• Title/Summary/Keyword: Injection Molding

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원반 형상의 정밀사출성형에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on precision Injection Molding of Center-gated Disks)

  • 윤경환
    • 유변학
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    • 제7권1호
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    • pp.19-27
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    • 1995
  • 정밀사출성형품을 생산하기 위해서는 성형조건의 변화가 최종 사출품에 어떠한 영 향을 미치는 가에 대한 연구가 필요하다. 본논문에서는 성형조건을 조직적으로 변화시키며 가장 간단한 원반형상의 사출품에 남는 복굴절의 분포를 측정함으로써 성형조건의 변화가 최종 사출품의 광학적 이방성의 구조에 어떠한 영향을 미치는 가에 초점을 맞추었다. 광탄 성적 성질이 많이 다른 폴리스틸렌과 폴리카보네이트를 재료로 지름이 10.16cm 이고 두께 가 2mm인 금형을 사용하였다. 두께 방향의 복굴절양과 광학 주축각의 분포를 통해 보압크 기가 최종사출품의 광학적 이방성, 특히 내측의 두 개의 정점값에 미치는 영향을 알수 있었 다. 한편 서로 다른 두 물질의 광학적, 물리적 성질의 차이점에 기인한 복굴절 분포의 구조 적 차이점도 발견할수 있었다. 이 실험 데이터는 컴퓨터 모사에의한 최종사출품의 잔류 응 력과 광학적 이방성 예측에도 중요한 자료가 되리라 믿는다.

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ULTRASIM$^R$ Integrative Simulation Technology on the Development of Automotive Plastic Parts

  • 제형호
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.132-137
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    • 2012
  • To enhance the CAE accuracy, the definition of material behavior is one of key influence on the result. In case of plastic material with fiber reinforcement, the anisotropic material behavior should be taken into account to increase of CAE accuracy. BASF has developed an innovative CAE tool, ULTRASIM$^R$, which is capable of generating material models of thermoplastic materials for structural simulation. ULTRASIM$^R$, not only the glass fiber orientation effect, but also the weld line effect, tensile-compression anisotropy, strain rate effect are combined in a non-linear material law, which will be evaluated in a unique failure criterion, thus resulting in an highly accurate CAE approach.

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반응사출성형시 초음파 발포의 응용에 관한 연구

  • 조우종;박혁;윤재륜
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1992년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.94-98
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    • 1992
  • 낮은 점도를 갖는 단위체(monomer)나 반응성이 있는 올리고머(oligomer)를 이용한 생산속도가빠른 반응사출성형(reaction injection molding)은 일반적인 열가소성 고분자 재료의 사출성형(thermoplastic modding)에 비하여 기계 설비비용을 상당 히 감소시킬 수 있는 장점을 갖으며, 매우 크고 복잡한 형태의 제품을 가공하기가 용이하고, 특히짧은 가공주기(cycle time) 에 부합하는 금형 내에서의 빠른 종합반응이 특징이다. 본 연구는 반응사출성형용 폴리우레탄을 이용한 미세포 포옴의 가공 시 초음파 가진의 영향에대한 이론적 해석과 반응사출 성형을 모사할 수 있는 실험장치에의해 가공되어지는 시편의 파단면을 전자주사현미경에 의해 관찰함으로써 기포의 크기를 조절할 수 있는 가능성에 대한 고찰이 목적이다.

모바일 폰 카메라 모듈 금형기술 개발 (Development of Die Technology of Mobile Phone Camera Module)

  • 박준홍;전언찬;김태호;문순균
    • 한국기계가공학회지
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    • 제7권4호
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    • pp.17-23
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    • 2008
  • Development of die technology for holder and barrel dies is necessary according to minimization of lens assembly, image sensor, and connectors. In these cases, there are two technical problems arising from die design. One is determination of knock-out pin location in die set. Minimization of lens assembly size make it difficult to obtain ejecting space. The other is whether or not high-precision die technology is possible to reduce torque variation when holer and barrel products is assembled. In this study, multi-cavity die set was developed taking advantage of gear-driven ejecting method. In the developed technology, die manufacturing technology was guaranteed with a high-precision level.

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유압실린더-토글 서보 메카니즘의 모델링 및 운동제어 (Modeling and Motion Control for Hydraulic Cylinder-Toggle Servomechanism)

  • 조승호
    • 드라이브 ㆍ 컨트롤
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    • 제10권3호
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    • pp.21-26
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    • 2013
  • This paper presents a robust motion tracking control of a cylinder-toggle servomechanism for injection molding machines. Virtual design model has been developed for a five-point type toggle mechanism. A sliding function is defined and combined with PID control to accommodate mismatches between the real plant and the linear model used. From tracking control simulations, it is shown that significant reduction in position tracking error is achieved with clamping force build-up through the use of proposed control scheme.

자동차용 폴리머 복합재료의 변형과 강도에 관한 연구 (A study on deformation and strength of polymer composites using automobiles)

  • 신재훈;임재규;박한주
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집A
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    • pp.238-243
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    • 2000
  • The effect of the temperature, the fatigue and the test speed on DEN(double edged notch) specimen which was made by the pp-rubber composites during fracture was stuied. DEN specimen was made on PP-rubber composites through the injection molding. With increasing temperature the fracture strength is linearly decrease and the fracture energy is first increase by $0^{\circ}C$ and after that decrease. In the same temperature the fracture strength during increasing the notch radius is hardly increase. The fracture behaviour at low and high test speed is different entirely. At high test speed plastic region is small and fracture behaviour was seen to brittle fracture tendency. The deformation mechanism of polypropylene-rubber composites during fracture was studied by SEM fractography. A strong plastic deformation of the matrix material ahead of the notch/crack occured. The deformation seem to be enhanced by a thermal blunting of the notch/crack.

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자동차용 냉각팬의 불량검출을 위한 팬 밸런서 시스템 개발 (Design of Fan Balancing System for Detecting Unbalance of Automobile Cooling Fan)

  • 육의수;김성호
    • 한국지능시스템학회:학술대회논문집
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    • 한국지능시스템학회 2008년도 춘계학술대회 학술발표회 논문집
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    • pp.273-275
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    • 2008
  • 일반적으로 자동차용 냉각팬은 차량 냉각기의 온도를 낮추기 위해 사용되고 있다. 자동차용 냉각팬은 플라스틱 사출 공정에 의해 제작되며 사출시 사용되는 모재의 불균일성으로 인해 냉각팬 날개의 무게 중심이 중심에서 벗어나는 경우가 발생하게 된다. 이러한 불균형은 자동차 소음의 주된 원인이 되기 때문에 이에 대한 검사는 필수적으로 요구된다. 이에 본 연구에서는 로드셀을 이용한 냉각팬 회전날개에서 발생되는 불균형의 위치 및 크기를 효율적으로 검출할 수 있는 팬 밸런서를 개발하고자 한다.

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자동차 토크앵글센서(TAS)의 평면 정밀도에 관한 연구 (A study on the flatness of automotive torque-angle sensors)

  • 윤선진;조용무
    • Design & Manufacturing
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    • 제12권2호
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    • pp.11-15
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    • 2018
  • In this study, we proposed three analysis methods to calculate the flatness of torque-angle sensors (TAS). We introduced two statistical and one geometrical methods in evaluating the precision of the flat plane in the axis direction for TAS. To verified the results, we fabricated TAS and a reference sample using a injection molding machine, mold, polyester as a raw material. We measured ($x_i$, $y_i$) position using 3D contact automated system and applied three analysis methods developed for TAS and a reference sample to see the feasibility. While each analysis method has its own pros and cons, the analysis using the shortest optimal distance was the most precise technique for the flatness evaluation of TAS components.

자동차 라디에이터 팬의 진동특성 및 발란싱에 대한 연구 (Vehicle radiator, Fan-shroud unbalance vibration characteristics and its balancing method)

  • 김인웅;최현;박영필
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.256-260
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    • 2013
  • The fan-shroud plays the important role in cooling down the engine heat by the forced convection. As the fan-shroud is made by injection molding, the unbalance of the fan blades is inevitable, and its low frequency characteristics makes it easy to excite the resonances of the environmental structures. So controlling its vibration, specially the dominant vibration source of unbalance vibration, is one of key factor to improve the sound and vibration quality of the modern vehicles. This paper introduces the plane balancing method, the most appropriate way of controlling the fan-shroud by generating the acceleration orbit measured from 2 accelerometers, and proves its balancing effect by the experiment.

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사출성형의 충진과 충진후 과정의 통합해석에 관한 연구

  • 이상찬;양동열;윤재륜
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1995년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.227-232
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    • 1995
  • 사출성형(Injection Molding)은 생산성이 좋으며 마무리가공을 거의 필요로 하지 않는 정형 형태( net shape)로 제조가 가능하고 복잡한 형상을 만들 수 있어 고분자 재료의 대부분이 사출성형법에 의해 성형 되고 있다. 최근들어 가볍고 강도가 매우 높은 고분자재료의 개발로 전기전자 제품은 물론 자동차, 항공기 등의 생산에 이르기까지 사출성형의 중요성은 더욱 가속화되고 있다. 본 연구에서는 복잡한 형상과 여러 형상의 캐비티를 갖는 경우에는 동시에 충진이 완료되기가 어렵다. 따라서, 다른 캐비티가 충진되고 있는 동안에 먼저 충진이 된 캐비티에서 고분자 수지는 압축을 받고있기 때문에 사출성형품의 치수정밀도를 향상시키기 위한 좀더 정확한 압력과 온도분포를 예측하기 위하여 기존 의 충진과정과 충진후과정(보압, 냉각과정)을 분리하여 해석 하는 것이 아니라 충진과정과 충진후과정을 동시에 해석할 수 있는 프로그램(program)을 만들었다.

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