Moving a fragile object from an initial point to a goal location in minimum time without damage is pursued in this paper. In order to achieve the goal, first of all, the range of maximum acceleration and velocity are specified, which the manipulator can generate dynamically on the path that is planned a priori considering the geometrical constraints. Later, considering the impulsive force constraint of the object, the range of maximum acceleration and velocity are going to be obtained to keep the object safe while the manipulator is carrying it along the curved path. Finally, a time-optimal trajectory is planned within the maximum allowable range of the acceleration and velocity. This time optimal trajectory planning can be applied for real applications and is suitable for not only a continuous path but also a discrete path.
Kim, Bu-Gyeom;Kim, Jong-Heon;Kee, Changdon;Kim, Donguk
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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제10권4호
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pp.271-278
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2021
In this paper, a tropospheric delay error was calculated by using meteorological data collect from weather station and Saastamoinen model, and an empirical variogram of the tropospheric delay in the Korean peninsula was estimated. In order to estimate the empirical variogram of the tropospheric delay according to weather condition, sunny day, rainy day, and typhoon day were selected as analysis days. Analysis results show that a maximum correlation range of the empirical variogram on sunny day was about 560 km because there is overall trend of the tropospheric delay. On the other hand, the maximum correlation range of the empirical variogram on rainy was about 150 km because the regional variation was large. Although there is regional variation when the typhoon exists, there is a trend of the tropospheric delay due to a movement of the typhoon. Therefore, the maximum correlation range of the empirical variogram on typhoon day was about 280 km which is between sunny and rainy day.
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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제2권2호
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pp.123-133
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1998
As the results of investigation, the noise level was between 60 dB and 80 dB in the area of explosion. The residents living within 1 Km would feel uncomfortable. However, hearing loss is not happened by this range. The maximum range that the human can hear is 20,000 Hz and the maximum range that the dog can hear is between 20 Hz and 40,000 Hz. The auditory range for humans to be uncomfortable toward noise is between 1,000 Hz and 2,000 Hz. As the result of this experiment, the auditory range of dog is more wide than of a human. The change of hair cells in the Corti's organ occurred when the dog was exposed to 1,000 Hz at 100 dB for 1 month. Therefore, the structure change of the ear could happen by hearing loss because of noise, but the structure change of hair cells is the worst symptom by hearing loss because of noise.
The maximum output torque developed by the machine is dependent on the allowable current rating and maximum voltage that the inverter can supply to the machine. Therefore, to use the inverter capacity fully, it is desirable to use the control scheme considering the voltage and current limit condition, which can yield the maximum torque per ampere over the entire speed range. The paper is proposed maximum torque control of induction motor drive using adaptive learning neuro fuzzy controller and artificial neural network(ANN). The control method is applicable over the entire speed range and considered the limits of the inverter's current and voltage rated value. For each control mode, a condition that determines the optimal d, q axis current $_i_{ds}$, $i_{qs}$ for maximum torque operation is derived. The proposed control algorithm is applied to induction motor drive system controlled adaptive learning neuro fuzzy controller and ANN controller, the operating characteristics controlled by maximum torque control are examined in detail. Also, this paper is proposed the analysis results to verify the effectiveness of the adaptive learning neuro fuzzy controller and ANN controller.
This is a study on the influence of percent retaining of No. 10 sieve on soil compaction. Reviewing the test values in part 1 and part 2, a relative equation to predict maximum dry density and optimum moisture content was induced. Results of the study are as follow; 1. Maximum dry density increases according as percent retatining of No. 10 sieve increase untill 40%, but it decreases in more than 50%. 2. Maximum dry density has the greatest value at 25%, also it decreases according to increase or decrease at 25% in percent passing of No. 200 sieve. 3. Grain size distribution that Maximum dry density is largest, is 40% in 4.76mm to 2.0mm, 35% in 2.0mm to 0.074mm, 25% in lese than 0.074mm. 4. Correlation betwesn Maximum dry density and optimum moisture content made a curved line. The deviation between maximum dry density to be predicted from optimum moisture content and test values, is less than about 5%. 5. Range of deviation between optimum moisture content to be predicted from classification area and uniformity coefficient isless than about 20%, which belongs to range of moisture content that is correspondent with 95% of maximum dry density, generally.
The purpose of this study is to obtain the normal range of mandibular movement for 13 year old boys and girls, and to compare it to the range of mandibular movement of class III patient and normal adult for diagnosis and prognosis of class III malocclusion and TMJ dysfunction. The subjects were 20 normal boys 20 normal girls 22 class III boys and 18 class III girls. The author measured the ranges and shapes of movement of the mandible in the frontal, sagittal and horizontal trajectories using Saphon visitrainer C II (Tokyo Shizaisha Inc.) for the subjects. The results obtained are as follows: 1) The mean for maximum right laterotrusion in the frontal trajectory were 11.96mm in N.B., 11.10mm in N.G., 11.32mm in III. B., 11.24mm in III G. The mean for maximum left laterotrusion were 11.48mm, 11.0mm, 10.91mm, 10.44mm respectively, Area of border movement were 7.16cm in N.B., 6.59cm in N.G., 7.29cm in III. B., 7.50cm in III. G. 2) The mean for maximum protrusion in the sagittal trajectory were 11.7mm in N.B., 11.4mm in N.G.,11.87mm in III B., and 11.02mm in III. G. 3) The mean for maximum protrusion in the horizontal trajectory were 10.20mm in N.B.,10.00 mm in N.G., 9.12mm for III. B. and 9.36mm in III. G. 4) The mean for maximum protrusion of Class III subjects were shorter than those of normal subjects. 5) There was no sexual difference in the range of mandibular movement for 13 year old subjects. N.B; Normal boys N.G.; Normal girls III.B.; Class III boys III. G.; Class III girls.
In the single yarn spinning process by the ring spinning system, the finer the fineness of yarn and the lower the twist coefficient, the lower the breaking strength and breaking elongation. The change of yarn specific volume to yarn number agreed with Peirce's formula in the range of Ne 50 to 70, but above that range the values of the experiment are higher than that of the formula. The change of diameter of yarn to the reciprocal of the square root of yarn number agreed with Peirce's formula in the range of under 0.14, but above that value the values of the experiment are higher than that of the formula. In breaking strength variation according to twist constant of single yarn, as the twist coefficient increased, breaking strength increased. At 5.8∼6.0 of twist coefficient the maximum breaking strength was shown, but above that value breaking strength decreased. Breaking elongation also showed a similar tendency. But at 6.0∼6.5 of twist coefficient the maximum breaking elongation was shown. Also spinning tension increased as twist coefficient increased. Twist coefficient, breaking strength and breaking elongation according to the number of coils stayed almost the same. Yarn spinning tension according to the number of coils at the maximum of diameter was the lowest value. The speed of the traveller at the maximum of diameter was the highest value.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제8권4호
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pp.3-9
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2007
Existing long range piezoelectric motors with friction based transmission mechanisms are limited by the axial load capacity. To overcome this problem, a new linear piezoelectric motor using one piezoelectric actuator combined with a novel stepping mechanism is reported in this paper. To obtain both long range and fine accuracy, dual positioning control strategy consisting of coarse positioning and fine positioning is used. Coarse positioning is used for long travel range by accumulating motion steps obtained by piezoelectric actuator. This is followed by fine positioning where required accuracy is obtained by fine motion displacement of piezoelectric actuator. This prototype is able to provide resolution of 20 nanometers and withstand a maximum axial load of 300N. At maximum load condition, the positioner can move forward to a travel distance of 5mm at a maximum speed of 0.4 mm/sec. This design of nanopositioner can be used in applications for ultra precision positioning and grinding operations where high axial force capacity is required.
An experimental study was conducted on the effect of compressor capacity control range of heat pump on the seasonal energy efficiency ratio with variation of the maximum and minimum compressor input frequencies. To obtain seasonal energy efficiency ratio, steady state test at the maximum, minimum and intermediate compressor speed and cyclic test at the minimum compressor speed should be conducted. Maximum input frequency was varied to 95Hz, 105Hz, and 115Hz, and the minimum input frequency was varied to 35Hz, 45Hz, and 55Hz. The seasonal energy efficiency ratio increased as the input frequency of the compressor decreased. The maximum input frequency had only slight effects on the SEER.
The aerodynamic performance of an indoor room air-conditioner using a cross-flow fan is strongly influenced by the various design factors of a rear-guider and a stabilizer. The purpose of this study is to investigate the effects of a rear-guider and a stabilizer on the aerodynamic performance in the maximum flowrate range of a cross-flow fan. The design factors considered in this study are a rear-guider clearance, a stabilizer cutoff clearance, and a stabilizer setup angle, respectively. Aerodynamic performances including maximum flowrate and power show the biggest magnitude distribution in the case of $45^{\circ}$, the stabilizer setup angle as well as nearly similar magnitude distribution regardless of the stabilizer cutoff clearances. Moreover, the more a rear-guider clearance increases, the more the magnitude of maximum flowrate and power increases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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