Using gridded wind-stress products constructed by satellite scatterometers (ERS-1, 2 and QSCAT) data and those by numerical weather prediction(NWP) model(NCEP-reanalysis), we estimate wind-driven transports of the North Pacific subtropical gyre, and compare them in the central portion of the gyre (around 300 N) with geostrophic transports calculated from historical hydrographic data (World Ocean Database 2005). Even if there are some discrepancies between the wind-driven transports by the QSCAT and NCEP products, they are both in good agreement with the geostrophic transports within reasonable errors, except for the regional difference in the eastern part of the zone. The difference in the eastern part is characterized by an anticyclonic deviation of the geostrophic transport resulting from an anti-cyclonic anomalous flow in the surface layer, suggesting that it is related to the Eastern Gyral produced by the thermohaline process associated with the formation of the Eastern Subtropical Mode Water. We also examine the consistency of the Sverdrup transports estimated from these products by comparing them with the transports of the western boundary current, namely the Kuroshio regions, in previous studies. The net southward transport, based on the sum of the Sverdrup transports by QSCAT and NCEP products and the thermohaline transport, agrees well with the net northward transport of the western boundary current, namely the Kuroshio transport. From these results, it is concluded that the Sverdrup balance can hold in the North Pacific subtropical gyre.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.1
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pp.127-132
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2019
In this paper, we design and build an information system for the growth management of agricultural products and aquatic products by ubiquitous computing. So that, we installed various sensor systems and developed IP Cam to establish monitoring. It was possible to construct an environmental management system based on IT technology by a database that directly controls and manages the growth conditions of agricultural products and aquatic products by monitoring. We have installed various sensors that can acquire data in real time and IP Cam is designed and manufactured in three parts. It was applied to agricultural and marine products and monitored soil moisture, temperature, and environmental information to establish conditions for growth environment.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.5
no.2
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pp.67-79
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1993
In North Korea, the level of scientific technical research and development is evaluated as low owing to the contradictoriness and limitations of social system. Especially the recent fisheries research fruits are embodying the scientific technical policy of the government faithfully. The characteristics of the fisheries research system and recent research movement in North Korea are summarized as follows : First, the research system is not equipped with sufficient condition for the researchers to act to the best of their individual ability on account of standardized governmental control. Second, the fisheries research activities are excuted mainly on the means of industrial problem solution rather than academic ones. Accordingly, the level of fisheries research can be estimated the same as early in 1970s in South Korea. Third, analysis by the fisheries research sectors shows that research activities on the marine fishery and aquaculture are somewhat active, but on the marine products processing are falling behind comparatively.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.7
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pp.744-753
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2015
This paper presents the results of research on developing marine unified communications to provide VoIP service based on marine satellites. With the recent popularity of smart-phones and other mobile devices, the demand for Internet-based wired and wireless unified technology has been growing in marine environments, and increasing interest is being directed to VoIP products and service models with high price competitiveness and the ability to deliver a variety of services. In this regard, this research designed three instruments, developed their unit modules, and verified their performances. These three instruments included the following: (1) a marine VoIP module equipped with an analogue gateway that can be linked to the existing devices used in vessels, which is more than 80% smaller than that of a land system; (2) a text/voice/video engine for marine satellite communications that runs on technology that minimizes communication data usage, which is a core technology for a marine VoIP service; and (3) a unified communication service that can support multilateral cloud-based message conversations, telephone number-based call functions, and voice/video calling between a private space in a ship and shore.
Since the commencement of the fuel cell business in 2007, POSCO POWER has been the major supplier of the MCFC (Molten Carbonate Fuel Cell), which is the most commercialized stationary fuel cell system in the world. With its quite, yet active movement, more than 20MW MCFC systems have been installed and are operating in Korea. While trying to localize the components and set up a firm supply chain in Korea to provide more reliable and cost-competitive products to its customers, POSCO POWER is also devoting itself to developing new MCFC application products. One such product is a back-up power system, in which a back-up algorithm is embedded to the present system so that the product can work as a back-up generator in case of grid failure. The technology to enhance load following capability of a stack module is also being developed with the back-up algorithm. Another example is a building application, the goal being to make the present Sub-MW product suitable for urban area. For this, downsizing and modularization are the main R&D scope. The project for developing ship service fuel cell for APU application will launch soon as well. In the project, a system which can operate in marine environment, and reforming technology for liquid logistic fuel will be developed.
Kim, Y.H.;Choi, B.G.;Son, J.H.;Cho, Y.D.;Eum, S.H.;Woo, B.H.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.06a
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pp.377-381
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2005
The using of composite material is an aviation field but it changes into a general industry. Especially composites are expanding the use on transportation vehicles like automobiles, ships, and aircraft. The main factor of this expansion is high specific strength. It can supply a high quality and efficiency of energy. But manufacturing of composite products requires many raw materials and tooling cost for special process, so we needs a reduction of these costs to achieve best efficiency. In the present study, we contrast the change of mechanical and physical properties between VaRTM(Vacuum Assisted Resin Transfer Molding) and hand lay-up process. VaRTM process can offer a high quality the same as autoclave products, and low cost like hand lay-up process. In the results of mechanical tests, VaRTM specimen is stronger than hand lay-up specimen and hand lay-up specimen became delamination. In the results of physical tests, the resin content of VaRTM specimen is lower than hand lay-up specimen. On micrograph, the strength of specimen by VaRTM between fiber and resin is stronger than that of one by hand lay-up. And the specimen by hand lay-up contains more defects than one by VaRTM. So, VaRTM process can practically apply for automobile engine hood. This paper shows that VaRTM process is one of the most suitable processes for composite parts of automobile.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.47
no.1
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pp.27-36
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2011
Squid by-product like viscera has just been recognized as one of the serious pollutants on the surrounding marine environment in Ulleung island of Korea. The effect as a marine pollutant, however, has not been examined and evaluated properly. It was carried out the comprehensive examination of the marine pollution by disposing squid by-products. The sediments and water qualities were investigated in several positions, including the dumping position around Ulleung island. It is also estimated a spreading of by-product in terms of estimating the sinking speed and evaluating the attracting characteristics as a feed. As a result, There were no significant pollutions of the sediment and water quality. The spreading of by-product by the local current was 2-2.5 times of the depth, and it will become longer in spring tide. It was confirmed that the squid by-product has attracting ability for local fish by acoustical survey. Furthermore, it can be useful for the local fish species as feeds.
Xu, Jiakun;Ju, Caixia;Sheng, Jun;Wang, Fang;Zhang, Quan;Sun, Guolong;Sun, Mi
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.34
no.8
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pp.2408-2412
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2013
We demonstrate herein the synthesis and modification of magnetic nanoparticles and its use in the immobilization of the lipase. Magnetic $Fe_3O_4$ nanoparticles (MNPs) were prepared by simple co-precipitation method in aqueous medium and then subsequently modified with tetraethyl orthosilicate (TEOS) and 3-aminopropyl triethylenesilane (APTES). Silanization magnetic nanoparticles (SMNP) and amino magnetic nanomicrosphere (AMNP) were synthesized successfully. The morphology, structure, magnetic property and chemical composition of the synthetic MNP and its derivatives were characterized using transmission electron microscopy (TEM), Fourier transform infrared spectroscopy (FT-IR) analysis, X-ray diffraction, superconducting quantum interference device (SQUID) and thermogravimetric analyses (TGA). All of these three nanoparticles exhibited good crystallization performance, apparent superparamagnetism, and the saturation magnetization of MNP, SMNP, AMNP were 47.9 emu/g, 33.0 emu/g and 19.5 emu/g, respectively. The amino content was 5.66%. The AMNP was used to immobilize lipase, and the maximum adsorption capacity of the protein was 26.3 mg/g. The maximum maintained activity (88 percent) was achieved while the amount of immobilized lipase was 23.7 mg $g^{-1}$. Immobilization of enzyme on the magnetic nanoparticles can facilitate the isolation of reaction products from reaction mixture and thus lowers the cost of enzyme application.
This study examined ways to improve the functional properties of commercial soy sauce using gelatin hydrolysates from the refiner discharge of Alaska pollock, Theragra chalcogramma. The total nitrogen content and pH of gelatin sauce prepared by dissolving the second-step gelatin hydrolysates (15 g), salt (20 g), sugar (5 g), glucose (2.5 g), inosine monophosphate (IMP) (0.5 g), black pepper (0.1 g), caramel powder (0.1 g), ginger powder (0.05 g), garlic powder (0.05 g), vinegar (3 mL), and fructose (3 mL) in water(100 mL) were 1.71% and 5.35, respectively. The results of a sensory evaluation indicated that when preparing blended soy sauce, the optimal blending ratio of gelatin sauce to commercial soy sauce was 20:80 (v/v). Because the total nitrogen content and pH of the blended soy sauce were 1.52% and 5.31, respectively, the blended soy sauce could be sold as a soy sauce. The oxidative property of the blended soy sauce was similar to that of 20 mM ascorbic acid, and its angiotensin-converting enzyme (ACE) -inhibiting activity was 1.5 mg/mL. The results suggest that the antioxidative and ACE-inhibiting activities of commercial soy sauce can be improved by blending gelatin sauce (20) with commercial soy sauce (80). The total amino acid content of the blended soy sauce was 9,107.3 mg/mL, which was higher than that (8,992.4 mg/100 mL) of commercial soy sauce. However, the taste value of the blended soy sauce was 415.8, which was lower than that (431.2) of commercial soy sauce.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2000.10a
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pp.360-363
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2000
This Paper propose the system which introduces GIS user interface method to existing electronic commerce. While existing system provided text-oriented information, our system can provide complex information cleary at a glance using character, picture and location data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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