Nowadays, most companies seek after the greatest profit by means of offering the goods which consumers want timely and efficiently and minimizing the cost of inventory and distribution channel which amounts to the great portion of total cost. And according as EC(Electronic Commerce) market has increased rapidly, SCM(Supply Chain Management) for EC become one of the most important facts for companies, therefore this paper suggest SCM scheme which EC, especially B to C, is added to the existing commerce system. This paper uses internet for information integration of distribution channel which is away from one another and applies TOC(Theory of Constraint)'s DBR(Drum-Buffer-Rope) Scheduling for synchronization through the whole supply chain. It is possible to synchronize the whole supply chain by means of making the speed of manufacturing and distribution to be controlled by consumer's order which is received in distribution center, and inventory and loss of sales opportunities are minimized by constant. Buffer Management. If inventories in distribution center is short, then it needs to search CCR(Capacity Constraint Resource) in supply chain and to control the speed of manufacturing and distribution according to the ability of CCR. This paper applies PT(Partial Transshipment) strategy for Delivery from distribution center to store or cyber consumer. the strategy this paper suggests chooses neighbour area from area which each distribution center takes charge, and then makes product ordered by cyber consumer which lives in the chosen area to be delivered according to inventory of distribution center.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.8
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pp.987-993
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2018
In the existing distribution automation system, the database is managed by each distribution office. But there is a high possibility to happened a problem during a fault processing because the representation of the connection switches between distribution offices are complicated. In addition, if a distribution office will be going to collapse due to disaster, for example, a big fire or earthquake, its own database may be lost. In order to solve this problem, it is necessary to have a structure of an integrated database management from an integration center to under the distribution office. To do this, the integration center must store and manage it as the database using the own office code.
In this article we review the metaphor of service-oriented architecture for enterprise computing. In typical definitions service-oriented architecture appears as a single message and a consistent roadmap for building flexible software system landscapes. But it is not. Different communities have elaborated different SOA (service-oriented architecture) concepts to address different problem areas, i.e., enterprise application integration, business-to-business, business process management, and software productizing. If software architects and software managers are aware of these strands of SOA when talking about SOA in their projects they can avoid misunderstandings and detours better. This article contributes a clarification of the different strands of SOA concepts and technologies and their mutual dependencies and identifies particular SOA concepts as instances of more general software engineering principles.
This thesis is based on an in-depth interview on participation experience of ten immigrants who reside in S Multi-cultural Family Support Center that is located in Gyeonggi-do in Korea Immigration & Integration Program(KIIP). The purpose of this research is to present through it's basic data for improvement in the operation of KIIP in the future by grasping participation process in KIIP that the immigrants have experienced, problems involved in their operation, and related requirements. Major results of the research are as follows: First, the motive for the immigrants' participation in KIIP was to acquire Korean nationality, learn Korean, and prepare for their future in Korea. Second, as a difficulty in participation in KIIP, access to educational institutions loomed large. Third, regarding improvements in the operation of KIIP, marriage immigrants needed to continue Korean language education, whereas other immigrants revealed a demand for opening evening classes or weekend classes. In the final analysis, it seems that for KIIP to provide an opportunity for the immigrants to have a vision for their life in the future, as well as for its realization in Korean society, policy-oriented institutional support that pays attention to their life situation and demands is badly needed.
This study was focused on experience of adult offsprings with disabled parents, and thereby on the evaluation of their family-of-origin environment. Adult offsprings's experience and understanding of the evolution in terms of subjects were explored. This study reviewed the effects of the family-of-origin environment and the analysis of data based on qualititative research depending on Saiki Greig Hill theory. The summary of this is as follows; perception and attitudes about disables parents tended to strengthen the steps 'process of recognition about disabled parents', 'process of escape about disabled parents',' precess of integration about disabled parents'. The alternative programs of the strengthen the steps 'process of integration about disabled parents' should be developed government policy support according to age group, ADL(activity of daily life) support according to disability status and emotional support with a focused on health family support center, public health center, religion meeting. This study was to provided basic material needed to do further research on this issue by identifying the effects of family-of-origin environment on adult offsprings with disabled parents.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.12
no.1
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pp.39-51
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2024
Purpose: This study aims to derive planning directions of community facilities integrating generations based on local communities to promote sustainable intergenerational exchange by analyzing the spatial configuration and programs of domestic and foreign generation-integrated community facilities based on local communities. Research design, data and methodology: Through theoretical consideration, the concept of intergenerational integration, types of intergenerational exchange, and spatial arrangement types were identified. Then, case study analysis of domestic and foreign community facilities with well-planned intergenerational exchange spaces and programs were conducted to identify intergenerational integration, and to derive community facility planning direction. Results: The results of this research are as follows. First, in terms of humanware, in order to revitalize continuous exchange between the 1st, 2nd, and 3rd generations, a systematic support system is needed to build mutual trust through voluntary participation by each generation. Second, it is important to provide a variety of shared spaces while maintaining the uniqueness of each facility from a hardware perspective, and must be planned in such a way that selective interaction takes place with privacy and interaction in mind. Third, in terms of software, programs that meet the characteristics of each user must be provided. Conclusions: It is expected that the results of this research can be used as basic data for planning community facilities that integrate generations based on local communities, contributing to the search for sustainable ways to revitalize intergenerational exchange in the future.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.10
no.5
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pp.60-70
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2011
Vehicle location detection and wireless communication method have be designed along the same lines as GPS, CDMA and WLAN, which is based upon the selecting factors such as state-of-art technology trend, accuracy, stability, and economic feasibility, in order to select the optimum method of information communication networks for integrated "Transportation-Power-Facilities" on the electric bus. In addition, the key features of each alternative for an efficient linkage have been review and the integration methodology for linking among Transportation Charging Center, Transportation(ITS, BIS) Center and smart Grid Center has been drawn up based on a technical level of difficulty of each alternative, political and administrative difficulties, and expense justification.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.20
no.3
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pp.27-35
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2018
This study investigated the public use of Myeon Location in Jeollanam - do where the population is at risk of declining. And discussed the rational provision and coordination of public facilities as a guarantee of fundamental rights. As a result of the study, the rational supply and adjustment directions of public facilities are as follows. First, there are problems such as high availability of management, finance, shopping, and health facilities, lack of culture, leisure, community facilities, and weakening of center function. Therefore, in the continuing declining population situation, face management, safety and health facilities should be upgraded to multifunctional facilities, and utilization efficiency and integration should be promoted. In addition, town center rehabilitation should be centered on multifunctional facilities. In addition, elementary schools will have to utilize and preserve them to take advantage of local cultural values as nostalgia storing place that provide incentives for young people and elementary school children in the future. Second, in order to cope with population decline, public facilities need to strengthen public services through complexity and multifunctionality, wide-area operation with neighboring areas, and user-centered operation management.
u-City 통합운영센터는 u-City 운영의 가장 기본이면서 기존 도시와 u-City를 차별화 하는 중요한 요소이다. 이에 따라 도시통합운영센터에서 효과적으로 제공해야 하는 u-City 서비스 선정을 위한 분류가 마련되어야 한다. 본 연구에서는 u-City 도시통합운영센터의 중요 기능인 관제에 해당하는 서비스들을 분류하고 향후 u-City 도시통합운영센터를 구축할 때 관제 관점에서 고려되어야 할 서비스들에 대하여 제언하고자 한다.
In this study, has designed the ship application system for efficient data integration management of onboard ship and shore application/service utilizing data collected onboard ship, and has implemented the module. In order to supports onboard ship and shore service utilizing onboard ship collected data and provide a easy to access among individual devices, the ship application system applied the XML structure of ISO 16425 and the data sharing system model discussed in IALA, and the common module for system operation, a windows service for data collection/integral management, and web service module for management has been implemented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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