PLC 시스템에서 사용되는 커플러는 전력선에 연결 형태에 따라 접촉식(Capacitive)과 비접촉식(Inductive)으로 분류된다. 특히 비접촉식 커플러에서 자기 코아(magnetic core)의 소재 특성은 커플러의 크기와 신호 손실 특성 등에 많은 영향을 준다. 본 논문에서는 비접촉식 커플러에서 자기 코아용 재료들의 물성특성과 재료 물성 변화에 따른 전력선 통신에 미치는 영향을 분석하였다.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.8
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pp.7-15
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1994
In this paper, the directional coupler for Ku-band, which is designed is of the crossguide type with a coupling value of about 3-dB. The apertures chosen for this design are crosses. We used polynomial approximations of rounded end slot to obtain the electric and magnetic polarizability of crossed-slot and compared the results with Cohn's experimental results. The optimized dimensions and positions of the cross aperture are obtained by a trial-and-error reiteration of the program. This paper presents the measurement results for the designed coupler. The very flat coupling shows a total variation of only 29.80$\pm$0.04dB for the design frequency ranges of 12.25GHz-12.75GHz. The measured minimum directivity is 25dB. The aperture attenuation for the finite diaphragm thickness is about 2dB pr 0.5mm, which is in agreement with the theoretical value. The transmission loss and input return loss at center frequency are 0.0564dB and 48.16dB respectively. We obtained the measured minimum directivity of the coupler. Whose apertures are both circles is better than that containing holes in the performance of directivity.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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v.36D
no.3
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pp.1-11
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1999
It is now common practice to utilize the quadrature RF coils to improve the signal-to-noise ratio (SNR) in the Magnetic Resonance Imaging (MRI) System. In addition, to make such an available SNR improvement, it is mandatory to use a well-designed quadrature coupler, which facilitates a perfect 3-dB coupling and quadrature-phase shift. However, the four ports matching condition has to be well considered during the RF excitation and the signal detection period. This work investigates the effects of such a mismatching condition (especially, due to patient) from the analysis, simulation, and real implementation and firstly proposes dynamic loading technique for a quadrature coupler and transmitting/receiving switch module to minimize a patient mismatching and enhance a system reliability. Also, we designed and implemented the quadrature coupler and transmitting/receiving switch module using microstrip. As a result, the SNR of our MRI system using the microstrip quadrature coupler and transmitting/receiving switch module with dynamic load increases 3 dB compared with the old one using USA quadrature switch. Also, the power capability of quadrature coupler and transmitting/receiving switch module is 5-kw peak power. Considering power loss and reduction of size, we used a RT/duroid 6010 substrate with high permittivity and for simulation we use Compact Software.
High frequency loss property of nanocrystalline amorphous ribbon with a high resistivity insulation layer of $TiO_2$ and $SiO_2$ was studied. The insulation layer was fabricated by sol-gel method using dip-coating. The optimum composition ratio of metal alkoxide and slurry for fabrication of insulation layer was established and insulation layer with high adhesion was coated on the nanocrystalline amorphous ribbon. Frequency loss of magnetic core material manufactured on nanocrystalline amorphous ribbon with the surface insulation layer decreased over 40 % compared with that of magnetic core material without surface insulation layer. The insertion loss of an inductive coupler, which was prepared by using magnetic core material coated insulation layer, decreased due to reduction of frequency loss for magnetic core material and insertion loss decreased in proportion to frequency.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.10
no.6
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pp.487-495
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2017
The thermal characteristics of the electrodeless lamp are one of the main factors that determine the design and performance of the lamp. The coupler changes the impedance characteristic by heat and its use temperature is usually within about $150^{\circ}C$. In this study, we observed the phenomenon when the coupler was exposed at a temperature of $150^{\circ}C$ or higher, which has not been discussed so far. Two types of coupler A and coupler B with different spacing between the inner tube and the coupler were analyzed for electrical, thermal and optical properties and deterioration characteristics with different heat and heat shielding conditions. First, the impedance of the system is obtained and used as a criterion for analyzing the electrical characteristics through it. The diameters of the two types of couplers are 1 mm, and the experimental result shows that the coupler diameter is 1 mm, which can cancel out the loss of the magnetic field strength. Therefore, based on these results, when the coupler is exposed to high temperature of about $200^{\circ}C$, the efficient design method corresponding thereto is proposed.
Kim, Hyun-Sik;Lee, Hae-Yeon;Kim, Jong-Ryung;Lee, Jun-Hui;Oh, Young-Woo
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.06a
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pp.346-346
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2009
저손실 고투자율 특성을 갖는 $\alpha$-Fe 나노결정 자심재료를 제조하기 위해 열처리 온도를 변화시켰으며 투자율과 신호전송 특성을 측정한 결과 $510^{\circ}C$에서 열처리된 자심재료에서 가장 우수한 특성을 얻었다. 저주파 대역에서의 신호전송 특성은 자심재료의 자기적 특성에 지배적인 영향을 받으며, 고주파 대역의 신호전송 특성은 임피던스 매칭으로 향상시킬 수 있었다. 에어-캡은 $500{\mu}m$ 이상 적용할 때, 100 A이상까지 안정적인 특성을 발휘하였다. 그리고 고역통과 필터의 설계와 신호결합장치에의 적용을 통해 통신대역 이외의 노이즈를 제거할 수 있었다.
Lee, Gunbok;Yi, Kyung-Pyo;Kim, Myung Yong;Lee, Su Gil;Chang, Sang Hoon
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.7
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pp.566-569
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2018
A power line coupler that can apply high-frequency power to a railway overhead line structure was analyzed. It is difficult to supply auxiliary power to an overhead line in a high-voltage environment, and doing so requires a long-distance transfer. A method is proposed that utilizes the resonance on the Rogowski coil, which does not use a magnetic core. A simple overhead line structure was fabricated that consisted of a contact wire, messenger wire, and dropper. Couplers of various sizes were fabricated and deployed on the messenger wire, and the transfer characteristics of the two couplers were compared at a distance. As a result of applying the matching circuit to the coupler, the transmission efficiency was 53% at a distance of 2.5 m. The proposed method shows that it is possible to apply the auxiliary power by using the existing conductor in a special structure, such as the overhead line.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.2
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pp.48-55
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2010
We have development the steering angle sensor using not only detecting parts but also integrating technique with semiconductors for automobile applications. The performance design and analysis of the steering angle sensor for intelligent vehicles is complicated due to variety of parameters. In this study, the performance characteristics of the angle sensor were analyzed using test rig. By means of magnetic induction technique, these new the steering angle sensors showed excellent magnetic characteristics. The detection range of steering angle sensor obtained was ${\pm}800^{\circ}$, the maximum non-linearity is 0.744% Full Span and the temperature range was $-40^{\circ}C{\sim}+125^{\circ}C$. With this conclusive, the inductive angle sensor was quite satisfactory for many applications in intelligent vehicles.
A fiber-optic magnetic sensor system for the detection of small ac magnetic field(200Hz-2 kHz) was constructed. Magnetic field sensing part was fabricated by bonding a section of optical fiber to amorphous metallic glass(2605SC) having large magnetostriction effect. And with the directional coupler, all fiber type Mach-Zehnder interferometer was constructed to measure the variation of the external magnetic field by translating it into the optical phase shift in the interferometer. The signal fading problem of the interferometer, which is due to random phase drifts originated from the environment, i.e., temperature fluctuation, vibrations, etc., was elliminated by feedback phase compensation. This allows the sensitivity to be maintained at the maximum by keeping the interferometer in quadrature phase condition. The frequency response of metallic glass was found to be nearly flat in the range of 90 Hz-2 kHz and dc bias field for the maximum ac response was 3.5 Oe. The interferometer output showed good linearity over the range $\pm$0.5 Oe. For 1 kHz ac magnetic field the scale factor S and the minimum detectable magnetic field were measured to be 8.0 rad/Oe and $3X10^{-6} Oe/\sqrt{Hz}$at 1 Hz detection bandwidth respectively.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1991.11a
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pp.75-79
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1991
자동차 엔진, 점프, 모우터 둥과 같은 회전동력장치의 일률이나 효율을 측정하거나 혹은, 회전동력장치를 과부하 없이 운용하고자 할 때 토오크센서를 이용한다. 이 때 사용되는 토오크센서는 대부분 strain gage와 slip ring을 이용하고 있는 데, 이러한 종류의 센서들은 감지된 토오크를 회전하는 축으로부터 외부로 그 신호를 전달하기 위해서 slip ring 이나 magnetic coupler와 같은 중간의 신호 전달장치 ( signal transmitter )를 설치하여야 한다.(중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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