For investigation of electrical properties of XLPE cable termination, we prepared a thermal contraction type kit and 6.6kV XLPE cable. The cable termination that have simulated defect by badness construction have been manufactured and their insulation characteristics such as ac and impulse withstand test have been measured. The influence of defects such as thickness decrease and heating time have been studied. When thickness decreased 1mm, the decreased of AC breakdown voltage value is not very distinctive. However, when thickness decreased 2mm, the insulation AC breakdown voltage value was very low down to 43kV. When approved heat for 300s than 60s, AC Breakdown voltage value appeared high. And also, after insulation breakdown took place, the sample was observed before and after disassembly, and the insulation breakdown hole was observed by means of optical microscope.
본 연구의 목적은 고장 케이블(LV URD(low voltage underground) cable)의 원인을 밝히는데 있다. 분석방법은 외형패턴, 열패턴, 표면구조 분석, 열분석, 성분분포 등 다양한 분석기기를 이용하여 분석되었다. 국제기준과 사고케이블 제작회사가 제시하고 있는 규정이 일치하는지의 여부를 분석하였으며, 국내산 케이블과의 비교분석하였다. 그 내용을 요약하면 다음과 같다. (1) 사고케이블 자체의 절연성능을 저하시키는 요인으로 IEC 60502-1과 IEC 60811-1-1에 의한 절연피복의 최소 두께가 시방(specification)과 일치하지 알음을 확인하였다. (2) 적외선분광기에 의해 적외선흡광피크가 동일 재료에서 일치하지 않는 것으로 나타났다. (3) PVC bedding 부분이 열적으로 취약하여 장시간 현장에 노출되어 사용되는 경우 이와 유사한 패턴의 사고를 유발할 것으로 판단된다.
DC high-temperature superconducting(HTS) cable system has attracted a great deal of interest from the view point of low loss, dense structure and large capacity. A HTS cable system is made of cable and termination. The insulating materials and insulation technology must be solved for the long life, reliability and compact of cable system. In this paper, we will report on the dielectric breakdown characteristics of insulating materials for HTS cable and termination. The AC, DC and lightning impulse breakdown strength of laminated polypropylene paper(PPLP) and glass fiber reinforced plastic(GFRP) have been measured under nitrogen pressures in the range of 0.l-0.4MPa. PPLP and GFRP are found to have a significantly higher DC breakdown strength. Also, DC surface flashover voltage of negative polarity is slightly higher than that of positive polarity in GFRP.
This paper presents few case studies of state diagnosis of XLPE cables using very low frequency techniques. The power cables of 22.9kV which have installation fault were assessed using VLF technique in addition to other techniques like insulation resistance and DC voltage withstand test. From the experimental results, The dielectric loss($tan{\delta}$) values of degradation of the cable(joint, knife, needle) at $U_0$ were 5.839, 5.526 and 6.251, respectively and all values were "further study advised". VLF PD measurement was also found defective portion. These method was effective in defect to fault in the degradation of the cable. However, the breakdown did not occur in the degradation of the cable because of properties of XLPE insulation. Few case studies of using VLF $tan{\delta}$ diagnosis for fault are measured and analyzed. The $tan{\delta}$ values at $U_0$ were "further study advised" or "action required".
2013년 말, 전세계에 운행중인 원자력발전소 원자로는 434기로 총 용량은 371.6GW(e)이며, 이 중 약 80%는 20년 이상 사용되었다. 많은 회원국들은 최우선 순위로 자신들의 원자력발전소 운행 기간을 원래의 예상 기간인 30~40년 보다 길게 허용했다. 그렇다면 원자력발전소의 어려운 환경에서 기존의 케이블을 어떻게 적격 판정할 것인가. 본 원고는 원자력발전소의 저전압 케이블의 적격, 상태 모니터링 및 관리에 대한 연구 사항을 기술하였다.
The increased use of underground power distribution as opposed to overhead lines contributes to the aesthetics of the downtown areas. But there is an inherent risk of accidental electrocution should there be damage to the insulation of the cable because of heavy rain. Should a pedestrian make contact with this cable indirectly, via a man hole cover, electrocution could result. In this paper, we analyse electrical shock accident and checking results in this low-voltage handhole.
발전소에서 전기를 생산 및 공급하기 위하여 고전압 전력 시스템이 동작하고 있다. 고전압 시스템은 저전압 시스템과 비교하여 구조가 복잡하고, 규모가 크고, 가격이 비쌀 뿐만 아니라. 사고 발생시 저압 시스템을 포함하는 대부분의 설비들에 정전사고가 발생하여 막대한 경제적 손실을 초래한다. 설계부터 시공 및 관리를 더욱 철저히 해야 한다. 설치환경 및 사용 조건 부하량 등에 따라 차이가 있겠지만, 증설과정, 부적절한 설계 등으로 인하여 케이블의 단면적이 부족할 경우가 발생하며, 운전 전류에 의하여 초과된 허용온도는 케이블의 열화 상태를 초래한다. 우리는 케이블의 사고를 체계적으로 감시 및 예방하기 위한 측정 장비를 개발, 한국서부발전 주식회사(Korean Western Power Co. Ltd.)에 설치하여 활선 케이블을 진단하였다. 이 논문에서 우리는 케이블의 부하전류를 측정하고, 측정된 부하전류에 의한 온도 특성을 예측 연구한 결과를 제시한다. 이 온도 값을 해석하여 케이블의 열화에 미치는 영향을 예측할 수 있다.
본 논문은 선로의 성질에 의한 HID 램프용 안정기의 특성에 대하여 측정 및 분석하였다. 이그니션 전압과 정상 상태의 전압과 전류는 선로의 길이 및 특성에 따라 다르다. 따라서 본 논문에서는 저주파 구동방식 전자식 안정기, 고주파 구동방식 전자식 안정기, 자기식 안정기를 케이블 25[m], 100[m] 거리에서 측정 및 분석 하였다. 여러 종류의 안정기 및 케이블에 대하여 측정 및 분석한 결과에 의해 측정된 안정기들 중 저주파수로 구동되는 전자식 안정기가 가장 적합하고 선간의 캐패시턴스 성분이 중요하다는 결론을 얻었다.
This paper specifies the new power supply paradigm converting 154kV voltage level into 22.9kV class with equivalent capacity using superconducting rower facilities and analyze the fault current characteristics with and without HTS-FCL (High Temperature Superconducting-Fault Current Limiter). Superconducting new power system is the power system to which applies the 22.9kV HTS cable in parallel to HTS transformer and HTS-FCL with low-voltage and mass-capacity characteristics replacing 154kV conventional cable and transformer. The fault current of superconducting new power system will increase greatly because of the mass capacity and low impedance of HTS transformer and cable. This means that the HTS-FCL is necessary to reduce the fault current below the breaking current of circuit breaker. This paper analyze the fault current and suggests the parallel HTS-FCL scheme complementing the inherent problem of HTS-FCL, that is recovery after quenching is impossible within shorter than a few seconds.
전력 케이블의 고장에 대한 위치를 검출하기 위한 다양한 반사파 계측법들이 연구되고 있다. 하지만 대부분 관련 연구들이 시뮬레이션과 실험실에서의 성능 검증이 이루어지고 있고, 실제 현장과 비슷한 조건에서의 연구는 실증 시험장의 부재로 인해 이루어지지 못하고 있다. 따라서 본 논문에서는 케이블 고장 검출 장치의 표준화된 성능 시험과, 장비 운영 교육을 위한 실증 시험장을 설계 및 구축하였다. 구축된 실증시험장에서는 100m, 200m 거리에서 단선, 합선, 반단선, 접촉 불량 고장을 발생시켰고 최대 거리 측정 시험을 위해 1km 케이블을 설치하였다. 이러한 실증시험장은 향후 케이블 고장 검출 기술의 개발과 표준화, 그리고 장비 성능 검증 및 인증 시험 등을 위해 활용될 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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