Park, Choon-Seon;Kwon, Il;Kang, Dae-Ryong;Jung, Hye-Young;Kang, Hye-Young
Journal of Preventive Medicine and Public Health
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v.39
no.5
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pp.397-403
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2006
Objectives: We estimated the asthma-related health care utilization and costs in Korea from the insurer's and societal perspective. Methods: We extracted the insurance claims records from the Korea National Health Insurance claims database for determining the health care services provided to patients with asthma in 2003. Patients were defined as having asthma if they had ${\geq}$2 medical claims with diagnosis of asthma and they had been prescribed anti-asthma medicines, Annual claims records were aggeregated for each patient to produce patient-specific information on the total utilization and costs. The total asthma-related cost was the sum of the direct healthcare costs, the transportation costs for visits to health care providers and the patient's or caregivers' costs for the time spent on hospital or outpatient visits. Results: A total of 699,603people were identified as asthma patients, yielding an asthma prevalence of 1.47%. Each asthma patient had 7.56 outpatient visits, 0.01 ED visits and 0.02 admissions per year to treat asthma. The per-capita insurance-covered costs increased with age, from 128,276 Won for children aged 1 to 14 years to 270,729 Won for those aged 75 or older. The total cost in the nation varied from 121,865 million to 174,949 million Won depending on the perspectives. From a societal perspective, direct health care costs accounted for 84.9%, transportation costs for 15.1 % and time costs for 9.2% of the total costs. Conclusions: Hospitalizations and ED visits represented only a small portion of the asthma-related costs. Most of the societal burden was attributed to direct medical expenditures, with outpatient visits and medications emerging as the single largest cost components.
Kim, Sang Hyo;Park, Se Jun;Lee, Dong Ho;Ahn, Jin Hee
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.1
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pp.148-158
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2011
As critical infrastructure, bridges play an indispensable role in facilitating the distribution of goods. When bridges reach their end of useful life or get damaged by natural disasters such as earthquakes or storms, they have to be removed and reconstructed. When bridges in service need to be reconstructed, user costs occur from vehicle detours and traffic congestions, and social costs occur from noise and dust during construction periods. However, these user and social costs are not considered during reconstruction and the evaluation methods of those costs are vague. Thus, there is lack of appropriate bridge types that consider these costs. Therefore, this paper identifies the social overhead costs that occur during bridge reconstruction, which is also called, users' socioeconomic values. Next, it proposes a method to evaluate user costs during bridge reconstruction, and appraises the method. User costs are evaluated based on traffic information, social and material volumes including the bridge's daily traffic volume, peak hours, detour distance and time. In addition, time delay costs due to traffic operational costs and bridge reconstruction are also taken into consideration.
Recently, the number of cases of purchasing food online has been increased, especially in the open market. Therefore, we examined the characteristics of status quo bias and switching costs in the open market. Also, in this study, the causal relationship between the characteristics of status quo bias and switching costs, switching costs and switching intention in the open market was investigated. The analysis result consists of four parts as follows. First, in the open market, rational decision making, which belongs to the characteristics of status quo bias, was found to have a positive (+) effect on time switching cost among switching costs, but did not have a positive (+) effect on economic and psychological switching cost. Second, cognitive misperceptions was consistent with the assumption that it have a positive (+) effect on all of the economic, time, and psychological switching cost, which are switching costs in the open market. Third, psychological commitment was found to have a positive (+) effect on economic and time switching cost among switching costs, but did not have a positive (+) effect on psychological switching cost. Fourth, psychological switching cost, which belongs to switching costs in the open market, was found to have a negative (-) effect like the hypothesis set in switching intention. However, it was found that economic and time switching cost did not have a negative (-) effect on switching intention. This study subdivided the switching costs into three dimensions and compared the degree of influence on the switching intention, and the degree of influence was different for each dimension. Therefore, it was found that when switching from the existing open market to the new open market, it is not possible to simply judge that the switching costs directly has a negative (-) effect on the switching intention or does not.
Government agencies have many difficulties for the information system development and operation. One of the difficulties is a budget estimation. Each government agency suggests individually different estimation for the personnel expenses and IT infrastructure adoption costs in the same field of informatization promotions. The other one is the operation costs are increased exponentially in every year[42, 51]. Those difficulties make government agencies can not help adopting SaaS. In fact, most of IT consulting company and government agencies already recognized a variety of SaaS advantages. The most typical SaaS's advantages are cost reduction, Software rapid development and deployment. However, once government agencies decide to adopt SaaS, they can not avoid many problems and difficulties. There is no information in a detailed item in a budget. In those kinds of situation, there is no choice whether government agencies accept SaaS provider's suggesting adoption costs or not. Thus, we provide a sheet of SaaS adoption cost estimation to government agencies. To know the cost factors, this study uses TCO(Total Cost of Ownership)'s criteria. To give a management point, this study uses Gartner's Application development Life Cycle. In this study, the integration check framework which is SaaS adoption cost estimation makes government agencies possible to establish a adequate budget.
The main purpose of this study was to provide a basic information for the efficient foodservice management in elementary schools. A survey was conducted to get the information on the cost management and centralization needs of dietitians working for school foodservice in Kyungki-do. Detail information was collected from 85 dietitians. Statistical data analysis was completed using the SPSS/PC/sup/+ package for descriptive analysis, t-test, $\chi$$^2$test and ANOVA. The results of this study were as follows: 1. Meal costs per one person evaluated on the standards of monthly budget basis in May and June, 1996 did not show any significant differance between commisary foodservice schools and conventional ones. Labor costs of island type and rural type were significantly higher than those of urban type. The schools with less than 1,000 feeding numbers spent more labor costs than those with over 1,001-feeding numbers did. 2. In island type and rural type, total meal costs increased according as the scale of the schools decreased. 3. Results of the survey on dietitians' centralization noeds showed that the aspects of common-purchasing and common solid waste management marked the highest ratings, whereas the aspects of commissary foodserice system got the lowest rating.
Incoterms 2010 Rules consist of 11 rules. The 11 rules are presented in "rules for any mode or modes of transport" and "rules for sea and inland waterway transport". The each rule of Incoterms 2010 rules has the guidance note, 10 articles(A1~A10) in relation to the seller's obligations and 10 articles(B1~B10) in relation to the buyer's obligations. The A6 and B6 of Incoterms 2010 rules, likewise previous Incoterms rules, have the article of allocations of costs. These articles of Incoterms 2010 rules provide the allocation of costs between the seller and the buyer. According to These A6 and B6, in principle, the seller must pay all costs relating to the goods until they have been delivered in accordance with A4, and the buyer must pay all costs relating to the goods from the time they have been delivered as envisaged in A4. The purpose of this paper is, therefore, to analyze the clauses of allocation of costs in Incoterms 2010 and to provide the problems of the clauses.
This paper aims to develop the adequate quality cost model at a company which delivers ICT(information communication technology) services. One particular business unit was in the first instance selected and quality costs were then analysed at an organization level, for a department and for specific processes. Some areas were determined for quality improvement at each level and their causes were also investigated. However, the existing PAF(prevention, appraisal and failure) models reveled some limitations because the ICT services company included the different number of large and complicated business processes. The PAF model did not sufficiently highlight the detailed causes of failure costs. It did not also stimulate the relevant department's strong responsibility to improve such problems. Both micro PAF and process cost models were proposed in order to cope with this. In final, it explains the relationship between six sigma and quality costing, suggesting how to use the quality costing results as a means of promoting either continuous improvement or innovation in a case company.
Logistics companies want to be competitive companies in fierce logistics market and are worrying about securing of differentiated competitiveness for it. The standards judging if logistics industry maintains the competitiveness are based on the satisfaction of users due to the well-established service system that can response not only economic feasibility of logistics costs such as transportation costs, storage costs, unloading charges, information costs, etc. but also diversity and upgradability of logistics needs. Therefore, this study focuses on seeking of service quality improvements with VBSD(Value Based Service Design) model focusing on customer value factors based on Kano model and QFD based service design approach from angles of customer value improvement and service costs reduction.
The purpose of this study is to investigate the effect of application of accounting information system on the manufacturing cost improvement of domestic small and medium - sized manufacturing companies. For this study, we conducted an empirical study on the accounting officers of small and medium-sized manufacturing companies in Korea. According to the results of the study, companies use accounting information system to understand the variation of manufacturing cost much and show positive effect. This study will contribute to improving the manufacturing cost of domestic small and medium - sized manufacturing companies by increasing the efficiency of accounting information system.
Ellaban, Manar M.;Basyoni, Nashwa I.;Boulos, Dina N.K.;Rady, Mervat;Gadallah, Mohsen
Tuberculosis and Respiratory Diseases
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v.85
no.2
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pp.165-174
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2022
Background: One goal of the End tuberculosis (TB) Strategy is to see no TB-affected households experiencing catastrophic costs. Therefore, it is crucial for TB-elimination programs to identify catastrophic costs and their main drivers in order to establish appropriate health and social measures. This study aimed to measure the percent of catastrophic costs experienced by Egyptian TB patients and to identify its determinants. Methods: We conducted a prospective cohort study with 151 Egyptian TB patients recruited from two chest dispensaries from the Cairo governate from May 2019 to May 2020. We used a validated World Health Organization TB patient-cost tool to collect data on patients' demographic information, household income, and direct and indirect expense of seeking TB treatment. We considered catastrophic TB costs to be total costs exceeding 20% of the household's annual income. Results: Of the patients, 33% experienced catastrophic costs. The highest proportion of the total came in the pre-treatment stage. Being the main breadwinner, experiencing job loss, selling property, and the occurrence of early coronavirus disease 2019 lockdown were independent determinants of the incidence of catastrophic costs. Borrowing money and selling property were the most-often reported coping strategies adopted. Conclusion: Despite the availability of free TB care under the Egyptian National TB Program, nearly a third of the TB patients incurred catastrophic costs. Job loss and being the main breadwinner were among the significant predictors of catastrophic costs. Social protection mechanisms, including cash assistance and insurance coverage, are necessary to achieve the goal of the End TB Strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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