• Title/Summary/Keyword: Message Communication

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신세대 학습자 특성 분석 : 대학생의 사이버 커뮤니케이션 이용 특성 (Analysis of New Generation Learner Characteristics : College Students Use of Cyber Communication)

  • 이옥화
    • 컴퓨터교육학회논문지
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    • 제8권4호
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    • pp.25-36
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    • 2005
  • 2004년도 11월에 전국의 850명의 대학생의 사이버 커뮤니케이션의 이용 특성을 분석하여 이러닝 환경 구축에 관한 제언을 하였다. 학생들은 사이버 커뮤니케이션 방법 중 휴대폰 문자보내기, 인터넷 메신저 사용하기, 블로그나 미니홈피 사용하기, 이메일 보내기의 순으로 사용을 선호하였다. 57.5%의 대학생이 이메일을 사용하지 않았으며, 특히 남학생(61.9%)과 어린 학생일수록(69.4%) 그런 경향이 두드러졌다. 블로그를 소유한 사람의 비율은 74%인데, 연령이 어릴수록 많았다. 이메일의 사용은 줄고, 이동성, 동시성 접속성과 사용의 용이성이 있는 저렴한 가격의 매체의 사용이 늘고 있다. 이러닝을 위한 제언은 1) 이메일의 대체 매체를 적극 활용, 2) 접속성의 제공, 3) 동시성/즉각성의 제공, 4) 휴대폰, 블로그, 미니홈피와 같은 매체를 적극적으로 교육에 활용, 5) 텍스트정보의 멀티미디어화이다.

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클라우드 로봇을 위한 적응형 그룹통신 기반 정보공유 모델 (Information Sharing Model based on Adaptive Group Communication for Cloud-Enabled Robots)

  • 마테오 로미오;이재완
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제14권4호
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    • pp.53-62
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    • 2013
  • 클라우드 로봇에서, 효율적인 정보공유 모델은 연구과제이다. 본 논문에서는 클라우드 기반 로봇들이 서로 연동하고 지식을 공유하기 위한 지식공유 모델을 제시한다. 효율적인 메시지 전송을 위해 멀티 에이전트 기반 적응형 그룹 통신을 제시하며, 연결(link) 노드는 주요 링크를 결정하기 위한 비중함수를 사용한다. 성능평가 결과, 제시한 알고리즘이 최소 메세지 오버헤드를 나타내었으며, 전통적인 그룹통신 방법에 비해 주요 링크를 사용함으로 인해 질의에 대한 응답이 빠름을 보였다.

FlexRay 게이트웨이를 이용한 차량용 통합 네트워크 구현 (Implementation of a Integrated Network for Vehicle by Using FlexRay Gateway)

  • 박장식;김현태
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제14권12호
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    • pp.2670-2674
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    • 2010
  • FlexRay는 차세대 차량 내 전자 장치간의 통신을 위해 고속의 시리얼 통신, time triggered bus, fault tolerant 통신을 제공하는 새로운 네트워크 통신 시스템의 표준이다. FlexRay는 CAN에 비하여 전송속도 최소 10배 이상이며, 수동 버스 토폴로지뿐만 아니라 능동 스타 토폴로지 구성이 가능하다. 본 논문에서는 MC9S12XF512 마이크로콘트롤러를 이용하여 FlexRay 모듈을 구현하고 CAN 메시지를 변환하여 전송할 수 있도록 게이트웨이를 구현하였다. 실험을 통하여 구현한 보드가 성공적으로 동작함을 확인하였다.

MP 병렬컴퓨터에서 효과적인 과학계산의 수행 (Efficient Scientific Computation on WP Parallel Computer)

  • 김선경
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제8권4호
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    • pp.26-30
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    • 2003
  • 대칭이고 큰 희소 행렬(Large Sparse Matrices)에 대한 가장 작거나 또는 가장 큰 고유치(Eigenvalues)들을 구하기 위해서 Lanczos 방법이 많이 이용된다. MP(Message Passing) 병렬 컴퓨터에서 global communications은 계산 속도를 떨어뜨린다. 본 논문에서는 s-step Lanczos 알고리즘을 소개하였으며 이 s-step 방법은 기존의 Lanczos 알고리즘에 의해 생성된 행렬에 유사한 축소 행렬을 생성하며 s-step Lanczos 알고리즘에서 한번의 반복은 기존의 Lanczos 알고리즘의 s 번 반복에 해당한다. s-step 방법은 global communications을 최소화하였으며 기존의 알고리즘에 비해 뛰어난 병렬 성질을 가진다. 알고리즘들은 Cray T3E에서 수행되었으며 그 결과를 볼 수 있다.

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MACSec의 단말 이동성 성능평가 (Performance Evaluation of MACSec for Host Mobility)

  • 안상준;신동천
    • 한국전자거래학회지
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    • 제24권2호
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    • pp.55-70
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    • 2019
  • 통신 인프라 구축과 최적화를 위해서는 각 구성 요소들의 연관성을 고려할 필요가 있다. 본 논문에서는 최적화된 통신 인프라 구축을 위해 필요한 주요 고려사항을 바탕으로 성능이 향상된 MACSec 기반의 통신 인프라 구성 방안을 제시한다. 제안된 MACSec 기반 기술은 통신 인프라를 처음부터 다시 설계하지 않고 IPSec 기술을 별도의 장비를 추가하지 않고 대체할 수 있다. 아울러, 구성 시 주요 고려사항인 메시지 오버헤드와 암호화 처리 성능, 그리고 이동성 측면에서 실험을 통해 IPSec과 성능을 평가한다. 시험 결과에 따르면 MACSec으로 구현된 암호화 네트워크에서 IPSec보다 Hop 지연과 메시지 오버헤드와 같은 일반적 성능뿐만 아니라 연결 지점 변경 시험을 통해 이동성 성능이 우위에 있다.

3GPP UDC 성능 향상에 관한 연구 (A Study on the performance improvement of 3GPP User Data Convergence)

  • 전승훈;박철수;김진태;이성화
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제19권2호
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    • pp.53-58
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    • 2019
  • 가입자 및 디바이스의 폭발적인 증가와 복잡한 서비스에 대한 수요와 다양한 요구가 늘어나면서 이를 충족하기 위한 네트워크의 진화는 계속되고 있다. 특히, LTE를 기점으로 하여 LTE 네트워크에서 늘어나는 트래픽과 시그널링 폭증 및 5G로 발전을 위하여 다양한 기술적인 대안들이 나오고 있다. 본 연구는 늘어난 부하와 정보 관리의 복잡도로 인해 야기되는 UDC 성능 문제의 개선에 관한 것으로, 특히, 3GPP 표준 LDAP기반의 Ud 인터페이스 통신 프로토콜과 Private기반의 Ud 인터페이스 통신 프로토콜의 수신 메시지 수 및 응답 메시지수의 처리에 대한 비교 실험을 수행하였다. 결과적으로 새로 정의된 Ud 인터페이스 통신 프로토콜이 Ud 인터페이스방식에 기반한 LDAP보다 평균 1.7배 성능 개선이 이루어진 것을 확인하였다.

Securing Anonymous Authenticated Announcement Protocol for Group Signature in Internet of Vehicles

  • Amir, Nur Afiqah Suzelan;Malip, Amizah;Othman, Wan Ainun Mior
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제14권11호
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    • pp.4573-4594
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    • 2020
  • Announcement protocol in Internet of Vehicles (IoV) is an intelligent application to enhance public safety, alleviate traffic jams and improve transportation quality. It requires communication between vehicles, roadside units and pedestrian to disseminate safety-related messages. However, as vehicles connected to internet, it makes them accessible globally to a potential adversary. Safety-related application requires a message to be reliable, however it may intrude the privacy of a vehicle. Contrarily, if some misbehaviour emerges, the malicious vehicles must be able to traceable and revoke from the network. This is a contradiction between privacy and accountability since the privacy of a user should be preserved. For a secure communication among intelligent entities, we propose a novel announcement protocol in IoV using group signature. To the best of our knowledge, our work is the first comprehensive construction of an announcement protocol in IoV that deploys group signature. We show that our protocol efficiently solves these conflicting security requirements of message reliability, privacy and accountability using 5G communication channel. The performance analysis and simulation results signify our work achieves performance efficiency in IoV communication.

다양한 내비게이션 환경에 위한 재난정보전달 방안 (Transfer Methods of Disaster Information for Various Navigation Environments)

  • 김명진;김경래;백승혁;오승희;정우석;김경석
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제21권1호
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    • pp.35-42
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    • 2021
  • 본 논문에서는 국내의 대국민 경보 서비스를 파악하고 재난이 발생했을 경우 재난문자가 이동통신 기기인 스마트 폰에서만 수신된다는 문제점을 인지하였고 근거리 무선통신을 이용해 내비게이션에서도 재난문자를 확인할 수 있는 방안에 대해 연구를 진행하였다. 애플리케이션 개발이 가능한 내비게이션뿐만 아니라 스마트 폰 내비게이션을 사용할 때도 재난문자와 재난 정보를 수신해서 활용하는 방안에 대해 연구를 진행하였다. 해당 논문과 같은 연구가 계속된다면 재난 상황과 정보를 보다 다양한 환경에서 제공 받고 사용자 모두 재난 콘텐츠에 접속해서 재난에 대비하고 재난에 대한 피해를 예방하거나 감소시킬 수 있을 것이다.

개인 관련성과 사회적 가치 지향성이 광고 메시지 프레이밍에 미치는 효과 - 공기업 민영화를 중심으로 - (The Effect of Message Framing on Personal Relevance and Social Value Orientation - Focusing on Privatization -)

  • 주태욱;김현석
    • 경영과정보연구
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    • 제37권2호
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    • pp.109-123
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    • 2018
  • 본 연구에서는 공기업 민영화의 광고 전략과 관련하여 과거에 주로 수행되어 온 민영화 전략에 대한 평가나 향후 민영화 전략에 대한 정당성 차원, 즉 정치 또는 이념적 차원이 아닌 소비자 심리를 바탕으로 한 커뮤니케이션 차원에서의 효과에 대해서 다루었다. 구체적으로 민영화와 관련된 광고 메시지의 형태에 따라 소비자들에게 어떠한 차별적인 영향을 줄 있는가에 대해서 살펴보았으며, 특히 개인의 관련성(높음/낮음)과 사회적 가치 지향성(사회적 가치 중심 성향/개인적 가치 중심 성향)에 따라 메시지 프레이밍 효과가 어떻게 달라질 수 있는가를 중점적으로 분석하였다. 그 결과, 개인의 관련성이 낮을 경우와 개인적 가치 중심 성향을 가진 경우 부정적 메시지 프레이밍에 비해 긍정적 메시지 프레이밍이 더욱 높은 효과를 가져오는 것으로 나타났다. 하지만 개인 관련성이 높은 경우와 사회적 가치 중심 성향을 가진 경우에는 메시지 프레이밍의 효과 차이가 나타나지 않았다. 이러한 결과를 통해, 본 연구는 주로 정치 및 이념적 차원에서 다루었던 민영화라는 주제를 광고 커뮤니케이션 차원에서 다루었다는 측면에서 메시지 프레이밍과 관련된 연구의 폭을 넓혔다. 또한 조절변수로 개인 관련성과 사회적 가치 지향성이라는 개인의 심리적 변수를 제시함으로서, 향후 실무적으로 메시지 프레이밍 전략을 활용하는 경우에 시장 세분화에서 적용할 수 있는 기준을 확장했다는데 의미를 찾을 수 있다.

MPI 집합통신을 위한 프로세싱 노드 상태 기반의 메시지 전달 엔진 설계 (Design of Message Passing Engine Based on Processing Node Status for MPI Collective Communication)

  • 정원영;이용석
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37권8B호
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    • pp.668-676
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    • 2012
  • 본 논문은 MPI 집합 통신 함수가 처리 레벨 (transaction level) 에서 변환된다는 가정 하에 MPI 집합 통신 중 방송 (Broadcast), 확산 (Scatter), 취합 (Gather) 함수를 최적화한 알고리즘을 제안하였다. 또한 제안하는 알고리즘이 구동되는 MPI 전용 하드웨어 엔진을 설계하였으며, 이를 OCC-MPE (Optimized Collective Communication - Message Passing Engine) 라 명명하였다. OCC-MPE는 표준 송신 모드 (standard send mode)로 점대점 통신 (point-to-point communication) 을 하며, 집합 통신 중 가장 빈번하게 사용되는 방송, 취합, 확산을 제안하는 알고리즘에 의해 전송 순서를 결정한 후 통신하여 전체 통신 완료 시간을 단축시켰다. 제안한 알고리즘들의 성능을 측정하기 위하여 OCC-MPE를 SystemC 기반의 BFM(Bus Functional Model)을 제작하였다. SystemC 기반의 시뮬레이터를 통한 성능 평가 후에 VerilogHDL을 사용하여 제안하는 OCC-MPE를 포함한 MPSoC (Multi-Processor System on a Chip)를 설계하였다. TSMC 0.18 공정으로 합성한 결과 프로세싱 노드가 4개일 때 각 OCC-MPE가 차지하는 면적은 약 1978.95 이었다. 이는 전체 시스템에서 약 4.15%를 차지하므로 비교적 작은 면적을 차지함을 확인하였다. 본 논문에서 제안하는 OCC-MPE를 MPSoC에 내장하면, 비교적 작은 하드웨어 자원의 추가로 높은 성능향상을 얻을 수 있다.