Central government and local self-governing bodies are actively promoting bicycle-riding as a solution for transportation, environment, energy and health. They put lot of efforts in the practice of bicycle-related policies such as building bicycle-related infrastructure and creating task force team to improve the bicycle-related systems. However, there is no substantive improvement in the city rail operation agencies regarding the bicycle-related facilities and operation. The expansion of bicycle-related infrastructure in city rail stations is urgently required considering the increase in demands from the bicycle-riders for the facility and bicycle-related service improvement. Accordingly, this study suggests a bicycle-riding vitalization plan linking the city rail and bicycle by providing with a bicycle custody place in the city rail stations which will have comprehensive convenience facilities including the safe-keeping facility for bicycles.
This study has been carried out to confirm public opinion on city restoration project, to suggest basic direction of future city restoration, and to suggest improvement polices, and finally, to grow as self-supporting social enterprises rehabilitating local economy to stabilize themselves as a model for job creation. In this study, we reviewed city restoration projects and suggested successive model by collecting various policy data for regional social service linking them with social enterprises, and for social job creation, based on city restoration projects.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.25
no.2
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pp.25-38
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2017
Current limitation of Aviation airworthiness manage system and text based Aviation safety report data, lack of Data Manage system for aviation parts failure and lack of continuing airworthiness related to task linking system for Inspection/Report/Improvement(AD ; Airworthiness Directive) have been apprehended to suggest direction of realizing improved operating system by applying aviation airworthiness manage system by using standardization and safety performance index based managing and safety performance index based data analyzing.
본 연구는 말콤 볼드리지 요소와 BSC의 각 관점의 KPI 지수간의 연계들 통하여 기업 경영품질향상을 위한 평가모형 구축과 전략 설정을 그 목표로 하고 있다. 기업경영과 관련된 제 영역에 대한 고찰이 가능한 말콤 볼드리지 평가 항목을 살펴보고, 기업경영 성과 측정을 위한 구체적 평가항목을 제시함으로써 부서간 연계 및 인과관계 설정, 전략과의 연계가 가능하여 경영자의 전략 설정과 리더십에 도움을 줄 수 있는 BSC 항목을 살펴 본 후, 기업 경영혁신과 프로세스 개선을 위한 두 평가 항목의 연계를 통하여 평가항목 관리요소의 중복을 제거하고 동일화를 달성, '기업성과 향상' 이라는 공동 목표달성을 위해 MB 및 BSC 두 개선 노선이 시너지를 달성할 수 있는 체계를 마련하고자 한다. 이는 MB와 BSC의 연계방안을 살펴봄으로써 기업의 '경영품질'을 향상시키고, 향상된 경영품질을 구체적 항목에 의거하여 체계적으로 평가할 수 있는 방안을 찾음과 동시에 기업 전략 설정에 이바지할 수 있는 모형구축을 그 목표로 하고 있다.
In current complex nature of management with task-structures, a method to reach the enterprise's informationalization success is not common. To satisfy these various requirement, improving the usability of information technology (IT) is a key factor which defining the level of organizational requirement first. Imposing an IT-solution which has excess service of the organization's previous task-environment, procedure and scope is not effective to SME-level unit, which unit could not have a formal organization structure and task structure. SME level informationalization will be success if each function realizes easier on the task-employee's viewpoint. Achieving this objective, a solution provider or department must reflect their work characteristics of nature which has least level of work performing resistance. It is most useful system for SME level unit, if a provider develops single programs which based on task activities, and each program can configure network-linking.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2000.04a
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pp.175-184
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2000
Recently Venture business in the area of information and communication industry is booming. Though Technology classification chart helps the potential entrepreneur through Survey paper and Internet Web Page, its service does not meet the customer demand. Hence Technology Classification system, which is proposed in this paper, will solve this problem by using virtual network among venture, technology experts and potential entrepreneurs. This system supports potential entrepreneurs' decision making for choice of venture business items by using dual client technology, and provides better services than existing systems by linking expert client and customer client, .
Proceedings of the Korea Port Economic Association Conference
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2007.07a
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pp.291-312
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2007
This paper is designed to look for a specialized strategies by drawing the special features of Busan New Port from both a comparative analysis of major factors of harbor competitiveness and a SWOT analysis of Yangshan Port, one of the biggest competitive ports in Northeast Asia, so that Busan New Port may preoccupy a status as the hub port of the area. The researcher would like to suggest the following measures to make Busan New Port serve as the central port of Northeast Asia on the basis of the findings; Korea should push ahead with creating a railroad transportation linking with Eurasia Contient, secure the amount of goods and resources with the help of the early development of the surrounding complex of the port, make a considerable progress in the level of port service, come up with a differentiation strategies for harbor marketing activities and improve its productivity.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.8
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pp.1625-1630
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2012
At this present, there's not made up of communication linking smoothly between the equipment for heterogenous. They are not decided a standardized communication method. The necessity for interlock with various wireless connection is raising its head. And user's terminal is developing with multiplex interface through them to use constant service. This paper study on the algorithm of the wireless heterogenous networks. It's a terminal which have the technology for wireless access about mobility of seperating link technique.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.4
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pp.25-30
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2018
When producing a business card, there is always a risk for exposing personal information as the information from the business card application is saved in the computer of the printing agency. The information that goes into the business card application file, such as name, mobile phone number, and e-mail address is not encrypted, which makes it easy to access. This study was conducted in order to find a way to automatize the business card application process by encrypting the information entered into the business card application file, simplifying the business card application process, minimizing the workload and by directly linking to the print shop to remove the print file after completing the printing of the business card.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.30
no.3
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pp.109-116
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2007
Entrepreneurship is considered as the main leadership creating enterprises and employment. However, in Korea empirical studies linking Korean entrepreneurial performances with her characteristics are rarely in existence. Current study focuses on Korean entrepreneurs in manufacturing, construction and other technologically intensive (MCOT henceforth) industries compared to entrepreneurs in service and other technologically less intensive (SOT henceforth) industries and to professional/technical wage workers and examines effects of human capital, demographic, and risk-taking characteristics on earnings. Education premium is higher for entrepreneurs in MCOT industries than for professional/technical workers, even though science and engineering diploma pays better in the latter, and that concentration in college causes more selection into the latter occupational family. In terms of education premium and effects of other characteristics SOT industry entrepreneurship and self-employment appear to be lower grade occupational families, even though there appear to be significant comparative advantages working in their selection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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