• 대한산업공학회지
• /
• 제14권2호
• /
• pp.1-10
• /
• 1988

We consider a vacation system in which the server takes two different types of vacations alternately. We obtain the server idle probability and derive the system size distribution and the waiting time distribution by defining supplementary variables. We show that the decomposition property works for these mixed-vacation queues. We also propose a method directly to obtain the waiting time distribution without resorting to the system equations. The T-policy is revisited and is shown that the cost is minimized when the length of vacations are the same.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제34권2호
• /
• pp.573-582
• /
• 2014

교차로에 인접한 부 도로에 대한 설치기준이 명확하지 않아 설치 및 운영에 많은 문제점을 야기시키고 있으며, 이로 인하여 교통소통과 교통안전에 문제가 발생하고 있다. 현재까지 교차로 진출입과 관련하여 운영적인 측면에서는 많은 연구가 시도되었지만, 교차로에 인접한 부 도로에 대한 연구는 대단히 미흡하고 이에 따른 합리적인 설계가 이루어지지 못하는 실정이다. 이에 본 연구에서는 교차로에 인접한 부 도로에서 진출하는 차량에 대한 행태를 조사하고, 교통소통과 안전을 고려하여 교차로에 인접한 부 도로의 적절한 이격거리를 제시하고자 한다. 교통소통과 안전을 도모할 수 있는 교차로에 인접한 부 도로의 적정길이를 제시함으로써, 향후 교차로에 인접한 부 도로와과 관련된 설치기준 정립에 이바지하고자 한다.