Power system restoration following a massive blackout starts with reenergizing of primary transmission lines. This paper presents the restoration and training system for Jeju network using RTDS. System operators can simulate the jeju restorative procedures from primary transmission lines to ail the system topology written by KPX in the real time. Owing to the efficient restoration training by the system, It is expected to restore the power system rapidly and accurately when a massive blackout occurs, and also the system helps student understand the restoration method.
Demand Response is a well-known means usually operated by the system operator(SO) or the electricity retailers in order to reduce the peak loads or cut the price in electricity market. KPX(Korea Power eXchange), the SO in Korea has been operating the demand bidding program(or the demand resource market) since it was firstly introduced as the pilot project in 2008. The results has proved to be effective to enhance demand response. This paper describes the basic concepts and the operation results of the program.
전력수요는 시시각각 변한다. 또한 첨두수요는 매년 증가하고 있다. 이러한 수요의 증가에 따른 발전용량도 증가하여야 한다. 발전용량의 증가를 위해서는 전원계획을 통한 신규 발전소를 건설하여야 한다. 신규발전소를 건설함에 있어서는 송전선 및 여러 가지 조건들을 고려하여 건설하여야 한다. 또한 우리나라는 부하가 집중되어 있는 수도권과 발전기가 집중되어 있는 비수도권으로 크게 구분되어 진다. 이러한 특성 때문에 북상조류의 발생과 송전선의 제약도 크게 걸린다. 이러한 문제를 해결하기 위해 신규발전소를 수도권 근처에 건설하도록 유도하여야 한다. 신규발전소의 수도권 유치를 위해 전원계획시 가중치를 부여하고 있다. 이 논문에서는 총발전비용과 비계량 지표를 이용하여 객관적인 가중치를 부여방법에 대해 논하고 있다.
전세계적인 추세로 신재생에너지원을 사용한 발전단지가 매우 빠르게 증가하고 있다. 정부에서 정책적으로 지원을 시작한 스마트 그리드에도 신재생에너지원을 이용한 분산전원이 그 핵심이 되며, 그 중심에 경제성 확보가 용이한 풍력발전기 그 중심에 있다. 우리나라에는 풍자원이 풍부한 제주도에 많은 풍력발전단지의 건설이 예상된다. 과거에는 풍력발전단지를 구성하는데 사용된 풍력발전기가 구형의 유도발전 방식이었으나 현재는 다양한 방식의 풍력발전기가 생산되고 있다. 본 논문에서는 여러 방식의 풍력발전기를 이용하의 모의를 진행하고 계통에 대한 영향을 파악하여 본다. 시뮬레이션은 계통 해석 툴인 PSS/E를 사용하였다.
HVDC 시스템은 장거리 교류 송전 선로에서 생기는 전력시스템 안전성 문제나 전력손실의 문제를 해결하여 주는 기술적인 해결책이 될 뿐만 아니라 빠른 전력조류제어를 통하여 조류의 흐름을 능동적으로 제어할 수 있는 장점을 가지고 있다. 본 논문은 GUI 구현이 강한 EMTP-RV를 이용한 제주-해남 HVDC 시스템의 모델링을 확립하고 과도현상을 분석하기 위한 선행연구로 정상상태에 따른 시뮬레이션을 구현하였다.
This paper describes reasonable methods by considering change of outdoor temperature into Customer Baseline Load(CBL) of Demand Resources in Smart Demand Resource Market, which controls peak power demand and maintains reliability of power system. The Smart Demand Resouce Market, which KPX(Korea Power Exchange) implement, is explained and then effects for CBL calculated by considering temperature correction factor are established. Finally, four methods for calculation of CBL are proposed and those results are compared and analyzed.
전력수요의 급속한 증가에 따라 우리나라 전력계통은 수송밀도가 증가되고 광역화되어 과거에는 가능성이 비교적 낮았던 미국 등 구미 선진국 형 전압안정도 문제의 출현의 가능성이 점차 높아지고 있다. 본 논문에서는 전력계통의 안정도 확보를 위한 무효전력 성능시험의 추진내용과 진상/지상 무효전력의 제한기능 및 실제 운전 중인 발전소의 발전기를 대상으로 성능시험을 통한 무효전력의 공급가능 능력을 검증한 내용을 기술하고자 한다.
미래의 전력 시스템은 환경과 기술적인 이유로 인해 더욱더 많은 분산전원을 이용하게 될 것이다. 분산전원은 서로 다른 특징을 가지고 있고 또한 배전계통에서 기존의 계통운영과는 다른 형태로 운전될 것이다. 이런 관점에서 다수의 분산전원을 모아 하나의 가상의 발전소로 운영하는 개념이 등장하게 되었는데, 이를 Virtual Power Plant(VPP)라고 한다. VPP는 매니지먼트 시스템이 관리하는 여러 클러스터들로 이루어져 있으며 이들 클러스터들은 각각 여러 종류의 분산전원으로 구성되어 있다. 본 논문에서는 클러스터를 이루는 분산전원을 어떻게 운영하는 것이 최적의 경제적 효율을 지닐 수 있을 지에 대해 논의하게 될 것이다. 디젤 발전기의 출력의 경우 그 소유자에 의해 제어가 가능하지만, 태양광 발전 시스템의 경우 기상 상태에 따라 그 출력이 결정된다. 따라서 이러한 각각의 특성을 고려하여 본 논문에서는 디젤, CHP(Combined Heat and Power), 보일러, 태양광발전으로 구성된 복합 시스템에서 각 시간별로 수용가의 전력 및 열 수요와 분산전원의 에너지 생산을 비교하여 VPP 최적 운영 계획을 구성하였다.
분산전원이 배전계통에 설치되어 운영될 경우 수용가가 경험하는 신뢰도가 증대될 것이라고 예상하는 것이 일반적이나 분산전원이 신뢰도를 높이기 위한 보조전원으로 설치될 경우 배전계통의 신뢰도를 높아질 수 있지만. 피크부하용 전원이나 독립전원으로 운영된 경우 배전계통의 수용가에 대한 전력공급에 문제가 발생할 수 있다. 따라서 이러한 분산전원이 연계된 배전계통의 신뢰도는 공급지장 횟수와 공급지장 지속시간 등의 지수에 있어서 기존의 배전계통 신뢰도 평가 방법과는 다른 새로운 접근이 필요하다. 이에 본 논문의 목적은, 분산전원의 운영형태에 따라 배전계통 전체의 신뢰도와 각 부하점의 신뢰도를 산출하는 해석적 기법을 제시하고 분산전원으로 인한 배전계통의 신뢰도의 변화를 정량적으로 표현하는데 있다.
Interconnection of electric power systems, as an alternative for energy cooperation under regional economic bloc, has been under extensive debate before progressing the restructure in electric power industry and rapidly expanded in many regions after 1990s. Especially, since northeast asia has strong supplementation in resource, load shape, fuel mix etc., electric power system interconnection in this region may bring considerable economic benefits. In this paper, we evaluate economic benefits from CO2 emission abatement and effectiveness on the fuel mix in Korea by the interconnection in northeast asia. For this analysis, we evaluate effects of CO2 emission abatement under various system interconnection scenarios and compare the results of fuel mix in Korean electric power system with and without transacted electricity via interstate electric power system in northeast asia.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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