The effects of mixing vanes (MVs) attached to a grid spacer on the characteristics of air-water annular flows were experimentally investigated. To know the effects, a grid spacer with or without MV was inserted in a vertical circular pipe of 16-mm internal diameter. For three cases (i.e., no spacer, spacer without MV, and spacer with MV), the liquid film thickness, liquid entrainment fraction, and deposition rate were measured by the constant current method, single liquid film extraction method, and double liquid film extraction method, respectively. The MVs significantly promote the re-deposition of liquid droplets in the gas core flow into the liquid film on the channel walls. The deposition mass transfer coefficient is three times higher for the spacer with MV than for the spacer without MV, even for cases 0.3-m downstream from the spacer. The liquid film thickness becomes thicker upstream and downstream for the spacer with MV, compared with the thickness for the spacer without MV and for the case with no spacer.
본 연구는 케로신-LOX를 추진제로 하는 액체로켓엔진용 스월 동축형 인젝터의 리세스 길이에 따른 분무특성 파악을 목표로 하였다. 리세스 길이에 따른 두 추진제의 내부충돌현상에 의한 ripple의 형성과 감쇠가 인젝터 외부의 분무안정성에 영향을 미치므로 분무특성과 큰 연관성을 가진다. 또한, 리세스 길이가 증가함에 따라 평균액적크기는 증가하였으며, 혼합효율은 증가하다가 최대값에 도달한 후 다시 감소하는 경향성을 보였다.
연소 압력이 70 bar인 고압 축소형 연소기의 연소성능 특성을 알아보았다. 모든 연소시험은 하드웨어의 손상 없이 성공적으로 이루어졌다. 분사기의 혼합특성과 분사기 배열이 연소성능에 큰 영향을 미치는 요소임을 파악하였다. 연소기의 특성속도는 외부 혼합보다 내부 혼합 분사기에서 더 크게 나타났으며 단위분사기당 추진제의 유량이 감소함에 따라 특성속도도 증가하였다. 추진제 매니폴드 및 연소실에서 측정된 압력 섭동은 평균 연소압력의 3% 이하로 연소안정성 기준치 보다 낮은 값을 보여 안정적인 연소기임을 보였다.
고온 고압의 연소가스로부터 구조물을 보호하는 탄성내열재는 재료 조성 및 열환경 조건에 따라 열반응에 차이를 보인다. 본 논문에서는 탄성내열재의 배합 환경 변화에 따른 열반응 특성을 비교하였다. 탄성내열재의 내열 성능 시험은 내열고무성능평가장치(TPREM)를 이용하였으며, 연소실 압력 1,000 psig에서 연소가스속도를 각각 20 m/s과 100 m/s로 시험하였다. 연소실 압력-시간 선도, 재료 내부 온도-시간 선도, 탄성내열재 시편의 잔류 두께 및 열파괴두께를 획득하였다. 배합 환경에 따른 탄성내열재의 내열 성능은 유사하였다.
A parametric study of the thermal effects of a half-circumferential grooved journal bearings under aligned and misaligned conditions has been carried out by solving numerically the coupled Reynolds and energy equation system. Five different sets of boundary conditions for the energy equation have been used which include mixing between recirculating oil and inlet oil and a contraction ratio for the cavitation region. The effects of changes of the inlet oil temperature and pressure, the wall temperature and the L/D ratio have also been examined. For the range of parameters found in internal combustion engines, the mixing effectiveness at the groove and the resulting final mixture temperature have been found to be as important as the wall temperature and the heat transfer rate. The variability of the temperature, though, has been shown to smooth out the peaks of both pressure and friction during misaligned condition Distributions of friction and pressure in the oil are also examined which may be useful in attempts to reduce friction without reducing load. Results for an axial grooved bearing are also presentsed for comparision purpose.
Rotary kiln produces lime from limestone through thermal decomposition. Ring formation in kiln internal wall is known issue that decreases productivity. The cause of ring formation is temperature imbalance as flame leans toward upper wall. Therefore, burner nozzle geometry was changed to improve air-fuel mixing state which leads to prevention of ring formation. CFD simulation and experimental test were performed in this study to investigate the effect of air-fuel mixing on flame structure, temperature and $NO_X$ concentration. It is shown that combustion efficiency has been enhanced and $NO_X$ concentration has been decreased by using swirl flow for secondary combustion air. It's also shown that flame has been straightened by using straight flow for secondary combustion air.
Magnetic properties of nanostructured materials are affected in complicated manner by their microstructure such as pain size (or particle size), internal strain and crystal structure. Thus, studies on the synthesis of nanostructured materials with controlled microstructure are necessary fur a significant improvement in magnetic properties. In the present work, nanostructured Fe-Co alloy powders with a grain size of 50 nm were successfully fabricated from the powder mixtures of (99.9% purity) $FeCl_2$ and $CoCl_2$ by chemical solution mixing and hydrogen reduction.
An experimental study of the development of carbon black dispersion by an internal mixer and its characterization is presented. We describe the measurement of carbon black agglomerate size and related characteristics using four different experimental techniques : optical microscopy, scanning elctrion microscopy, surface roughness, and electrical couductivity. The results from these different experiments are compared uning the same carbon black for a series of six different butadiene-styrene copolymers. The results from the different techniques are cross plotted and are critically discussed. It is found that surface but then sharply deteriorate. At subsequent stages of mixing optical microscopy seemed the most reliable measure.
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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제2C권5호
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pp.273-278
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2002
Even though the modulating signal frequency of the light is too high to detect directly, the signal can be extracted by frequency conversion at the same time as the detection by means of the non-linearity of the APD. An analysis is presented for super-high-speed optical demodulation by an APD with electronic mixing. A normalized gain is defined to evaluate the performance of the frequency conversion demodulation. The nonlinear effect of the internal capacitance was included in the small signal circuit analysis. We showed theoretically and experimentally that the normalized gain is dependent on the down converted difference frequency component. In the experiment, the down converted different frequency outputs became larger than the directly detected original signal for the applied local signal of 20㏈m.
Behaviors of effulent are observed and discussed with reference to the tide and freshwater discharge in the estuary of Suyoung Bay. The esturine front is located at $0.5{\sim}1.3km$ seaward from of the Suyoung Bridge at the spring tide, and $0.8{\sim}1.0km$ at the neap tide. After the heavy precipitations, the front moved seaward and was located at $1.3{\sim}2.5km$ southeast of the Suyoung Bridge. Internal Froude numbers in the estuarine salinity front are estimated approximately to be 1 both at the spring and neap tide. Entrainment coefficient decreases down stream to the estuarine front, and then increases seaward from the estuarine front due to the tidal mixing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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