• 한국군사과학기술학회지
• /
• 제13권1호
• /
• pp.67-76
• /
• 2010

RAM(Reliability, Availability, Maintainability) characteristics of weapon system is a part of Required Operational Capability, must be reasonable and achievable. In this study, we studied the criteria, important factors to establish RAM requirement and reviewed the current process. Then we propose the new process and method to establish the reasonable and achievable RAM requirement by BCS(Baseline Comparison System) model.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
• /
• 제15권2호
• /
• pp.391-400
• /
• 1998

KSR-II, a two-stage sounding rocket of KARI was launched successfully at the west coast of the Korean Peninsula at 1000LST, June 11, 1998. For the ozone measurement mission, 8-channel UV and visible radiometers were onboard the rocket. The rocket measured the first in situ stratospheric and mesospheric ozone density profile over Korea during its ascending phase using the radiometer. Comparisons with Dobson spectrophotometer, ozonesonde, and HALOE onboard the UARS are shown together. Our results are in reasonable agreements with others.

• 융복합기술연구소 논문집
• /
• 제4권2호
• /
• pp.35-40
• /
• 2014

Human powered aircraft (HPA) is an airplane that uses only human power for its propulsion. It's development is completely different from conventional aircraft that use fuels as a power source. In the present study, special features for the development of HPA are discussed by studying the design requirements, weight estimation, aerodynamics and propulsion studies, power analysis, and mossion profile design. It is found that the development of the HPA is completely different from conventional aircraft. Mission profile is crucial to the successful flight of the sport HPA when the pilots are changed.

• 한국추진공학회지
• /
• 제19권4호
• /
• pp.94-101
• /
• 2015

장기체공 무인기용 동력원으로 활용될 태양전지-연료전지 복합 동력원 통합 전 단계로 태양전지와 연료전지 개별 시스템에 대한 구성과 평가를 수행하였다. 태양전지 시스템은 Sunpower사의 C60 태양 전지를 활용한 모듈, 상용 태양광 MPPT 제어기, 그리고 리튬-폴리머 배터리를 이용하여 구성하고 평가하였다. 연료전지 시스템 운용을 위하여 $NaBH_4$ 가수분해를 이용한 수소공급장치의 재시동 특성을 확인하였다. 태양전지 시스템에 속한 배터리의 성능이 평균 -2.9 V/hour임을 확인하였다. 수소공급장치의 재시동 특성이 운용임무 조건에서 안정적인 성능이 나타남을 확인하였다. 본 연구를 통하여 제시된 임무조건에서의 각 단일시스템의 성능이 적합함을 확인하였다.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제21권4호
• /
• pp.419-427
• /
• 2020

잠수함과 같은 대형 복합무기체계는 일반적인 무기체계의 램(RAM: Reliability, Availability, Maintainability) 목표 값 설정 방법을 적용 및 검증하는 것은 제한적이다. 잠수함은 소나체계, 무장체계 등 다수의 무기체계로 구성되어 있어 운용형태종합 및 임무(OMS: Operational Mode Summary/MP: Mission Profile)의 다양성, 장비의 복잡성 등의 특성을 갖는 복합무기체계이기 때문이다. 따라서 기존 무기체계의 개발사례 즉, 램 목표 값 설정 사례를 분석하고, 사례에 대한 문제점 및 제한사항을 도출하여 잠수함의 램 목표 값 설정 및 검증을 위한 개선방안을 제시하였다. 또한 잠수함은 다른 무기체계와는 달리 전 세계지역을 운용환경으로 하며, 서로 다른 운용조건 및 정비조건을 가진다. 이런 이유로, 잠수함의 램 목표 값은 구성하는 모든 구성품이 아닌, 임무 필수장비와 임무 중요장비를 중심으로 설정하고 검증해야 한다. 이에 본 연구는 잠수함건조 국방획득사업 추진시 잠수함의 체계 및 장비의 물리적인 성능요구와 더불어, 요구되는 성능 램 목표 값 설정에 대하여 검증하는 방법을 잠수함의 특성을 고려한 현실성 있는 방안을 제시하였다.

• 한국우주과학회:학술대회논문집(한국우주과학회보)
• /
• 한국우주과학회 2008년도 한국우주과학회보 제17권2호
• /
• pp.28.2-28.2
• /
• 2008

Recently, star sensors have been successfully used as main attitude sensors for attitude control in many satellites. This research presents the star visibility analysis for star trackers and the goal of this analysis is to make sure that the star tracker implementation is suitable to the mission profile and scenario and satisfies the requirement of attitude orbit control system. As a main optical attitude sensor imaging stars, accomodations of a star tracker should be optimized in order to improve the probability of the usage by avoiding the blinding (the unavailability) by the Sun and the Earth. For the analysis, a statistical approach and a time simulation approach are used. The statistical approach is based on the generation of numerous cases, to derive relevant statistics about Earth and Sun proximity probabilites for different lines of sight. The time simulation approach is performed for one orbit to check the statistical result and to refine the statistical result and accomodations of star trackers. In order to perform simulations first of all, an orbit and specific mission profiles of a satellite are set, next the earth proximity probability and the sun proximity probability are calculated by considering the attitude maneuvers and the geometry of the orbit, and then finally the unavailability positions are estimated. As a result, the optimized accomodations of two star trackers are suggested for the low earth orbit satellite.

• 천문학회보
• /
• 제36권2호
• /
• pp.80.2-80.2
• /
• 2011

The sudden decrease of galactic cosmic ray (GCR) intensity observed by ground neutron monitor (NM) is called a Forbush decrease (FD) event. The intensity time profile of FD event looks like the geomagnetic storm visualized by geomagnetic storm index Dst. Oh et al. [2008] and Oh and Yi [2009] classified the FD events into two kinds by criteria of the overlapping simultaneity of main phase in universal time (UT). The FD event is defined simultaneous if the main phase parts observed by the stations distributed evenly around the Earth are overlapped in UT and non-simultaneous if ones are overlapped in each station's local time (LT). They suggested the occurrence mechanisms of two kind FD events related to the interplanetary magnetic structures such as the interplanetary shock (IP shock) and magnetic cloud. According to their model, the simultaneity of FD depends on the strength and propagation direction of interactive magnetic structures overtaking the Earth. Now the STEREO mission can visualize the emergence and propagation direction of the coronal mass ejection (CME) in 3-dimension in the heliosphere. Thus, it is possible to test the suggested mechanisms causing two different types of FD events. One simultaneous FD observed on February 17, 2011 may be caused by a CME heading directly toward the Earth observed on February 15, 2011 by the STEREO mission. The simultaneity of FD event is proved to be a useful analysis tool in figuring out the geo-effectiveness of solar events such as interplanetary CMEs and IP shocks.

• 한국군사과학기술학회지
• /
• 제14권3호
• /
• pp.432-440
• /
• 2011

Operational Mode Summary/Mission Profile(OMS/MP) is a document to quantify the operational and maintenance requirements based on the future operational environments and its mission and How to Fight concept in the development of the weapon system. It is important as a key document for the RAM goal setting in the early phase of weapon system development. The paper presents a systematic and practical submarine OMS/MP model processes with a deep analysis of relevant case studies and current status domestic and abroad. Especially, it proposes the unique Scenario Planning and Switch on List techniques with real case studies which have recently performed. The paper will contribute not only the basis of improved requirements for the development of weapon system but also the sustainment of readiness with the enhancement of RAM and reduction of total life cycle cost.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
• /
• pp.629-634
• /
• 2011

초고속 비행체에 적용 가능한 소모성 터빈엔진 개발을 위한 사전연구를 수행하였다. 엔진 요구도 및 설계점 결정을 위한 가상 운용임무형상을 선정하고, 유사급 엔진과 참고문헌 등을 통해 확보된 데이터를 활용하여 설계점 해석을 수행하였는데, 해면고도, 마하수 1.2 조건에서 터빈입구온도 3,600R에 대한 설계점 계산결과, 비추력 2599.4 ft/s, 비연료소모율 1.483 lb/($lb^*h$)이 예측되었다. 설계점 계산결과를 기준으로 두 가지 임무형상에 대한 엔진 성능해석결과, 엔진 최대 순추력을 결정하는 설계변수는 천음속 및 낮은 초음속영역에서는 터빈입구온도, 높은 초음속 영역에서는 압축기 출구온도임을 확인하였다. 이밖에도 단순, 저가, 경량의 엔진형상으로 축류형 다단압축기와 직류형 연소기, 1단 축류터빈, 고정 수축팽창 노즐이 적용된 단순터보제트엔진을 제시하였다.

• 한국추진공학회지
• /
• 제17권1호
• /
• pp.97-102
• /
• 2013

초고속 비행체에 적용 가능한 소모성 터빈엔진 개발을 위한 사전연구를 수행하였다. 엔진 요구도 결정을 위한 가상 운용임무형상을 선정한 후, 유사급 엔진과 참고문헌 등을 통해 확보된 설계변수 값을 활용하여 설계점 해석을 수행하였는데, 해면고도, 마하수 1.2 조건에서 터빈입구온도 3,600 R에 대한 설계점 계산결과, 비추력 2,599.4 ft/s, 비연료소모율 1.483 lb/(lb*h)이 예측되었다. 두 가지 임무형상에 대한 엔진 성능해석결과로부터 엔진 최대 순추력을 결정하는 설계변수는 천음속 및 낮은 초음속영역에서는 터빈입구온도, 높은 초음속 영역에서는 압축기 출구온도임을 확인하였다. 이밖에도 단순, 저가, 경량의 터빈엔진형상으로 축류형 다단압축기와 직류형 연소기, 1단 축류터빈, 고정 수축팽창 노즐이 적용된 단순터보제트엔진을 제시하였다.