Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.11
no.3
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pp.106-114
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2003
The pressure ripple in the delivery port is caused by flow ripple, which is induced by variation of pumping chamber volume. The other reason is the reverse flow from the outlet volume produced by pressure difference between pumping chamber and outlet volume, when the pumping chamber is connected with the outlet volume. In this study, a mathematical model is presented for analyzing discharge pressure ripple, which includes vane detachment, cam ring movement , and fluid inertia effects in V-groove in the side plate. From the analysis and experiment, it was found that V-groove on the side plate, coefficient of spring supporting the cam ring, and average discharge pressure are the main factors of discharge pressure ripple in variable displacement vane pump. The theoretical results, provided in this study, were well agreed with experimental results. The analytical model to estimate the magnitude of pressure ripple in this study is expected to be used f3r the optimal design of the variable displacement vane pump.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.2
no.3
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pp.12-17
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2005
This paper presents a theoretical study of the delivery flow ripple produced by a swash plate type hydraulic piston pump for the purpose of developing a computer simulation program capable of predicting the pump source flow ripple accurately at the design stage. Particular attention has been paid to the development of the theoretical model by clarifying quantitatively the design influences of key parts of valve plate such as relief groove and pre-compression/expansion.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.1
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pp.76-81
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2018
This study aims to provide ways to achieve structural improvements of the internal flow path of the discharge plenum of a swash plate piston pump valve block vulnerable to cracks. This paper corresponds to Part II, which consists of a structural interpretation of the internal flow path of the discharge plenum of the valve block. The simple model result reviewed in Part I was incorporated into the valve block model and five different design changes were reviewed as part of the study on the structural improvement of the internal flow path of the valve block.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.1
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pp.69-75
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2018
This study aims to provide ways to achieve structural improvements of the internal flow path of the discharge plenum of a swash plate piston pump valve block vulnerable to cracks. This paper corresponds to Part I, which consists of a structural analysis of the valve block, identification of the stress distribution and stress raisers, and creation of a Simple Model of the valve block to review the optimal design. Structural analysis was performed by assigning the same conditions as those found in the valve block model, and the design was reviewed by examining three different design improvement plans for the internal flow path of the discharge plenum.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.14
no.3
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pp.164-169
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2006
A systematic methodology has been proposed to establish a reliable design of water pump system. A simplified steady-state dynamic model of water pump system has been developed to study the response of water pump system to the dynamic load mainly due to the run-out and unbalance. Design modifications are needed to strengthen the structural integrity of existing designs. Increasing the natural frequency of system is pursued to prevent a resonance from occurring in the engine excitation range. A computational reliability methodology combined with finite element analysis is used to identify the most significant factor affecting the system performance. This method considered influence of design control parameters for the performance of design. By including control factors to the system model in a systematic way, more reliable design is expected.
A simple transient simulation of ground source heat pump system was carried out to investigate the effects of ground thermal conductivity on its performance. The TRNSYS code with a simple water to water heat pump model was used to compare the COP variation of the system. A new ground heat exchanger called by semi-closed loop was proposed and constructed in the real site. The effective thermal conductivity was measured using the test equipment developed by according to the line source model. The simulation results showed that highly efficient thermal conductivity of the grout material could increase the performance of the heat pump system very well. And the new ground heat exchanger showed the increased effective thermal conductivity as the penetration water flow rate(PWFR) was increased. Therefore, the performance improvement of the heat pump system using the proposed ground heat exchanger can be expected.
This paper presents an accelerated life test of booster pump for home water purifier. The failure analysis shows that decreased flux due to the plastic deformation of bypass spring adjusting pressure is the predominant failure mechanism. An accelerated life test is designed and implemented to estimate the lifetime of the booster pump. Temperature, water pressure and voltage are selected as accelerating variables through the technical review about failure mechanism. It is assumed that the lifetimes of booster pumps follow lognormal distribution and the combination model of temperature and non-thermal stresses holds. The life-stress relationship, acceleration factor, and $B_{10}$ life at design condition are estimated by analyzing the accelerated life test data.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.8
no.3
s.22
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pp.11-17
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2005
In this paper, the mathematical model of the underwater discharge system using a linear pump is derived and the suitable opening pattern of a flow control valve which satisfies the discharge performance requirements is obtained through the underwater discharge simulations. The simulation results show that the dynamic characteristics of a projectile are greatly affected by the opening pattern of the flow control valve, however, hardly by the diving depth. It is anticipated that the simulation model can be used to derive the design parameters and analyze the performance of the designed underwater discharge system using a linear pump.
Choi, J. W.;Kim, B. S.;Lee, H.;Kim, Y. T.;Lee, Y. H.
유체기계공업학회:학술대회논문집
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2002.12a
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pp.95-101
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2002
The head-capacity curves for pumps developed by the pump manufacturer are based on tests of a sin91e pump operating in a semi-infinite pool with no nearby walls or floors and no stray currents. Hence, flow into the pump suction is symmetrical with no vortices or swirling. Pump station designers rely on these curves to define the operating conditions for the pump selected. But various constraints such as size, cost, and limitations on storage time require walls, floors, and pump intakes to be close proximity to each other. From this background, the authors are carrying out a systematic study on the flow characteristics of intakes within a sump found within a sump of pump stations. Model pump intake basin is designed and PIV is adopted as a measuring tool to capture the instantaneous flow patterns. Special attention is paid to investigate the flow patterns near the free surface due to different clearances from back-wall to vertical intake pipe with bell mouse and without. Moreover, the locations and vorticities of the various types of vortices that were found in the examinations are discussed.
Lee, Seong Hyeon;Lee, Jae Han;Kim, Sung Kyun;Kim, Jong Bum;Kim, Tae Wan
Nuclear Engineering and Technology
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v.52
no.8
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pp.1847-1861
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2020
A design study was performed to improve the limit aseismic performance (LSP) of a primary heat transport system (PHTS) pump. This pump is part of the primary equipment of a prototype generation IV sodium-cooled fast reactor (PGSFR). The LSP is the maximum allowable seismic load that still ensures structural integrity. To calculate the LSP of the PHTS pump, a structural analysis model of the pump was developed and its dynamic characteristics were obtained by modal analysis. The floor response spectrum (FRS) initiated from a safety shutdown earthquake (SSE), 0.3 g, was applied to the support points of the PHTS pump, and then the seismic induced stresses were calculated. The structural integrity was evaluated according to the ASME code, and the LSP of the PHTS pump was calculated from the evaluation results. Based on the results of the modal analysis and LSP of the PHTS pump, design parameters affecting the LSP were selected. Then, ways to improve the LSP were proposed from sensitivity analysis of the selected design variables.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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