This study is for figuring out major components of construction quality infrastructure and suggesting improvement plan by benchmarking global best practice model and analyzing gap between the model and sample practice. Based on improvement plan, researcher could derive major characters and components of construction quality infrastructure, and also about the priority among core competency components of construction quality experts. The result showed that the 'human resource' was ranked the best priority followed by 'method' 'environment', 'equipment' among major characters and components of construction quality infrastructure. Also, for core competency components of construction quality experts, 'number of years in work places' was the best priority, and the 'professional knowledge on engineering' was another priority ranked. Far from general perception on competency components, 'academic education' ranked the last. It may allude that the current education system in this country is not effective in developing competency of quality engineers. In summary, this study shows professionalism of quality engineer is the most important thing in all the components.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제22권2호
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pp.261-271
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2022
The study aimed to identify the impact of the application of technical equipment for infrastructure to achieve the quality of e-learning for students in the faculties at Northern Border University, in Arar city. The study applied the analytical survey study method. To achieve the study purpose, the researcher prepared a study tool which is a questionnaire to measure the impact o of applying technical instrument for the infrastructure to achieve the quality of e-learning for students. The study sample size reached (218) students from both groups from the university faculties in Arar city. The results of the study revealed a tendency in the study sample's responses to the availability of the majority of the questionnaire criteria significantly. This indicates the positive impact of the application of technical equipment on the infrastructure to achieve the application quality of e-learning at Northern Border University, the study recommended the following: The need to pay attention to measuring the quality of electronic courses every two years in addition to the need to adjust the quality standards of e-content provided through e-learning platforms. Also, there is the gradual application of e-learning at the university in addition to spreading the culture of e-learning quality among all groups of the university community. Also, it is necessary to direct them towards benefiting from the advantages of e-learning that observes quality standards.
In many of the industrialized countries an increasing amount of infrastructure is ageing. This has become specifically critical to bridges which are a major asset with respect to keeping an economy alive. Life of this infrastructure is scattering but often little quantifiable information is known with respect to its damage condition. This article describes how a damage tolerance approach used in aviation today may even be applied to civil infrastructure in the sense that operational life can be applied in the context of modern life cycle management. This can be applied for steel structures as a complete process where much of the damage accumulation behavior is known and may even be adopted to concrete structures in principle, where much of the missing knowledge in damage accumulation has to be substituted by enhanced inspection. This enhanced and continuous inspection can be achieved through robotic systems in a first approach as well as built in sensors in the sense of structural health monitoring (SHM).
The water pollution Accident in the South Han River is increasing due to increase of pollutants inflow from small streams from rural areas and reduced flow rate. This study predicted the change of water quality in the main stream of the South Han River due to climate change through the linkage of watershed and water quality models. Also, This study analyzed the effect of water quality improvement on Seomgang and the South Han River by securing the flow during the dry season. According to the scenarios for securing the river flow during drought season, the river flow in the Seomgang is increased up to 2.19 times, and the water quality during the drought season was improved up to $BOD_5$ 20.5%, T-N 40.8%, T-P 53.4%. Also, the water quality of the main stream of the South Han River improved to 5.22% of $BOD_5$, 5.42% of T-N and 7.69% of T-P as the river flow was secured from the Seomgang. The result of this study confirms that securing the baseflow in the Seomgang according to the scenarios for securing the river flow during the dry season has a positive effect on the improvement of the water quality of the rivers in the main river of the Seomgang and South Han River. The results of this study will contribute to the establishment of reasonable management to improve the water quality of the main stream of the Seomgang and South Han River.
경사면의 안정성을 모니터링 하기 위해 데이터 기반으로 사면의 붕괴를 예측, 경보를 하려는 연구가 증가하고 있다. 하지만 대부분의 논문에서는 데이터의 품질에 대해 간과하고 있다. 이는 오경보와 같은 문제를 발생시킬 수 있다. 이에 본 논문에서는 사면에서 수집된 데이터의 품질관리를 위한 규칙과 기계학습 모델로 구성된 2 단계의 접근 방안을 제안하였다. 규칙 기반은 높은 정확도와 직관적인 해석이 가능하다는 장점이 있으며 기계학습 모델은 명시적으로 표현할 수 없는 패턴을 도출할 수 있다는 장점이 있으며 2단계의 접근 방안은 이 두 장점을 모두 취할 수 있었다. 사례연구를 통해 두 방법을 단독으로 사용하였을 경우와 2단계의 접근 방안을 사용하였을 때의 성능을 비교하였고 2단계 접근 방안이 높은 성능을 보이는 것으로 판단되었다. 따라서 데이터의 품질관리를 위해 단독으로 두 방법을 사용하는 것보다 2단계 접근 방안 방법을 사용하는 것이 적절할것으로 판단된다.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.956-961
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2005
Delay, cost overrun and inferior quality in public works are common in Nepal and Cambodia. Almost 90 percent of the civil construction engineers working in the industry were one-degree graduates without appropriate training. The civil engineering education had provided elemental engineering knowledge to the graduates however integrated engineering and management knowledge and skill are essential for efficient infrastructure development. ODA in developing countries had been concentrated in hard infrastructure development without improving the quality of higher education. Integrating ODA to engineering education system would help develop qualified technical manpower and appropriate technology domestically, and improve the efficiency in infrastructure development in developing countries.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권9호
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pp.261-272
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2021
Rapid economic growth in recent years has caused a surge in energy consumption among Southeast Asian countries and laid a considerable burden on the already inadequate power infrastructure. As a result, frequent blackouts and prolonged outages have become common and weakened firm productive performance in those years. The main objective of this study is to examine the impact of power infrastructure quality on the performance of Southeast Asian manufacturing firms. In this study, the World Bank Enterprise Surveys was employed as the training dataset of 4723 manufacturing firms in the period of 2015-2016. The results of this study reveal that industrial firms that suffered from power outages had consistently lower productivity. As measured by the length of such events, more severe outages tend to be more harmful to the firm. Furthermore, the findings also indicated that most firms relied on self-generated electricity to reduce the negative impact of power outages, but this does not bring many benefits when operating at a small scale in some countries. Consequently, this study contributes to a growing literature that examines the economic impact of public infrastructure and how detrimental the poor state of such services is to a firm's downstream operations, productivity, and growth.
Purpose - This study examines the relationship between public-private partnerships and the performance of ports based on three factors: the quality of the port infrastructure, container throughput, and logistic performance in three Latin American countries, Mexico, Panama, and Brazil, for the period of 1994-2017. Design/methodology - The selected countries are top ranked in terms of container throughput in Latin America. The methodology employs secondary data from the World Bank (Quality of Port Infrastructure, Logistics Performance Index, and Private Participation in infrastructure database). Findings - Overall, the results revealed that the private investment of these countries varies significantly over the past couple decades. Panama, with the least public-private investment over the study period, performs better than Mexico and Brazil with regards to port quality infrastructure and container throughput. For ports in the selected countries to keep up with global competition, there is a need to enhance efficiency. Originality/value - Compared with ports in Asia, Latin American ports are lagging behind with respect to container throughput and efficiency. This study suggests greater collaboration from the private sector, academia, and other organizations, as well as a review of the regulatory framework to ensure better transparency and project allocation. Throwing more light on the public-private investment environment of Mexico, Brazil, and Panama, this study offers policy makers and regulators insightful information on port infrastructure.
우리나라는 공공기관과 지방 자치단체에서 생산된 국가 공간정보를 통합관리하고 공동 활용하기 위한 목적으로 국가공간정보통합체계를 구축하였다. 다른 기관에서 구축된 정보가 국가 차원에서 통합 관리됨에 따라 통합된 국가공간정보의 체계적인 품질관리 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 국가공간정보통합체계의 품질관리시스템 구축을 위한 업무 프로세스 재설계(BPR: Business Process Reengineering) 수립을 다룬다. 품질관리 업무를 품질관리 대상정의, 품질측정, 평가 및 분석, 품질개선 프로세스로 정의하고, 각 프로세스 별 활동(Activity)을 설계한다. 품질관리 업무를 수행하기 위해서는 오류여부를 판단하기 위한 업무적 규칙(BR: Business Rule)이 필요하다. 본 논문에서는 기본공간정보 중 법정동, 철도경계, 철도중심, 도로경계, 도로중심, 그리고 건물 등 6개에 대하여 BR을 도출한다. 다른 공간정보에 대한 BR은 본 논문에서 제시된 도출 방법을 사용하여 만들어 질 수 있을 것이다. 본 논문에서 수립된 BPR과 도출된 BR을 기반으로 향후 국가공간정보체계 품질관리 시스템을 구축할 수 있을 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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