads and the average of the lowest number of relay protection after the NPP's trip, based on electricity considerations. The results obtained from the proposed method indicate that in selecting the optimal location for an NPP after a power plant trip with the purpose of internal onsite loads of the power plant and the average of the lowest number of relay protection power system, on the IEEE RTS 24-bus system network given. This paper provides an effective and systematic study of the decision-making process for evaluating and selecting optimal locations for an NPP.
Optimization methodologies have been proposed of find the best environment-friendly recycling pathways of plastic materials based on life-cycle assessment (LCA) methodology. The main difficulty in conducting this optimization study is that multiple environmental burdens have to be considered simultaneously as the cost functions. Instead of generating conservative Pareto or noninferior solutions following multi-objective optimization approaches, we have proposed some practical criteria on how to combine the different environmental burdens into a single measure. The obtained single objective optimization problem can then be solved by conventional nonlinear programming techniques or, more effectively, by a tree search method based on decision flows. The latter method reduces multi-dimensional optimization problems to a set of one-dimensional problems in series. It is expected the suggested tree search approach can be applied to many LCA studies as a new promising optimization tool.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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