Beam-column joints in the frame structure are at high risk of brittle shear failure which would lead to significant residual deformation and even the collapse of the structure during an earthquake. In order to improve the damage issue and enhance the recoverability of the beam-column joints, a sector lead rubber damper (SLRD) has been developed. The SLRD can increase the bearing capacity and energy dissipation capacity, and also demonstrating recoverability of seismic performance following cyclic loading. In this paper, the hysteretic behavior of SLRD was experimentally investigated in terms of the regular hysteretic behavior, large deformation behavior and fatigue behavior. Furthermore, a parametric analysis was performed to study the influence of the primary design parameters on the hysteretic behavior of SLRD. The results show that SLRD resist the exerted loading through the shear capacity of both rubber parts coupled with the lead cores in the pre-yielding stage of lead cores. In the post-yielding phase, it is only the rubber parts of the SLRD that provide the shear capacity while the lead cores primarily dissipate the energy through shear deformation. The SLRD possesses a robust capacity for large deformation and can sustain hysteretic behavior when subjected to a loading rotation angle of 1/7 (equivalent to 200% shear strain of the rubber component). Furthermore, it demonstrates excellent fatigue resistance, with a degradation of critical behavior indices by no more than 15% in comparison to initial values even after 30 cycles. As for the designing practice of SLRD, it is recommended to adopt the double lead core scheme, along with a rubber material having the lowest possible shear modulus while meeting the desired bearing capacity and a thickness ratio of 0.4 to 0.5 for the thin steel plate.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.12
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pp.159-167
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2013
In stereo-view system, variations of target camera position or lighting conditions cause discrepancies on the luminance and chrominance components of stereo views. These discrepancies lead to inaccurate frame view prediction and low quality of 3 D video coding. In this paper, an efficient histogram interval calibration method is proposed for stereo-view coding, so as to compensate for the luminance component of target view. First the proposed method is analyzed by the histogram of the target image frame. Then, it divide two sections of histogram of that frame to correct the color discrepancies. Secondly, each section of the target frame is corrected the luminance component by identify the maximum matching region between the reference frame and the target frame. We have verified our proposed histogram matching method in comparison with the other color correction ones. Experimental results show that it can correct better luminance calibration results of PSNR(Peak Signal to Noise Ratio) and has less computation time.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.14
no.2
s.43
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pp.35-40
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2007
The pull strength and fracture mechanism were investigated to evaluate the reliability and compatibility of Sn-8Zn-3Bi joints, the solder paste on lead and lead-free plating under thermal shock conditions. At the Sn-8Zn-3Bi solder joint, no crack initiation was observed during thermal shock test. After 1000 cycles, the strength of the solder joint decreased not sharply but reduced gradually compared with initial conditions. The decrement of strength was affected by ${\gamma}-Cu_5Zn_8$ IMC growth which caused the IMC fracture on the fracture surface and a change in fracture mode and initial crack point. Clearly, the Sn-8Zn-3Bi solder shows good reliability properties and compatibility with lead-free plated Cu LF under thermal shock temperatures between 248K and 423K.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2002.03a
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pp.349-356
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2002
There has been an increasing trend toward the use of pushover analysis as a tool for evaluating the seismic resistant and safety of a building structure in the performance based earthquake engineering field. The ATC-40 document proposed a nonlinear static procedure based on the Capacity Spectrum Method to determine earthquake-induced demand given the structure pushover curve, which a curve representing base shear versus roof displacement. However, the procedure is conceptually simple, iterative and time consuming method and may sometimes lead to no solution or multiple solutions. A new improved method of seismic performance evaluation for moment frame building, which take into account the previously mentioned deficiencies of currently used elastic design procedures, is presented in this paper. The results of nonlinear static and nonlinear time history analysis of an example high-rise steel moment frame designed by the proposed method are presented and discussed.
The shearing process for the sheet metal is normally used in the precision elements such as a frame of TFT-LCD or lead frame of IC chips. In these precision elements, the burr formation prevents the system assembly and needs the additional burr removing process. In this study, we have developed the novel ultrasonic deburring system to remove the small burr came from shearing of the sheet metal effectively. The deburring tool is driven by the stepping motor and alumina and SiC particles are used as abrasives. Ultrasonic power and the flowing resistance of the abrasives make ti possible to abrasive the burr.
The flamboyant progress of Korean Medicine in Mid-Chosun dynasty was possible with the existence of "Eui Rim Chwal Yo" and further more, it formed a main frame of "Dong Eui Bo Gam". Following results were lead to through comparing and analyzing "Yuk Dae Eui Hak Sung See", a chapter of "Eui Rim Chwal Yo". As well as "Yuk Dae Eui Hak Sung See" of "Eui Rim Chwal Yo" took the same chapter of "Eui Hak Ip Mun" as a main frame, it contains profiles of historic doctors and their clinical reports so that next generation doctors could follow, and furthermore had significant influences on Korean Medicine History, not to speak of "Yuk Dae Eui Bang" of "Dong Eui Bo Gam".
Local failure of a primary structural component induced by direct air-blast loading may be itself a critical damage and lead to the partial or full collapse of the building. As an extensive research to mitigate blast-induced hazards in steel frame structure, a state-of-art analytical approach or high-fidelity computational nonlinear continuum modeling using computational fluid dynamics was described in this paper. The capability of the approach to produce reasonable blast pressures on a steel wide-flange section column was first evaluated. Parametric studies were conducted to observe the effects of section sizes and boundary conditions on behavior and failure of columns in steel frame structures. This study shows that the analytical approach is reasonable and effective to understand the nature of blast wave and complex interaction between blast loading and steel column behavior.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.1
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pp.169-176
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1998
This paper presents the vibration characteristics of a motorcycle body frame. In order to study the excitation mechanism. for example, of handle vibration, discrete models and finite element model are developed for the calculation of natural frequencies and mode shapes of the driveline and body. which can lead to the resonances. Experiments are also conducted to compare with the analytical results From the various kinds of vibration reduction methods, the technical realizable one is presented to reduce the handle vibration responses at the start of driving.
In this paper we deal with stability problems of any complex structure that can be modeled by beam and shell finite elements. We use for illustration the steel plate girders, which are used in bridge construction, and in industrial halls or building construction. Long spans, slender cross sections exposed to heavy loads, are all critical design points engineers must take into account. Knowing the critical load that will cause lateral torsional buckling of the girder, or load that can lead to web buckling, as an important scenario to consider in a design process.Many of such problem, including lateral torsional buckling with influence of lateral supports and their spacing on critical load can be solved by the proposed method. An illustrative study of web buckling also includes effects of position and spacing of transverse and longitudinal web stiffeners, where stiffeners can be modelled optionally using shell or frame elements.
In this paper, to assess the performance of a multi-span simply supported RC bridge, the dynamic characteristics of the bridge were measured and determined by structural health monitoring and resilient assessment via operational modal analysis as well as FE modeling. Supporting finite element (FE) models were created and analyzed according to the design drawings. This study used 2D plane monitoring of locations of hole in the infill wall and used 3D health monitoring and resilient assessment. From the results of 3Dsymmetric frame, if the frame is unsymmetrical, the used model can lead to the reduction in the internal forces. The recommendations from this study is from some discrepancies observed between 2D and 3D models, if possible 3D model should be used in analyzing the real frames.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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