• 한국자동차공학회논문집
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• 제11권2호
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• pp.190-195
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• 2003

We developed a loading sleeve for Automobile, which has the PCS and IMT-2000 frequency bands. The electric characteristics of the designed sleeve monopole has SWR<1.311 and 3.0dBi in average gain for that frequency bands. In this study, the designed sleeve monopole was installed at a roof and trunk lid of vehicle. The characteristics of designed sleeve monopole was investigated by measuring SWR, input impedance and radiation pattern. The experimental results show that the efficiency of the sleeve monopole is superior th that of domestic and foreign commercial PCS antenna.

• 한국전자파학회:학술대회논문집
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• 한국전자파학회 2001년도 종합학술발표회 논문집 Vol.11 No.1
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• pp.106-110
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• 2001

In this paper, a broadband sleeve monopole antenna using a loading coil in sleeve is proposed. The antenna of the proposed structure has the same of the single sleeve monopole antenna, except for using the coil instead of the inner conductor in sleeve. As a result, it is found that the bandwidth is 1.239～2.154 GHz(above 53.9%) for S$\sub$11/=-10dB(VSWR<2), and the antenna impedance is good for a communication system and feeder which the impedance has 50$\Omega$.

• 한국전자파학회논문지
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• 제13권3호
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• pp.250-256
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• 2002

본 논문에서는 슬리브 모노폴 안테나 슬리브 내에 로딩 코일을 적용한 광대역 안테나를 제안하였으며, 제안한 안테나의 중심주파수는 1.900MHz 이다. 이 안테나는 단일 슬리브 모노플 안테나의 구조에서 슬리브의 내도체를 인턱터의 역할을 하는 코일을 변형한 것이다. 그 결과 S$_{11}$=-10㏈(VSWR〈2) 대역폭이 1.239~2.154GHz(53.9% 이상)의 광대역이고 안테나 임피던스 특성도 우수하여 50 Ω계의 통신시스템 및 급전선에 적용할 수 있음을 확인하였다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제14권2호
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• pp.178-182
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• 2003

본 논문에서는 광대역 특성을 갖는 로딩 슬리브 모노폴의 구조를 이용하여 PCS 및 IMT-2000 대역에서 사용 가능하고, 안테나 전장이 현재 상용화되어 PCS 휴대용 단말기에 사용되고 있는 헤리컬 및 휩 결합형 안테나보다 짧은 로딩 슬리브 모노폴을 설계, 제작하였다. 설계, 제작한 로딩 슬리브 모노폴은 안테나 전장이 38 mm, 슬리브 부분의 직경은 8 mm이다. 제작한 안테나의 측정 결과는 PCS 및 IMT-2000주파수 대역인 1750 MHz~2170 MHz에서 VSWR은 1.5 이하이고, 이득은 3.5 dBi이다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제20권5호
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• pp.135-141
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• 2020

본 논문은 다양하게 적용 가능한 슬리브 구조를 갖는 모노폴 안테나 자료를 정리한 것이다. 슬리브 모노폴 안테나는 광대역 특성을 갖고 다주파수용으로 사용된다. 슬리브 모노폴 안테나는 복사기(radiator)인 수직 도체부분과 동축 케이블과 같은 구조를 갖는 슬리브(sleeve)로 구성되어져 있다. 슬리브는 복사기와 개방 스터브 동작을 한다. 슬리브 길이는 안테나 전체 길이의 1/3~2/3로 되어야 한다. 슬리브 구조를 갖는 모노폴 안테나는 차량용 와이퍼 안테나에 적용 가능하다. 더불어, 로딩 코일을 이용한 광대역 슬리브 안테나, ISM 밴드용 광대역 프린티드 슬리브 모노폴 안테나, 갭 슬리브와 이중 슬리브, 하프 커팅을 이용한 UWB 평면형 모노폴 안테나에 적용한 사례를 구조와 광대역 측면에서 정리 분석하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.7-13
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• 2007

본 논문은 Top-loading한 슬리브 모노폴에 4개의 Post 형태 기생소자를 추가함으로써, 기존의 상용 이동통신 시스템의 주파수를 하나로 통합 할 수 있는 소형이면서, 광대역 특성을 갖는 모노폴 안테나를 설계 및 제작하였다. 각 소자의 Parameter 변화에 따른 반사손실 특성을 관찰하였고, 제안된 안테나의 광대역 특성을 확인하기 위하여 PCS, W-CDMA, WiBro, W-LAN, S-DMB 대역에서의 복사 특성을 살펴보았다. 제안된 안테나는 수평면내 무지향성, 수직면내 8자형의 지향성을 가지며 $1.67{\sim}3.55\;GHz$ 주파수 대역($B/W{\fallingdotsep}72%$) 에서 Return loss$Return\;loss{\leq}-10\;dB$의 양호한 반사손실과 $1.14{\sim}3.66\;dBi$의 이득을 얻을 수 있었다.