KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.4
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pp.531-540
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2019
Existing dozer productivity computation models use different input variables, formulas, productivity correction factors, and experimental data source. This paper presents a method that characterizes the productivity outputs obtained by the PLS model and the Caterpillar model that are accepted as industry standards. The method identifies the input variables to be collected from the site, the performance charts to be referenced, and the formulas and implements them in a single computational tool. This study verifies that the PLS model may replace the manual computational process of Caterpillar model by eliminating reliance on graphics manipulation. Replacing the Caterpillar model with the PLS model and implementing the process as a function contributes to assess the productivity of a dozer timely by encouraging to utilize real-time information collected directly from the site. This study allows researchers and practitioners to effectively deal with the values of productivity correction factors collected from the job site and to control the productivity. The practicality and effectiveness of the method have been validated by applying to a project case.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.2
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pp.173-178
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2019
Recently, the types and amount of data generated, collected, and measured in IoT such as smart home, security, and factory are increasing. The technologies for IoT service include sensor devices to measure desired data, embedded software to control the devices such as signal processing, wireless network protocol to transmit and receive the measured data, and big data and AI-based analysis. In this paper, we focused on developing a gateway for interfacing heterogeneous sensor network protocols that are used in various IoT devices and propose a heterogeneous network interface IoT gateway. We utilized a OpenWrt-based wireless routers and used 6LoWAN stack for IP-based communication via BLE and IEEE 802.15.4 adapters. We developed a software to convert Z-Wave and LoRa packets into IP packet using our Python-based middleware. We expect the IoT gateway to be used as an effective device for collecting IoT big data.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.10
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pp.1330-1336
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2021
Media sharing platform such as YouTube have grown significantly in the mobile environment. This is a platform that allows users to select and view broadcast programs that are only available on TV through network-connected PCs and mobiles, and share their media content to communicate. Currently, in the era where mobile and TV broadcasts can be viewed equally, there is a time difference between the video and real-time screen transmitted to TV and mobile, different from the actual situation.We want this time difference to be realized in the same way as the real time, and there is a need for a system that can broadcast in a free environment at any time. Therefore, in this paper, a broadcasting system was designed and implemented in a mobile environment. The result of reducing the delay time difference due to the improvement of the processing method was obtained.
In general, golden time refers to the most important time in the initial response to accidents such as saving lives or extinguishing fires. The golden time varies from disaster to disaster, but is aimed at five minutes in terms of fire and first aid. However, for the actual site, the average dispatch time for ambulances is 9 minutes and the average transfer time is 17.6 minutes, which is quite large compared to the golden time. There are various causes for this delay, but the main cause is traffic jams. In order to solve the problem, the government has established emergency car concession obligations and secured golden time to prioritize ambulances in places with the highest accident rate, but it is not a solution in rush hour when traffic is increasing rapidly. Therefore, this paper proposed a deep learning-based emergency vehicle priority signal system using collected sound data by installing sound sensors on traffic lights and conducted an experiment to classify frequency signals that differ depending on the distance of the emergency vehicle.
Lee, Sang Min;Park, Jae Min;Kim, Joo Uk;Kim, Young Min
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.4
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pp.103-111
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2021
In modern society, digital lifestyles are spreading to minimize contact with people and to receive contactless information. The spread trend has established an unmanned distribution system in which transactions through contactless technologies such as kiosks and chatbots are activated in face-to-face transactions with sellers and consumers. In order to streamline logistics supply worldwide, digital new deal based joint logistics hubs, unmanned courier storage platforms, and fresh logistics based last mile services have been developed into unmanned logistics systems, focusing on the intelligent logistics system automation process. Unmanned courier storage system installed in urban areas and home to daily logistics where volume is concentrated are provided with fresh logistics services through cold chain and receiving freights in contactless environments. Development is also underway to minimize safety accidents caused by courier services, such as managing various information based on the integrated control system. This paper defines the concept of integrated operation for the development of a platform for contactless unmanned courier storage device developed into next-generation logistics system. In addition, we intend to develop systems engineering-based output for deriving safety requirements and specifications by identifying risk sources that may occur in the operational scenario. Therefore, the goal is to establish a foundation for safety and reliability between interfaces of logistics systems to be installed in apartment and subway station environments that want to provide unmanned logistics services to various consumers.
In this thesis, we will break away from the classic DDoS response system for large-scale denial-of-service attacks that develop day by day, and effectively endure intelligent denial-of-service attacks by utilizing artificial intelligence-based technology, one of the core technologies of the 4th revolution. A possible service model development plan was proposed. That is, a method to detect denial of service attacks and minimize damage through machine learning artificial intelligence learning targeting a large amount of data collected from multiple security devices and web servers was proposed. In particular, the development of a model for using artificial intelligence technology is to detect a Western service attack by focusing on the fact that when a service denial attack occurs while repeating a certain traffic change and transmitting data in a stable flow, a different pattern of data flow is shown. Artificial intelligence technology was used. When a denial of service attack occurs, a deviation between the probability-based actual traffic and the predicted value occurs, so it is possible to respond by judging as aggressiveness data. In this paper, a service denial attack detection model was explained by analyzing data based on logs generated from security equipment or servers.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.21
no.5
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pp.95-108
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2011
Smart Grids are intelligent next generating Electric Power System (EPS) that provide environment-friendliness, high-efficiency, and high-trustworthiness by integrating information and communication technology with electric power technology. Smart grids help to supply power more efficiently and safely than past systems by bilaterally exchanging information between the user and power producer. In addition, it alleviates environmental problems by using renewable energy resources. However, smart grids have many cyber security risks because of the bilateral service, the increase of small and medium-sized energy resources, and the installation of multi-sensors or control devices. These cyber risks can cause critical problems within a national grid through even small errors. Therefore, in order to reduce these risks, it is necessary to establish a cyber security strategy and apply it from the developmental stage to the implementation stage. This thesis analyzes and recommends security strategy in order to resolve the security risks. By applying cyber security strategy to a smart grid, it will provide a stepping-stone to creating a safe and dependable smart grid.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.22
no.6
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pp.1375-1391
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2012
Smart grid is a next-generation intelligent power grid that applying ICT to power grid to maximize the energy efficiency ratio. Recently, technologies and standards for smart grid are being developed around the world. Information security which is an essential part of smart grid development has to be managed continuously. Information security management system certification for organizational risk management has been implemented in Korea. Although preparation for information security management system certification which is applicable to smart grid is considered, there are no specific methods. This paper is to propose core and added evaluation criteria for Korean smart grid based on K-ISMS through comparative analysis between ISMS operated in Korea and smart grid information security management system developed in the United States. Added evaluation criteria enable smart grid related business that certified existing ISMS to minimize redundant and unnecessary certification assessment work.
As a key of access to public participation and information, e-government is taking the active role of public service by relevant laws and policy measures for universal use of e-government websites. To improve the accessibility of web contents, the level of deriving the results for each detailed evaluation item according to the Korean web contents accessibility guideline is carried out, which is an important factor according to the detailed evaluation items for each website property and requires data-based management. In this paper, detailed indicators are analyzed based on the quality control level diagnosis results of existing domestic e-government websites, and the results are classified according to high and low to propose new improvement directions and induce detailed improvement. Depending on the necessity of management according to the detailed indicators for each website attribute, not only results but also level diagnosis to strengthen web service quality suggests directions for future improvement through accurate detailed analysis and research for policy feedback. This study ultimately makes it possible to expect government system management based on predicted data through deduction history management based on evaluation score data on public websites. And it provides several theoretical and practical implications through correlation and synergy. The characteristics of each score for the quality management of public sector websites were identified, and the accuracy of evaluation, the possibility of sophisticated analysis, such as analysis of characteristics of each institution, were expanded. With creating an environment for improving the quality of public websites and it is expected that the possibility of evaluation accuracy and elaborate analysis can be expanded in the e-government performance and the post-introduction stage of government website service.
In this paper, we propose a design method and process for hybrid V2X communication platform that combines WAVE communication and LTE-V2X communication which are C-ITS communication protocols for vehicle environments and Legacy LTE communication which is a commercial mobile communication for evaluating the autonomous platooning platform of commercial vehicles. For a safe and efficient autonomous platooning platform, an low-latency communication function based on C-ITS communication is required, and to control it, commercial communication functions such as Legacy LTE, which can be connected at all times, are required. In order to evaluate such a system, the evaluation equipment must have the same level of communication performance or higher. The main design contents presented in this paper will be applied to the implementation of hybrid V2X terminals for functional evaluation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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