Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.10a
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pp.115-117
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2014
Recently, interesting of U-city with ubiquitous computing technologies has increased and u-city services can improve people's quality of life. Among the u-city services, traffice service is actively developed in our lives. In this paper, we propose the business model and business model process in u-car tracking service. To propose the research purpose, we examined the prior business model and investigated u-car tracking information. And also, we draw scenario and used it to identify business model. To efficiently understand proposed business model, we built business model process of u-car tracking service. The results of study, we proposed business model and business model process with stakeholder, benefiter and value model. This study concludes with implications of the study results as well as limitations and future research directions.
This paper presents a comparative study between the parameter-optimized Pacejka model and artificial neural network model for the tire force estimation. The two different approaches are investigated and compared in this study. First, offline optimization is conducted based on Pacejka Magic Formula model to determine the proper parameter set for the minimization of tire force error between the model and test data set. Second, deep neural network model is used to fit the model to the tire test data set. The actual tire forces are measured using MTS Flat-Track test platform and the measurements are used as the reference tire data set. The focus of this study is on the applicability of machine learning technique to tire force estimation. It is shown via the regression results that the deep neural network model is more effective in describing the tire force than the parameter-optimized Pacejka model.
Purpose: Marketing communication with customers is essential for companies to survive and grow in a fiercely competitive environment. Advertising is one of the most readily accepted marketing communications by consumers. Unlike a company that owns a distribution network, advertising is vital for a franchise. In general, many advertising models select celebrities. Celebrities are more likely to attract audience attention and influence consumers' purchase intentions. Customers satisfied with advertising are more likely to stay loyal and buy again when the company launches a new product. In addition, customers form a brand image through advertisements. Therefore, in this study, the effect of the characteristics of the foodservice franchise advertising model characteristics on model satisfaction, brand image, and purchase intention. Research design, data, and methodology: The survey of this study was conducted among consumers over the age of 20 who had seen a restaurant franchise advertisement and visited a store within the last 2 months. 305 copies were collected for 7 days during the survey period, from October 21 to October 27, 2021. Among the collected questionnaires, 12 insincere questionnaires were excluded, and 293 were used for analysis. SPSS 25.0 and Smart PLS 3.0 were used as data collected to test the hypothesis. Result: As a result of the study, among the advertising model characteristics of a foodservice franchise, reliability, attractiveness, expertise, and closeness all had a significant positive (+) effect on model satisfaction. In addition, reliability and closeness were found to have a significantly positive (+) effect on brand satisfaction, but attractive and expertise did not significantly affect brand image. Finally, model satisfaction was found to have a significant positive (+) effect on brand image and purchase intention. Brand image also appeared to have a significant positive effect on purchase intention. Conclusions: Research Results First, this study verified the effect of a restaurant franchise advertising model using celebrities by using the characteristics of the advertising model. Second, this study developed a conceptual structure for model characteristics - model satisfaction - brand image - purchase intention. Third, the restaurant franchise marketer needs to select a model in consideration of the privacy of the advertising model. Fourth, consumers tend to equate advertising models with advertising
Objectives : This study was conducted to investigate the membrane potential to apply Doksam-tang to a human heart failure model. Methods : The human heart model was built by Luo et al. CellML model, Priebe et al. CellML model, and a human heart mesh file. Doksam-tang gives channel the half maximal inhibitory concentration(IC 50 ), half maximal effective concentration(EC 50 ) values and compounds concentrations. These data load into the laptop with Ubuntu OS, and build the library with the data. Results : While results of the study with the heart failure model shows abnormal membrane potential from the normal heart model, the study with applying Doksam-tang to heart failure model shows restoring membrane potential that is similar to normal heart model. Conclusions : These results of the testings suggest that a conception of novel technique to investigate the effects of Korean herbal medicine.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.20
no.1
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pp.19-41
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2013
This study analyzed the users acceptance of e-Government services. Many IT(Information Technology) adoption studies appeared the TAM(technology adoption model) of Davis[1989] as a theoretical background. The TAM composed of three factors those are the perceived easy of use, the perceived usefulness, and intention to adoption of IT. However, TAM did not explain the consequences of intention to adoption and antecedents of the ease of use and usefulness in IT adoption. To overcome limitations of TAM, many technology acceptance studies done. In this study, the researcher suggested the IT acceptance model for explaining users adoption of e-Government service based on the model of IT acceptance of Wixom and Todd[2005]. The model of Wixom and Todd[2005] based on the TAM of Davis[1989], IT adoption model of Taylor and Todd[1995] and, IS(Information Systems) success model of Delone and Mclean[1992, 2003]. For testing our research model, the researcher collected data from 200 users of e-Government services. The researcher analyzed in measurement model and structural model using statistical software. This study analyzed relationships among interaction, information quality, Web systems quality, satisfaction, ease of use, usefulness, and attitude to explain and predict influences of the users acceptance of e-Government services. The results of this study will provide useful information about develop a strategy for usage spread of e-Government services.
Purpose As the mobile easy payment service grows fast, competition in the payment service market is getting stronger. On the other hand, there are few studies on the users' utilization results. Therefore, this study explains the continuous use intention of mobile easy payment Services based on PAM and value model. Design/methodology/approach This study proposed an extended model by integrating PAM, which is a representative model of continuous use intention in IS field, and value model of mobile field. Also this study empirically tested 298 users who have experience of mobile easy Payment service. The structural equation model was used to verify the research model and hypotheses. Findings According to the empirical analysis result, this study verifies that perceived usefulness and satisfaction were determinants of continuous use intention in mobile easy Payment services. Expectation confirmation has been proved to be a positive predictor of satisfaction and perceived usefulness. Also, among the value factors, perceived ease was not a valid predictor of satisfaction, and the remaining factors were positive predictors of satisfaction.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.2
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pp.23-28
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2014
This study investigates fluid flow and thermal stress at automotive exhaust manifolds as model 1 and 2. The maximum displacements happen at joint part connected with 4 pipes and upper middle of both parts in cases of model 1 and 2 respectively. At inner surface of the part connected with engine, maximum equivalent stresses of 991.85 and 698.96 MPa are shown in cases of model 1 and 2 respectively. As maximum velocities at the outlet at model 1 are shown at 19.46 and 14.61 m/s in cases of model 1 and 2 respectively, model 1 has more pressure drop than model 2. As result, model 2 has less pressure drop than 1. Model 2 has less deformation and stress than model 1. Model 2 has also less pressure drop than model 1. Therefore model 2 has more strength durability than model 1. This study result is applied with the design of safe automotive manifold and it can be useful to improve the durability by predicting prevention against the deformation due to exhaust gas.
This study presented the new evaluation index which can evaluate the discrimination of DEA models. To evaluate the discrimination of DEA models, data were analyzed using importance index as suggested in previous study and the coefficient of variation as suggested in this study for the discrimination evaluation. This study selected the CCR-DEA, BCC-DEA, entropy, bootstrap, super efficiency, and cross efficiency DEA model for the discrimination evaluation and accomplished empirical analysis. In order to grasp the rank correlation of the models, this study implemented the rank correlation analysis between the efficiency of CCR model and BCC model and entropy, bootstrap, super efficiency, and efficiency of the cross efficiency model. The obtained results of this study are as follows. First, the discrimination rank of models using the importance index and the coefficient of variation was shown to be identical. Therefore, the coefficient of variation can be used the discrimination evaluation index of DEA model. Second, the discrimination of the super efficiency model was found to be the highest rank among 4 models according to the analysis of this present study. Third, the highest rank correlation with CCR model was the super efficiency model. In addition, the super efficiency model was found to be the highest rank correlation with BCC model.
Purpose. This study was performed to develop and test a decision-tree model of treatment-seeking behaviors about when Korean patients visit a doctor after experiencing stroke symptoms. Methods. The study used methodological triangulation. The model was developed based on qualitative data collected from in-depth interviews with 18 stroke patients. The model was tested using quantitative data collected from interviews and a structured questionnaire involving 150 stroke patients. The predictability of the decision-tree model was quantified as the proportion of participants who followed the pathway predicted by the model. Results. Decision outcomes of the model were categorized into immediate and delayed treatment-seeking behavior. The model was influenced by lowered consciousness, social-group influences, perceived seriousness of symptoms, past history of hypertension or stroke, and barriers to hospital visits. The predictability of the model was found to be 90.7%. Conclusions. The results from this study can help healthcare personnel understand the education needs of stroke patients regarding treatment-seeking behaviors, and hence aid in the development of educational strategies for stroke patients.
Cloud computing, which means a new way of deploying information technology(IT) in organizations as a service and charging per use, has a deep impact on organizations' IT accessibility, agility and efficiency of its usage. More than that, the emergence of cloud computing surpasses a mere technological innovation, making business model innovation possible. We call this innovation realized by could computing a cloud business model. This study develops a comprehensive framework of business model, first, and then defines and analyzes the cloud business model through this framework. This study also examines the case of M-Pesa mobile payment as a cloud business model in which a new value creation and profit realization schemes have been realized and industry value network has changed. Finally, this study discusses the business implications from this new business model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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