본 연구의 목적은 1회성 축구활동이 남자 청소년의 혈청 뉴로트로핀 수준과 신경인지 기능에 미치는 영향을 규명하는데 있다. 연구의 대상은 건강한 남자 청소년 15명으로 하였으며, 연구 대상은 축구활동 처치(SOC) 조건과 자율학습 처치(CON) 조건의 2가지 처치 조건에 참여하였다. 채혈은 처치 전(Pre), 처치 후(Post), 처치 후 2시간(Post-2 h) 시점에서 총 3회 실시하였으며, 채취된 혈액을 이용하여 혈청 serum brain-derived neurotrophic factor (BDNF), nerve growth factor (NGF), insulin-like growth factor-1 (IGF-1)을 분석하였다. 신경인지 기능의 평가는 Stroop 색체-단어 검사를 이용하였으며, 채혈 시점과 동일한 시점에서 측정하였다. 연구 결과, 혈청 BDNF, NGF, IGF-1 수준은 축구활동 후 유의하게 증가하였으며(p<0.05), Post 시점에서 SOC 조건이 CON 조건과 비교하여 유의하게 높게 나타났다(p<0.05). Stroop 색체-단어 검사는 색체-단어 검사 점수에서 축구활동 후 유의한 증가를 나타내었으며(p<0.05), Post 시점과 Post-2 h 시점에서 SOC 조건이 CON 조건과 비교하여 유의하게 높게 나타났다(p<0.05). 이상의 결과를 종합하면, 1회성 축구활동이 뉴로트로핀을 증가시켜 신경인지 기능에 긍정적 영향을 나타낸 것으로 판단된다.
선진국들은 삶의 질 지표를 개발하여 정책판단의 지표로 활용하고 있으며 우리나라도 국민의 삶의 질 지표를 개발하여 운용 중에 있다. 생활밀착형 SOC가 그 중 하나로 생활 인프라를 개선하여 국민의 삶의 질을 높이고자 하는 정책이다. 본 연구에서는 국민의 삶의 질 중 주관적 행복감을 중점으로 연구하고자 한다. 노인은 국가정책의 상대적 소외계층으로 노인의 주거환경이 삶의 질과 주거만족도, 행복감 등에 미치는 영향을 분석하고자 한다. 노인들이 지각하는 개인-환경 적합성이 주거만족도, 주관적 행복감에 영향이 있는지 구조적 관계를 규명하고 주거만족도와 주관적 행복감 간의 매개효과를 분석하여 도시계획 수립 및 관련 정책 입안에 유용한 시사점을 제공하고자 한다. 연구결과 개인-환경 적합성의 편의성, 쾌적성, 공공복지는 주거만족도에 영향을 미치고, 주관적 행복감에도 영향을 미치며, 주거만족도는 주관적 행복감에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 쾌적성, 공공복지와 주관적 행복감간의 관계에서 주거만족도는 매개효과가 있는 것으로 분석 되었다.
리튬계열 전지는 다른 이차전지에 비해 평균전압 및 에너지 밀도가 높으며 가볍고 수명이 긴 장점으로 인해 휴대용 전자기기에 폭넓게 사용되고 있으며, 특히 전기 자동차용으로 높은 수요가 예측되고 있다. 전기 자동차용 리튬 전지의 경우 운행 가능 거리의 정확한 계산이 요구되며, 또한 크랭킹이 불가능한 상태로 방전이 되지 않아야 하므로 충전상태에 대한 정확한 정보는 신뢰성 있는 운전을 위한 필수적인 요소가 된다. 본 논문에서는 AC 임피던스를 이용하여 리튬 폴리머 전지의 충전상태(SOC: State of Charge)를 추정하는 새로운 방법에 관해 제안한다. 제안된 방법에서는 주파수 별로 측정된 임피던스를 등가 임피던스 모델에 커브 피팅하여 파라미터를 추출하고, 추출된 파라미터를 이용하여 충전상태를 추정하였다. 제안된 방법에 의해 추출된 파라미터를 통해 리튬전지의 SOC 추정이 가능함을 증명하였고, 다수의 제조사에서 제작된 비슷한 용량의 리튬 폴리머 전지를 대상으로 한 실험을 통해 제안된 방법의 유용함을 검증하였다.
Lithium batteries are widely used in mobile electronic devices due to their higher voltage and energy density, lighter weight and longer life cycle when compared to other secondary batteries. In particular, a high demand for lithium batteries is expected for electric cars. In the case of the lithium batteries used in electric cars, driving distance must be calculated accurately and discharging should not be done below a level that makes it impossible to crank. Therefore, accurate information on the state-of-charge (SOC) becomes an essential element for reliable driving. In this paper, a novel method for estimating the SOC of lithium polymer batteries using AC impedance is proposed. In the proposed method, the parameters are extracted by fitting the measured impedance spectrum on an equivalent impedance model and the variation in the parameter values at each SOC is used to estimate the SOC. Also to shorten the long length of time required for the measurement of the impedance spectrum, a novel method is proposed that can extract the equivalent impedance model parameters of lithium polymer batteries with the impedance measured at only two specific frequencies. Experiments are conducted on lithium polymer batteries, with similar capacities, made by different manufacturers to prove the validity of the proposed method.
Living infrastructure facilities are concentrated in cities with high population density, it is necessary to supply basic living infrastructure facilities to promote welfare in rural areas. The establishment of basic living infrastructure is the minimum right for daily living of local residents. It is supplied by considering national economic and social characteristics through national minimum standards, but it is limited to be practically applied to rural areas where many villages are dispersed in large areas. There is a situation. Therefore, it is necessary to supply systematic and quantitative facilities by analyzing villages that do not meet the minimum standards of basic living infrastructure in rural areas and by considering their characteristics. The purpose of this study is to identify the basic living infrastructure facilities of village units and analyze the characteristics of each village for Boeun-gun, Chungcheongbuk-do.
A recent study conducted by KOTI reported that regional and urban read congestion costs in Korea are continually rising in the ranges between 3.1% thru 4.1% of GDP in the every respective year during the past 10 years. The report explicates that the congestion problem has motivated sharp raise of the logistics expenditure from 4.4% of GDP in the year of 1998 to 16% in the year of 2003. Even though, the government has allotted annual budget in the ranges between 2.7% and 3.7% of GDP to the SOC investment for the consecutive years of past decade, the amounts are however far less and insufficient to meet with social requirements and its demands. The cost of logistics has been excessively went up much higher rate than that of other industries and that of 9.6% in Japan and United States respectively It is obvious that the high logistics cost could be a detrimental factor to fierce emulation with others in the global trade market. Therefore it is an essential matter to eliminate or exclude all the probable sources that might cause or create extra costs on logistics. In consideration of such situation in Korea, the SOC investment with private capital could be a best cogitable scheme to acquire its prompt demand solutions and stimulate the emulation ability in the international trade market what's more betterment for all of our quality life in the near future.
This study was designed to examine the factors that influence the burnout of nurses practice healthcare in a hospital setting. Subjects for this study were 245 nurses working at University K hospital in Seoul, Korea. Data for this study was collected from 15 to 27 April, 2002. The data collection instruments used for this study are as follows: Maslach Burnout Inventory(1981), Orientation to Life Questionnaire(Sense of Coherence, SOC) by Antonovsky (1987) and Modified Coping Resources Inventory developed by author. The analysis of the data was completed using the descriptive, ANOVA, Pearson correlation analysis, and stepwise multiple regression using the SAS program software. The results of this study were as follows: 1. Total mean score of burnout was 4.0. Mean scores of the subscales were; emotional exhausion 4.7, personalization 3.7, and personal accomplishment 3.4.2. Significant statistical differences according to demographic characteristics of the subjects were found in the variables of age, job position, years of working, perceived job stress, and burnout. 3. Burnout was negatively related to sense of coherence(r=-.65) and coping resources (r=-.40); subscales of SOC of comprehensibility(r=-.57), manageability (r= -.55), and meaningfulness(r= -.52); subscales of coping of self-care(r=-.36), and cognitive coping(r=-.39). 4. Job stress was the highest factor influence burnout. Sixty-one percent of the total variance of burnout was experienced by variables of comprehensibility, meaningfulness, age, self-care, manageability and leisure activities including job stress. In conclusion, it was found that a low level of burnout was related to high scores of SOC and coping resources. Job stress, manageability, and meaningfulness were the highest factors influencing the level of subscale of emotional exhausion, depersonalization, and personal accomplishment. Therefore, it is necessary to search for strategies to promote SOC and coping resources for reducing the level of burnout of nurses.
최근 스마트 모바일 기기에서의 고성능화 추세는 더 많은 소비 전력을 요구하게 되어 배터리 사용 시간의 감소로 이어지고 있다. 이에 배터리 관리의 중요성과 그 연구에 필요한 정확한 배터리 모델링 방법이 중요해지고 있다. 배터리 모델은 크게 수학적 모델, 전기화학적 모델, 전기적 모델로 구분된다. 그중 전기적 모델에서 전기적 소자를 사용한 테브닌 등가회로와 SOC의 비선형 함수 모델을 사용하는 것이 일반적이나, 온도나 사용연한에 따른 특성 변화, 전기적 소자로 표현할 수 없는 비정형적 저항성분 등의 존재로 OCV 결과 출력의 정확성에 한계가 존재한다. 본 논문에서는 기존의 모델의 정확성을 향상시키기 위하여 배터리의 SOC 특성을 나타내는 수학적 함수 모델을 개선하고 온도, 수명, 그리고 전기적 특성의 비선형성을 포함하는 새로운 배터리 모델을 제안한다. 또한 제안한 모델을 구현한 시뮬레이터를 사용하여 정적 전류 상태와 동적 전류 상태에서의 배터리의 방전 결과를 예측한 결과, 기존 방법 대비 실측값과의 MSE가 개선된 결과를 보였다.
A sliding accident on the road have a high percentage by road freezing, especially, it is often appeared at bridges and tunnel of freezing areas. Thus, the stability of road operations is enhanced by preventing a partial freezing phenomenon. According to the geothermal snow melting system analysis, a pattern of thermal conductivity is found out about pavement materials of concrete and asphalt when it is buried. For the feasibility study on geothermal snow melting system, analysis of the ground melting point when operating system, life evaluation of pavements and safety evaluation of pipes are performed.
고령화 및 저출산 등의 인구통계학적인 변화와 산업구조와 주거환경의 변화는 기존 도시개발 정책의 한계를 드러냈다. 이에 정부는 국가도시재생 정책에 생활 SOC 확충 계획을 포함시켜 국민들의 윤택한 생활을 보장하기 위한 노력을 경주하고 있다. 생활 SOC의 주요 중점과제에는 아동 및 취약계층에 대한 복지 인프라 구축이 포함되어 있을 정도로 최근 복지에 대한 관심은 매우 높아지는 추세이다. 이에, 본 연구에서는 LQ(입지계수)를 이용하여 전국 17 개 시·도의 노인·아동·장애인 복지시설 공급 현황을 분석 하였고, 지역별 공급 불균형의 원인을 도출한 후 개선 방안을 제시 하였다. 각각의 복지시설은 지역별로 편중화가 심하였고, 특히 접근성에 있어서는 대도시와 농어촌 지역의 격차가 매우 큰 것으로 나타났다. 복지재정은 일부 도시와 지방을 제외하고 대부분의 도시와 지방이 유사했으나, 생활수준이 매우 높은 도시의 경우에는 충분한 시설 공급이 이루어지지 않고 있었다. 이에 대한 개선 방법으로는 공간 효율성을 극대화할 수 있는 복지시설의 복합화, 시·도별 생활수준을 고려한 적절한 복지재정의 조성 그리고 마지막으로 복지시설에 대한 수요와 이용자 유형을 고려한 공급 방식의 차별화를 제언하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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