• Journal of Hospice and Palliative Care
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• 제22권3호
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• pp.125-133
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• 2019

목적: 요양병원 간호사의 생애말 환자간호 역량과 임종간호 스트레스 수준을 파악하고 상관관계를 확인하여 요양병원 간호서비스의 질 향상을 위한 기초자료를 제공하고자 하는 것이다. 방법: 충청남도 A시, C시 소재 요양병원에서 근무하고 있는 6개월이상 경력의 임종간호 경험이 있는 간호사 140명을 대상으로 하였고 설문지는 2018년 1월 17일부터 3월 3일까지 수집되었다. 수집된 자료는 연구 목적에 따라 SPSS WIN ver. 21.0 프로그램을 이용하여 기술통계 및 t-test, One way ANOVA, Scheffe-test, Pearson's correlation coefficient, multiple stepwised regression을 실시하였다. 결과: 연구 대상 간호사의 생애말 환자간호 역량은 5점 척도의 평균 $3.54{\pm}0.46$점이며 임종간호스트레스는 평균 $3.77{\pm}0.50$점으로 보통 수준 이상이었다. 연령, 총임상경력, 죽음교육 또는 호스피스 완화의료 교육, 직계가족의 임종경험 여부에 따라 생애말 환자간호 역량에 유의한 차이가 있었다. 생애말 환자간호 역량과 임종간호 스트레스 수준과의 상관관계를 분석한 결과 총점평균의 상관관계는 유의하지 않았으나 생애말 환자간호 역량은 임종간호 스트레스 중 전문지식과 기술부족으로 인한 스트레스와 음의 상관관계가 있는 것으로 나타났다(r=-0.260, P=0.002). 결론: 이상의 연구결과를 볼 때, 요양병원 간호사의 임종간호 스트레스는 보통 수준 이상으로 높으며 생애말 환자간호 역량이 높을수록 전문지식과 기술부족으로 인한 스트레스는 낮아지므로 간호사의 특성에 맞춘 생애말 환자간호 교육프로그램이 실시되어야 한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제19권9호
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• pp.261-268
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• 2018

전력수요와 부하용량이 증가 되어감에 따라 부하에 전력공급을 위한 간선으로서의 케이블은 설치 시간의 과다와 공간의 제약으로 사용이 제한적이다. 이런 문제를 해결하기 위한 간선 시스템으로 대전류를 효율적으로 공급해 줄 수 있는 버스웨이 시스템의 사용이 증가되고 있으나, 신뢰성의 검증을 위한 시험평가 방법과 그에 대한 결과 제시가 부족한 실정이다. 본 논문에서는 에폭시를 주절연으로 하는 버스웨이 시스템의 신뢰성 검증을 위해서 IEC 61439-6에서 제시된 시험항목이외에 장기 사용성과 신뢰성을 평가할 수 있는 시험항목을 선정하였다. 열 및 전기적 스트레스를 동시에 인가하여 최대한 실사용 상태를 반영한 복합가속열화시험을 실시하였으며, 50년 수명 조건을 충족하도록 열화 조건을 선정하여 버스웨이 시스템의 절연성능 확인시험을 통해 수명을 만족함을 확인하였다. 또한, 버스웨이가 설치되는 온도, 습도 및 부하전류 사용 환경에 대한 적합성 확인에 대한 신뢰성 평가 시험항목으로서 열적 과전류 시험, 침수시험, 냉충격시험, 온도 사이클 시험을 선정하여 실시하였으며, 확인 시험을 통해 시험 전후의 특성 변화와 이상 유무를 검토하였다. 이 결과들로부터 에폭시 절연형 버스웨이 시스템의 평가항목으로서 본 논문에서 제시한 시험항목이 적절하고, 그에 대한 제품의 성능도 우수함을 확인하였다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2008년도 추계 학술발표회
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• pp.1549-1554
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• 2008

In this paper, The evaluation of durability of the PC Panel lining for tunnel structure was examined through the rapid test by carbonation and freezing and thawing. Also for the purpose of improvement of durability. Namely, the durable characteristics of PC Panel lining by carbonation and freezing and thawing, was evaluated by rapid test and long-term field exposure test and main influence factors were derived. As a result of test, Correlation of accelerating test in deterioration chamber and long-term field exposure test, it will be expected that the proposed correlation well to the prediction of life expectancy of structure and is contributed greatly in the future.

• 디지털융복합연구
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• 제15권1호
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• pp.363-372
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• 2017

본 연구의 목적은 중년기 장기요양 환자의 영양 상태와 우울이 삶의 만족도에 미치는 영향을 평가하는 데 있다. 본 연구는 40-65세의 병원입원 환자 120명을 대상으로 2015년 2월 1일부터 2015년 3월 31일까지 수행된 서술적 조사연구이다. 수집된 자료는 t-test, ANOVA, Scheff's test, Pearson's correlation coefficients와 multiple regression으로 분석하였다. 영양 상태, 우울, 삶의 만족도는 각각 평균 $15.85{\pm}3.85$, $24.70{\pm}15.85$, $3.54{\pm}1.22$점이었다. 영양 상태와 삶의 만족도(r=.281, p<.005)는 양의 상관 관계를 보인 반면, 영양 상태(r=-.439, p<.001), 삶의 만족도(r=-.574, p<.001)와 우울은 모두 음의 상관 관계를 보였다. 삶의 만족도에 영향을 미치는 요인은 주관적 건강(${\beta}=.387$, p=.000)과 우울(${\beta}=.251$, p=.010)이며, 36.0%의 설명력을 보였다. 그러므로, 중년기 장기 요양 환자들의 삶의 만족도 향상을 위한 관리 프로그램이 요구된다.

• 가정과삶의질연구
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• 제14권4호
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• pp.219-232
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• 1996

This study was investigated the perceived level of stress and the coping method which the adolescent were confronting. The subject of this investigation was high school students who resided in the City of Pusan. Life Event Scale and Coping Methods Scale were used as the methods for examination. The data were analyzed using M, SD, t-test one-way ANOVA scheffe-test and Pearson's correlation related with this study problem were tested. The results of this study are as follows: 1. The perceived level of teenager's stress was little low with M=1.65 When dividing sphere of perceived level the stress by school problem was the highest and the circumstance problem personal one family one and a companion one are followed in regular sequence. 2. It was found that degree of stress made a difference according to the sex course grade school year religion parents's presence or absence SES the satisfactory degree of school life the satisfactory degree of school life the satisfactory degree of home life and the rearing attitude of parents. 3. As the coping score of teenager's stress was M=2.54. The short-term coping method was higher compared with the long-term one regarding coping methods. 4. It was found that the coping method of stress differed from each other according to variables of sex school year the satisfactory degree of school life and the satisfactory degree of home life. 5. It was found that the perceived level of stress had negative correlation with the coping method and especially long-term coping method had higher negative correlation.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제21권5호
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• pp.482-490
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• 1997

The effects of strain amplitude. test temperature and stress on the fatigue properties for Ti-Ni wires were investigated using a rotary bending fatigue tester specially designed for wires. The fatigue test results were discussed in connection with the static tensile properties. The DSC measurement was conducted after fatigue test in order to clarify the change of transformation behavior due to the progress of fatigue. Under the temperature below or near the Af, the strain amplitude($\varepsilon_a$)-failure life (Nf) curve showed to be composed of three straight lines with two turning points. Of the 2 turning points, the upper one was coincident with the elastic limit strain and the lower one with the proportional limit strain. With rising of the test temperature above Af, the pattern of $\varepsilon_a$-Nf curve changed gradually to composition of 2 straight lines. The $\varepsilon_a$-Nf curve shifted depending on test temperature. In the short and medium life zones, the higher the temperature was, the shorter the fatigue life. However, in the long life zone, above the Af temperature, the fatigue life was not affected by the temperature. The transformation enthalpy measured after fatigue test was dependent on Nf, $\varepsilon_a$, and test temperature.

• Corrosion Science and Technology
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• 제8권6호
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• pp.243-250
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• 2009

When a steel sheet pipe applied to marine environment, an anti-corrosive coating should be treated to obtain long-term life-time for steels, especially, splash zone. Although anti-corrosive property of coatings is required to be tested in real marine environment, it is difficult because of long test time such as 20 years or more time. Therefore, we used cyclic corrosion tester in a laboratory, which has similar conditions with salt-dry-wet process such as real marine environment. Anti-corrosive properties of the coatings and two steels were tested their anti-corrosive properties under cyclic corrosion test conditions(KS D ISO 14993) and the results were compared with estimate life-time in real marine environment. According to cyclic corrosion test, accelerated corrosive factor of each anti-corrosive coating was investigated accelerated corrosive factor from impedance with EIS method. Accelerated corrosive factor of type SS400 carbon steel and A690 was also investigated their accelerated corrosive factor from the regression curves of weigh loss results. One of the anti-corrosive coatings showed about 50 years life-time compared with standard sample life-time. Carbon steel SS400 showed from 0.1 mm/yr to 0.06 mm/yr as its corrosion rate.

• Corrosion Science and Technology
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• 제12권5호
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• pp.209-214
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• 2013

In the industry, accelerated corrosion test is used for the life time prediction. When anti-corrosion test proceeds in real environments, it is difficult that we predict and evaluate the corrosion life time because of the long test time such as 10 years or more time. Accelerated corrosion test and Salt spray test are able to test corrosion life time of products in the laboratory instead of outdoor corrosion test. Experimental procedure is selected for the corrosion standard specimen, exposure of the specimens, measurements of the mass loss and evaluating the mass loss data. As a result, the acceleration factor of the accelerated corrosion test to the outdoor corrosion test is 414.8. Therefore we can predict the corrosion life time of carbon steel during a short time period.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.209-214
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• 2017

현재 철도 차량에 쓰이고 있는 대부분의 계기용 변압기는 장치 내부에 절연유가 충진되어 있는 유입식 계기용 변압기 방식으로서, 내구 연한 도래와 더불어 차량 운행 중 내부 압력 상승에 의해 폭발의 위험성이 있다. 이에 대한 해결책으로 절연 수지를 사용하여 방압 기능이 탁월한 몰드형 건식 계기용 변압기 개발이 필요하다. 이에 제품의 국산화가 가능하도록 한국철도기술연구원에서는 몰드형 건식 계기용 변압기를 개발 진행 중에 있다. 그 연구의 일환으로 개발 제품의 진동 특성 분석과 함께, 진동 환경하에서 변압기의 성능 유지 여부를 확인하여야 한다. 이번 연구에서는 철도 차량 부품의 진동 시험 방법 규격인 KS R 9144 및 IEC 61373 에 따라서 개발 제품의 공진시험과 모의 장기 수명 시험을 진행하였다. 고유 진동수는 해석을 통한 모달 분석과 공진 시험을 병행하여 결과를 비교 분석하였으며 규격 조건을 만족함을 확인하였다. 또한 모의 장기 수명 시험 후 성능 시험을 통해 오랜 시간 진동 환경 하에서도 개발 변압기의 기능에 문제가 없음을 확인하였다.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제7권1호
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• pp.31-43
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• 2007

The function of O-ring seals is to prevent leakage during the service life of the components in which they are installed. The life prediction of O-ring is very important at various industry fields. Generally, to evaluated the long-term performance of O-ring in severe environments has applied a life prediction technique based on accelerated life test (ALT). In this work, Accelerated thermal aging test(l20, 130, 140, $150^{\circ}C$) of O-ring was applied for life prediction of O-ring. The property changes after thermal aging test was measured using TGA, DSC, FT - IR, Video Microscope and SEM. Shape parameter and life prediction were obtained using MINITAB program.