A Dual-Path Ethernet Module(DPEM) is developed to improve Local Area Network (LAN)'s performance, High Availability(H/A) and security. Since a DPEM simply locates at the front end of any network device as a transparent add-on, it does not require sophisticated server reconfiguration. Our evaluation results show that the developed scheme is more efficient than conventional LAN structures in various aspects.
본 논문은 기술적인 진보보다는 개념적 변화에 초점을 맞추어 근거리통신망의 진화 방향에 대하여 살펴본다. 현재까지 많이 사용되는 주요한 근거리통신망 기술을 토폴로지, 채널의 타이밍구조, 매체접근제어 항목으로 분류하고 최근 근거리통신망에서 나타난 진전된 기술 및 새로운 개념들을 살핀다. 근거리통신망의 진화에서 가장 영향을 미친 근본적인 요소는 집중형 백본 개념으로 보인다. 종래의 LAN의 개념과는 근본적으로는 다른 ATM 기술이 LAN에 적용되고 있으며, 전통적인 근거리통신망이 ATM과 경쟁하기 위해서는 QOS의 지원이 가능하도록 발전해야 될 것이다.
Statistical Process Control (SPC) is recognized as one of the most important tool of quality control (QC), and is one research focus in order to implement SPC quickly and effectively using computer technology and network environments. This paper proposes the principle and topology of embedded SPC based on the Internet/lntranet, emphatically discusses the embedded data sampling block, embedded network interface and SPC strategy. An example of application is given.
실시간 분산처리 시스템에서의 통신은 신뢰성이 높아야 한다. 신뢰성이 높은 그룹통신 프로토콜에서 그룹 멤버쉽을 위한 뷰 관리는 매우 중요하다. 이 논문에서는 실시간 요소를 가진 시스템에서 LAN환경을 위한 가상 링 구조에서의 그룹연산 프로토콜과 LAN의 확장인 intranet상에서의 네트웍의 효율적 사용을 위한 트리구조상에서의 프로토콜을 제안하고 실시간 시뮬레이션을 통해 평가하고 결과를 분석하여 실시간성을 제공하기 위해 필요한 요소를 확인한다.
네트워크는 서버를 유지 운영하기 위한 부수적 요소가 아니라 서버의 한 부분으로서 그 중요성을 더해가고 있으며, 네트워크 자체의 안정성이 서버 전체의 고가용성(HA)을 보장하기 위한 중요한 전제가 되었다. 따라서 네트워크의 속도 및 성능을 향상시키고 고가용성을 보장하기 위한 방법으로, 국지적 네트워크 이중화 방법을 제안한다. 현재의 기술 수준에서의 네트워크 이중화 시도는, 같은 네트워크 안에서 이종 OS와 HW를 갖는 서버들로 구성되는 경우 시스템 구현이 용이하지 않으며, 서버의 기종 또는 해당 플랫폼이 변경될 때마다 보완작업을 하거나 완전히 새로 설계해야 하는 어려움이 있다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 서버, 혹은 OS의 종류에 독립적인 관점으로 LAN 이중화를 구현하여, 기존의 다중 서버와 함께 네트워크에서의 완전한 HA를 보장할 수 있는 저렴하고 안정적인 H/W 및 관련 S/W 솔루션 개발에 대해 제안하고자 한다.
열차제어네트워크(TCN)는 현재 단순 제어 기능을 넘어 멀티미디어 등 승객 서비스를 지원하기 위하여 이더넷(Ethernet)을 지원할 수 있어야 한다. 그래서 최근 International Electronical Committee(IEC)는 기존의 TCN 표준인 IEC 61375를 개정하여 Ethernet Train Backbone(ETB), Ethernet Consist Network(ECN)를 포함하였다. 특히 ETB에서는 열차 구성이 자동으로 되는 열차 차량 가변편성 통신규약(TTDP)이 포함되었다. 한편 차세대 온 보드 네트워크로서 무선랜을 사용할 경우, TTDP는 무선 통신의 특성에 맞도록 수정되어야 한다. 본 논문에서는 송신전력을 제어하며 RSS 값과 HELLO 프레임에 대한 ACK 프레임의 수신 횟수를 이용하여 이웃 노드를 찾는 무선 TTDP를 제안한다. 그리고 대역폭이 다른 두 무선 랜 인터페이스를 사용하여 실행된 TTDP의 옳고 그름의 유무를 판정한다. 제안된 TTDP는 불필요한 다른 노드와의 간섭을 줄일 수 있도록 한다. 성능평가를 위해 무선 네트워크 시뮬레이션에서 가장 많이 쓰이는 NS-2를 사용하였다. 평가 결과, 제안된 TTDP가 무선에서도 높은 신뢰도를 보였다.
Mobile IP는 무선 네트워크에서 단말의 이동성을 지원하기 위한 대표적인 IP 기반 프로토콜이다. 이 프로토콜은 단말의 이동 사실을 탐지하는데 소요되는 지연과 자신의 새로운 이동 위치를 홈 네트워크에 등록하는 지연 등 핸드오프 과정에서 두 가지 주요 지연요소를 가지고 있다. 본 논문은 IEEE 802.11 무선 LAN 표준에 따른 2 계층 핸드오프 처리과정을 분석하여 3 계층 핸드오프에 유용하게 적용할 수 있는 L2 트리거를 정의한다. 또한 L2 트리거와 네트워크 위상 정보를 이용하여 앵커 에이전트를 동적으로 구성하고, 다중 전송(Multiple-Casting)을 이용하여 패킷 분실을 방지하는 MCAA(Multiple-Casting using Anchor Agent) 기법을 제안한다. 제안하는 기법의 효율성을 분석하기 위해서 대표적인 마이크로 이동성 지원 기법인 Regional Registration 기법을 비교대상으로 핸드오프 지연과 패킷 분실 관점에서 분석 평가하였다.
최근에 전기자동차의 상용화가 머지않은 상황에서 운전자를 위한 다양한 전자적 기능들이 개발되어지고 있다. 특히, 뇌파(EEG)를 통하여 운전자의 상태를 모니터링하면서 졸음방지나 건강상태를 실시간으로 점검하는 기능들이 있다. 자동차 운전자의 뇌파를 의료기관 서버에 전송하여 관련 기능들을 제공할 수 있는데 이때 자동차간 또는 자동차와 노변장치간의 원활한 통신기능이 필수적이다. 따라서 본 논문에서는 도심의 교차로환경에서 원활한 EEG 통신기능을 제공하는 라우팅 프로토콜을 제시하기 위해 AODV, DSR, GRP, OLSR, TORA와 같은 5가지의 라우팅 프로토콜로 운영되는 무선통신망을 각각 설계하고 이를 OPnet 네트워크 시뮬레이션을 통하여 성능을 평가하고 결과를 제시하고자 한다.
Two multiple access protocols are proposed for a multichannel WDM optical fibre local area network or metropolitan area network in which users are interconnected using a passive star topology. Each user has a single tunable transmitter and a single tunable receiver. A transmitter sends a control packet before its data packet transmission so that its intended receivers can tune to the proper data channel wavelength. The maximum throughput of the proposed protocols are independent of the effective normalized propagation delay which may include the transmitter and receiver tuning times and the processing delays. The maximum throughputs of the protocols are analyzed and compared with those of the existing ones by numerical examples. The message delay of the R- Aloha/synchronous N-server switch protocol which is suitable for the queued users is also analyzed.
최근 기업에서는 드론을 이용하여 다양한 상업적인 서비스를 시도하고 있다. 특히, 드론을 이용한 택배서비스가 그 좋은 예라고 할 수 있다. 그러나, 이러한 드론 택배시스템은 사람들이 활보하는 거리 위에서 무거운 물건들을 배송하는 일이기 때문에 서로 충돌로 인한 소포가 떨어지는 등 다양한 사안을 고려해야만 한다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 논문에서는 드론간 통신을 활용하고자 하며 예상되는 드론의 통신망 토폴로지를 Opnet 시뮬레이터로 구현하고, 해당 통신망의 성능을 시뮬레이션하고 분석하였다. 추가적으로 자유 운동적(random mobility)인 이동경로의 토폴로지도 구현하여 제안한 드론망의 성능과 비교분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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