• 한국산학기술학회논문지
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• 제14권11호
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• pp.5371-5376
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• 2013

메인스타팅 에어밸브는 선박에서 최초 시동을 위해 장착되는 요소로서 운전 시에는 공기를 차단하는 역할을 한다. 본 연구에서는 기 개발된 50A 메인스타팅 에어밸브의 형상을 기초로 80A 메인스타팅 에어밸브의 기초설계를 제시하였고, 80A 메인스타팅 에어밸브의 개념설계는 CATIA를 이용하여 완성되었다. 그리고 압력분포 및 속도분포등의 유동특성을 검토하기 위해서 유동해석을 수행하였고, 이어서 FSI를 이용한 구조해석을 수행하였다. 이상의 수치해석을 위하여 ANSYS 및 ANSYS CFX 프로그램을 이용하였다. 밸브 몸체의 과도한 중량은 인접 구조요소의 강도를 저해시킬 수 있고 유동특성에도 좋지 못한 영향을 줄 수 있다. 본 논문에서는 80A 밸브의 경량화 설계를 강도성능의 요구조건을 고려하여 제시하였다. 최종 제시한 밸브는 7kg의 경량화를 이루었고 최대응력도 설계기준을 만족시켰다.

• 한국정밀공학회지
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• 제22권8호
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• pp.136-142
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• 2005

The function of main starting valve for marine engine is to supply cylinder with the air to start marine engine. But, if the spindle, one of the main starting valve components, doesn't rotate accurately at the designated air pressure, the marine engine may have some trouble in starting. So, to resolve the problem due to spindle .elation in the main starting valve, the blocking device (blocking plate, limit switch, etc.) is installed in the upper part of spindle to constrain the rotation. So, in this paper we introduced the rotation constraining ability of blocking plate prevent the spindle from mis-working in the main starting value of the marine engine.