This paper proposes the components of the energy management system (EMS) for optimum operation of renewable energy and associated energy storage system (ESS), the functions to be considered in designing, the analysis of operational effects, and finally the reduction of electricity costs. To accomplish the objectives, a lithium-ion battery system and an energy management system have installed in a PV system, and it presents the results analyzed with operation data for a year. To increase the system operation efficiency, we propose the effect that EMS is used to replace the demand power at the peak time with the charge power at the light load time, which suggests the influence of contributing to the charge benefit and load leveling according to the ESS tariff.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2007.04a
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pp.55-58
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2007
This study describes a problem of the Original Bench Mark which is used currently. We calculate New Mean Sea Level(MSL) in Incheon Port using tide data for 57 months and take 8 points GPS/Leveling data in research area. We calculate orthometric height of one control point using tide data and GPS/Leveling data. After fixed the control point, we decide final orthometric heights using relative geoidal height and ellipsoidal height from GPS survey. To analysis the Original Bench Mark compares final orthometric heights with the orthometric heights in Korea height system. We get the result that the New Original Bench Mark's height is 26.7176m. It appears 3.05cm difference as the Original Bench Mark's height is 26.6871cm in Korea height system.
In the current era of low-birth rate in Korea, it is important to improve our neonatal intensive care and to establish an integrative system including a regional care network adequate for both high-risk pregnancies and high-risk newborn infants. Therefore, official discussion for nation-wide augmentation, proper leveling, networking, and regionalization of neonatal and perinatal care is urgently needed. In this report, I describe the status of neonatal intensive care in Korea, as well as nationwide flow of transfer of high-risk newborn infants and pregnant women, and present a short review of the regionalization of neonatal and perinatal care in the Unites States and Japan. It is necessary not only to increase the number of neonatal intensive care unit (NICU) beds, medical resources and manpower, but also to create a strong network system with appropriate leveling of NICUs and regionalization. A systematic approach toward perinatal care, that includes both high-risk pregnancies and newborns with continuous support from the government, is also needed, which can be spearheaded through the establishment of an integrative advisory board to propel systematic care forward.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.425-427
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2006
It is quite difficult to transfer the National Height System 1985 to the island in China. In the study, one feasible and alternative way, which measures synchronally the tide variation at the island and the coast , is firstly introduced. Then, a new method is proposed. This new method combines GPS technique and Quasi-Geoid Determination technique (GQGD). It needs gravity data, GPS data, leveling data and DEM data, together with complex calculation method and the Earth gravity model. After describing the mathematical model and presenting the calculational steps, one experiment has been shown that this method is valid and can achieve accuracy up to 5 cm for the normal height, compared with the results both from the tidal observation and height approximation. Some suggestion is also given in the end.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.29
no.4
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pp.393-403
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2011
In this study, we suggested the period of tide observations is proper to calculate the mean sea level(MSL) precisely on Incheon tide station using wavelet analysis, and newly determined then the vertical reference surface of Korea using the calculated MSL. In order to calculate the height difference between the calculated MSL and specific ground station (ICGP) near the Incheon tide stations, we performed the laser measurements directly to the sea surface where located below ICGP. The orthometric-height of ICGP was determined that corrected the height difference to the calculated MSL using linear interpolation method. Finally, we connected the orthometric-height of ICGP with the original benchmark (ORBM) using GPS leveling methods for determining the new orthometric-height of ORBM. As the results, there is a variation amount of 0.026m between the new MSL was calculated in this study and old MSL was calculated in 1910's. Also, there is a difference of 0.035m between the new and old orthometric-heights of ORBM. The connection (or leveling) error of 0.009m was revealed in new orthometric height of ORBM with consideration of MSL variation which may caused by the error of GPS ellipsoid height and/or geoid model. In this study, we could be determined precisely the orthometric-height of ORBM based on the new MSL of Incheon Bay using only GPS leveling method, not a spirit leveling method. Therefore, it is necessary to determine the vertical datum strictly using long-term and continuously tide observations more than 19 years and to use the GPS leveling method widely in the height leveling work for the effective changeover from the orthonormal to the orthometric in national height system.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.22
no.1
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pp.51-61
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2019
Computing the sea level slope at the BM(Bench Mark) in the coast areas around the Korean Peninsula is important for establishing height of BM of the Korean geodetic leveling network. In this study, MSL(Mean Sea Level) was recalculated with the long-term tide observation data based on the IHO(International Hydrographic Organization) standard(18.6 years), and the BM height was reanalyzed by precision leveling. The sea surface topography was analyzed by leveling at Mokpo(Mokpo Starting Point), Busan (09-00-00) and Mukho(20-26-00) BMs, and the sea level slope was computed based on the Korean vertical origin point. As a result of this study, the sea level slope of the west and east coasts between Incheon(-2.27cm) and Mukho(17.56cm) located at $37.5^{\circ}N$ was analyzed as 19.83cm. Domestic geodesists and oceanologists have confronted each other with regard to the issue of latitudinal changes in long term MSL. In the west coast, the Mokpo is 1.12cm higher than Incheon, and the Busan is 2.18cm higher than Mukho. Therefore, the west and east coasts have been analyzed as sea level slope rising to the south. It can be used to solve the reestablishment of the Korean geodetic leveling network and the problem of the elevation discrepancy in the BM.
Chae, Da Eun;Lee, Eunkyo;Kim, Yewon;Seo, Dongwan;Oh, Nahyun;Koh, Joonseok
Textile Coloration and Finishing
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v.32
no.1
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pp.27-37
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2020
Low temperature dyeing properties of wool with reactive dyes and acid dyes were investigated for the feasibility study of their application to hair dyeing. The low temperature(30℃, 40℃) dyeing achieved light depth of shade in wool dyeing and reactive dyeing exhibited relatively higher color strength and chroma values than acid dyeing. Leveling agent slightly improved the levelness of the wool dyeing and the leveling properties of dyed wool at low temperature were good to excellent, irrespective of the dyes applied. Color loss during the repeated shampooing was in the range of 9.6~22.2% for reactive dyes and -7.4~31.5% for acid dyes and in some cases, the color fastness to shampooing was reasonable level. The overall experimental results showed that the application of low temperature wool reactive dyeing to hair dyeing is sufficiently feasible in terms of dyeability and color fastness to shampooing.
Objective: We evaluated the effects of tooth displacement on frictional force when conventional ligating lingual brackets (CL-LBs), CL-LBs with a narrow bracket width, and self-ligating lingual brackets (SL-LBs) were used with initial leveling and alignment wires. Methods: CL-LBs (7th Generation), CL-LBs with a narrow bracket width (STb), and SL-LBs (In-Ovation L) were tested under three tooth displacement conditions: no displacement (control); a 2-mm palatal displacement (PD) of the maxillary right lateral incisor (MXLI); and a 2-mm gingival displacement (GD) of the maxillary right canine (MXC) (nine groups, n = 7 per group). A stereolithographic typodont system and artificial saliva were used. Static and kinetic frictional forces (SFF and KFF, respectively) were measured while drawing a 0.013-inch copper-nickel-titanium archwire through brackets at 0.5 mm/min for 5 minutes at $36.5^{\circ}C$. Results: The In-Ovation L exhibited lower SFF under control conditions and lower KFF under all displacement conditions than the 7th Generation and STb (all p < 0.001). No significant difference in SFF existed between the In-Ovation L and STb for a 2-mm GD of the MXC and 2-mm PD of the MXLI. A 2-mm GD of the MXC produced higher SFF and KFF than a 2-mm PD of the MXLI in all brackets (all p < 0.001). Conclusions: CL-LBs with narrow bracket widths exhibited higher KFF than SL-LBs under tooth displacement conditions. CL-LBs and ligation methods should be developed to produce SFF and KFF as low as those in SL-LBs during the initial and leveling stage.
Lee, Min Su;Shin, Young Il;Choi, Seung Joon;Kang, Han Byul;Cho, Ki Yong
Journal of Drive and Control
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v.17
no.1
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pp.37-43
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2020
An intelligent excavator can be divided into Machine Guidance (MG), semi-automatic, and unmanned by technology. The MG technology excavator is equipped with a tilt sensor on each link of the excavator and a GPS is installed on the excavator body to inform the user of the position of the excavator bucket end. Machine control (MC) technology that assists the user's work can be divided into semi-automatic and fully automatic technology. The semi-automatic MC equipment has already been commercialized by Komatsu and Caterpillar. The MC excavator is equipped with an electro-hydraulic system, sensors and controllers to control the excavator bucket end according to the user's needs. In this study, the semi-automated excavator modified based on manual excavator, is equipped with an electro-hydraulic system, a controller system, multi-sensors and a control algorithm is developed to assist in excavation work such as leveling and grading. By applying the developed technology, it was possible to confirm productivity improvement compared to manual digging and leveling work. In the future, further research to improve the accuracy of the hydraulic precision control and collaborative work with heterogeneous construction equipment such as dump truck and automated collaboration tasks technology could be developed.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.10
no.3
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pp.225-231
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2017
This study was carried out for the production of aerial work machinery in high place in the orchard. In the case of orchards, there are many unpaved roads and sloping grounds to solve the problem of overturning or safety problems when working in a orchard. For more stable operation, an automatic leveling system was designed. During the structural analysis, the horizontal sensor was installed in addition to the standard that we wanted. Based on the INVENTOR, the structural analysis through 3D modeling showed that the maximum tilt of the worker was 116.49Mpa on the left and 118.26Mpa on the right.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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