Lee Jong-Han;Lee Eun-Woong;Kim Yong-Heon;Ku Tae-Man
Proceedings of the KIEE Conference
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summer
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pp.1025-1027
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2004
Recently, the Single phase SRM has been researched and developed in many appliances with various types. This paper presents a theoretical representation of the phase inductance of a single phase SRM, as function of position and current, taking into account the non-linearity of the magnetic circuit. The method is based on the Fourier series expansion. the theoretical expressions for the calculation of instantaneous phase inductance, flux linkage, coenergy and electromagnetic torque as a function of rotor position and winding currents are derived. And it is compared with the results of the finite element analysis.
Jang Seok-Myeong;Choi Jang-Young;Cho Han-Wook;Park Ji-Hoon
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.12
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pp.576-585
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2005
This paper deals with the electromagnetic field analysis of slotless brushless permanent magnet machines with three different magnetization patterns such as Halbach, parallel and radial magnetization. The magnetization modeling of Halbach, parallel and radial magnetization is performed analytically. And then, analytical solutions for open-circuit field distributions, armature reaction field distributions, flux linkages due to PMs and stator windings, torque, back-emf and inductance are derived in terms of magnetic vector potential and two-dimensional (2-d) polar coordinate systems. The analytical results are validated extensively by finite element (FE) analyses. The magnet volume required in order to produce identical flux density is compared with each magnetization. Finally, analytical solutions and derivation procedures of those presented in this paper can be applied to slotless and slotted brushless permanent magnet AC and DC machines.
SRM drive systems are designed to meet operating standards such as low cost, constant torque independent of rotor position, a desired operating speed range, high efficiency, and high performance. In applications using small motors, low cost and high performance with self-starting capabilities are highly desired. This paper discusses a novel two phase SRM (TPSRM) that has high performance characteristics with self-starting capability, low manufacturing cost with a two phase inverter and simple magnetic structure, and high efficiency. The principle of operation, analysis, and simulation for design are presented. The machine design is verified using finite element analysis (FEA) software. Analysis and simulation results are given to validate the TPSRM design.
Disk type Single Phase SRM(Switched Reluctance Motor) can be used axial and radial direction magnetic flux. Therefore, the energy density per unit of volume is high and the axis can be shorter than that of any other motor. In this paper, the flux-linkage was measured according as rotor positions of disk type single phase SRM, which is designed and fabricated in previous studies. From the measured data, we got the magnetization curves, inductance profile, co-energy and torque. Also, we compared the value of the measurement with the value of analysis through 3D FEM simulation.
This paper present the design algorithm using torque and rotor volume(TRV). And, this paper introduce that how to applying the 3-Dimensional Equivalent Magnetic Circuit Network(3D EMCN) and brushless motor circuit simulator. This algorithm is applied the design program, the design shape is compared with existed brushless motor.
Electric control of eddy coupling offers many new possibilities in process control and other industrial control applications. And a form of speed control for the load is affected for a system driven by costant frequency induction motor. This paper compare speed-torque characteristic of three types of eddy-current coupling by using the analytical method. And characteristic experiment of three types of eddy current coupling is put into operation. And then, this paper will discuss operational and magnetic field characteristic of three types model.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.53
no.2
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pp.51-57
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2004
Vector control schemes are used in inverter-fed induction motor drives to obtain high performance. Crucial to the success of the vector control scheme is the knowledge of the instantaneous position of the rotor flux. However, the position of the rotor flux change with temperature and magnetic saturation of the motor. This variation cause deterioration of both steady state and dynamic operation of the motor drives. Performance degradation is in the form of input-output torque nonlinearity and saturation of the motor. Analytic expressions are derived to evaluate the effects due to parameter sensitivity. Also, dynamic response is shown by speed command with the variation of stator and rotor resistance.
This paper presents high efficiency IPMSM design for compressor of refrigerator having main operation speed of 1800rpm and 3600rpm. The characteristics of IPMSM greatly vary according to back-EMF and inductance. Therefor the design is to estimate the range of back-EMF and inductance satisfying the requirements of IPMSM in the initial design. Thereafter the optimization is performed to consider magnetic saturation and reduce torque ripple. In the end the validity of the design process proposed in this paper is verified by test.
The claw-pole PM(Permanent Magnet) stepping motor has the advantage of the positioning machine because of a relatively little step angle, facility of control, and detent torque characteristics. Although the research about this motor has been progressed, it was difficult to analyze because of three-dimensional magnetic circuit. This paper proposed a design method of the claw-pole PM stepping motor using 3D-FEA. We established design variables that have an important effect upon the characteristics of the motor, and then peformed analysis of the static and the dynamic characteristics. We also manufactured the test products and practiced the performance tests for verification of the analysis results.
This paper analyzes static and transient response characteristics of a permanent magnet type stepping motor with claw poles using three-dimensional finite element method. The outer diameter of the stepping motor to be analyzed is approximately 6 mm. In this paper we analyzes only 2 poles of the stepping motor, which has 10 magnetic poles made up of NdFeB material, using periodic boundary condition. We clarify transient response and static torque charateristics using Maxwell 3D and Matlab Simulink.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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