• 한국농공학회지
• /
• 제44권2호
• /
• pp.136-147
• /
• 2002

Characteristics of unit loads of pollutants were investigated at a paddy fields area(Soro-ri) with large-scaled plots on loam soil during irrigation seasons of 1999 ∼2000. The average irrigation requirement of experimental paddy area are estimated at over 3,000 mm. The unit loads of pollutants in paddy fields area are determined by subtracting irrigation water load from outflow load (percolated and surface outflow loads). Surface outflow load in rainy days was calculated using the relationships of discharge and load, which are grouped into fertilizing and non-fertilizing periods. The ratios of the surface outflow load in rainy days to the total surface outflow load are 16.4% for T-N, 26.8% for T-P, and 23.3% far CODc,. The unit loads of pollutants show month-to-month and year-to-year variations, and monthly unit load of pollutants can show negative values, indicating that the paddy area acts as the pollutants sink. The average unit loads of the pollutants during irrigation seasons were estimated at 18.2 kg/ha fur T-N, 0.31 kg/ha for T-P, and 43.3 kg/ha for CODc,, which are smaller than the reported values for Kosei area in Japan.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
• /
• 한국콘텐츠학회 2010년도 춘계 종합학술대회 논문집
• /
• pp.425-427
• /
• 2010

대용량 문서에서 정보를 추출하는 작업은 크게 개체명 인식, 전문용어 인식, 관계추출 작업으로 구성된다. 이들 각각의 기술들은 지금까지 독립적으로 연구되어 왔기 때문에, 이와 관련된 기계학습모델을 위한 테스트컬렉션 또한 독립적으로 구축되어 왔다. 과학기술문헌의 경우 개체명과 전문용어가 혼재되어 있는 형태로 구성된 문서가 많아, 기존의 연구결과를 이용하여 접근한다면 결과물 통합과정의 불편함과 처리속도에 많은 제약이 따르므로, 개체명과 전문용어를 동시에 추출 할 수 있는 기계학습 모델을 위한 테스트컬렉션이 필요하다. 본 연구에서는 생의학 분야 과학기술문헌에 대한 개체명, 전문용어를 통합한 PLOT(Person, Location, Organization, Terminology)과, PLOT 간의 관계추출을 위한 테스트컬렉션을 구축한다.

• 한국항공우주학회지
• /
• 제49권9호
• /
• pp.801-811
• /
• 2021

낙뢰는 짧은 시간 동안 다량의 에너지를 항공기에 전달하여 치명적인 결과를 초래할 수 있다. 특히 낙뢰는 고온의 열과 전류를 동반하여 항공기 표면 손상과 내부 전자장비에 영향을 미쳐 비행의 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 이를 분석하기 위한 낙뢰 시험에는 미항공우주원고서 SAE ARP 5412B에 규정된 최대전류 200kA인 Component A 파형이 사용된다. 하지만 실제 낙뢰 크기는 대부분 35kA 내외로 발생하며 전기체 대상으로 하는 낙뢰 간접 시험에서 내부 전자장비 손상 예방을 위해 파형을 축소하여 시험을 진행한다. 본 연구에서는 기존 Component A 축소 파형을 도식화하는 방법을 알아보고 그 한계를 분석하였다. 나아가 항공기 낙뢰 Component A 파형의 보정계수를 조절하는 방식의 신규 축소 파형 도식 방법을 제안한다. 마지막으로 전자기 해석 소프트웨어 EMA3D를 활용하여 EC-155B 헬리콥터 내부 케이블 하네스의 파형 감소비에 따른 내부 유도 전류 크기 감소비를 비교하였다.