In distance education, use of proper software tools can greatly enhance student's attention and learning efficiency. In such software tools, offering diverse multimedia information is one of the most critical factors. However, integration and synchronization of the various media types has been relatively difficult parts of implementation. This paper proposes a prototype system that uses a metafile and event handling mechanism for the uniform treatment of various media types. This event-level integration and synchronization of multimedia makes the implementation relatively simple. With this approach, instructor's behaviors are automatically recorded, and the instructors can freely choose and show any type of multimedia contents while lecturing. Current commercial or non-commercial lecture management systems could incorporate this approach, so that the distance education market could be expanded with richer multimedia contents.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.2
no.2
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pp.209-217
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1999
In this paper, an integrated S/W system from CAD to optimal design has been suggested and an application to a precision machine tool structure shown. The integrated system is so designed to reduce manual interfacing effort. An object-oriented programming language is used for combining 3-D CAD program, FEM and optimal design tools. In this system parametric modelling technique is applied and users can get the optimum design iteratively without much user intervention. The CAD model is automatically updated when the design parameters are transferred back to the CAD program. Not only design time can be dramatically reduced but unnecessary operation errors avoided by the integration.
Lee, Sung-Jin;Nam, Hwa Jin;Park, Young Keun;O, Jangwhan;Lee, Dae Yearl
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.17
no.2
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pp.189-196
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2014
Automated design program using commercial process integration and optimization program was developed for conceptual design of fighter-class aircraft. Wind tunnel test data and performance analysis results were compared for the verification of analysis tool of this program, and the usefulness of the tool was found. After integration with radar cross section analysis tool, the correlation with configuration design variables of wing, tail and performance parameters was identified by design of experiment, and the optimized configuration for weight and RCS was derived from optimization of empty weight and average frontal RCS value. After parameter definition of fuselage, the program can be implemented for full aircraft configuration.
In this paper a CAD-based optimal design system is introduced and applied to optimal design of machine tool structures. The system is designed to reduce manual interfacing effort. All the design activities such as selecting design variables, making FE meshes and FE analysis are integrated on a parametric CAD program. A user can easily select design variables by clicking a CAD model. To enhance the robustness and versatility, this system uses the finite difference method for the design sensitivity analysis. By taking a practical example of the design of the column of a horizontal machining center, it is shown that the software system is efficiently usable in industry establishing the goal of minimizing user intervention between various analysis and optimization activities.
Sandoval, Carlos A. Osorio;Tizani, Walid;Koch, Christian
Advances in Computational Design
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v.3
no.4
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pp.405-418
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2018
Building Information Modelling (BIM) and Discrete Event Simulation (DES) are tools widely used in the context of the construction industry. While BIM is used to represent the physical and functional characteristics of a facility, DES models are used to represent its construction process. Integrating both is beneficial to those interested in the field of construction management since it has many potential applications. Game engines provide a human navigable 3D virtual environment in which the integrated BIM and DES models can be visualised and interacted with. This paper reports the experience obtained while developing a simulator prototype which integrates a BIM and a DES model of a single construction activity within a commercial game engine. The simulator prototype allows the user to visualise how the duration of the construction activity is affected by different input parameters interactively. It provides an environment to conduct DES studies using the user's own BIM models. This approach could increase the use of DES technologies in the context of construction management and engineering outside the research community. The presented work is the first step towards the development of a serious game for construction management education and was carried out to determine the suitable IT tools for its development.
The ITS(Intelligent Transport System) enables us to provide solutions on traffic problems, while maximizing safety and efficiency of road and transportation systems, by combining technologies from information and communication, electrical engineering, electronics, mechanics, control and instrumentation with transportation systems. The issues that an integration system for massive traffic data sources must face are due to several factors such as the variety and amount of data available, the representational heterogeneity of the data in the different sources, and the autonomy and differing capabilities of the sources. In this paper, we describe how to extract and load of the heterogeneous massive traffic data from the operational databases, such as FTMS and ARTIS using commercial tools. Also, we experiment on traffic data warehouses with integrated quality management techniques for providing high quality data.
Polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell is one of the popular renewable energy sources and widely used in commercial medium power areas from portable electronic devices to electric vehicles. In addition, the increased integration of the PEM fuel cell with power electronics, dynamic loads, and control systems requires accurate electrical models and simulation methods to emulate their electrical behaviors. Advancement in parallel computation techniques, various real-time simulation tools, and smart power hardware have allowed the prototyping of novel apparatus to be investigated in a virtual system under a wide range of realistic conditions repeatedly, safely, and economically. This paper builds up advancements of optimized model constructions for a fuel cell stack system on a real-time simulator in the view points of improving dynamic model accuracy and boosting computation speed. In addition, several considerations for a power hardware-in-the-loop (PHIL) simulation are provided to electrically emulate the PEM fuel cell stack system with power facilities. The effectiveness of the proposed PHIL simulation method developed on Opal RT's RT-Lab Matlab/Simulink based real-time engineering simulator and a programmable power supply is verified using experimental results of the proposed PHIL simulation system with a Ballard Nexa fuel cell stack.
Previous research on data extraction and integration for data warehousing has concentrated mainly on the relational DBMS or partly on the object-oriented DBMS. Mostly, it describes issues related with the change data (deltas) capture and the incremental update by using the triggering technique of active database systems. But, little attention has been paid to data extraction approaches from other types of source systems like hierarchical DBMS, etc. and from source systems without triggering capability. This paper argues, from the practical point of view, that we need to consider not only the types of information sources and capabilities of ETT tools but also other factors of source systems such as operational characteristics (i.e., whether they support DBMS log, user log or no log, timestamp), and DBMS characteristics (i.e., whether they have the triggering capability or not, etc), in order to find out appropriate data extraction techniques that could be applied to different source systems. Having applied several different data extraction techniques (e.g., DBMS log, user log, triggering, timestamp-based extraction, file comparison) to S bank's source systems (e.g., IMS, DB2, ORACLE, and SAM file), we discovered that data extraction techniques available in a commercial ETT tool do not completely support data extraction from the DBMS log of IMS system. For such IMS systems, a new date extraction technique is proposed which first creates Index database and then updates the data warehouse using the Index database. We illustrates this technique using an example application.
NGUYEN, Hau Trung;PHAM, Anh Thi Hoang;DANG, Thuy T.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.8
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pp.325-334
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2021
The study investigates the effectiveness of the macroprudential policy on credit growth in Vietnam. The authors use the logic of the transmission mechanism of macroprudential policy on credit growth. Research variables include economic growth, inflation, interest rate, and quarterly bank-level data from 28 commercial banks in Vietnam during 2011-2018. The results reveal that: (i) GDP growth had a positive impact on credit growth of small banks but had no impact on large banks, (ii) Domestic Systemically Important Banks (D-SIBs) and small banks respond differently to macroprudential measures of imposing different credit growth targets for different bank groups, (iii) Restrictions on foreign currency loans are found to be effective in curbing credit growth for the full sample and small banks, (iv) Inflation and economic cycle have significantly impacted credit growth at bank-level in Vietnam and (v) Interestingly, a significant positive relationship between interest rates and credit growth is found for the full sample and D-SIBs in Vietnam. The findings suggest that a stable macroeconomic environment should be good conditions for financial stability, and monetary authority should pay more attention to small banks' behaviors than D-SIBs behavior, toward such "administration" tools since small banks tend to prefer "breaking the rules" to make profits.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.11
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pp.1151-1157
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2009
Ensuring both product quality and reducing material cost are important issue for the design of the piping system of an air conditioner outdoor unit. This paper describes a shape optimization that achieves mass reduction of an air conditioner piping system while satisfying two design constraints on resonance avoidance and the maximum stress in the pipes. In order to obtain optimized design results with various analysis fields considered simultaneously, an automated multidisciplinary analysis system was constructed using PIAnO v.2.4, a commercial process integration and design optimization(PIDO) tool. As the first step of the automated analysis system, a finite element model is automatically generated corresponding to the specified shape of the pipes using a morphing technique included in HyperMesh. Then, the performance indices representing various design requirements (e.g. natural frequency, maximum stress and pipe mass) are obtained from the finite element analyses using appropriate computer-aided engineering(CAE) tools. A sequential approximate optimization(SAO) method was employed to effectively obtain the optimum design. As a result, the pipe mass was reduced by 18 % compared with that of an initial design while all the constraints were satisfied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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