Conventional synchronization algorithms for impulse radio require high-speed sampling and a precise local clock. Here, a phase-locked loop (PLL) scheme is introduced to acquire and track periodical impulses. The proposed impulse PLL (iPLL) is analyzed under an ideal Gaussian noise channel and multipath environment. The timing synchronization can be recovered directly from the locked frequency and phase. To make full use of the high harmonics of the received impulses efficiently in synchronization, the switching phase detector is applied in iPLL. It is capable of obtaining higher loop gain without a rise in timing errors. In different environments, simulations verify our analysis and show about one-tenth of the root mean square errors of conventional impulse synchronizations. The developed iPLL prototype applied in a high-speed ultra-wideband transceiver shows its feasibility, low complexity, and high precision.
This paper presents a unique approach to urban traffic network signal control. This paper begins with an introduction to traffic control in general, and then goes on to describe the approach of fuzzy control, where the signal timing parameters at a given intersection are adjusted as functions of the local traffic network condition and adjacent intersection. The signal timing parameters evolve dynamically using only local information to improve traffic signal flow. The signal timing at an intersection is defined by three parameters : cycle time, phase split, off set. Fuzzy decision rules are used to adjust three parameters based only on local information. The amount of change in the timing parameters during each cycle is limited to a small fraction of the current parameters to ensure smooth transition. In this paper the effectiveness of this method is showed through simulation of the traffic signal flow in a network of controlled intersection.
Jung, Sunggoo;Lee, Hanseob;Shim, David Hyunchul;Agha-mohammadi, Ali-akbar
ETRI Journal
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제43권4호
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pp.580-593
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2021
When operating in confined spaces or near obstacles, collision-free path planning is an essential requirement for autonomous exploration in unknown environments. This study presents an autonomous exploration technique using a carefully designed collision-free local planner. Using LiDAR range measurements, a local end-point selection method is designed, and the path is generated from the current position to the selected end-point. The generated path showed the consistent collision-free path in real-time by adopting the Euclidean signed distance field-based grid-search method. The results consistently demonstrated the safety and reliability of the proposed path-planning method. Real-world experiments are conducted in three different mines, demonstrating successful autonomous exploration flights in environment with various structural conditions. The results showed the high capability of the proposed flight autonomy framework for lightweight aerial robot systems. In addition, our drone performed an autonomous mission in the tunnel circuit competition (Phase 1) of the DARPA Subterranean Challenge.
항공기 탑재형 SAR에서 요동보상 후 남아있는 잔여 오차 및 공간 가변적 오차 등으로 인해 품질이 저하된 SAR 영상을 보상하기 위한 분할처리 기반 자동초점 기법을 제시한다. Spotlight SAR는 공간 분할하고, Stripmap SAR는 시간 분할한 뒤, 분할된 데이터에 대해 영상을 생성한 후, 추정된 오차의 적합성 분석과정이 포함된 구역 자동초점 기법(Autofocus)를 수행한다. 또한 분할된 영상에서 위상오차 추정이 되지 않아 보상이 되지 않는 경우에는 인접한 분할 영상의 위상오차에 가중치를 부여하여 보상하는 과정을 통해 전체 영상의 화질을 향상시키는 방법을 제시한다.
The compound active clamp zero voltage soft switching (CACZVS) three-phase power factor correction (PFC) converter has many advantages, such as high efficiency, high power factor, bi-directional energy flow, and soft switching of all the switches. Triple closed-loop PI controllers are used for the three-phase power factor correction converter. The control objectives of the converter include a fast transient response, high accuracy, and unity power factor. There are six parameters of the controllers that need to be tuned in order to obtain multi-objective optimization. However, six of the parameters are mutually dependent for the objectives. This is beyond the scope of the traditional experience based PI parameters tuning method. In this paper, an improved chaotic particle swarm optimization (CPSO) method has been proposed to optimize the controller parameters. In the proposed method, multi-dimensional chaotic sequences generated by spatiotemporal chaos map are used as initial particles to get a better initial distribution and to avoid local minimums. Pareto optimal solutions are also used to avoid the weight selection difficulty of the multi-objectives. Simulation and experiment results show the effectiveness and superiority of the proposed method.
Experiments have demonstrated that the addition of a moderate amount of V to $Fe_{52}Co_{(20-x)}B_{20}Si_4Nb_4V_x$ amorphous alloy enhances the plasticity of the alloy. In particular, $Fe_{52}Co_{17.5}B_{20}Si_4Nb_4V_{2.5}$ alloy withstood a maximum of 8.3% strain prior to fracture along with a strength exceeding 4.7 GPa. Energy dispersive x-ray spectroscopy conducted on the $Fe_{52}Co_{17.5}B_{20}Si_4Nb_4V_{2.5}$ alloy exhibited evidence of compositional modulation, indicating that nm-scale phase separation had occurred at local regions. In this study, the role played by nm-scale phase separation on the plasticity was investigated in terms of structural disordering and shear localization in order to better understand the structural origin of the enhanced plasticity shown by the developed alloy.
In this study, numerical and experimental analysis on the spray atomization characteristics of a GDI injector is performed. For numerical approach, four hybrid models that are composed of primary and secondary breakup model are considered. Concerning the primary breakup, a conical sheet disintegration model and LISA model are used. The secondary breakup models are made based on the DDB model and RT model. The global spray behavior is also visualized by the shadowgraph technique and local Sauter mean diameter and axial mean velocity are measured by using phase Doppler particle analyzer Based on the comparison of numerical and experimental results, it is shown that good agreement is obtained in terms of spray developing process and spray tip penetration at the all hybrid models. However, the hybrid breakup models show different prediction of accuracy in the cases of local SMD and the spatial distribution of breakup.
An experimental study was performed to evaluate the effects of surface coating and an enhanced insulation structure on the downward facing boiling process and the critical heat flux on the outer surface of a hemispherical vessel. Steady-state boiling tests were conducted in the Subscale Boundary Layer Boiling (SBLB) facility using an enhanced vessel/insulation design for the cases with and without vessel coatings. Based on the boiling data, CHF correlations were obtained for both plain and coated vessels. It was found that the nucleate boiling rates and the local CHF limits for the case with micro-porous layer coating were consistently higher than those values for a plain vessel at the same angular location. The enhancement in the local CHF limits and nucleate boiling rates was mainly due to the micro-porous layer coating that increased the local liquid supply rate toward the vaporization sites on the vessel surface. For the case with thermal insulation, the local CHF limit tended to increase from the bottom center at first, then decrease toward the minimum gap location, and finally increase toward the equator. This non-monotonic behavior, which differed significantly from the case without thermal insulation, was evidently due to the local variation of the two-phase motions in the annular channel between the test vessel and the insulation structure.
천리안 위성은 해양 관측과 기상영상 전송, 그리고 Ka 대역 위성통신 신호 중계를 위한 다목적 복합위성으로 2010년 발사되어 운용되고 있다. Ka 대역 위성통신 중계기는 MSM 스위치 기능으로 다중 빔 지향이 가능하고 다중모드 고속 데이터를 전송할 수 있다. 천리안 위성통신 중계기는 MSM 기능으로 다수의 신호발생기와 Ka 대역의 주파수 사용으로 시스템 위상잡음이 증가할 수 있다. 위상잡음은 다중모드 및 고속 데이터 전송에 영향을 미치고 있으며, 높은 위상잡음을 갖는 위성 전송시스템은 전송 신호를 복원하기가 어렵다. 본 논문에서는 천리안 위성통신중계기의 위상잡음을 측정하고, 측정된 위상잡음을 수신 잡음대역폭 관점에서 위상잡음 영향을 분석하고 평가한다. 아울러, 천리안 위성통신 중계기 위상잡음에 대한 다중모드 및 고속 전송 데이터의 전송 성능을 평가한다.
Nie, Yao;Feng, Chunyan;Liu, Fangfang;Guo, Caili;Zhao, Wen
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제11권9호
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pp.4334-4356
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2017
In orthogonal frequency-division multiplexing (OFDM) systems, phase noise introduced by the local oscillators can cause bit error rate (BER) performance degradation. To solve the phase noise problem, a novel orthogonal-polarization-based phase noise self-cancellation (OP-PNSC) scheme is proposed. First, the efficiency of canceling the phase noise of the OP-PNSC scheme in the AWGN channel is investigated. Then, the OP-PNSC scheme in the polarization-dependent loss (PDL) channel is investigated due to power imbalance caused by PDL, and a PDL pre-compensated OP-PNSC (PPC -OP-PNSC) scheme is proposed to mitigate the power imbalance caused by PDL. In addition, the performance of the PPC-OP-PNSC scheme is investigated, where the signal-to-interference-plus-noise ratio (SINR) and spectral efficiency (SE) performances are analyzed. Finally, a comparison between the OP-PNSC and polarization diversity scheme is discussed. The numerical results show that the BER and SINR performances of the OP-PNSC scheme outperform the case with the phase noise compensation and phase noise self-cancellation scheme.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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