• 제목/요약/키워드: Mach Number

검색결과 677건 처리시간 0.021초

The Phase Sensitivity of the Coincidence Detection in one Output Port of a Mach-Zehnder Interferometer

  • Shin Harim;Kim Henoh;Park Goodong;Kim Taesoo
    • Journal of the Optical Society of Korea
    • /
    • 제9권4호
    • /
    • pp.169-172
    • /
    • 2005
  • The phase sensitivity of the coincidence detection in one output port of a Mach-Zehnder interferometer is analysed for twin Fock state inputs. Firstly, the ideal detectors with quantum efficiency of unity are assumed for the detection of the output photons. The sensitivity is found out to be independent of the photon number of input light, which means that the Heisenberg limit cannot be reached in the coincidence detection even with ideal detectors. Secondly, the practical detectors with quantum efficiencies less than unity are discussed.

Two-Photon Interference Experiment in a Mach-Zehnder Interferometer

  • Kim, Tae-Soo;Kim, Heon-Oh;Ko, Jeong-Hoon;Park, Goo-Dong
    • Journal of the Optical Society of Korea
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.113-118
    • /
    • 2003
  • A two-photon interference experiment is presented in which an entangled pair of photons generated from a parametric down-conversion was incident on two input ports of a Mach-Zehnder interferometer. The experiment was carried out using two photon coincidence detection with two detectors at the two output ports of the interferometer. The measured coincidence counts exhibit an interference effect with visibility of 0.75 at simultaneous inputs and 0.38 at inputs with different arrival times according to the degree of photon number entanglement.

Multiple input describing function analysis of non-classical aileron buzz

  • Zafar, Muhammad I.;Fusi, Francesca;Quaranta, Giuseppe
    • Advances in aircraft and spacecraft science
    • /
    • 제4권2호
    • /
    • pp.203-218
    • /
    • 2017
  • This paper focuses on the computational study of nonlinear effects of unsteady aerodynamics for non-classical aileron buzz. It aims at a comprehensive investigation of the aileron buzz phenomenon under varying flow parameters using the describing function technique with multiple inputs. The limit cycle oscillatory behavior of an asymmetrical airfoil is studied initially using a CFD-based numerical model and direct time marching. Sharp increases in limit cycle amplitude for varying Mach numbers and angles of attack are investigated. An aerodynamic describing function is developed in order to estimate the variation of limit cycle amplitude and frequency with Mach number and angle of attack directly, without time marching. The describing function results are compared to the amplitudes and frequencies predicted by the CFD calculations for validation purposes. Furthermore, a limited sensitivity analysis is presented to demonstrate the potential of the approach for aeroelastic design.

신규 건설 ADD 천음속풍동 소개 및 AGARD 표준모형 공력계수 비교 (New ADD Injection Driven Transonic Wind Tunnel and Test With the AGARD Model)

  • 서경원;이종건;신성범;한상현;박금용;김영준;김남균;진현
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제48권2호
    • /
    • pp.119-125
    • /
    • 2020
  • 본 논문에서는 국방과학연구소에서 신규 건설한 천음속풍동을 소개하고 성능에 대하여 기술하였다. 천음속풍동은 인젝터구동(Injection Driven), 폐회로(Closed Circuit) 방식의 풍동으로 시험부 크기가 가로, 세로 각각 1.5m이다. 마하수는 0.3에서 1.2까지 연속적으로 변화가능하며, 노즐을 교체하여 마하수 1.4 실험이 가능하다. 풍동의 전압력(Total Pressure)을 100kPa에서 550kPa까지 변화시킬 수 있으며, 그에 따라 레이놀즈수(Reynolds Number)를 크게 변화시켜 실험을 수행할 수 있다. 풍동의 성능을 검증하기 위하여 AGARD-B 표준모형을 이용하여 6분력 공력계수 측정 실험을 수행하였으며, 그 결과를 국과연 삼중음속풍동 및 세계 여러 풍동의 실험결과와 비교 분석하였다.

극초음속 쐐기형 흡입구의 최대 전압력 회복률을 위한 오스와치 기법 분석 (Investigation of Oswatitsch Scheme for Maximum Total Pressure Recovery of Hypersonic Wedge-type Intakes)

  • 허엽;문규환;성홍계
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제45권12호
    • /
    • pp.1031-1038
    • /
    • 2017
  • 공기 흡입식 엔진의 성능 향상을 위하여 흡입구를 통한 유입공기의 전압력 회복률을 최대로 하는 것은 엔진 설계에 있어서 매우 중요하다. 흡입구의 각 램프 단에서 발생하는 충격파의 세기를 동일하게 흡입공기를 압축하면 흡입구에서의 최대 전압력 회복을 보장한다는 Oswatitsch 기법이 극초음속에서도 유효한지를 조사하였다. 극초음속 영역에서의 흡입구 작동 한계를 고려하여 압축 특성 및 열역학적 관점에서 유입 마하수에 따른 흡입구의 압축램프 각도와 램프 수에 따른 흡입구 성능을 비교하여 각단에서 발생하는 충격파 강도에 영향을 주는 경사 충격파에 수직한 마하수의 비선형성을 분석하였다. 이 분석을 근거로 Oswaitisch 기법이 초음속에서 뿐만 아니라 극초음속 비행 영역에서도 유효한 결과를 도출할 수 있음을 확인하였다.

초음속풍동 실험에서 사용하는 압력측정 Probe에 대한 고찰 II (The Consideration in Terms of Pressure Probe Used in Experiments of Supersonic Wind Tunne II)

  • 이재호;이영빈;최중근;최종호;윤현걸;김규홍
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.359-363
    • /
    • 2011
  • 초음속풍동에서 사용하는 압력 probe의 형상에 따른 압력특성에 대하여 분석하였다. 초음속풍동의 성능을 평가할 때 시험부의 벽면정압력과 전방안정실의 전압력을 측정하고 그 비로 마하수를 계산한다. 또한 쉴리렌 가시화를 통하여 유질의 상태를 확인한다. 그러나 매우 빠른 초음속 영역에서는 경계층의 영향을 무시할 수 없기 때문에 시험부의 압력을 측정하는데 한계가 있다. 따라서 시험부의 유질이 균일한지 확인을 위해 다양한 위치에서 압력을 측정하기 위한 probe가 필요하다. 본 논문에서 몇 가지 피토형상에 대해서 실험을 진행했고, 그 결과를 비교 분석했다.

  • PDF

균일한 간격을 가진 비원형환상공간에서의 자연대류에 관한 수치해석 및 실험적 연구 (A Numerical and Experimental Study of Natural Convection in the Annulus between Horizontal Non-Circular Cylinders with a Uniform Gap)

  • 배대석;권순석
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제2권4호
    • /
    • pp.257-267
    • /
    • 1990
  • A numerical and experimental investigation has been carried out to understand a characteristic of natural convection within a horizontal non-circular annulus. A finite-difference method has been used to solve the governing equations numerically. The effect of Rayleigh number. Prandtl number, aspect ratio and diameter ratio is studied analytically. The ranges of the parameters studied herein are Rayleigh number from $10^3$ to $2{\times}10^4$, Prandtl number from 0.1 to 10, aspect ratio from 0.25 to 1.5 and diameter ratio from 1.5 to 9.0. A Mach-Zehnder interferometer is used to obtain isothermal fringes for a diameter ratio Do/Di=2.6 and aspect ratio H/L=0.75 experimentally. A comparison between the experimental and numerical results under similar conditions shows good agreement.

  • PDF

음장 재구성에 의한 관내 평균유속 측정 (Mean Flow Velocity Measurement Using the Sound Field Reconstruction)

  • 김건순;정완섭;권휴상;박경암;백종승;유성연
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제24권7호
    • /
    • pp.924-929
    • /
    • 2000
  • This paper addresses a new technique of measuring the mean flow velocity over the cross sectional area of the pipe using sound field reconstruction. When fluid flows in the pipe and two plane waves propagate oppositely through the medium, the flow velocity causes the change of wave number of the plane waves. The wave number of the positive going plane wave decreases and that of negative going one increases in comparison to static medium in the pipe. Theoretical backgrounds of this method are introduced in detail and the measurement of mean flow velocity using the sound field reconstruction is not affected by velocity profile upstream of microphones.

AIP면 유동측정 정확도 향상을 위한 가스터빈엔진 입구덕트 설계 연구 (Design Study of Engine Inlet Duct for Measurement Improvement of the Flow Properties on AIP)

  • 임주현;김성돈;김용련
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제21권3호
    • /
    • pp.49-55
    • /
    • 2017
  • 가스터빈엔진의 성능시험을 위한 엔진 입구덕트를 1D 기법으로 Sizing 하였으며, 압축기 입구유동측정면(AIP, Aerodynamic interface plane)에서 경계층 두께를 최소화하고, 코어부 마하수분포가 균일하도록 설계하였다. 노즈콘 형상은 Haack-series 모델을 적용하고, 덕트 안쪽과 바깥쪽 면적변화율이 동일하도록 입구덕트 채널 바깥반경($r_o$)를 결정하여 설계목적을 구현하고자 하였으며, 이러한 형상이 설계목표에 부합하는지 확인하기 위하여 CFD를 수행하였다. AIP면에서 정압력분포는 최대값과 최소값 차이가 0.16% 이었으며, 마하수분포에서 경계층은 덕트반경 길의 2% 이내로 설계목표를 만족하였다. 이때 균일유동 코어부는 채널높이의 95% 이상이었다. 또한 입구유동의 전온도를 측정하기 위한 키엘 전 온도레이크 위치는 온도 회복계수가 최대화 되도록 마하수가 0.1 이하 지역인 노즈콘 전방 100 mm 이내이어야 함을 확인하였다.

단열 및 등온수평 경계조건을 갖는 직각 밀폐용기내 공기의 자연대류 열전달 (Natural Convection Heat Transfer in Rectangular Air Enclosures With Adiabatic and Isothermal Horizontal Boundary Conditions)

  • 이진호;김무현;모정하
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제14권1호
    • /
    • pp.207-213
    • /
    • 1990
  • 본 연구에서는 종횡비(aspect ratio` A=H/L)가 1 이하인 직각밀폐용기내 수평 경계면이 자연대류열전달에 미치는 영향을 조사하기 위해 단열조건인 경우와 등온조건 인 경우 { $T_{H}$.simeq. $T_{T}$$T_{C}$.simeq. $T_{B}$, 따라서 온도차의 비, .DELTA. $T_{V/}$ .DELTA. $T_{H}$=( $T_{T}$- $T_{B}$)/( $T_{H}$- $T_{C}$).simeq.1} Mach-Zehnder간섭계 및 수치해석 을 통해 온도장 및 각 면에서의 열전달특성의 차이를 자세히 구명하였다. 특히 등온 수평면조건인 경우 상부수평면온도가 하부수평면온도보다 높을 때 ( $T_{T}$$T_{B}$) 직각용기내는 수직방향으로 안정된 온도구배가 형성되어, 양단온도차(.DELTA. $T_{H}$= $T_{H}$- $T_{C}$)에 의해 기본적으로 존재하는 자연대류흐름을 억제하게 된다. 이때 자연대류흐름의 억제정도를 나타내는 주요 물리적 변수로서 온도차의 비, .DELTA. $T_{V/}$ .DELTA. $T_{H}$가 있다. 이러한 물리적 현상은, 기본적으로 존재하는 유체내 자연대류효 과를 억제함으로써 중력장하에서 양질의 결정을 얻고자 하는 결정성장(growth of cry- stal)등에 관계된다. 본 연구는 실험유체가 공기이고 .DELTA. $T_{V/}$.DELTA. $T_{H}$=1인 경우 를 택하여 일반적인 단열조건의 경우와 열전달특성의 차이를 비교한 것이다.전달특성의 차이를 비교한 것이다.다.전달특성의 차이를 비교한 것이다.