• 환경위생공학
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• 제12권1호
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• pp.77-83
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• 1997

An experimental research was conducted in order to study the treatment of waste reuse system using the membrane. Cell tester which supplied by Amicon was used to compare the fluxes of various membranes. Specially investigated items in the experiment were carried out by using 5 species of microfiltration membranes as to various MLSS concentrations. From the results, it is recognized from the cell test that 0.2 $\mu $m pore-sized membrane have the most effective performance at 2000mg/L of MLSS, and physical properties of membranes such as strength, deflection, elongation, structure of pore are more important than chemical properties in microfiltration membrane.

• 비파괴검사학회지
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• 제30권5호
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• pp.471-478
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• 2010

박막은 마이크로 전자 장치, 자기 기록 매체, 미세 기전 시스템 및 표면 코팅과 같은 다양한 응용에 있어서 매우 중요한 역할을 수행하는 재료이다. 이러한 박막의 재료 물성 값은 상응하는 거시 재료의 물성 값과 다를 수 있기 때문에 박막의 기계적 물성 값들을 신뢰성 있게 측정할 수 있는 시험법의 개발이 요구되어져 왔다. 본 연구에서는 종래의 약 처짐 시험법과 단축 인장 시험법의 한계성을 극복하기 위해 나노미터 이하의 면외 변위 측정 분해능을 갖는 백색광 간섭계를 채택한 새롭고 간편한 시험법을 개발하였다. 개발된 시험법의 유효성을 검증해 보기 위하여 스퍼터링을 포함한 마이크로 공정에 의해 자유지지 알루미늄 박막 시험편을 제작한 뒤 이를 이용하여 인장 물성 값을 측정하였다. 폭 0.5 mm, 두께 $1{\mu}m$인 시험편을 실리콘 다이상에 1~5개 제작하여 사용하였다. 모터 구동 팁, 하중계 및 6 자유도 정렬 장치로 구성된 시험기를 자체적으로 제작한 뒤 막 처짐 시험을 수행하였다. 시험기는 가능한 작게 제작하여 상용 백색광 간섭 현미경 아래에 설치 가능하도록 하였다. 백색광 간섭무늬를 이용하여 시험편과 시험기 사이의 정렬 맞춤을 수행하였다. 영 계수는 62 GPa, 항복점은 247 MPa로 측정되었다.

• Computers and Concrete
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• 제31권1호
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• pp.9-21
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• 2023

The published studies usually used analytical method, numerical methods or experimental method to determine the stress-strain state and displacement of the single-layer or multi-layer curved shell types, but with a small scale model. However, a full scale multi-layer doubly curved concrete shell roof model should be researched. This paper presents the results of the experiment and simulation analysis involving stress-strain state, sliding between layers, the formation and development of the full scale double-layer doubly curved concrete shell roof when this shell begins to crack. The results of the this study have constructed the load-sliding strain relationship; strain diagram; stress diagram in the shell layers; the N_x, N_y membrane force diagram and deflection of shell. Thisresults by experimental method on a full scale model of concrete have clarified the working of multi-layer doubly curved concrete shell roof. The experimental and simulation results are compared with each other and compared with the Sap2000 software.