• 한국도로학회논문집
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• 제8권1호
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• pp.33-43
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• 2006

신설포장에 시공되는 타이바의 경우에는 콘크리트 타설시 타이바가 슬래브 안에 묻히기 때문에 타이바의 정착강도가 문제되지 않으나, 확장시에는 기존 포장을 천공한 후 충전재를 주입하여 설치하기 때문에 타이바가 충분한 정착강도를 확보 할 수 있도록 설계해야 한다. 만일 삽입된 타이바가 충분한 정착강도를 확보하지 못한다면, 슬래브 간에 하중 전달에 문제가 생길 뿐만 아니라 줄눈 간격이 과도하게 벌어져서 사용성 및 내구성에도 나쁜 영향을 주게 된다. 본 연구에서는 현재 현장에서 설치하는 시공방법에 의해 타이바의 정착강도를 확인하고 이에 대한 대안을 제시 하고자 한다. 실험결과 현장 시공방법으로 설치된 타이바의 정착강도는 소요 정착강도의 42.7%에 불과하였다. 첫 번째 대안으로서 주입기를 이용하여 충전재를 주입하고 마개를 사용하여 충전재가 흘러 나오지 못하게 막는 방법의 경우에는 소요 정착강도를 충분히 만족 하였으나, 현장에서의 품질관리가 쉽지 않을 것으로 판단된다. 두 번째 대안으로 제시된 SL 앵커볼트를 이용하여 타이바를 설치하는 방법은 충분한 정착강도를 확보 할 수 있으며 품질관리 및 시공성이 용이 한 것으로 판단된다.

• 한국도로학회논문집
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• 제8권1호
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• pp.25-32
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• 2006

시험도로에서 포장구조진단기(FWD)를 사용하여 48시간 동안 연속적으로 온도구배에 따른 콘크리트 포장의 거동을 조사하였다. 포장슬래브의 중앙부에서 측정한 최대 처짐의 경향은 대기온도 및 온도구배와 유사하였으며 오전 8시에서 12시 사이에 매우 급격한 변화를 나타내었다. 동적지지력과 줄눈의 처짐은 대기온도 및 온도구배와 반대되는 경향을 나타내었으며, 동적지지력은 값이 커질수록 온도구배의 영향을 심하게 받는 것으로 판단되었다. 탄성계수의 변화양상을 AREA법과 MET을 사용하여 조사하였다. 역계산된 탄성계수는 동적지지력이 시간에 따라 나타내는 변화와 같은 경향을 나타내었다. 줄눈에서의 하중전달율은 다우웰 바의 잠김 작용으로 인하여 아침에 최대값을 나타내었으며 이와 관련하여 향후 정밀한 조사가 필요한 것으로 판단되었다.

• 대한골관절종양학회지
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• 제10권1호
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• pp.22-28
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• 2004

목적: 골연부조직에 발생한 종양 중 비골신경과 함께 종양 절제술을 시행받은 7명의 치료경험을 보고하고자 한다. 대상 및 방법: 종양이 발생한 비골 근위부 골육종 3예, 연골육종 2예 및 하퇴부 악성조직구 섬유종 2예였다. 비골 신경 절제술후 4예에서는 단하지 보조기를 착용하였으며, 3예에서는 후경골근 배부 이전술을 시행하였다. 후경골근 배부 이전술을 시행한 3예에서는 단하지 보조기 착용없이 능동적 보행이 가능하였다. 결과: 종양과 함께 절제한 비골신경 손상시 보행기능 개선을 위해서는 적극적인 수술적 치료방법이 시도되어야 할 것으로 사료된다.

• 대한물리의학회지
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• 제6권4호
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• pp.489-496
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• 2011

Purpose : The purpose of this study was to identify the effect of an arch support taping on navicular drop height and plantar pressure in the subjects with excessive pronated foot for 6 weeks. Methods : The fifteen subjects with the pronated foot group and the fifteen subjects with the normal foot group volunteered for this study. Both groups were applied arch support taping at 3 times a week during 6 weeks. Subjects were assessed navicular drop test to evaluate pronation of subtalar joint and plantar pressure on treadmill for pressure measuring system during walking with a bare foot state at pre- taping, after 3 weeks, and after 6 weeks. A two-way repeated analysis of variance design was used to examine the difference of navicular drop height and plantar pressure in the pronation foot group and the normal foot group. Results : The pronated foot group had significantly decreased both the navicular drop height and the plantar pressure under the medial midfoot than the normal foot group after 6 weeks(p<.01). Conclusions : This study proposed that an arch support taping can be support to lift navicular bone as well as to transfer the foot pressure from medial midfoot to lateral midfoot in individuals with excessive pronated foot.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제14권3호
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• pp.159-181
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• 2012

본 논문에서는 쉴드 터널 세그먼트 라이닝의 부재력을 산정하는 방법에 대한 비교연구를 다루었다. 현재 쉴드 터널 라이닝의 부재력 산정에는 이론해에 근거한 산정식을 적용하고 있다. 쉴드 터널 시공 시 사용되는 콘크리트 세그먼트는 동일한 강성으로 이루어진 구조물이 아닌 이음부를 가지는 구조물이므로 모든 요소를 고려하여야 하나 현재의 설계 실무에서는 세그먼트라이닝의 구조해석 모델이나 설계하중 및 세그먼트 이음부의 영향 등에 대한 정확한 검증 없이 과거의 국내외의 설계 자료를 관행적으로 적용해왔다. 따라서 본 연구에서는 국내외에서 현재 사용하고 있는 쉴드 터널 세그먼트 해석 및 설계 모델 중 관용계산방법과 Duddeck & Erdmann 모델을 이론식으로 해석을 수행하여 비교 하였고 수치해석에 의한 설계모델 중 보-스프링 모델과 연속체모델의 해석을 수행하여 상호 비교를 통해 세그먼트 라이닝의 설계에 적합한 구조모델을 검토하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제18권7호
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• pp.577-589
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• 2018

한미동맹의 변화를 추동하는 요인이 제기되고 있다. 그러나 한국과 미국은 정부 차원에서 한미동맹의 미래 구상 논의를 2000년대 초 이후 사실상 중단한 상태이고 민간 차원의 연구도 활발하지 못하다. 동맹 변화를 추동하는 요인은 한국과 미국 내 행정부 교체에 따른 정책 성향의 변화, 북핵 해결과정에서 제기되고 있는 한미동맹의 조정 요구, 동맹의 운용 제체와 성격을 바꿀 수 있는 전작권의 조속한 전환 추진, 한국의 중국 경사론에 대한 미국의 불신, 사드 사태에서 경험한 중국의 한미동맹 관련 주요 의제에 대한 문제제기, 미중 양국에 의한 한반도 주요 사안 결정 등이 있다. 한미동맹의 미래 구상을 구체화하는 작업을 한국과 미국이 수행한다면 도전 요인에 효과적으로 대응할 수 있다. 본 논문은 한미동맹 변화의 추동요인을 분석한 후 동맹의 미래 구상을 안보환경 변화와 연계하여 제시하였다. 현상유지, 화해협력, 통일단계로 한반도 안보환경 변화를 상정하고 각각의 단계에서 동맹의 목표, 주한미군의 역할, 동맹 운용 체제, 고려 사항 등을 제시하였다. 동맹의 발전 방안을 한미가 미리 협의하고 합의한다면 향후 불확실성을 제거하고 동맹의 안정성과 연속성을 담보할 수 있을 것이다.

• 무역상무연구
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• 제14권
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• pp.177-218
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• 2000

Global Electronic Trading means that trading partners trade each other via Global Electronic Trading Network, that is, global business to business electronic commerce. Recently, where the cargo arrives ahead of the B/L, the importer cannot take delivery of the cargo without the B/L. This situation is referred to as the B/L dilemma. But the BOLERO system will resolve this B/L dilemma. Bolero Project is developing a cross industry utility platform for the secure, electronic transfer of commercial trade information world wide. After the successful testing of an original pilot project, The Bolero Association was formed in 1995 by a group of interested cross industry companies. As a joint venture between SWIFT and TT Club, bolero.net is changing the way the world trades by providing a web-based, paperless mode of commerce that is designed to become a global standard. Bolero International Limited published the first edition of Bolero Rulebook in 1999. The Bolero Rulebook as amended from time to time, governing the relationship between Users and their rights and obligations arising from the Bolero system. The Bolero service will be governed by a multilateral contract called the Bolero Rule Book which specifies the rights and responsibilities of Bolero and its users. The Title Registry and Bolero Bill of Lading provide a fully functional equivalent to the paper bill of lading. The Bolero Bill of Lading can be created, transferred, amended, and surrendered by way of designating to order party, blank endorsement, refusal by the transferee etc. Thus, this study deals with the functions of Bolero Bill of Lading and the problems and solutions in the Bolero Bill of Lading in point of definitions and operation under the Bolero Rulebook.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제21권9호
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• pp.610-616
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• 2020

본 연구에서는 대한민국 해군 함정의 하절기 운용 및 적도지병 파병 간 발생하고 있는 VRTU 과열로 인한 고온경보 발생과 장비정지 발생현상을 해결하기 위하여 해군 군수사령부 함정기술연구소와 공동연구를 수행하였다. 열전소자 냉각장치 설치에 따른 냉각효과를 확인하고, 전산 열 유동해석을 수행하여 VRTU 내부 열 유동특성을 분석하였다. 또 해석을 통해 기관실(디젤엔진룸) 내부의 온도분포를 살펴보고 VRTU 과열방지를 위한 최적의 설치위치를 알아보았다. 분석결과, 냉각장치를 설치함에 따라 VRTU 내부 평균 체적온도가 약 10 ℃ 감소하는 것을 확인하였으며 냉각장치에 설치된 Fan은 열 순환을 원활하게 하여 냉각효과를 높였다. 기관실 내부는 디젤엔진 상부에서 높은 온도분포를 나타냈고 통풍관 디퓨저 하부에서 가장 낮은 온도분포를 보였다. 열전소자 냉각장치는 높은 냉각성능을 나타내었으며, VRTU는 과열방지를 위하여 기관실의 통풍관 디퓨저 하부에 설치하는 것이 적절할 것으로 판단된다.

• 대한족부족관절학회지
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• 제10권2호
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• pp.238-241
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• 2006

Purpose: The purpose of this study was to figure out the appropriate and systemic insurance charge for the hallux valgus operations. Materials and Methods: 5 Hospitals for hallux valgus operations were analyzed how they have been charging the national health insurance corporation for their operation fees and how to use the estimated guide and authoritive interpretation through the guide book of health insurance medical treatment grant expense and the guide book of Health insurance medical treatment. Results: There are nothing for guiding principle of hallux valgus operations in both books but a guide of Mcbride operation which is approved 'JA-93-KA and JA-31' for operation fee. So majority of hospitals have charged operation fee depending on their own interpretations they like. According to the guide books, there was a authoritive interpretation that simultaneous operation of osteotomy and tendon transfer for cerebral palsy and flat foot can be eatimated as 'osteotomy+JA-93-NA'. Conclusion: Distal soft tissue procedure should be approved as 'JA-93-NAx100%+JA-31x50%' according to the the estimated guide and authoritive interpretation if transected adductor hllucis is transfered to first metatarsal head. So distal chevron osteotomy could be 'JA-30-1-RAx100%+JA-31x50%', proximal metatarsal osteotomy could be 'JA- 93-NAx100%+JA-31-50%+JA-30-1-RAx50%', first metatarsocuneiform joint arthrodesis could be 'JA-93-NAx100%+ JA-31x50%+JA-73-RAx50%'.

• 대한족부족관절학회지
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• 제15권4호
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• pp.217-222
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• 2011

Purpose: The aim of this study was to evaluate the result of combined Weil and dorsal closing wedge osteotomy for Freiberg's disease. Materials and Methods: We performed combined Weil and dorsal closing wedge osteotomy of the second metatarsal under the diagnosis of Freiberg's disease in 7 patients, 7 feet (2 male and 5 female). The mean age at the time of operation was 29 years and the mean follow-up period was 31 months. Patients had no trauma history and no combined deformity of the foot. The surgical results were evaluated by VAS and weight bearing radiographs in antero-posterior and oblique projection. Results: According to Smillie staging system, there were 1 of stage II, 2 of stage III and 4 of stage IV patients. The osteotomy site was united at 8 weeks and the second metatarsal was shortened in length of average 2.8 mm. Remodeling of the metatarsal head was observed at 24 months. The mean VAS was decreased from 8.2 points preoperatively to 2.7 points at follow-up. And average range of motion of second metatarso-phalangeal joint was increased from 30o preoperatively to 45o at follow-up. There was no transfer metatarsalgia or arthritis of the metatarsal head during follow-up. Conclusion: Combined Weil and dorsal closing wedge osteotomy of the metatarsal appears to be an effective procedure for the treatment of Freiberg's disease with a view to shortening of metatarsal length and elevation of metatarsal head.