Background: The hyoid bone is the only non-jointed structure among the skeletal tissues of the head and neck region, and its movement and posture depend on the attached muscle, ligament, and fascia. The location of the hyoid bone is important for airway maintenance, vocalization, chewing, swallowing, breathing, and head and scapular position. In general, the location of the hyoid bone is measured using radiographs and 3D computed tomography, and no studies have reported on clinical measurement methods. Objects: This study was performed to suggest clinical measurement methods for lateral deviation of the hyoid bone and to evaluate their reliability. Methods: In this study, 24 healthy volunteers (12 males, 12 females) in Cheongju-si participated. Two examiners performed the center point test and lateral motion test twice each to measure the lateral displacement of the hyoid bone. The reliability of the center point test was analyzed using intra-class correlation coefficients (ICC), and the reliability of the lateral motion test was analyzed using Cohen's kappa coefficient. Results: The intra-rater reliability of the center point test was good, and the inter-rater reliability was moderate. The intra- and inter-rater reliability of the lateral motion test showed substantial reliability. Conclusion: Based on these results, the center point test and the lateral motion test can be used as an alternative methods of the measurement of lateral deviation of the hyoid bone for people who have musculoskeletal disorders of the head, neck, and scapula.
Kim, Ji-Won;Kim, Da-Hye;Moon, Ki-Wook;Eam, Gwang-Moon;Nam, Jung-Sook;Kim, Yo-Han;Hong, Jeong-Hwa;Park, Bung-Kyu
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.11
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pp.2131-2137
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2008
In this paper, COP (center of pressure) during quiet standing and squat-and-stand movement was analyzed to compare the postural control of young and elderly subjects with special interest in the elderly females who were reported to have higher fall rate than the elderly males. Subjects include the young subjects (10 males: $21.8{\pm}2.6yrs$, 10 females: $20.4{\pm}0.3yrs$) and the elderly subjects (8 males: $75.5{\pm}4yrs$, 8 females: $72.3{\pm}3.5yrs$). Analysis parameters were the mean of the distance between the instantaneous COP and the average COP (COP distance) and the mean of the COP movement velocity (COP velocity) in both AP (anterio-posterior) and ML (media-lateral) directions. During quiet standing, the COP distance in ML direction of elderly females was significantly greater than that of elderly males and the COP velocity of elderly females in both ML and AP direction were significantly greater than those of all the other groups. During squat and stand movement, the COP distance of elderly females was not significantly different with that of the elderly males. However, the COP velocity of elderly females was significantly greater than that of all the other groups. The large lateral weight shift (COP distance) of elderly females during quiet standing may explain their greater fall rate. However, this does not apply to squat-and stand movement. In contrast, COP velocity results show that the elderly females' COP is rapidly trembling compared to that of elderly males during both quiet standing and squat and-stand movement. This results suggest that rapid trembling or postural sway may reflect the reduced postural control ability and the risk of falling.
Kim, Myung-Hak;Yoon, Min-Seung;Lee, Sang-Wook;Lee, Chea-Kyun;Han, Byoung-Won
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09a
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pp.940-950
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2010
In case of uneven surcharge like backfill or embankment after constructing caisson applied on the deep soft marine deposits, lateral deformation of soft soils would happen due to plastic deformation of soil particles by increase of excess pore water pressure. Lateral deformation of soil will result in the caisson displacement which affects soft soil-caisson structure safety. Soft soil was improved by soil compaction pile method, and then gravity caisson was installed. Soil deformations were monitored and analyzed with step by step backfill and embankment behind the caisson. Amount and speed of lateral deformation after the installation of caissons were closely related with the time of backfill and embankment. The relationship between maximum lateral displacement($\Delta_y$) in front of caisson and settlement($\Delta_s$) can be expressed as $\Delta_y=(0.0871)\Delta_s+122.95$. Soft soil depth did not affect the lateral displacement of caisson in this study, which can be explained the soft soil improvement under the caisson by S.C.P. method. Substantially the amount and speed of the lateral deformation of caisson were closely related with the uneven surcharging rate behind caisson.
The Muposan Tuff is a stratigraphic unit which is distinguished as a cooling unit in the volcanic rocks of the northeastern Kyeongsang Basin. The Muposan Tuff commonly belongs to tuff field according to the granulometric classification and to vitric tuffs according to the constituent classification. The tuffs are mostly densely to partially welded to include very flattened and sometimes stretched pumices and shards, and involve several flow indicator and lateral gradings in maximum diameter and content of their constituents. Movement pattern from flow lineation, lithic and pumice imbrications, asymmetric flow folds, and lateral gradings in maximum diameter and content of their constituents indicate that the Muposan Tuff had a source from the southeastern part.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.2
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pp.185-192
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2011
This study deals with a basic proposal to prove the safety for the exhausted fittings of the hydrogen fuel cell vehicle. First, this study was approached to numerical analysis solving to close the exact boundary condition (Axial, Bending, Lateral) and the second, this study produced the Lateral movement equipment for the vibration. For the numerical analysis, This study was considered with the exact solution of Lateral movement and the resonance effect for durability sample according to fitting positions. The second, This study was made for special equipment for displacement/gas leak and the frequency because the domestic samples were comparing with foreign fitting and foreign fitting for the hydrogen fuel cell vehicle. The result of this study was satisfied with domestic fittings for the basic reference but it need more test because of other situation for hydrogen fuel cell vehicle.
본 연구는 뇌의 편측 영역 에서의 EEG(Electroencephalography) coherence 로 손동작 의도를 예측하고자 하는 연구이다. 손 동작 예측을 위한 실험에 신체에 이상이 없는 6 명의 피실험자가 참여 하였다. 실험은 데이터 트레이닝 6 분과 동작 의도 판단 6 분으로 진행되었으며 무작위 순서로 손 동작을 지시한 후 편측적 영역 5 개 지점의 EEG 와 동작 시점을 알기 위한 오른손 EMG(Electromyography)를 측정하였다. 측정된 EEG 데이터를 분석하기 위해 주파수 별 Alpha 와 Beta 를 분류하였고 EMG 신호를 기준으로 동작과 휴식으로 분류된 Alpha 와 Beta 데이터를 5 개의 측정 영역별 Coherence 분석을 하였다. 그 결과 동작과 휴식을 구분할 수 있는 통계적으로 유효한 EEG Coherence 영역을 통하여 동작 판단을 할 수 있음을 확인하였다.
해양경찰 소형 경비정에 주로 장착되었던 물분사(water jet type) propeller가 중대형 경비함으로 점차 확대되고 있으며, 축 형식은 2~4축, 유동을 제어하는 bucket 유형도 DRB, CSU(SRB) 방식으로 나뉘어져 있다. 그러나, W/Jet 추진기 고유의 운동 특성이 반영된 조함법의 연구가 부족한 편이다. 여기서는 함정에 장착된 W/Jet 유형별 SHS를 통하여 직접 구현해 보고, SHS 구현이 현실적으로 어려운 함정은 해양경찰 함정장들의 면담을 통하여 습득한 것을 이론적으로 구현 제시하여, 함정 조함시 지식적인 인적오류를 최소화하여 W/jet 추진기가 장착된 함정 승조원의 조함 능력 향상 및 안전운항에 기여하고자 한다.
The key parameter that affects the consolidation process of soil is the coefficient of permeability. The common assumption in the consolidation analysis is that the coefficient of permeability is porosity-dependent. However, various authors suggest that the strain-dependency of the coefficient of permeability should also be taken into account. In this paper, we present results of experimental and numerical analyses, with an aim to determine the strain-dependency of the coefficient of permeability. We present in detail both the experimental procedure and the finite element formulation of the two-dimensional axisymmetric numerical model of the oedometer test (standard and modified). We perform a set of experimental standard and modified oedometer tests. We use these experimental results to validate our numerical model and to define the model input parameter. Finally, by combining the experimental and numerical results, we propose the expression for the strain-dependent coefficient of permeability.
A lot of landslides has occurred in rainy seasons beginning at June through September in Korea, where about 70 percent of the total area is mountaneous. Piles can be used as one of the most useful methods to stabilize such landslides. When a row of piles is installed in soil undergoing lateral movement such as landslides, the soil across the open space between the piles can be retained by the arching action of the soil. For the purpose to establish a reasonable design method for stabilizing piles, a method for stability analysis of the slope containing stabilizing piles is presented, using the theoretical equation of the lateral force acting on the piles in soil undergoing lateral movement. In particular, the theoretical equation is arranged by applying the coefcients of lateral force as a simple equation. And also the differential equations proposed in the previous studies for the pile-stability analysis are modified, assumming that the piles above the sliding surface shall be subjected to the lateral reaction from soil in proportion to the pile deflection. Finally, to investigate the effect of stabilizing piles against landslides, an existing landslide slope in Korea is adopted as an example.
In case of the lateral movement accurring at soft ground where a row of piles are installed, the crown failure at external arch zone of soil arching is firstly developed, and the cap failure at wedge zone in front of piles is lastly developed. Therefore, the lateral earth pressure acting on a row of piles due to soil movement should be calculated in each condition of crown and cap failures around piles. A theoretical equation of crown failure can be proposed using a cylindrical cavity expansion theory. The theoretical equation of crown failure is mainly affected by two factors. One is related to soil properties such as internal friction angle, cohesion and horizontal pressure, and the other is related to pile factors such as diameter, installation interval. Meanwhile, the yield range of lateral earth pressure is established in the estimation of theoretical equation based on crown and cap failures around piles. The theoretical values based on crown and cap failures are compared with the experimental values. The experimental values are located in the range proposed by theoretical values. Thus, it is confirmed that the theoretical values proposed in the study are very reasonable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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