An extended model for the assessment of fatigue reliability of steel structures In the presence of residual stresses Is developed. The model explicitly Includes the uncertainties of the lean stress and residual stress in terms of the zero-mean equivalent stress-range. It Is assumed that the fatigue life of welded Joints follows the Weibull distribution. Based on the numerical illustrations, It Is shown that the probability of fatigue fat lure and the allowable stress-range for fatigue design could be significantly affected by the presence of residual stresses. This effect may be represented through the mean stress at the welded joints.
In this paper, the effect of modification of geometric variables on the performance of a centrifugal compressor blade has been studied numerically. The compressor contains six main blades and six splitter blades. Reynolds averaged Navier-Stokes (RANS) equations with shear stress turbulence (SST) model are discretized by finite volume approximations and solved on hexahedral grids for flow analysis. The design variables from blade lean angle at tip and middle of the blade have been modified. The isentropic blade efficiency and pressure have been predicted with the variation of the variables. Frozen rotor simulation is performed and adiabatic wall condition has been used. One of the six blades of compressor has been used for simulation to reduce the computational load. Optimum number of meshes has been selected by grid-dependency test, and this is used for all the simulations with changing geometric variables. The detailed flow analysis results have been reported as well as the effects of the variables.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.824-825
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2006
Homogeneous microstructures of the PM compacts are difficult to attain when mixed elemental powders are used. This study examined the microstructures of pressed-and-sintered and MIM products that contain Ni and Mo.Ni-rich areas, which were lean in carbon and were soft and were found easily in regular specimens. Gaps or cracks near the Ni-rich or Mo-rich areas were also frequently observed. This problem worsened when Ni and Mo particles were large and were irregular in shape. By using ball milling treatment and ferroalloy powders, the microstructure homogeneity and mechanical properties were improved. The addition of 0.5wt%Cr further improved the distribution of Ni because Cr reduced the repulsion effect between nickel and carbon. With the elimination of Ni-rich areas, more bainites and martensites were formed and mechanical properties were significantly improved.
The effects of information quality and the importance of information have been reported in the information Systems(IS) literature. However, little has been learned about the impact of data quality(DQ) on decision performance. Recognizing with this problem, this study explores the effects of contextual DQ on decision performance. To examine them, a laboratory experiment was conducted. Based on two levels of contextual DQ and two levels of task complexity, this study had a $2{\times}2$ factorial design. The dependent variables used to measure the outcomes of decision performance were problem-solving accuracy and time. The results demonstrated that the effects of contextual DQ on decision performance were significant. The findings suggest that decision makers can expect to improve their decision performance by enhancing contextual DQ. This research not only extends a body of research examining the effects of factors that can be tied to human decision-making performance, but also provides empirical evidence to validate and extend DeLone and McLean's IS success model.
This paper discusses the elastic stability of unbraced frames under non-proportional loading based on the concept of storey-based buckling. Unlike the case of proportional loading, in which the load pattern is predefined, load patterns for non-proportional loading are unknown, and there may be various load patterns that will correspond to different critical buckling loads of the frame. The problem of determining elastic critical loads of unbraced frames under non-proportional loading is expressed as the minimization and maximization problem with subject to stability constraints and is solved by a linear programming method. The minimum and maximum loads represent the lower and upper bounds of critical loads for unbraced frames and provide realistic estimation of stability capacities of the frame under extreme load cases. The proposed approach of evaluating the stability of unbraced frames under non-proportional loading has taken into account the variability of magnitudes and patterns of loads, therefore, it is recommended for the design practice.
This work presents numerical optimization for design of a blade stacking line of a low speed axial flow fan with a fast and elitist Non-Dominated Sorting of Genetic Algorithm (NSGA-II) of multi-objective optimization using three-dimensional Navier-Stokes analysis. Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations with ${\kappa}-{\varepsilon}$ turbulence model are discretized with finite volume approximations and solved on unstructured grids. Regression analysis is performed to get second order polynomial response which is used to generate Pareto optimal front with help of NSGA-II and local search strategy with weighted sum approach to refine the result obtained by NSGA-II to get better Pareto optimal front. Four geometric variables related to spanwise distributions of sweep and lean of blade stacking line are chosen as design variables to find higher performed fan blade. The performance is measured in terms of the objectives; total efficiency, total pressure and torque. Hence the motive of the optimization is to enhance total efficiency and total pressure and to reduce torque.
The study is to identify the status of the ward of public hospital for integrated nursing care service. Integrated nursing service has expanded nationwide from 2016 but 10 out of 34 public hospitals are currently unable to operate as nurses due to the shortage. Analyze each floor plan and space program of ward and provide the basic data for the construction of the architecture plans for Integrated nursing care service. For this study, selecting 14 wards of public hospital in Korea and then analyzes space organization, distance from NS to bedroom and NS to core(Elevator) and spatial hierarchy of them. Among the 14 public hospitals, there are 7 types of double-loaded corridor, 4 types of double corridor and 3 types of single corridor. If NS is placed centrally, the control of the outsider and the patient's control would be efficient, but most of NS are lean on one side of floor. the placement of NS should be independent of individual arrangements, but it should be smooth alignment with patient spaces, staff spaces, and public spaces. This study could serve as basic research for the architectural plan for future integrated nursing care in ward of public hospital.
Narrow commuter vehicles can address many congestion, parking and pollution issues associated with urban transportation. In making narrow vehicles safe, comfortable and acceptable to the public, active tilt control systems are likely to playa crucial role. This paper focuses on the development of an active direct tilt control system for a narrow vehicle that utilizes an actuator in the vehicle suspension. A simple PD controller can stabilize the tilt dynamics of the vehicle to any desired tilt angle. However, the challenges in the tilt control system design arise in determining the desired lean angle in real-time and in minimizing tilt actuator torque requirements. Minimizing torque requirements requires the tilting and turning of the vehicle to be synchronized as closely as possible. This paper explores two different control design approaches to meet these challenges. A Receding Horizon Controller (RHC) is first developed so as to systematically incorporate preview on road curvature and synchronize tilting with driver initiated turning. Second, a nonlinear control system that utilizes feedback linearization is developed and found to be effective in reducing torque. A close analysis of the complex feedback linearization controller provides insight into which terms are important for reducing actuator effort. This is used to reduce controller complexity and obtain a simple nonlinear controller that provides good performance.
Objective: The purposes of this study are to investigate ergonomic problems and to propose their improving measures in office environment of big general hospitals. Background: Office tasks have varying risk factors of work-related musculoskeletal disorders (WMSDs). The first symptom resulted from the office work was recognized as an occupational disease in Korea in 1986. Although the symptoms have increased since its first recognition, there has been few study on the effect of office work environment settings. Method: First, the author took pictures of working scenes performed in three big university hospitals. Next, the pictures were analyzed in view point of ergonomics. Based on the analysis, their improving measures were proposed for reducing work stress. Results: The results showed that most physical office environment settings such as dimensions of tables/desks and chairs, leg room, thigh, knee and foot clearances, and chairs used did not satisfy the ergonomically recommended design guidelines. In addition, some clerks placed personal belongings under their desks, put monitors in high position and did not lean against the backrest of chairs in seated tasks, which resulted in poor working postures of leg, back, neck etc. It is recommended that the hospital management should provide their clerks with ergonomically designed office furniture and continuously perform ergonomics training program for raising clerks' recognition for office ergonomics. Conclusion: Most office environment settings investigated in this study were not in good condition in view point of ergonomic design for the settings. Application: It would be useful as basic data for establishing ergonomically good office environment in hospitals.
The purpose of this study is to analyze the physical characteristic by directly measuring the wheelchair using disabled women and to classify Body Type of a disabled person. The subjects were 103 disabled women of wheelchair used women and between 20 - 55 years of age The result of this study is as follow. 1. There was a remarkable difference in the physical characteristic of wheelchair using disabled women due to their cause of disability. The cause of disability was classified into the 4 groups; Poliomyelitis, Spiral Cord Injury, Muscular Dystrophy, Cerebral Palsy. 2. The result came out to be 4 factors by the factor analysis on the data of an anthropometric measurement to the wheelchair using disabled women and also cluster analyzing the factor scores, the experiment was concluded to 4 types. Type 1 came out to be a short height with the shortest legs. Type 2 was body shape which had a corpulent upper body and wide shoulder but with short and slim lower body. Type 3 has the shortest height, weak and lean upper body, small shoulders Type 4 has the largest stature and legs 3. A comparison of anthropometric measurements of wheelchair using disabled women with National Anthropometric Survey Korea(1997) was significant difference
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[게시일 2004년 10월 1일]
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